Казаков Дмитрий Вячеславович : другие произведения.

Инструкция - Как захватить Власть над Землёй

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками
 Ваша оценка:
  • Аннотация:
    Обращение к автору - "Пиши, когда есть мысль. Но мысль не вымучивай. Пускай буквы сами бросаются в строчки текста. Пиши пока прёт и не напрягайся".


   Обращение к автору - "Пиши, когда есть мысль. Но мысль не вымучивай. Пускай буквы сами бросаются в строчки текста. Пиши пока прёт и не напрягайся.
   Про нашего главного героя.
   Итак, для начала, меня зовут Василий Семёнович Пупкин.
   Неправильное начало для повествования. В самом начале уже "итак". Хуже только "Итого" из какой-нибудь ведомости.
   И ещё, извините заранее за мой возможный "французский" - я тут недавно начал вслух ругаться, и даже открыто материться. Перестал считать это некультурным действием при обозначении своих ярких эмоций. Кто-то чаще, что-то реже, вслух или про себя русские люди матерятся все без исключений. Видимо, у меня плотину "про себя" прорвало и теперь проскакивает. Про почему "недавно начал .. материться", вы узнаете наверное в другой истории. Сейчас мне хочется рассказать другое повествование.
   Так вот про Васю Пупкина. Блин, опять отвлекаюсь. Хочется найти и от души высказаться в сторону того человеку, который начал использовать это имя в околокомпьютерных историях и анекдотах. Что, если у человека реальное имя Вася Пупкин и вдобавок к этому нарицательному имени, он работает в компьютерной сфере. Теперь то меня называют исключительно Василием, и все чаще в последнее время - Василием Семёновичем, тем не менее, пришлось испытать на своей шкуре всё прелесть постоянного стёба от "оригиналов" с повторяющимися недошутками. Им весело, а мне что-то не очень. Хотя чем дальше становлюсь взрослее, тем чаще всего пофиг. Воистину - ко всему можно привыкнуть, а расхожие фразы "ничто не вечно под Луной" и "всё возвращается на круги своя" находят своё подтверждение вокруг меня всё чаще и чаще.
   Так вот, всё-таки продолжим, мне уже далеко за 30. Правильнее сказать, совсем рядом 40. Советское детство, юность лихих 90, устаканивающийся порядок двухтысячных и псевдоблагополучие две тысячи десятых. Жил как правильный, нормальный человек - зарабатывал честно, никого не обманывал, не подставлял. друзей нормальных рядом не осталось. Детей нажить не успел, ушёл недавно от жены. Тянул свою лямку на работе и дома в семье, пока не разбежались. Ладно, хоть было куда уходить. Пришлось попросить освободить квартирантов квартиру, оставшуюся в наследство от умерших 10 лет назад родителей. Вот краткая биография сегодняшнего холостяка и убеждённого одиночки, живущего теперь в своё удовольствие. Да, оказывается, можно жить в удовольствие, если тратить деньги на себя! Но результат всё равно получился печальный - ты, сейчас ни от кого не зависишь и, одновременно, никому не нужный. Если тебя вдруг резко не станет, никто переживать не будет. Как место пустое.
   А ведь хочется совсем другого. Думалось часто - "А вот если бы?". "Если бы" так и не наступало. Ну сидя дома, приключений не найти. Эта фраза смахивает на обращение к "приглюченцам" (от слова глюк), которые воображают и придумывают в уме разные интересные события, не слезая с уютного кресла или дивана, в тёплой со всеми удобствами квартиры. Дача или загородный участок, выезд на природу за город, элементарный поход в магазин - вот места и повод для начала приключения.
И хотя наш главный герой был завзятым сиднем на одном месте и записным одиночкой, он получил шанс на своё приключения во время майских праздников.
   День 0
   В День Победы контора устроила корпоратив с вывозом небольшого коллектива из полутора десятка человек за город. Ничего официального, поехали только те, кто хотел. Васю уговаривали все и по разным причинам, главной из которых являлся его исключительно трезвый образ жизни после развода.
   Официальный наёмный водитель конторы Коля, наш Вася и Маша (ещё одна вынужденная трезвенница, выбранная с помощью короткой спички) доставили на своих автомобилях жизнерадостную компанию на место. Один из сотрудников хаживал по этим местам за грибами и неплохо ориентировался тут. Он как раз подсказал удобную для посиделок полянку, которая действительно понравилась всем. Народ немедленно занялся делами. Кому особенно хотелось кушать, принялись резать-крошить еду, заодно тут же выпивать помаленьку и закусывать. Другая часть принялась устраивать место стоянки и очаг для открытого костра. Прикинув наличие воды для технических целей, инициативная группа вручила почему-то именно мне пару пустых 5-литровых пластиковых бутылей и отправила в дорогу по просёлку вглубь леса. По словам всё того же грибника, тут в 10 минутах ходьбы была болотина с открытой водой. Если не сходить с просёлка, то мимо пройти невозможно. Моя мысль "не париться, взять машину и съездить в нужное место" была решительно отвергнута. Оказалось, что мне следует начать немедленно заботиться о себе и своём здоровье. Что следует обязательно прошагать это расстояние на своих двоих, размять ноги, подышать свежим воздухом, побыть под солнышком. Как будто я, сидя в машине, не подышу тем же воздухом. И как можно засчитать хождение между ёлок и берёз в застёгнутой от клещей одежде за пребывание "под солнышком".
   Тем не менее, я почему-то повёлся и вот уже положенные 10 минут отшагал "на своих двоих" и слева от заросшей дороги уже можно разглядеть заросли осоки. А там, где осока и камыши, скорее всего цель моего похода. Пройдя ещё пару минут, я нашел то, что можно назвать болотиной и разглядеть прямо с просёлка. Вот только удобного места для набора воды отсюда не наблюдалось.
   Жизнь в одиночку приучает к предусмотрительности, и жизни под девизом "помоги себе сам". А если ты про это забудешь, то придётся сидеть вместо нормальной еды на пельменях, ходить на работу в жеваной одежде и непарных носках. Так что прежде чем уйти с дороги, я задумался, мало ли что и как мне самому тут не потеряться в незнакомой местности. Извинился перед ни в чём не виноватой елью и заломал у неё пару веток повыше, чтобы это безобразие можно было разглядеть издалёка.
   Сойдя с просёлка, я двинулся вдоль очень условного берега болотины, в надежде найти удобное место поглубже, откуда можно зачерпнуть воду почище. Подлесок был чистым, поэтому проблем с передвижением не возникало. Передвигался я недалеко от кромки воды, стараясь не замочить ноги. Скоро показался просвет между деревьев и стало возможным разглядеть пустое место размером на 2 школьных стадиона (справка для въедливых читателей - стадион, где гоняют футбол школьники во время физры имеет размер 90 на 45 метров). Похоже, что тут прошлым летом во время сухостоя горел лес. Пожар дошёл до воды и остановился. На почти голой земле, низкими кустиками зеленела непонятная растительность (ну не силён я в ботанике, хотя малину от смородины отличу). Некоторые деревья покрупнее сгорели не полностью и остались живы. Кора у них вся была в следах от жестоких ожогов. Похоже, я нашёл что искал. Место было удобное, даже песок проглядывал около самого берега. Так что я вышел из зелёнки и начал пересекать пустое место.
   Что-то тут напрягало мои чувства. Какое-то странное место тут с ощущением неправильности. Смотришь своими же, не чужими, глазами и вроде ничего необычного. Ум не может понять причины, по которой зрение показывает одну обстановку, а другие органы чувств сообщают, что ситуация другая. Из-за возникшего замешательства, тело само по себе стало замедляться. Все медленнее двигаясь, я почти подошёл к берегу, и тут саданулся левой ногой о что-то твёрдое. Тряпичная туфля с мягкой подошвой защитила пальцы лишь частично. Пришлось замереть от неожиданной боли, шипя и ругаясь. Видимо это окончательно прочистило мозги, потому что зрение тоже стало выхватывать подозрительные детали.
  
   Выдержка из энциклопедии "Это должен знать каждый маленький человечек"
   Поле невидимости - одна из небольшого количества технологий, авторство которой приписывают расе Дарлок. Судя по извлечённым из Наследия данным, она была всё-таки не полностью изобретена ими. Начальным толчком послужила украденная заготовка почти успешной попытки создать камуфляжный костюм для маскировки оптической, тепловой и электромагнитной активности. Дальше были профинансированы мнения авторитетных учёных, что все 3 эффекта нельзя совместить одновременно. Разработка была скомпрометирована, как пустая трата средств. Внезапно лишившемуся всех средств к существованию, автору было сделано царское предложение, с которым тот согласился. Ученого вывезли на какую-то безымянную планету под контролем Империума Дарлока. Там он плодотворно работал до конца своей жизни, так и не поняв, что все вокруг него являются подмёнышами.
   Затем учёным удалось растянуть и адаптировать поле невидимости для больших объектов. Так у Дарлоков появились первые корабли, способные незаметно долетать до чужих систем и, пока хватает ресурса энергетического реактора, висеть в пассивном режиме необнаруженными на дальних орбитах, накапливая информацию. Собственно первая экспедиция дальнего поиска Дарлока провела целых 3 года в Солнечной системе и ни разу не была замечена.
   Поле невидимости замечательно работало как персональный маскировочный костюм для наземных операций, но переставало давать эффект во время движения корабля внутри системы. На близких расстояниях слишком сильно были заметны результаты работы двигателя. Полностью "спрятаться" у Дарлока так и не получилось, но хорошо замаскироваться с помощью поля маскировки двигателя вполне. По набранной статистике у противников, из 5 попыток получается попасть только 1 раз по такому, пробегающему мимо, замаскированному кораблю. Это уже вполне хорошие шансы для десантных операций и абордажа.
  
   Сухие соринки, подхваченные ветром, прямо передо мною пропадали из вида, а потом появлялись обратно и ссыпались вниз.
   Появилось ощущение чего-то большого и значительного рядом с собой. Не придумав ничего умнее, ткнул вперёд перед собой пустой пластиковой бутылью и услышал в ответ звонкий звук удара по чему-то твёрдому и массивному. Словно рядом со мной вместо пустого места размещалась внушительная каменная стена. При этом самый кончик бутыли, как раз куда пришёлся контакт с невидимой поверхностью, на время удара пропал из виду. Будто этот кончик в тот момент отрезали. По первому впечатлению, казалось что поле невидимости начиналось всего в паре миллиметров от стены.
   Стало интересно. Поставил бутылки около ног. Вернулся к лесу и сорвал с какого-то куста ветку попрямее с зелеными листиками. Нашел на коре этого же растения непонятную букашку. Вернулся к бутылкам, подсадил испытателя на листик и попытался засунуть получившийся пробник в поле невидимости. Официально заявляю - "Во время испытаний ни одно животное не пострадало. Насекомые тоже не пострадали физически. Разве что одно пострадало морально, когда его насильно переместили с родного куста. Флора пострадала, когда я срывал ветку".
   После такого опыта, а осмелился потрогать непонятность собственной рукой. Тактильные чувства сообщили, что там прохладная (как температура воздуха) чешуйчато-шершавая поверхность. Видя, что контакт не причиняет вреда, я с энтузиазмом решил продолжить исследования. Почему то встретившееся явление не внушало накакого страха. Наоборот, стало страшно интересно, и костёр любопытства разгорался всё сильнее.
Подобрал я с земли новую ветку подлиннее, упёр её в стену, чтобы чувствовать границу невидимости и пошёл вдоль периметра аномальной зоны. Оказалось, что твёрдая поверхность имеет гладкую неровную форму, вся в каких-то пологих выпуклостях и вогнутостях. За время эксперимента палка ни разу не зацепилась ни за одну неровность. Как разумный человек, я предпочёл двигаться в противоположную сторону от воды, по сухому грунту от места, отмеченного стоящими на земле пустыми пластиковыми бутылками.  Таким макаром, я обошёл по кругу всё открытое место и почти вышёл на берег с водой, когда заметил тёмнеющее пятно на пустом месте. Очень вовремя - мне не пришлось задумываться, как   продолжить исследования  дальше и следует ли ради этого лезть в воду. Отсюда до точки отсчёта (всё тех же 2 бутылок, которые прекрасно наблюдались в прямой видимости) было около 30 метров. Из накопленной суммы впечатлений в голове у меня стала прорисовываться картинка сооружения неслабых размеров с постепенно загибающимися к земле краями. Даже не понятно стало, почему у меня получилось удариться ногой, а не головою.

