В Германии стадо суровых коров пустило под откос поезд и парализовало движение
23:20 / 14.01.2012Состав сошел с рельс. Есть жертва и пострадавшие
На севере Германии пассажирский поезда столкнулся со стадом крупного рогатого скота, переходившим железнодорожные пути.
В результате аварии погиб один человек, два человека пострадали. Спасатели оказали медицинскую помощь 35 пассажирам, сообщает Вести.Ru.
Авария с участием пассажирского поезда компании "Норд-Остзее-Бан" произошла в районе коммуны Баргум.
Несмотря на экстренное торможение, машинист не смог предотвратить столкновение с переходившим железнодорожные пути стадом крупного рогатого скота, в результате чего поезд сошел с рельсов.
По словам представителя железнодорожной компании, для перевозки пассажиров поезда выделены автобусы. Железнодорожное сообщение на участке, где произошел инцидент, было прекращено до середины субботы, 14 января.
Напомним, ранее мы сообщали о том, что в Англии недавно не было более недели сотовой связи из-за коров.
узкоколейка?
Пора с этими коровами разобраться. Доколе:?!)))
Универсальный Неспециалист 3 комментарии свернуты Свернуть РазвернутьИ у меня мелькнула мысль про преимущество более широрокой опоры. Базы. Любой ребёнок знает, что учтойчивее стоять, расставив конечности. На ширину плеч... чтоб не распахнуться Пахому:).
Я строитель и даже помню базу в осях ширококолейки - может это 1254 или 1524мм;).
Вижу запись г-на Вашего Имени. То спасиб яму - разовью в идею или даже перспективу или, если хотите, прогноз с предвидением. Если настаиваете - предсказание. С (как оказалось) экспресс-исследованием и убедительными выводами. Мы же их ощущаем всей силой нашего зрелого и тандемного воображения от формул-чертежей, серых таблиц сметы до блокбастерного кетчупа:(.Сопоставив это важнейшее преимущество - устойчивости, европейцы могут перейти на стандарт российский, аж советский. Тем более, что сообщающиеся массивы Ж,Д, парков сопоставимы в весе. И есть тенденция По
Универсальный Неспециалист 1 комментарий свернут Свернуть РазвернутьЕсть тенденция интенсификации ж/д потоков по старому шёлковому пути местами по БАМу из Лиссабона во Владивосток и Шанхай.
Универсальный Неспециалист 1 комментарий свернут Свернуть РазвернутьИ есть тенденция Полюса СевЕврАзии. По словам Назарбаева От океана до Океана, а по нашему, отцов NEURA, от Лиссабона до Владивостока. http://samlib.ru/k/kozlow_a_i/...
Но конечно же, нужны такие стрессы. С суровыми коровЫми. >
Универсальный Неспециалист 2 комментарии свернуты Свернуть Развернуть>Вот впоминается и Пёрышкин за хорошую среднюю школу и строительная механика за посредственную высшую.
Есть важнее козырь в переходе на широку колею СССР;). Я не сказал, вернуться к советской власти. Спираль развития не может дважды войти в реку в ту же воронку:?)))
С однопартийностью навсегда покончено, и "болотные" бдения резидентов мародёров дали в здоровой среде РФ здоровый подтверждающий эффект. Белые тельца организма России АДЕКВАТНО , пропорционально отреагировали на проснувшуюся с охлаждением внешотношений инфекцию космоглобалистской заразы. Без ожидаемой мироедами-поджигателями АУТОИМУНЩИНЫ. Мы не сказали, чтоб они сдохли уже в бозе. Медики сохраняют даже бацилл чумы. Но чумА на оба их чУма! Аж самому смешно, извините:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) и ещё ОК, Вечный Украянин же))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))...Так
Универсальный Неспециалист 1 комментарий свернут Свернуть Развернуть...Так вот супераргумент. Скорости поездов растут. И уж тут базис рельсов оказывается просто первым фактором безопасности. Даже на совершенно прямых участках. Ведь есть ураганная БОКОВАЯ составляющая которая может задать ФЛАТТЕР, КАК НА ПРОТЯЖЁННЫХ ГИБКИХ МОСТАХ. и ПРИ НЕУДАЧНОМ ИЗМЕНЕНИИ СКОРОСТИ амплитуда волны на длине состава может в какой-то точке , для какого-то вагона оказаться критической - с опрокидыванием.
