Железнодорожный корпус Российской империи
Высочайший Указ Государя Императора Николая II "Об учреждении Отдельного Железнодорожного Корпуса":
"I. Состоящие ныне в Инженерном корпусе военного ведомства железнодорожные батальоны выделить из оного в Отдельный Железнодорожный Корпус.
II. Подчинить Железнодорожный Корпус Министру путей сообщения с присвоением ему звания Шефа Отдельного Железнодорожного Корпуса, с наделением ему прав по управлению сим корпусом. В строевом отношении корпус подчиняется Военному министру.
III. Учредить должность Командира Отдельного Железнодорожного Корпуса и штаб сего корпуса, согласно прилагаемому штату Управления Отдельного Железнодорожного Корпуса..."
Первый Уссурийский железнодорожный батальон
Объявленный приказом военного министра 1886 года N 206 штат каждого батальона, входящего в состав бригады, включал: 25 штаб - и обер-офицеров, 3 классных чиновника (из них 2 врача), а в военное время, за счет введения должностей инженера строителя и инженера-механика, предполагалось содержать в батальоне 5 классных чиновников; нижних чинов: в мирное время - 626, в военное - 1112.
Рядовой, Ефрейтор, Младший унтер-офицер, Старший унтер-офицер, Фельдфебель
    
Подпрапорщик, Подпрапорщик на должности фельдфебеля, Зауряд-прапорщик на должности фельдфебеля, Зауряд-прапорщик на офицерской должности
   
Прапорщик, Подпоручик, Поручик, Штабс-капитан, Капитан
    
Подполковник, Полковник
 
Роман альтернативной истории "Ваше благородие"
|