 Что-то раньше я не наблюдал за собой такого приключенческого азарта. Неуёмное любопытство всё сильнее подталкивало меня отправиться поскорее взглянуть на невнятное пятно. Да я особо и не сопротивлялся, подходя всё ближе и ближе, пока не рассмотрел округлый вход в помещение. Вот тут меня проняло, потому что увиденное буквально кричало о своей чужеродности. И никакое это не здание, к 3-метровому в диаметре люку до уровня полуметровой высоты вел трап из прекрасно обработанного металла и пластика. Всё, шуточки кончились.
Либо меня прямо сейчас заломает взвод охранников и посадят без суда и следствия до скончания жизни под замок за проникновение на секретный объект; либо разберут на на кусочки во время бесчеловечных опытов инопланетяне. Хотя, скорее всего, верно второе. Потому как с такой безалаберностью земные секреты не охраняются. Наши бы уже давно среагировали на 10-минутное хождение вокруг периметра. 
Тогда предположим, что это пришельцы и меня просто заманиваю внутрь, чтобы как в присказке "любопытство сгубило кошку". Или есть вариант, когда у них что-то случилось непредвиденное, и они сами сбежали из дома, не закрыв за собою дверь. Какое из предположений лучше - неизвестно: хозяева или тот, кто смог напугать хозяев.

Да какого хуя! Что я вообще теряю, кроме всё более скучной одинокой жизни?!  Здоровья тоже не осталось: все зубы в пломбах; каждое утро просыпаешься с ощущением, что разгружал мешки с цементом и надо ещё полежать отдохнуть. Так что, ну это всё в болото! Тебе выпал шанс, так что даешь приключение! Все ангелы и демоны, вместе с тараканами в голове дружно закивали воображаемыми головами в знак согласия. Руки сами уже успели отбросить старую ветку и отламывали от сухостоя первое орудие человека разумного - третью по счёту за сегодня палку в новой комплектации: посерьёзнее в размерах, да поухватистие. И приключение началось.
   Я двинулся по трапу к открытому входу, держа перед собой палку двумя руками. Зрение обострилось, спина распрямилась, дыхание участилось - стало мелким и неслышным, сменилась походка. Через границу невидимости в неизвестность вступал ... ха-ха-ха ... дикий зверь, готовый порвать любого одними зубами. Ага, хищник с пивным животиком и зубами в пломбах . Давайте лучше скажем так, не прежний городской рохля, а человек с мурашками на спине, принявший мысль о возможной смерти и готовый защищать свою жизнь.
   Когда я оказался внутри, меня ещё раз настигло ещё более отчётливое впечатление, что всё вокруг сделано не людьми и не для людей. Обстановка, предметы и их размещение было неправильными, непропорциональными. Следующая дверь располагалась напротив внешнего люка и выводила в длинный коридор с высотой потолков чуть ли не 4 метра и неожиданно узкой на полметра шириной. Створки открылись сами, когда я пронёс руку мимо светящейся пронзительным белым светом пиктограммы с узнаваемым изображением двери. Разве что пришлось тянуться вверх, чтобы достать до рисунка. Как такового специального освещения в коридоре не присутствовало. Но темно не было, из-за присутствия на стенах других светящихся символов.

Я продвигался по коридору и заглядывал во все боковые ответвления, открывая их уже знакомым способом. Закрывались они по такой же повторной команде. Помимо стандартного символа для открытия дверей, каждый отсек дополнительно был обозначен новыми разными светящимися белым символами. В крайних помещениях, поближе к оболочке корабля размещалось оборудование. Чуть дальше склады и кладовки. Потом комнаты похожие личные каюты с жилыми помещениями, пара лабораторий или лазарет. И вот, мой взгляд упёрся в последнюю переборку, которой заканчивался коридор. Знакомая команда рукой и створки беспрепятственно пропускают меня вперёд.
   Сердце корабля оказалось круглым 15-метровым в диаметре залом с высоким потолком в виде идеального купола. Вдоль всей стены размещались консоли, в самом центре на постаменте возвышался прибор, опутанный толстыми жгутами кабелей и трубок, как будто специально открыто выставленный для осматривания. Впритык к центру симметрично располагались две 2-метровых узких тумбы, и закрытая прозрачными панелями толстая, внушающая уважение колонна устройства, сопоставимая размером с первым прибором. Но всё это оборудование я разглядел мельком, потому что меня моё внимание привлекли хозяева. Точнее то, что от них осталось. Узкие, очень высокие до 3 метров длиною тела с 3 не сгибающихся ногах-тумбах. Похоже, заменяющий руки с пальцами, один длинный до пола хобот с 4 отростками. Дырка рта и 3 глаза, по числу ног, позволяющие одновременно смотреть во все стороны. Как трёхногие слонята, блин. Одежды нет, только какие-то пояса и ленты перевязи - строго утилитарные приспособления для ношения инструментов и оружия. Видимо тут не следят за модой или им всегда было настолько жарко, что греться не надо. С полтора десятка безвольных, покорёженных фигур плотно слипшись лежало в общей куче. Складывалось впечатление, что какой-то гигант собрал их всех в свои огромные ладошки, хорошенько так помял, чтобы нигде не осталось ни одной целой косточки или хрящика, и получившейся массой замазал в одном месте угол между стеной и полом.
   В круглой зале, которую безошибочно можно идентифицировать как рубку корабля, стоял сумрак. Мёртвую тишину нарушал только едва слышный гул оборудования. По куполу над головой пробегали какие-то символы и отметки, с консолей светились пронзительными белыми символами. Этого освещения хватало детально рассмотреть кучу-малу из тел бывшего экипажа. Среди трупов моё внимание привлёк лежащий наверху мигающий предмет, внешне похожий на обычный планшет. Наверное, это компактное устройство до сих что-то показывает или является пультом управление. Мне захотелось взять его в руки и рассмотреть, так что я подошел поближе и начал палкой вытаскивать нужную мне вещь. Как вдруг ... чо за нах! Не трогай меня! Да отъебись от меня! На тебе!! Мало что-ли?! Сдохни уже! Когда же ты сдохнешь?! На! На!! На!!!
   -=-==-=== Реконструкция событий 1  ===-==-=-
   (идиомы и непереводимые слова здесь и в дальнейшем повествовании заменены на ближайшие по смыслу; единицы измерения приведены в земным)
   Цепь удачных событий привела Смотрящего и его Капитана в эту звёздную систему. Пусть ещё предстоит много-много работы, но теперь им нужно только время. Он с единомышленниками позаботится о том, чтобы планета с аборигенами попадёт во власть его расы. Капитан корабля потом станет официально Координатором - единоличным правителем фактически независимой планетной системы, а он его заместителем. Всё это случится, когда их сообщество принесёт Империуму на блюдечке с голубой каёмочкой миллиарды готовых к подчинению новых носителей. Все бывшие завистники и наветчики сами наперегонки побегут к ним с уверениями в дружбе и сотрудничестве ради покупки пары миллионов новых носителей.
   Им повезло перехватить корабль поисковиков-исследователей. Предполагаемые отчеты заранее почистили. Об экипаже исследователей тоже позаботились - все они на время лишёны носителей и сидит по "коробкам". Потом их неудобства будут компенсированы. Если же они согласятся помогать захвату планеты, то им первым выдадут новых носителей, и они смогут получить хороший статус в новой колонии. Так что, другие цивилизации и соотечественники-завистники не должны пронюхать раньше положенного времени о новой цивилизации. А потом станет слишком поздно. Они защитят систему так, что звёздные соперники не рискнут - слишком много придётся потерять ресурсов по сравнению с тем, что они смогут потом заработать на остатках разрушенной в битвах этой молодой цивилизации.
   Всё должно получиться. Мы уже почти добрались до цели. Пора начинать торможение. Рывок невообразимой силы швыряет меня в сторону ...
   << Корабельный журнал: дата-время Х -0 часов 6 минут
   Отказ стабилизатора инерции.
   Причина обнаружена - прерывание в цепи питания.
   Стабилизатор инерции в нерабочем состоянии.
   Переход в режим учёта инерции
   Корабельный журнал: дата-время Х -0 часов 5 минут
   Зафиксирована смерть Капитана.
   Полномочия Капитана переданы Смотрящему.
   >>
   -=-==-=== конец Реконструкции событий 1 ===-==-=-
  
   Выдержка из энциклопедии "Это должен знать каждый маленький человечек"
   Стабилизаторы инерции (по-другому, нейтрализаторы инерции) влияет на маневренность и скорость разгона корабля. Точнее, позволяет отменять массу, и соответственно момент инерции, для предметов внутри пространства ограниченного объема. Его наличие позволяют экипажу и конструкции космического корабля переносить перегрузки, на порядки превосходящие обычные.
   Стандартно используются 2 вариации - частичный и полный стабилизатор инерции. Первый вариант - частичный, применяется в подавляющем большинстве случаев и защищает экипаж в рубке, а весь остальной корабль защищён частично и продолжает испытывать ослабленные перегрузки.
   Второй вариант - полный, гораздо более затратный по расходу энергии, когда на корабль ставят устройство, гарантированно перекрывающее границы корабля. В этом случае смена курса и торможение, разгон зависят только от мощности двигателя.
   Стабилизаторы инерции не имеет никакого отношения к гравитации. Тем не менее, многие учёные считают, что эффект отмены массы имеет родственную природу с гравитационными волнами.
   Принцип работы устройства заключается в генерации частиц удивительного вещества, уничтожающего массу предметов в месте своего нахождения и уменьшающего массу предметов вокруг себя. Самый центр стабилизатора инерции все привыкли называть Источником. Хотя, по сути происходящих действий, тут больше бы подошло название "Поглотитель", или "Отменитель", или ещё что-нибудь подобное. Видимо авторы технологии знают (или когда-то знали) побольше, чтобы использовать такое название. Либо это элементарная ошибка перевода технической документации.
   Сила эффекта падает пропорционально квадрату расстояния удаления от Источника. Этот момент неравномерности обязательно учитывается при проектировании космических кораблей, если планируется присутствие на корабле устройства с подобным эффектом.
   Усилить, а точнее расширить, эффект получается элементарно - создать побольше вещества для Источника. Но создать - этого мало, надо ещё удержать созданное в устойчивом состоянии. Для чего вокруг Источника размещают кучу всякого непонятного оборудования и тратят ещё одну кучу энергии на поддержание всего этого хозяйства. Если режим поддержания стабилизации Источника нарушен, то вещество разрушается фактически мгновенно, без всяких видимых эффектов. Но на передвигающийся со значительным ускорением или торможением корабль обрушивается перегрузка, которая рвёт всё на части. Даже когда особо прочная конструкция выдерживает подобное событие, экипаж едва ли переживёт подобное событие.
   Именно по причине выхода из строя такого устройства, погиб экипаж всем известного эсминца "Игры в прятки".
   Тактический сканер - благодаря самостоятельно изученным технологиям поля невидимости и маскировки, Дарлоки прекрасно разбираются в поиске спрятавшихся. Как часть Наследства технология изготовления таких устройств досталась Звездному Флоту.
   Исследователи отмечают, что это устройство не просто ищет следы различных видов энергетической деятельности, заодно оно пытается задействовать мозголомные техники по обнаружению еще ментальной, телепатической, нервной активности. Комплекс оборудовани сканирует пространство на предмет изменений обстановки и сообщает готовый результат бортовому компьютеру для целеуказания и одновременно дублирует в понятном виде информацию для оператора. Без наличия этого устройства, любой космический бой против подвижных целей с помощью всех видов корабельных орудий теряет смысл. Даже раскидать запас ракет с самонаведением становится проблематичным.
   По варианту устава Дарлоков в составе экипажа любого корабля предусматривается отдельное место под Смотрящего - главного оператора наблюдения тактического сканера. Одновременно, он является первым помощником и заместителем Капитана.
  