Универсальный Неспециалист178 5 комментарии свернуты Свернуть Развернуть
Ведь учитывают и этот редкий фактор опасности...>>>>Но есть ещё два заурядных, ежечасных, обыденных фактора. Первый - расширение базы, опоры позволяет поднять или надёжнее гарантировать устойчивость центра тяжести вагона, что в прямой связи со вторым хвактором - необходимостью ПОВОРОТОВ. Искривления трассы. Где любое превышение скорости или нечаянный незначительный подмыв полотна приведёт к выбросу вагонов инерцией ньютоновских сил. Это очевидно, но для неспециалистов меньшей универсальности, однобоких и кривых, сообщаю - РАСШИРЕНИЕ БАЗЫ МЕж/дУКОЛЕНН... КОЛЕЙНОЙ ЕСТЬ САМОЕ РЕШИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Устойчивости состава. ДОБАВИМ. ЧТО ЛЮБОЕ ВЕТВЛЕНИЕ, СТРЕЛКА - ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ОТКЛОНЕНИЕ ОТ ПРЯМОГО СЛЕДОВАНИЯ И ВОЗНИКНОВЕНИЕ БОКОВЫХ СОСТАВЛЯЮЩИХ В ИЗВЕСТНОМ ДАЖЕ АМЕРИКАНСКОМУ СТУДЕНТУ ПАРАЛЛЕЛОГРАММУ РАЗЛОЖЕНИЮ СИЛ. Напомним рассеянн
Универсальный Неспециалист 4 комментарии свернуты Свернуть РазвернутьНапомним рассеянным. Диагональ, всегда длиннее, чем стороны, это результирующая двух сторон-слагающих. Или тут наоборот, набранная диагональ-количество движения MV на стрелке выстрелит двумя сторонами, одна из которых здорово закосит из рельсов в охранную полосу:((. Эта вражья сила на плече между центром тяжести вагона-груза и полотном может создать момент превышающий момент веса на половине ширины межде рельсами - это опрокидывание.>>>
Универсальный Неспециалист 2 комментарии свернуты Свернуть Развернуть>>>Не благодарите. Дарим. Нам достаточно удовольствия творческой работы. Протряски процессора, заиленного в недоимки не восстанавливающегося быта.
Но и учтите жа быстрее. Конечно, мы согласны, не одолеваемы гордыней, принять по символическому дензнаку с каждой спасённой жизни и тонны усреднённых грузов за будущее столетие, в прикидке и... понятно - сейчас, в нашу бытность, тысызыть, нонче или в обозримом... квартале:).И вы сможете противостоять этим суровым стадам буйволов, зубров и даже... ЧТО ТАМ В ПРЕРИЯХ сша ИСЧЕЗЛО... АЖ пришлось слово искать Гуглой - БИЗОНОВ... АСКАНИЙСКИХ и Беловежских:) (Благодарные асканийцы... беловежские найдут Универсального Неспециалиста Гуглом)
И статья хороша и комментарий интригует, но рубленный как вивисекционный объект.
Мы, соблюдая все права напечатаем, упорядочив последовательность и дорисовав лакуны.
Сообщим адрес после модерирования - это нужное меньшее зло эти модэры:(.>>>>Не благодарите. Дарим. Нам достаточно удовольствия творческой работы. Протряски процессора, заиленного в недоимки не восстанавливающегося быта.
Но и учтите жа быстрее. Конечно, мы согласны, не одолеваемы гордыней, принять по символическому дензнаку с каждой спасённой жизни и тонны усреднённых грузов за будущее столетие, в прикидке и... понятно - сейчас, в нашу бытнось, тысызыть, нонче или в обозримом... квартале:).И вы сможете противостоять этим суровым стадам буйволов, зубров и даже... ЧТО ТАМ В ПРЕРИЯХ сша ИСЧЕЗЛО... АЖ пришлось слово искать гуглой - БИЗОНОВ... АСКАНИЙСКИХ и Беловежских:) (на правах... информации. Благодарные асканийцы... беловежские найдут наш бокс по указанной ссылке)
Отцы Севразии.
См. также щебет COND'ORа - @Ukrayan https://twitter.com/Ukrayan
- Комментарии: 3, последний от 16/03/2021.
- © Copyright Козлов Александр Иванович (aldr.fl@gmail.com, qq22@bk.ru)
- Размещен: 23/09/2012, изменен: 21/12/2014. 14k. Статистика.
- Справочник: Приключения, Естествознание, Изобретательство
Связаться с программистом сайта.