  
   -=-==-=== начало Реконструкции событий 2 ===-==-=-
   << Корабельный журнал: дата-время Х +0 часов 0 минут
   Посадка на поверхность планеты завершена успешно.
   Состояние корабля - норма.
   >>
   Смотрящий медленно приходил в себя, осознавая ужас и безнадежность случившегося. Никто не откликался на его ментальный сигнал. Значит, весь экипаж мёртв, или выжившие ещё не пришли в себя. Та же участь наверняка постигла всех остальных сторонников без носителей, лежащих в "коробках".
   Его тело медленно, но верно теряло остатки жизненных сил. Смотрящему повезло в том, что он оказался на самом верху кучи из тел его соратников. Поэтому его не так сильно ударило или придавило во время внезапной перегрузки, как всех остальных.
   Сейчас приходилось тратить силы на поддержание угасающих крох жизни в носителе. Если тот умрёт, то Смотрящий потеряет разум и доступ к органам чувств носителя, не сможет передавать команды кораблю через коммуникатор.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +0 часов 42 минуты
   Запрос от планшета Капитана "сообщить статус андроидов".
   ... идентификация Капитана успешна.
   Информация передана на планшет Капитана по запросу "сообщить статус андроидов".
   ...
   Корабельный журнал: дата-время Х +0 часов 43 минуты
   Запрос от Капитана "поиск исправных андроидов".
   ... идентификация носителя Капитана успешна, информация передана.
   Информация передана на планшет Капитана по запросу "поиск исправных андроидов".
   >>
   На корабле не осталось никого, способного доставить тело Смотрящего до корабельного лазарета, где компьютер может выполнить восстановительную процедуру. Экипаж мерт, корабль уже считает его Капитаном. Сообщение в коммуникаторе принесло неутешительную информацию об андроидах - они все повреждены, и не в состоянии передвигаться.
   Единственный доступный для него способ спастись - это приманить и подчинить местного разумного аборигена, способного стать новым, полноценным носителем. Значит надо не двигаться, продержаться как можно дольше, экономить силы и ждать.
   Можно действовать по инструкции и отправить корабль обратно на базу, но при таком сценарии шансов выжить нет из-за сломанного стабилизатора инерции. Даже если проигнорировать обязательную стартовую взлётную перегрузку, то с минимальным значением разгона лететь слишком долго. Если задать ускорение сильнее, то корабль доберётся до цели быстрее, но зато от нагрузок ещё быстрее умрет сначала текущий носитель, следом недолго протянет повреждённая личинка. А потом, даже если каким-то чудом личинка выживет, на базе нет лишних носителей для него. Его - теперь уже Капитана и заодно Координатор запрут в "коробку". Около Юпитера остались 3 единицы персонала, которые командуют андроидами и контролируют разворачивание опорной базы. Это простые исполнители с низким статусом, привыкшие исполнять чужие приказы и инструкции. Они починят и приведут в порядок корабль, заморозят остальную работу, законсервируют оборудование и эвакуируются из звёздной системы - вся операция провалится. За что его обязательно понизят в статусе. Неважно, по чьей вине произошла авария или диверсия. Это был их план: его и бывшего Капитана. Раз не справились, значит наказание их не минует. Нет! Лучше сдохнуть здесь на планете вместе с надеждой всё исправить.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +0 часов 44 минуты
   Приказ от планшета Капитана "сообщать о всех биологического объекта размером больше 30 см и подошедших к полю невидимости на расстояние ближе 10 метров".
   ... идентификация Капитана успешна.
   Запрос с планшета Капитана "сообщать о всех биологического объекта размером больше 30 см и подошедших к полю невидимости на расстояние ближе 10 метров" исполняется.
   ...
   Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 31 минута
   Информация передана на планшет Капитана по приказу с планшета Капитана "сообщать о всех биологического объекта размером больше 30 см и подошедших к полю невидимости на расстояние ближе 10 метров".
   ...
   Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 32 минуты
   Запрос от планшета Капитана "открыть внешний главный люк".
   ... идентификация Капитана успешна.
   Запрос с планшета Капитана "открыть внешний главный люк" выполнен успешно.
   Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 32 минуты
   >>
   Как мало осталось сил. Наконец-то сканеры зафиксировали крупный движущийся биологический объект. За 7 часов ожидания первый контакт. Остальная местная животная живность куда-то разбежалась и попряталась, как будто заранее предчувствуя неприятности. Чтобы дождаться следующую цель уже силы не хватит. Эта попытка должна оказаться успешной.
   Надо осторожно подманить к себе будущего носителя поближе. Только бы не спугнуть. Попробую подтолкнуть его к действиям, усиливая любопытство.
   Он зашёл внутрь! Пока я глушу чувство страха, он не должен сорваться. Теперь остались последние приготовления, хотя это уже второе нарушение инструкции. Носитель регистрируется только после подчинения. Но у меня исключительная ситуация - если занять носителя без регистрации, корабль потом откажется подчиняться.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 36 минуты
   Запрос от планшета Капитана "сканировать биологический объект во входном тамбуре внешнего главного люка и запомнить его в базе данных корабля со статусом носителя Капитана".
   ... идентификация Капитана успешна.
   Запрос с планшета Капитана "сканировать биологический объект во входном тамбуре внешнего главного люка и запомнить его в базе данных корабля со статусом носителя Капитана" выполнен успешно.
   В базу данных внесён новый носитель под идентификационным номером 747-159-832-239-885-221.
   Внимание! Биологический носитель 747-159-832-239-885-221 зарегистрирован как носитель Капитана. Сообщение о событии доставлено на коммуникатор Капитана.
   Носителю 747-159-832-239-885-221 выдан допуск на использование коммуникатора Капитана.
   >>
   Нового носителя даже побуждать особо не надо. Он уже сам открывает двери и сует свой любопытный нос во все помещения по дороге в рубку ко мне. Ещё немного, ещё чуть-чуть, надо терпеть. Пускай подойдёт поближе. Как не противно, но пора уже отцепляться от старого носителя.
   -=-==-=== конец Реконструкции событий 2 ===-==-=-
  
   Выдержка из энциклопедии "Это должен знать каждый маленький человечек"
   Раса Дарлок
   Физиология Дарлоков.
   Желеобразное овально-шарообразное тело, размер 1-2.5 куб.дм.,
   5 конечностей-щупов без пальцев, из которых:
   2 коротких до 0.5м, мускулистых, частично способных к передвижению, основное предназначение - удержание основного на теле носителя, обмен с носителем веществами через кровеносную систему;
   2 длинных до 2,5м, на конце железы с парализующим ядом, основное предназначение - доставить яд до жертвы и помощь в прикрепления к телу носителе, способны наносить одиночные короткие сильные проникающие удары;
   1 короткий толстый, с пучком ворсинок, внедряется в носителя для перехвата контроля над нервной системой жертвы и для извлечения их носителя питательных веществ.
   Размножаются почкованием, при накоплении достаточного веса для деления. Новый Дарлок является не только официальным младшим потомком, но ещё и полноценной самостоятельной копией личности со всем набором знаний и опыта от своего родителя. При благоприятных условиях интервал между делениями составляет 18 земных месяцев. Это означает огромный потенциал для развития численности расы при наличии достаточного количества носителей.
   Личинка Дарлока неразумна, пока не прикрепится к телу носителя с достаточно развитым мозгом. Есть прямая зависимость - чем разумнее был носитель до инициации, тем умнее и разностороннее получается личность нового Дарлока. Паразит проникает коротким отростком в центральный мозг и фактически поедает его: малая часть перемещается в тело паразита в первозданном виде, остальная часть адаптируется для использования. От прежней личности носителя ничего не остаётся. Дарлок не получает доступ к памяти носителя, все знания и опыт напрямую наследуются от родителя через механизм родовой памяти. Именно разница между мозгами носителей задаёт отличия между личностями потомка и родителя, чем вносит внутривидовое разнообразие.
   Личинки Дарлоков обладают всего 2 чувствами:
      -- осязание позволяет тактильно распознавать вид поверхностей, воспринимать прикосновения и вибрацию;
      -- эмпатия (частичная телепатия) позволяет считывать и транслировать эмоции.
   Так что в начальном состоянии личинка может только тупо передвигаться в сторону ближайшего источника подходящей ментальной активности, парализовать и отключить сознание цели с помощью сложного композитного яда, захватить тело пока жертва беспомощна. Только после встройки в тело носителя, паразит получает доступ к другим чувствам, присущим расе носителя. Например зрением, обонянием, слухом.
   Дарлоки в принципе могут перемещаться с одного носителя на другого, но делают это очень редко и неохотно. Во-первых, они возвращаются в этот момент в неразумное состояние. Во-вторых, требуется длительное время, прежде чем полностью приспособиться к управлению и получить доступ ко всем возможностям захваченного тела и мозга.
   С помощью обширных знаний биологии и совершенной собственной биохимии паразит с течением времени перестраивает организм носителя (кроме мозга, он уже не меняется) под выполнения специфичных задач. Так что истории про прыгающих с места людей на 5-метровую высоту и проходящих сквозь реакторную зону совсем не сказки. Это повод для немедленного проведения полного медицинского сканирования.
   Интересна информация, что Дарлоки между собой стремятся общаться исключительно с помощью изображений и символов своего родного языка. Своего речевого языка у них нет. Вслух Дарлок обычно разговаривает на языке расы, к которой принадлежит его носитель.
   Вся сумма данных о биологических особенностях расы кричит буквально о неестественном происхождении дарлоков. Меняются лишь версии исследователей различных рас, пытающиеся объяснить происхождение вида. Рассмотрим две, самые популярные.
   Первая теория утверждает, что личинки дарлоки изначально являются сложными биологическими роботами-симбиотами медицинской направленности. Они эволюционировали в результате какого-нибудь необычного события и стали использовать мозги бывших пациентов для своих целей. Если вся высокоразвитая цивилизация поголовно в момент такого события пользовалась этими устройствами для наблюдения за своим здоровьем, то все её представители оказались недееспособным. Так на останках старой могла возникнуть и осознала себя совершенно новая цивилизация.
   Вторая основная версия, еще более популярна. Личинки дарлоков предлагают рассматривать как неудачную попытку изобрести биологическое устройство по переносу личности в любое другое тело носителя. Возможно, какое-то время такая схема успешно работала, но затем произошла постепенная деградация исходных личностей. Теперь отдельно от тела носителя личинки перестали осознавать себя. Каждый раз при новом внедрении возрождается личность со старой родовой памятью, всё дальше и дальше отдаляющаяся от первоначальной, теряющая исходные способности.
   Возможно, истину мы сможем узнать, когда проникнем на родную планету дарлоков. Именно там находятся ответы на наши вопросы и скрыты многие другие тайны.
  
  
   От высокого тела на самом верху кучи, хобот которого удерживал привлёкший мое внимание светящийся планшет, в мою сторону выстрелили 2 щупальца зловещего вида. Как в замедленном кино, я увидел разворачивающиеся в воздухе из свёрнутой спирали тонкие хлысты и начал реагировать. А точнее, размахивать изо всех сил палкой. Первые махи сбили щупальца с заданного курса. Следующие удары палкой пришлись в место, откуда примерно появилась эта зараза. Бил я от души с таким энтузиазмом, что потянул связки в кисти левой руки. На 3 или 4 удар под палкой что-то ощутимо продавилось, щупальца перестали дёргаться и безвольно повисли.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 51 минута
   Зафиксирована смерть Капитана.
   Исключительная ситуация - Полномочия Капитана передать некому.
   Статус "Экипаж потерян" установлен.
   Старт выполнения экстренного протокола "Возврат". Причина - смерть всего экипажа.
   Пункт назначения - последняя точка старта (Амальтея - спутник Юпитера).
   >>
   Руки мои дрожали, выступил пот, сердце бешено колотилось, грозя выпрыгнуть из грудной клетки, в ушах стоял шум. Накатил отходняк. Посчитав лучшим решением убраться отсюда, пока на меня свалилось ещё чего-нибудь нехорошее, я задом выпятился до дверей. Открыл проход в коридор и скорым шагом двинулся в сторону выхода из корабля. Ничего меня не задержало по дороге, и вот я уже спускаюсь по трапу.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 53 минута
   Команда от носителя Капитана на открытие двери рубки.
   ... идентификация Капитана успешна.
   Выполнения экстренного протокола "Возврат" отменено.
   Статус "Экипаж потерян" отменён.
   Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 58 минута
   Событие "Отсутствие экипажа на борту корабля".
   Статус "Экипаж потерян" будет установлен через 100 часов. Запущен обратный отсчёт.
   >>
   Стоя ногами на родной земле, я очнулся от пережитых впечатлений и более-менее пришёл в себя. Вернулась способность анализировать и в здравом размышлении стало понятно, что если бы мне хотели нанести вред, то из корабля вот так просто вряд ли выпустили. Ведь во время отступления двери продолжали слушаться меня и открываться от моих команд. Вон, внешний люк до сих пор открыт. Значит, пришельцев можно считать дружественными?
   Я же перед заходом решил, что терять мне особо нечего и следует идти до конца. Чего я тогда так запаниковал? Ага, представьте себя на моём месте: ты в незнакомом чужом месте и к тебе от какой-то инопланетной херни с непонятными целями тянется неведомая хрень откровенно подозрительного вида. Ваши действия? Правильно - "въебать и съебаться". Очень похоже на поведение любого земного животного. Например, зажатого собаками в углу кошака или загнанную крысу. В итоге, "животное" во мне сработало на 100 процентов. Как насчёт того, чем человек отличается от животных? Может мне пора наконец-то включить свои мозги?
   Если я сейчас свалю, то второй такой встречи моя судьба вряд ли подарит. Ммм... Что-то я стал повторяться. Точно так же я убеждал себя чтобы первый раз зайти за поле невидимость внутрь корабля. Это наверное нервное. Хоть и стрёмно, придётся снова брать испытанную в деле палку в руки и шагать обратно. Надеюсь, что "друзья" не обидятся и поймут причины моего поведения. Сделают, так сказать, скидку на первый контакт.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +7 часов 58 минута
   Зафиксирован вход Капитана на борт корабля.
   Обратный отсчёт установки статуса "Экипаж потерян" сброшен и отменён.
   >>
   Иду второй раз знакомым маршрутом до самой рубки. Знакомый планшетник погас. Куча тел теперь окончательно выглядит кучей трупов. Никакой реакции на моё настороженное приближение. Теперь можно рассмотреть, что зловещими щупальцами обладал какой-то полужидкий сгусток размером на 2 моих кулака. Он выпал из лежащего на самом верху тела трёхногого "слоненка" и теперь валялся порванный, избитый ударами палкой.
   Стою тут в рубке уже минут 5. До меня доходит, что таким образом проторчать тут можно без всякого результата долго. Ничего не происходило. Только корабль тихонько гудел ровным рабочим звуком исправных механизмов. Видимо после общения с помощью палки с последним контактёром, новых контактёров не предвидится.
   Опаньки. Сколько времени уже прошло? Вообще то коллеги ждут моего возвращения с наполненными водой бутылками. Оставаться тут сейчас не вижу смысла, да и подозрения длительной задержкой вызывать не хочется. В ускоренном темпе я без задержек выскочил из корабля, привычным жестом распахивая двери. Оббежал вокруг, подхватил пластиковые бутыли, набулькал воды и споро пошагал в сторону просёлка.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +8 часов 01 минута
   Событие "Отсутствие экипажа на борту корабля".
   Статус "Экипаж потерян" будет установлен через 100 часов. Запущен обратный отсчёт.
   >>
   Выбравшись из леса на дорогу, я сначала осмотрел себя. Отряхнулся, чтобы привести в относительный порядок одежду. Постарался унять возбуждённое состояние - попытался вспомнить и восстановить ощущение счастливой безмятежности, в котором я пребывал в момент начала похода за водой.
   Я вернулся по просёлку к полянке с отдыхающими и провёл положенное протоколом праздника время вместе с коллегами. В принципе, посиделки удались. Во всяком случае, шашлыки вышли вкусные. Народ потихоньку выпивал, без энтузиазма, и трепался на отвлечённые темы. До меня особо не докапывались, почему я задержался дольше положенного. Спрашивали больше для проформы, чтобы показать вежливость. Я так же вежливо в ответ отбрехался что воду нашёл быстро. Но вот пришлось потратить много времени на поиски удобного и сухого подхода к воде, чтобы не замочить ноги. Лучшая ложь - это не договорённая до конца полуправда. Ведь мне действительно пришлось побродить, чтобы найти удобное место. А что там ещё по пути произошло, уточнять и рассказывать подробно мне совсем не интересно.
   Через 4 часа после приезда отдыхающие собрались и отправились прочь от природы обратно к городской цивилизации. Я подбросил пассажиров до нужных им адресов, ехал к себе домой и размышлял о будущих планах. То, что надо лично вернуться к кораблю - в этом никаких сомнений. Моя жизнь сделала резкий поворот, пока ещё неясно, в лучшую или худшую сторону. Надо постараться направить русло событий в "лучшую" сторону. Как бы это сделать? Нужен план действий или его слабое подобие.
   На корабле просто обязано присутствовать устройство для упрощения управления. Что-то аналогичное нашим земным компьютерам для выполнения сложных последовательностей действий по простой команде от человека. На первый взгляд, судя по откровенно механистической обстановке внутри корабля и отсутствию сложных структур биологического происхождения (трупы не засчитываются), у цивилизации пришельцев такой же путь развития как у человеческой науки.
   Есть ли у вас план, мистер Фикс? Сдать находку государству или найти других людей? Государство тебя тут же ототрёт от находки и никаких гарантий после. Психушка или несчастный случай - что мне больше нравится?
   "Других людей" я просто не знаю. Для этой ситуации есть поговорка - "Что знают двое, знает и свинья". Информация о корабле постепенно обязательно расползётся, пока вскоре не станет известна заинтересованным лицам. И снова психушка или несчастный случай.
   Нафиг-нафиг. Значит надо поставить себя так, чтобы к моменту раскрытия информации без меня не могли бы обойтись. Нескромно. Но лучше так, чтобы не сработала другая поговорка товарища Сталина "незаменимых людей у нас нет". Либо, я должен возглавить процесс и стать одной из договаривающихся сторон. Желательно, как минимум, равноправной стороной, оказывающей влияние на политику возникающих отношений, а не просто выполняющей чужие приказы.
   Дорогой друг, ты куда-то далеко замахнулся. Всё что у тебя есть - это сама по себе работающая жестянка, внутри которой ты умеешь лишь открывать двери. Прямо сейчас корабль стоит с настежь открытым входным люком. Заходи кто хочешь! Достаточно в ближайшие выходные кому-то там погулять и твоя тайна резко перестанет только твоей. Радует, что в мае месяце еще не шатаются по лесу вездесущие грибники. Значит будем успевать пробовать научиться управлению кораблём. Это ближайшая задача. Если она получится, будем думать дальше.
   Делаем так - прямо сейчас делаем так, чтобы не привлекая лишнего внимания переселиться внутрь корабля. Уже сидя внутри, по максимуму использовать время на попытки установить контакт с бортовым компьютером и возможности управления им. Следует по максимуму использовать остаток времени до момента обнаружения невидимой аномалии другими людьми.
   С предварительным ближайшим планом определились. Отсюда следует следующий вопрос при переселении в корабль - "Что человеку надо в первую очередь?". Ответ: вода, пища, куда деть переработанные организмом отходы жизнедеятельности, что носить, на чём спать, полезные рабочие вещи для установления контакта с кораблём. Вопрос "чем дышать" остаётся за рамками плана, потому что во время пребывания никаких проблем не было. Вопрос про инопланетные болезни тоже деликатно умалчивается. В моей ситуации надевать противогаз или акваланг уже поздно. Будем считать, что об атмосфере для дыхания людей и нейтрализации возбудителей болезней заранее позаботились пришельцы.
   Не забыть слить как можно больше данных на ноут, батарейки к нему, зарядку аккумуляторов от солнечных лучей прикупить. Все приключенцы в книгах так делают, сделаю и я. Усилий немного, а эффект действительно может оказаться впечатляющим.
   Время с момента приезда домой вплоть до момента отхода ко сну было потрачено на рисование на бумаге списка под заголовком "Чего и сколько надо взять с собой". Засыпал я с мыслью - "Как лучше залегендировать своё внезапное пропадание на работе"
  
   День 1
  
   Похоже из-за перевозбуждения, мой новый день начался с ранней пробудки. До начала рабочего дня я припёрся в офис и к моменту появления шефа находился в позиции низкого старта: личные вещи собранны в картонный ящик, в зубах заявление об увольнении п собственному желанию.
   Даже обидно. Шеф на удивление спокойно отнёсся к моей выходке. Не стал предлагать лучшие условия по работе или увеличение зарплаты. Договорился со мною, что я с сегодняшнего дня беру остаток отпуска длиною в 2 недели, потом возвращаюсь на работу и следующие 2 недели передаю дела. После чего подписал заявление и только после этого начал интересоваться - куда и за каким счастьем так резко понадобилось срываться с места. Как и остальным сотрудникам, с честными глазами я рассказал шефу, что у меня появилась возможность заняться другой очень интересной работой с большими перспективами. И очень жалко, что ради новой работы придётся уехать из города (ведь что действительно, нигде не соврал). Сказал про то, что нужно ехать на собеседование прямо сейчас, буквально немедленно. Куда именно еду и в какую компанию устраиваюсь? Я об этом деликатно умолчал, сказав что боюсь сглазить.
   Осталось организовать прощальный отходной стол побогаче обычного. После обеда я был уже свободен и посвятил остаток дня на мотание по городу и закупке мелкой всякой-всячины, согласно продуманному вчера вечером списку. Засыпал вечером, отключив будильник. Решил утром рано не вставать, выспаться подольше на будущее. Может это будет последний ночёвка на нормальной привычной кровати.
  
   День 2
  
   Утро я потратил на сбор вещей из дома по выездному списку и очистку холодильника. Пора выходить: сумки собраны, электричество и вода отключены. Присядем перед дорожкой на сумки и пойдём.
   В половине двенадцатого я отъехал от дома. Вчера после обеда я скупал в магазинах мелочь, чтобы всё поместились в багажник, и машина ночью не стояла с заваленным салоном. Сегодня осталось докупить крупногабаритные вещи (палатку, спальник, бутылки с водой). Денег пока хватало, поэтому я особо не экономил - старался выбирать не самые дешёвые продукты и амуницию, а хотя бы среднего качества.
   Моя паранойя заработала ещё вчера в полную силу. Из-за неё пришлось отказаться от использования электронной карточки и снять всю доступную наличность в банкомате. Денег было на счёте не то что бы мало, но и не столько много, чтобы превысить максимальный суточный лимит выдачи. Я старался совершать покупки максимально обезличенно, без консультаций с продавцами, расплачивался наличкой. Все электронные приборы отключил ещё вчера в обед, сразу после выхода с работы. Из мобильника даже аккумулятор выдернул. Конечно, я осознавал - это действия дилетанта, подсмотренные из книг и кино. Но мне нравилось изображать из себя этакого тайного агента, старающегося оставить о себе как можно меньше следов.
   Приготовления в городе окончены. Без проблем и остановок удалось добраться до места позавчерашнего отдыха на природе и проехать дальше до места на просёлке, отмеченного заломанной веткой на знакомой ели. Пришлось тратить время на поиск хоть какого-то съезда, чтобы подобраться поближе к месту стоянки корабля. Потом я, как смог, замаскировал уходящие в сторону с дороги следы тяжело нагруженного автомобиля. Затоптал ногами и сломанной веткой замёл нужный участок песчаного просёлка. Вернулся к обочине, прошёл немного назад и рассыпал там обычный красный перец перемешанный с табаком поядрёнее из пары пачек сигарет на нескольких участках (это я в книжках про пограничников прочитал).
   Вернулся к машине, раскидав остатки смеси, отбивающий нюх у собак. В полный рост нарисовалась проблема - куда деть автомобиль на время 10 дней запланированного отсутствия. Ничего не придумав лучше, я рядом со своей колымагой поставил палатку, собрал немного дров, выкопал ямку и развёл в ней костёр. Заход Солнца сегодня планировался в 21:42, у меня оставался ещё целый час светлого времени суток и я решил проверить дорогу до горелой поляны. После небольшого плутания, в мой памяти отложился маршрут предполагаемой тропы от стоянки до конечной цели без залезания в проблемные места в виде подмоченной низинки или бурелома. Находившись по лесу, я перекусил сухомяткой из пары бутеров. После чего усталый, но довольный, отправился в палатку на боковую.
  
   День 3
  
   Наступило следующее утро. Самым сложным из в процессе переселения на корабль оказалось перетаскивание груза. Непривычное к интенсивным физическим нагрузкам тело компьютерного работника сильно потело, скоро стало ныть и скрипеть в разных местах. Но я продолжал упираться, поставив себе целью перетащить всё, что только может пригодиться для автономного пребывания внутри корабля: начиная с запаса воды из расчёта 2 литра на питьё, плюс 1 литр для сублимированной пищи, в сутки для одного человека и заканчивая биотуалетом (да, я это учёл в списке закупок).
   << Корабельный журнал: дата-время Х +72 часов 12 минут
   Зафиксировано вход Капитана на борт корабля.
   Обратный отсчёт установки статуса "Экипаж потерян" сброшен и отменён.
   >>
   На ходку в одну сторону приходилось тратить минут пять. Т.е. на круг получалось 10 минут, плюс передых и раскладывание перетащенного в кладовке. Под склад я отвёл первую подходящую каюту в главном коридоре корабля с достаточным количеством свободного места, выглядевшую как склад с оборудованием для выхода наружу в агрессивную среду (я так решил, потому что тут размещалось что-то очень похожее на трёхногие скафандры).
   Во время работы носильщиком, я протоптал заметную тропу, по которой стало легко отследить мою тайну. Меня это напрягало, но ничего с этим поделать не мог. Решил только, что эту ночь я буду ночевать точно внутри корабля.
   Последний маршрут был проделан после плотного обеда. Возле автомобиля я попытался изобразить недавно покинутый лагерь, откуда недавно куда-то недалеко отлучились отдыхающие. Оставил палатку и разложил часть походного барахла вокруг. Спальник забрал с собой - хотя у меня в запасе было 2 одеяла, без него ночевать на жёстком металлическом полу совсем не хотелось. Скинул клеммы с аккумулятора, закрыл машину на ключ, оглянулся на временно приютивший меня кусочек леса, и отправился обживать чужой корабль Интересно, вернусь ли я сюда ещё раз?
   Я так устал за этот день во время непривычного таскания тяжестей, что не стал больше ничего сегодня делать. Забрался в кладовку со своими вещами, вытащил спальник. Не стал даже залезать, рухнул прямо в одежде сверху на него и благополучно отключился.
  
   День 4
  
   Когда я проснулся, на часах стрелки показывали 10 часов утра следующего дня. Внутри меня все, что только могло, ныло и болело с такой силой, что я долго сидел и приходил в себя, прежде чем встать на ноги. Как мне ни хотелось выйти на улицу, но ещё вчера я решил больше не открывать дверь из главного коридора в тамбур с входным люком. Я должен провести все запланированные 10 суток в автономном режиме, используя всё это время на попытки научиться общению с кораблём. Заодно набраться опыта и выявить недочёты в списке вещей переселенца. Вдруг мне придётся уйти в автономку на больший срок.
   Утренний туалет и завтрак окончены. Пора приступать к установлению контакта с кораблём. Это задача минимум.
   Максимум - заставить подчиняться моим командам. Что же по этому поводу могут предложить похожие ситуации из фантастических книг. Почти все авторы предполагают, что на корабле присутствует разного рода управляющая система. Дальше начинаются различия. Например, компьютер оказывается разумным, но обязательно лишённым самостоятельности для выборов вариантов развития. Обусловлено это исключительно страхом перед искусственным разумом. Поэтому бедный комп в принудительном порядке подчиняется первому попавшемуся разумному существу со свободной волей.
   Тут бы я лично обязательно зарядил про косяки из-за разницы в критериях для определения разумности. Например, не можешь подсчитать квадратный корень из 1048576? До свиданья - вы, товарищ, занесены в разряд неразумных (о разнице в системах исчисления я скромно умолчу).
   Свобода воли тоже довольно эфемерное понятие. Нас часто заранее подводят под варианты ответов, когда ты выбирая лучший вариант из предложенных ответов попадаешь в ловушку - рамки, которые определяет суть поставленного вопроса. Кого ты любишь больше - маму или папу? Самый простой наглядный пример. Нас в этом вопросе искусственно поставили в заранее неприятную для одного из родителей ситуацию. Выход в том, чтобы разрушить невыгодный вопрос и переформулировать его на своих условия. Отвечать вопросом на вопрос, это полезное занятие и по народным приметам является отличительной еврейской чертой.
   Хватит трепаться. Пойдем устанавливать контакт с доставшимся нам замечательным невидимым кораблём. Наверное, проще всего это делать в центре управления, то есть в рубке. Так думала моя личность со свободой воли, направляя шаги в нужную сторону.
   Сначала попробуем самое простое - проверим голосовое управление. Вдруг напрягаться не надо и нас сразу поймут.
   - Компьютер, корабль, доложить обстановку.
   - Доложить обстановку голосом.
   - Корабль, доложить обстановку доступным способом.
   - Включить голосовое управление.
   - Корабль, включить голосовой интерфейс.
   - Зажечь освещение.
   - Корабль, погасить освещение.
   ...
   Еще пять минут бормотания разных команд привели к нулевому результату. План "попугай Попка" не сработал, хотя я в глубине душе рассчитывал как раз на этот вариант.
   Попробуем потрогать консоли по периметру круга рубки. Вдоль стен размещалось полтора десятка подобных устройств с экранами. Других устройств для ввода-вывода информации, типа мышек с клавиатурами, около тумб консолей не присутствовало. Экран устройства оживился, когда я привычным жестом для открывания дверей помахал рядом с отображающей поверхностью. Наверняка сенсорное управление. Только куда тут тыкать и что набирать? Не та нажатая кнопка и дурень компьютер выполнит приказ - начнёт разгон с курсом в соседнюю галактику. Хотя на текущий момент самая большая беда - это мой слишком маленький рост для работы с консолью. При моих 175 см приходится поднимать руку над головой, чтобы дотянуться на уровень 2 метров до нижнего края экрана. Так что пока нет стремянки, с консолью особо не поработаешь.
   Зато другой возможный, а главное удобный, вариант общения с кораблём лежал на самом верху кучи мертвецов. Экран планшета был тёмным, но сразу засветился, как только я взял его в руки и привычно принялся рядышком водить рукой. Вот так гораздо удобнее, главное, чтобы он быстро не разрядился.
   В центре довольно обширного прямоугольного толстого экрана было пустое пространство. По краям располагались светящиеся пронзительным белым светом разные пиктограммы, словно вмороженные в верхнюю пластину 2-сантиметровой толщины. Тыкать в поверхность было не обязательно. Стоило подвигать пальцем рядом, как внутри экрана появлялась светлая линия и начинала повторять траекторию движений. Если прекратить рисовать, то готовое изображение застывало секунд на десять и потом пропадало.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +72 часов 38 минут
   Команда с коммуникатора Капитана не опознана.
   Подключение модуля распознавания графических образов - символы не распознаны.
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "символы не распознаны".
   >>
   Ох ты ж, беленьким по серенькому. Донажимались. Нам чего-то тут в ответ нарисовалось. И я не запомнил, что точно трогал. Однозначно у нас тут используется рукописный ввод символов, а пиктограммы вдоль краёв подходят на роль кнопок команд для вызова часто используемых режимов. Например, вот этот символ круга с точкой внутри один из самых толстых и жирных. Если до него дотронуться ... ёпрст, планшет погас. Не, снова загорелся, когда рукой провел. Так дела не делаются. Сейчас натыкаю тут так, что комм действительно насовсем вовсе отключится. Главный компьютер посчитает автора посланий идиотом с помутнением рассудка или забанит неисправное с его точки зрения устройство. Ну, я бы сам предусмотрел нечто подобное в качестве защиты от дурака. Так что внимательнее, действительно внимательнее, следует продумывать будущие манипуляции с планшетом.
   Внутри корабля встречается куча разных символов. Их можно сфотографировать, зарисовать и попытаться перевести. Только с лингвистикой у меня дело швах. Всякие головоломки у меня не очень получается решать. Унести изображения кому-то более продвинутому в этой теме, чтобы он сделал перевод? Такая теоретическая возможность существует, очень теоретическая и совершенно не практическая, потому что нет у меня таких знакомых специалистов. Искать, уговаривать, ждать результата - это же неизвестно сколько времени уйдёт.
   Мысли снова свернули в привычную сторону. Может передать добытую информацию компетентным органам добровольно и пусть лучше у них голова болит вместо моей. Стоп, этот момент мы уже обдумывали и обсуждали. Теперь тебя ещё сильнее "любить" будут госорганы, ведь ты вроде собирался всё в одиночку захапать. Государство наше очень не приветствует самостоятельность. Все личные проекты, кроме высочайше утверждённых сверху, выполняются не благодаря, а вопреки "помощи" госструктур. Те, кто сидит в кресле чиновника, не сознают факта, что они вообще-то ходят на работу, чтобы приносить пользу не себе лично, даже не государству, а обществу. Для них понятие "служебный долг", выродилось в удовлетворённость начальства его работой. А дальше, трава не расти. Вот и получается, что внутри госорганов служат начальникам, а не работающим людям и приносящим пользу предприятиям.
   Что-то меня занесло. У меня тут головняк совсем по другому поводу. Как общаться на понятном языке с планшетом? Что делать, что делать? Копать надо. Это в смысле пробовать вводить команды дальше, осмотрительнее только. Если планшет уже ответил мне один раз, то надо сформулировать такую команду, чтобы её нельзя было исполнить неправильно. Самыми нейтральными командами являются попытки спросить что-нибудь, а не приказать. Чужой письменностью я не владею, значит начнём задавать вопросы на знакомых языках. Сначала на русском, потом попробуем недоанглийский для программирования, затем подключим к переговорам программу-переводчик из ноутбука.
   Так спросим же... что-то нейтральное... и жмыхнем вот этот симпатичный квадратик, который прямоугольник.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +72 часов 45 минут
   Команда с коммуникатора Капитана не опознана.
   Подключение модуля распознавания графических образов - символы опознаны: алфавит кириллица, планета Земля.
   Подключение модуля лингвистического анализа: перевод успешен.
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "перевод: вывести полный список оборудования"
   >>
   * Немного запоздалое предупреждение автора: убедительно прошу помнить, что все используемые названия, величины, единицы измерения исключительно земного происхождения для удобства восприятия текста читателями и из-за моей придумывательской лени. Конечно же планета Земля из Солнечной системы занесена в дарлокский реестр под своим собственным 16-значным кодом и код для алфавита кириллицы совсем другой.
   Ебать-копать, оно сработало. Вы видели - оно сработало! С экрана пропал мой русский текст и ему на замену всплыла надпись на чужом языке. Только ответ слишком короткий, явно не похож на полный список оборудования. Тогда пробуем спросить нечто простое и взаимоисключающее со следующим вопросом.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +72 часов 48 минут
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "перевод: компьютер исправен?"
   >>
   Ответ совсем какой-то не короткий. Логическая конструкция Да-Нет элементарна и не может быть ответом такой длины. Такая бинарность заложена в основу всей земной вычислительной техники. Хотя инопланетные конструкторы вполне могли руководствоваться совсем другими принципами. Ходили же те в рубке на 3 ногах и с 1 рукой-хоботом, вместо нормальных 2 органов, дублирующих друг друга.
   Зато есть хороший момент - второй ответ отличается от первого. Значит это не стандартная отмазка "моя твоя не понимай", а текст с меняющимся смыслом и здесь можно набрать статистику для анализа. Берём бумагу, карандаш в зубы и принимаемся зарисовывать увиденное.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +72 часов 52 минуты
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "перевод: компьютер не исправен?"
   >>
   Ещё интереснее. Третий ответ почти не отличается по составу от первого. Значит в этой дельте изменений заложен смысл смены понятия "согласие" на понятие "отрицания". А может и наоборот, если бортовой комп не исправен.
   Еще минут 15-20 я занимался рисованием новых пар из вопросов и ответов. Всё это время на задворках сознания ворочалась мысль и не могла разродиться догадкой. Почему планшет автоматически не отвечает на том же языке, на котором был задан вопрос. Ведь это неудобно. Какие программы возвращают ответы на другом языке? Первой пришла в голову аналогия про программы для перевода на родной язык незнакомых слов. Сейчас попробуем: наберём изначальную команду на русском, запомним ответ и введём его же обратно.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 13 минут
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "перевод: закрыть внешние входные люки корабля"
   ...
   Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 21 минут
   Запрос с планшета Капитана "перевод: закрыть внешние входные люки корабля" не удалось распознать.
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "требуется уточнить команду: закрыть внешние входные люки корабля"
   >>
   Надо же. Разговор слепого с глухим. Похоже, вся фраза вернулась ответом, кроме различия в ведущей части. Что же там не понравилось нашему местному суперкалькулятору? Ну тогда попробуй скушать команду без этого переменного кусочка.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 25 минут
   Запрос с планшета Капитана "закрыть внешние входные люки корабля" выполнен успешно.
   >>
   Неужели сработало?! Люк действительно закрылся. Это что, я настолько суперкрут что заломал в первый же день на борту чужого корабля за неполный час управляющий компьютер без знаний языка? Не надо было даже с работы увольняться и готовиться к длительному сидению в заточении.
   Или это прилетевшие головотяпистые инопланетяне сделали мне подарок, или это мой приключенческий рояль из кустов? В любом случае, я только "За" за такие сюрпризы.
   Раз всё так просто, попробуем упростить ещё дальше - проведём русификацию планшета. Пытаться целиком отказаться от чужого языка мы конечно не будем. Пусть незнакомые символы мелькают перед глазами. Глядишь и застрянут в зрительной памяти кое-какие полезные связки и ассоциации межу русскими словами и чужими надписями. Лишь бы только планшет не сгорел при перепрошивке. Ну да вон там, в куче трупов ещё аналогичные коммуникаторы валяются.
   << Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 25 минут
   Запрос с планшета Капитана "добавлять в сообщения в моём планшете дополнительный тест перевода сообщения на русский язык" выполнен успешно.
   >>
   Ответные закорючки, высветившиеся в планшете, сопровождались узнаваемой и такой домашней надписью на родном языке - "Выполнено успешно".
   << Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 28 минут
   Запрос с планшета Капитана "сообщить название текущего космического судна" выполнен успешно.
   На коммуникатор Капитана отослано сообщение "название текущего космического судна Эс-003-0078 "Играющий в прятки""
   Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 29 минут
   Запрос с планшета Капитана "подключить русский язык в качестве дополнительного управляющего интерфейса для управления космическим судном Эс-003-0078 "Играющий в прятки"" выполнен успешно.
   Корабельный журнал: дата-время Х +73 часа 32 минуты
   Запрос с планшета Капитана "показать карту поверхности планеты в пределах 5 км вокруг корабля" выполнен успешно.
   >>
   Планшет засветился интенсивнее, из тыльной стороны вырвался пучок света. Работало это явление по принципу простого проектора. Достаточно было направить излучение на небольшой участок ровной поверхности, чтобы там появилось удивительно чёткое изображение. Наблюдение за такой картой нисколько не мешало продолжать вводить команды. Какой-то всё равно не продуманный интерфейс, или я пока чего-то не понимаю. Гораздо удобнее работать с картой тычками и движениями, чем каждый раз набирать команды текстом.
   Я собирался узнать с помощью аппаратуры корабля обстановку вокруг. Появились тут новые люди? Нашел ли кто-нибудь место стоянки моего авто? Все попытки дали лишь частичный успех. Большая часть периферийного оборудования оказалась повреждена и чинить его было некому. Особенно это проявилось на способных двигаться механизмах. Основные системы с дублирующими схемами функционировали: работал реактор, продолжало удерживаться поле невидимости, двигатели исправны.
   Сканеры биологической активности действовали неэффективно на поверхности планеты. Что-то смутно распознавали метров на 50, а дальше все глушилось помехами. Думаю, сельве Амазонки дальность уменьшилась бы до 10 метров. При попытках уточнить детальную информацию, компьютер через раз отсылал за разъяснениями к Смотрящему. О статусе последнего корабль сообщал, что Смотрящий жив и одновремено является Капитаном (видимо это про меня) в виду исключительности ситуации. Про происходящее внутри корабля умная железяка отвечала без запинок. Из 18 членов экипажа выжил только Капитан (опять про меня).
   Компьютер пока не фиксировал появления других крупных биологических объектов рядом с границами корабля в пределах 50 метров. В этот момент я решил дальше не испытывать судьбу и покинуть на время поверхность. Там вдали от людей на земной орбите продолжить изучение корабля. Я рассчитывал, что на дальней орбите меня навряд ли обнаружат. На земле корабль могли найти подобным образом, как это произошло в моём случае. Люк я посетителям конечно не открою. Зато они могут сообщить об обнаруженной аномалии куда следует. Вряд ли до меня смогут добраться даже в этом случае, но зачем мне лишние хлопоты?
   Перестраховываюсь, всё-таки первый полет. Ввожу первую команду: "принять за стандарт перегрузки текущую силу тяжести текущей планеты" и вижу подтверждение выполнения.
   Пишу длинную фразу с текстом со второй командой "переместить корабль на орбиту текущей планеты, параметр орбиты 100 километров от поверхности текущей планеты, максимальная перегрузка 2 значения стандартной перегрузки, продолжать поддерживать текущий режим скрытности". Чтобы проще перенести возможную двойную перегрузку, укладываюсь на расстеленный по полу спальник. Вспоминаю Гагарина, говорю "Поехали!" и прикладываю палец к нужному месту планшетника для запуска набранной команды.
   Корабль начал перемещаться довольно медленно, видимо выходя на выбранный компьютером курс. Пол подо мною постепенно начал становиться боковой стеной. Заняв нужное положение, корабль резво стартанул с запланированным ограничением ровно в 2g. С перегрузками я угадал точно, зато с направлением опростоволосился. Фактически люди постоянно передвигаются в двухмерной плоскости. Приняв за аксиому, что у корабля есть верх и низ, я сильно ошибся. Эти направления конечно есть у этого корабля, но только во время посадки. Главные двигатели оказались не внизу, а сбоку. Почти сразу после отрыва от земли, низ для меня сместился на 90 градусов и я сначала потихоньку сползал, а потом попросту улетел к сторону стены с запланированным двукратным ускорением.
   Это было больно и противно, потому что я врезался в самое неприятное место внутри рубки. Да-да, в ту самую спрессованную кучу мертвяков. Там я и провалялся всё время, пока корабль поднимался вверх с ускорением. Потом произошёл почти мгновенный кувырок, во время которого верх успел поменялся с низом, и снова стал верхом. Опять навалилась перегрузка, которая с каждой секундой потихоньку уменьшалась. Здоровья эти приключения мне добавили. И тут на сцену выступила, её высочество, принцесса невесомость.
   Мне окончательно подурнело от набранной суммы впечатлений и начало рвать не по-детски. Есть у моего организма такая особенность: держусь изо всех сил. Но если начало рвать, то остановиться не могу, даже если желудок уже давно пустой.
Вот такая картина маслом нарисовалась; невесомость, вокруг летают... вообще всё, что только могло найтись летает вокруг не приглядном виде, приправленной моей блевотиной. Космонавт я недоделанный.
   Я где-то слышал, что летающий в невесомости мусор в виде крошек и пузырьков жидкости является серьёзной опасностью при попадании в дыхательные пути. Так что я прикрыл рот и нос рукавом (вот бы когда пригодился носовой платок) и кое-как добрался (точнее добарахтался) до двери в коридор и улетел от бардака в рубке в чистое пространство. Планшет хоть при мне остался, я его сразу за пазуху спрятал, когда отдыхал на трупах и догадался, что полет пошел по незапланированному сценарию.
   А вы знаете, как надо перемещаться в пространстве в условиях отсутствия силы притяжения? Меня этому тоже ни кто не учил. Стало понятно, что в невесомости я работать нормально смогу только после курса подготовки неизвестной длительности. Так что нужно создавать силу тяжести искусственно или приземляться обратно.
   Первый вариант был сразу отправлен на свалку. Хватит, налетался пока. Сейчас ещё что-то необдуманно прикажу, и корабль в этот раз действительно окажется без экипажа.
   Второй вариант подходило любая местность, лишь бы там никто не шлялся из людей или зловредной живности. Ну и куда бедному крестьянину податься? Пустынные льды Арктики или Антарктики не подходят по причине холода. Я там сразу дам дуба, ведь у меня нет подходящей одежды. Хотя почему именно на Землю? Можно на Луну, например. Дёшево и сердито, в смысле близко и быстро. Но Земля ещё ближе. И мой организм явно не в восторге от игр с силой тяжести. Хотя наши космонавты и по году жили в невесомости на орбитальной станции. Ну, это такие специальные опыты ставили для проверки изменений в здоровье во время предполагаемого длительного полёта к Марс. Результаты эксперимента мне толком не известны. Не, на себе опыты я ставить не буду. Предпочитаю сначала узнать чужие результаты, а потом принимать решения. Так что решено - возвращаемся к Земле.
   Лучшее, что пришло в голову - это безымянный малый коралловый атолл в южном полушарии. Про такие куски суши я читал в книгах. На голом песке пустых островов никто не живет. Лишь морские черепахи выползают откладывать яйца.
   В результате таких размышлений наш "крестьянин" через 2 часа очутился в ночных субтропиках Тихого океана. Но перед этим мне пришлось полчаса нервно сглатывать подступающую тошноту, пока шёл поиск подходящего места для приземления. Общение в режиме чата начинало раздражать своей медленной скоростью ввода команд через планшет, постепенно затмевая радость от первых успешных опытов управления и общения с чужой техникой. 
   Постоянно приходилось переспрашивать и уточнять разные детали...
   Сначала заставить компьютер проецировать нужный кусок планеты, не закрытый облаками. Затем перебрать острова, подходящие под критерии: без признаков наличия человека, размер диаметра 100-150 метров. Блин, атоллы ведь круглые: по окружности наружу выступает суша, а внутри лагуна залитая водой. По диаметру под заданную длину остров подойдёт, но мне то нужен прямой участок суши заданного размера. Формулируем условие по-другому, чтобы длина участка суши по прямой была длиной от 100 до 200 метров.
   Продолжаем чат... Покажи размер. Оцени температуру воздуха и силу ветра (а вдруг там шторм). Выбрать этот остров целью посадки. Как ты не понимаешь, какой именно остров? Отметить на карте будущую точку посадки в виде круга красного цвета диаметром 5 миллиметров точно по центру проецируемой карты. Эту отметку ассоциируй с термином курсор. Сдвинь точку посадки на 500 километров на восток.
   Бля, куда ты курсор повел? Ааа, сука ты злоебучая! Приказ ориентировать карту, чтобы наверху располагался магнитный полюс земли. Хоть объяснять, что такое полюс не надо. Фиксируй, это у нас Севером называется. У нас тут на Земле, два полюса кстати. Второй магнитный полис называется Южным. Интересно, не перепутались ли они местами теперь в базах данных корабля? Справа от Севера находится Восток, слева Запад. Как не понимаешь? Глядишь на Север, поворачиваешь голову направо, там Восток. Аааа! Как это всё тебе объяснить то?! Сдвинь точку посадки на 500 километров просто вправо без всяких Востоков. Да, вот так. Теперь дальше сдвинем точку посадки ещё на ....
   Вот это всё не голосом надиктовывалось. Приходилось вдумчиво придумывать каждую фразу в виде чёткой команды. Совсем так как, в прошлом абзаце по-простецки написано.
   Эх, вот бы был у меня штурман. Бросил фразу - "ну ка, по быстрому подбери мне остров" в южном полушарии, чтобы... Ммм, снова на второй круг. Этим же я и занимаюсь сейчас вместо штурмана. Только в этой недокарте плохо и медленно позиционируюсь. Но если руку набить нужную точку теперь выбрать быстрее станет получаться.
   От такого общения компьютерная система корабля в моем больном воображении помаленьку принимала вид послушной стаи очень сообразительных собак, знающих кучу удивительных фокусов. У стаи был свой вожак, который знал - как использовать каждого из членов стаи; мог позвать нужного и перепоручить ему задание. Но если бы за каждой "собакой" следил и управлял индивидуальный собаковод, то команды исполнялись бы быстрее и правильнее. Видимо, такими персональными поводырями выступали члены погибшего экипажа. Наличие помощников резко увеличивало эффективность использования отдельных подсистем и в целом управляемость корабля.
   Да, я тупень. Большой, огромный тупень угрожающих размеров. Почему я сразу не догадался загрузить земные карты и по ним ориентироваться. Ведь откуда-то корабль знает русский язык. Уж географические карты он тем более имеет в своих закромах. Всё это время корабль честно проецировал через планшет то, что видят его оптические наблюдательные системы. А я в свою очередь увлёкся совершенно ненужными объяснениями.

Где-то в Тихом океане, безымянный малый атолл.
   Этот перелёт я решил провести осторожнее: перегрузку ограничил полуторным значением. Поискал каюту, где не было видно разбросанных предметов. Значит в ней всё зафиксировано, и ничто постороннее не будет ползать или летать по помещению. Забился в угол с ограниченным объёмом пустого пространства, чтобы массу моего тело не могло сильно кинуть при изменении курса, разгоне или торможении. Отправил команду.
   Перемещение в точку посадки и приземление прошли как-то даже неинтересно, будничной и без приключений. Остров оказался точь в точь таким, как и заказывали. Здесь уже хозяйничала ночь, хотя по моему личному времени было в районе после обеда. Океан несильно штормило. Крепкий ветер сдувал неприятный запах, идущий от меня, позволяя дышать полной грудью.
   Сойдя на песок, я разделся догола. Стесняться тут было не кого. Первый раз в своей жизни зашел в океанскую воду лагуны, чтобы сполоснуть снятую одежду, смыл с себя грязь и пот.
   Пускай после сушки вещи лучше хрустят морской солью, чем пахнет как сейчас. Запасная одежда лежала у меня на "складе" вместе с другими притащенными на борт корабля вещами. Во время полетов мои припасы тоже испытали прелести воздействия от перегрузок. Но там, собственно, нечему было биться или ломаться. Такой вот я предусмотрительный. Ткань, жидкость в пластике, сублимированные продукты в бумаге прекрасно перенесли приключение и теперь общей кучкой прижались к стыку между стенкой и полом.
   Я с удовольствием надел чистую сухую одежду, укусил что-то съедобное из запасов, напился чистой воды. Пришла пора подводить итоги. В обмен на кучу ушибов, царапин, ссадин, и судя по непрекращающейся тошноте, всё-таки полученному несильному сотрясению мозга, мне взаимозачетом достался бесценный опыт по околопланетным перемещениям. Опыт успешный, т.к. последний перелёт к океану прошёл без эксцессов.
   Кстати, надо будет установить специальный предельный размер перегрузки и заставить компьютер каждый раз переспрашивать у меня разрешение, если выполнение команд приведёт к превышению этого ограничения.
   В спокойной обстановке, без непосредственных угроз вокруг, я позволил себе расслабиться. Всегда мечтал побывать в местах великих морских открытий. Где-то тут наверное почти 500 лет назад во время первого кругосветного путешествия мимо продвигался Магеллан навстречу гибели в сражении с туземцами.
   Так приятно лежать на пандусе трапа, закинув руки за голову, под струящимся светом тропической луны возле теплого моря. Эх, хорошо-то как! Неплохая турпоездка на океанские острова вышла. Так и задремать недолго. Почему бы и нет? Стоило передохнуть после таких нагрузок на немолодое тело, а дела немного подождут. Вот только отдохну немного и займусь вытряхиванием из корабля информации про его старых хозяев. 
  
   День 5
   << Корабельный журнал: дата-время Х +93 часа 2 минуты
   >>
   Будем считать местное утро новым днем, ночь ведь кончилась. Резко бьющее в глаза солнце меня отвлекло от сладкого сна. Промытые ночью вещи подсохли и пахли теперь морем вместо другого запаха, набирающего силу в рубке. Окунание в океан, утренний туалет, завтрак на скорую руку вернули мне энергию для новых дел и свершений. Никаких подвигов сегодня не планировалось. Текущей задачей были выбраны поиск в базах данных и усвоение сведений о цивилизации пришельцев. Чего ради они припёрлись в нашу пустынную область на окраине галактики Млечный Путь?
   Далеко закопаться в исследования мне не удалось. Самой богатой добычей оказался набор информации, относящийся к функционированию корабля. Ничего постороннего не было в основной БД, кроме журналов событий, схем и инструкции по эксплуатации корабля, инструкций и протоколов (читай программ) для разрешения различных вопросов. Последнее мне живо напомнило безобразный стиль ситуационного программирования.
   При нормальном подходе для исправления программы переписывает алгоритм по уму так, чтобы исключить весь класс подобных ошибок. Но в случаях, когда стоят над душой и требуют по-быстрому закрыть проблему, времени на вдумчивую работу не остаётся. Тогда программисту приходиться грубо вклинивается в красивый общий рисунок. Втискивать в общий алгоритм "костыль" - сделанный на коленке обработчик приводящей к ошибке ситуации. С накоплением подобных кусков кода, программа перестает "думать", теряет возможность легко приспосабливаться под меняющуюся внутреннюю организацию структуры данных. Алгоритм перерождается - из лёгких красивых кружев логических связей становится тяжеловесным и неповоротливым, топорным перебиральщиком возникавших исключительных ситуаций.
   У каждого стиля программирования свои достоинства и недостатки. Ситуационный - прост и эффективен для быстрых исправлений, но искусственный интеллект через него никогда не родится.
   Вот и корабль в новой исключительной ситуации поступил ужасно глупо - признав меня Капитаном. Инструкция о порядке предоставления доступа и прав предусматривает, что в этот момент контроль над мозгом носителя перехвачен личинкой и телом уже управляет народившийся Дарлок. Нарушение этого правила и смерть личинки, которая вообще-то считается неразумной, заставили корабль продолжать формально считать живое тело носителя имеющим право на исполнение обязанности Капитана (заодно и обязанности Координатора). В результате полноценный боевой современный эсминец оказывается в руках представителя чужой расы.
   Откуда выплыло название для расы Дарлок? О правильном ответе многие догадаются самостоятельно. Для остальных непосвященных я поясню - была в своё время замечательная стратегическая компьютерная игра Master of Orion без номера и с номером 2, где очень последовательно, логично и непротиворечиво раскрывалась тема космической экспансии различного вида рас. Когда я познакомился с игрой, то был очень впечатлен. Теперь моё подсознание довольно часто автоматически подсовывает название и термины из этой игры, когда мне попадаются понятия с похожим набором свойства. С Дарлоком именно так и получилось - в игре присутствовала раса, помешанная на шпионстве (поле невидимости), и вроде бы умевшая менять тела (личинки-паразиты с щупальцами). 
   Были в корабле другие базы данных, но они мне были пока не интересны, так как в них содержались сведения об обитателях Земли и планетах Солнечной системы. Пустой результат принесли попытки найти хоть что-нибудь про родную планету Дарлоков.
   Реконструкция цепочки событий была мною восстановлена на основании корабельного журнала. Оттуда же была извлечена информация о месте временного базирования корабля. Это был неприятный сюрприз. Оказывается, мой Эс-003-0078 "Играющий в прятки" (уже мой, а не дарлокский оказывает) не был разведчиком и летел с очень конкретной целью охоты за первой партией. Координатор, он же Капитан, не захотел сидеть на базе и пожелал лично поучаствовать в сём мероприятии. Случившаяся неприятность оборвала его жизненный путь вместе со всем экипажем. Остаток персонала в количестве 3 штук сейчас оставался на базе и ждал возвращения корабля с добычей.
   Как раз будущей добычей в виде людских тел обуславливается совместимость условий по составу дыхательной смеси и атмосфере с нормальным давлением, которые поддерживала система жизнеобеспечения внутри корабля. Свои тела чужаки подвергли перестройке, чтобы без проблем обитать земных условиях. Также их организмы были нейтральны с точки зрения биологической опасности и начинены неимоверным количеством сыворотки, которая убивала любые инопланетные и земные болезни на счет раз-два.
   Н-да, я тоже был бы не против воспользоваться их сильно продвинутыми биотехнологиями. Никогда не болеть - очень кучеряво. Не придётся оглядываться на ослабевающий с возрастом иммунитет. Вот только есть одна закавыка, в теле человека обитают не только вредные, но и куча полезных микроорганизмов. Если сыворотка убивает всех, то как же мы например кушать будем. Видимо после такого оздоровления питаться можно будет только внутривенно. Тут была какая-то засада, но данных оказалось слишком мало, чтобы сделать выводы. Всё мое внимание теперь было сосредоточено над решением новой проблемы.
   В полный рост нарисовалась проблема с опорной базой на малом спутнике Амальтея
около Юпитера. Эсминец на время похода к Земле постоянно находился в скрытом режиме и ни с кем не обменивался сигналами. Интересно, а какие средства связи у инопланетников? Этот вопрос оставим на потом. Сейчас нужно принять принципиальное решение - как поступить с базой?
   Самое простое - расстрелять из корабельных орудий. У нас ведь есть пушки, корабль? Ого, пушки Гаусса, нейтронная пушка, даже ракеты есть. Какие именно, с этим тоже потом разбираться будем.
  
   Выдержка из энциклопедии "Это должен знать каждый маленький человечек"
  
   Принцип действия пушки Гаусса был описан в начале 19 века человеческим (немецким) учёным Карлом Гауссом. Принцип работы в следующем: за счет электромагнитного поля рабочее тело разгоняется до нужной скорости. Главные проблемы - наличие эффективного генератора электромагнитного поля; компактного источника достаточной энергии для питания генератора; правильной направляющей, по которой движется рабочее тело (в идеале, рабочее тело вообще во время разгона не должно соприкасаться с чем-либо). Ни первого, ни второго, ни третьего у людей в наличии на момент вступления в Наследие не было. Первые изготовленные в Солнечной системе пушки Гаусса были репликами с образцов из Имериума Дарлока.
   Особую эффективность пушки Гаусса приобретают при совместном использовании вместе с стабилизатором инерции. Рабочее тело не испытывает замедляющего влияния инерции при разгоне до ошеломляющей скорости. На таком принципе до сих пор устроены разгонные блоки причалов орбитальных станций, являясь устройствами двойного назначения: помогут разогнать корабль, а могут метнуть торпеду или минную платформу в нужную сторону.
  
   Нейтронная пушка является оружием, направляющим поток быстрых нейтронов, для поражения живых существ без нанесения вреда оборудования. Технология выросла из экспериментов над термоядерной реакцией для веществ с заданными свойствами. Оружие такого типа широко использовалось в начале космической эпохи расы Дарлок, и потом, в конфликтах с представителями отсталых рас или с цивилизациями, не сталкивавшимися с применением подобной технологии. Оружие прекрасно подходит для захвата чужих технических образцов без внешних повреждений с целью дальнейшего их исследования.
   От нейтронной пушки довольно легко защититься, поэтому такое оружие к сегодняшнему моменту потеряло своё практическое значение. Сейчас для внешней брони кораблей и орбитальных станций используют сплавы с добавлением специальных веществ или наносят совсем отдельный слой материала, связывающего свободные нейтроны.
  
   Разумно и обоснованно заранее предположить, что аналогичное вооружение как минимум присутствуют и на месте базирования. При этом, размещение оборудования на поверхности планетоида Амальтеи снимает многие запреты, которые присущи ограниченному пространству корабля. Поэтому вооружённость и энергонасыщенность базы заранее больше аналогичных показателей моего эсминца. Так что если из таких же пушек и ракет начнут стрелять по мне в ответ, то в итоге будет куча повреждений и возможно ненужные жертвы. Особенно "ненужной жертвой" может оказаться моя тушка.
   Лучше всего захватить новое имущество в свои жадные потные ручонки. А что тут сложного? Добираемся до базы, заманиваем на корабль местный персонал, блокируем коммуникаторы ... любую связь блокируем, кроме моей. Возникла мысль - создать резервные точки доступа к управлению кораблём, перенастроив пару планшетников из рубки и спрятав их в разных местах. Один из коммуникаторов прикопать прямо на острове. Ну вот, опять мысли не туда ускакали.
   Ещё раз - заманиваем, отключаем возможность отдавать команды. Можно вообще исключить из списка состава экипажа на правах Капитана. Но надо учесть возможное противодействие. Например, если среди тех троих окажется диверсант, устроивший короткое замыкание для стабилизатора инерции. У вредителя наверняка предусмотрены планы на случай неудавшейся диверсии. Например, запустит самоуничтожение базы или таймер взрывного устройства, а сам слиняет на попутном транспорте... Попутный транспорт... значит, он может быть не один.
   Сидят они там у себя в засаде и ждут результат диверсии. Хотят получить целый корабль без экипажа. Чёрт, всё резко усложняется. В нашем деле лучше перебдеть, чем недо... Так что рассчитываем наш план действий на худший вариант.
   Надо выманить всех возможных врагов, чтобы они начали действовать первыми. И начинать бить точно в нужный момент. Для этого правильнее подать случившееся так, как будто диверсия целиком удалась. Самому шухериться в глубине корабля, пока не буду уверен, что дополнительных сюрпризов больше не будет, и только тогда перехватываю командование.
   Нет. Не сходится. Один из оставшихся Дарлоков обязательно должен получить звание Капитана и принять полное, и не временное командование эсминцем. Переподчинения не произойдет, пока я жив, или пока я сам не передам командование. Только я не дурной, чтобы отдавать власть, которую потом не вернуть. Что, если запереться в лазарете и прикинуться временно недееспособным. Злодей тогда первым должен кинуться внутрь корабля, чтобы добить последнего свидетеля аварии.
   Опять не сходится. Сообщники диверсанта остаются в стороне и неизвестно где их искать. Как же их заставить войти на базу и расслабиться. Может зря я тут паникую. Чем проще, тем лучше и надежнее план. Решено: сажусь, принимаю командование базой, блокирую и глушу коммуникации по всем известным каналам связи. Арестовываю персонал и отправляю в местную пыточную, карцер, тюрьму, какой-нибудь закрытый накопитель для тел носителей. В это время база получает команду стрелять по каждому подозрительному шевелению.
   Всё, как поступить с базой я решил. Детали плана действий утвердим по пути к базе. По дороге отоспимся, отдохнём, наберёмся сил, подучим матчасть. Время будет, потому что космические путешествия вещь не быстрая. Кстати, а насколько быстрая?
   Дистанция между Землёй и Юпитером постоянно меняется в пределах от 588 до 967 миллионов километров. Это происходит из-за движения планет с разными скоростями по своим орбитам вокруг Солнца. Грубо возьмём для нашего расчёта 700 миллионов километров. Чтобы преодолеть такое расстояние за одни сутки, нужна постоянная скорость 8102 км/сек. Добраться до такой скорости с нагрузкой в 1G придётся разгоняться 825877 секунд. Другими словами ~9,6 суток. Да за время такого разгона корабль уже пробежит дистанцию в 3,36 миллиарда километров и проскочит мимо цели!
   Так дело не пойдет, надо по-другому считать. Учитывая время на торможение и отталкиваясь от наличия постоянного комфортного ускорения 9,81 м/с2. Я конечно понимаю, что можно задать вопрос через планшет и получить готовый ответ. Но мне стало интересно самому всё посчитать с помощью бумаги и ручки. Тварь я дрожащая или кто? Будем проще, за первые сутки непрерывного разгона мы пройдём расстояние 36,6 миллионов километров и наберём скорость 847584 м/с. Таким образом усреднённая скорость получится 423792 м/с. Дальше начинается простая арифметическая прогрессия: за вторые сутки показатели будут вдвое больше, на третьи втрое.
   Первую половину пути в 350 миллионов километров из 700 мы будем разгоняться, остальную половину займет торможение. Складываем, пока не наберутся требуемая цифра 350: 36,6 (за 1 сутки) + 73,2 (за 2 сутки) + 109,8 (за 3 сутки) + 146,5+... достаточно. Полные четвёртые сутки уже явно лишние. Сделаем дополнительный запас по времени на взлет с Земли, выход на правильный курс, маневрирование около Юпитера. Так что мой окончательный результат на путь в одну сторону 4+4=8 суток. Ответ компьютера к моей радости мало отличался от моих расчетов. У него выходило даже меньше из-за того, что текущее расстояние между Землёй и Юпитером 650 миллионов километров.
  
   Выдержка из энциклопедии "Это должен знать каждый маленький человечек"
  
   Когда вы ходите по поверхности планеты, вас к ней притягивает сила тяжести. G (произносится по-русски Же) - это стандартизированная единица измерения для упрощения расчётов, характеризующая усредненную силу тяжести, с которой любое тело притягивается на поверхности родной планеты человечества - Земли. Организм людей за тысячи лет эволюции приспособился и привык постоянно испытывать на себе силу тяжести в 1G. Любое отклонение от этой величины 1G приводит к изменениям его здоровья.
   На планетах с малой массой или с удалением от поверхности большой планеты, сила притягивающей гравитации уменьшается. Поэтому на Луне вам так легко. Даже когда вы летите в атмосферном челноке на высоте 10 километров, ваш вес совсем на немножко, но тоже становится меньше.
   Есть большая G и маленькая g. Вторая, маленькая g - это ускорение свободного падения, тесно связана с большой G. Маленькая g показывает, как быстро будет увеличиваться скорость вашего тела, если вы упадёте с высоты. На Земле g=9.81м/с2, на Луне g=1.62м/с2. Если одно поделить на другое, то вы узнаете, во сколько раз вы весите меньше на Луне по сравнению с земным стандартом. 9.81 / 1.62 = в 6 раз легче, в 6 раз дальше прыгните, в 6 раз больше штангу поднимите.
   Как вы поняли, при путешествии за пределами планеты ваш вес постоянно меняется, в зависимости от изменения скорости. Оценивать Если скорость вашего корабля постоянна, то вы наблюдаете состояние невесомости. Если корабль разгоняется или тормозит с ускорением 1.62м/с2, то вы будете чувствовать, как будто находитесь на Луне; с ускорением 9.81м/с2, как будто на Земле.
   Иногда кораблю требуется разогнаться или затормозить побыстрее, тогда начинается действовать явление под названием перегрузка. Например, когда корабль разгоняется с ускорением, равным двойной маленькой земной g (9.81*2=19,62м/с2), то это называется двойной перегрузкой или перегрузкой в 2G. Понятно, что чем выше скорость разгона, том сильнее перегрузки.
  
   Значит, будущие планы надо строить из расчета 16 дней пути на туда-обратно. Плюс, не известно сколько времени понадобится провести дополнительно на Амальтее, чтобы разобраться с тамошними делами. Получается, мне понадобится месячный запас воды и продовольствия. Первый пункт плана - найти систему утилизации на корабле и учимся ей пользоваться, чтобы избавляться от мусора. Иначе я весь корабль загажу. Уже достаточно рубки в антисанитарное состояние. А мне тут ещё внутри жить целый месяц.
   Второй пункт плана - перегон корабля обратно домой. Пополнять запасы легче в родном городе, благо там всё знакомо.
   Пункт третий - грузимся и сразу, не теряя времени, отправляемся в дорогу. А как же моя старая работа? Ведь я не передал дела, как обещал. Сначала кажется, что при таких исключительных обстоятельствах можно забить на всё и забыть все предыдущие договорённости. Не с этого ли начинается отказ от себя прежнего? Раз обещал - иди и сделай. Или иди договариваться заново.
   Первый пункт плана был выполнен за полтора часа. Компьютер подсказал на плане корабля специальную камеру, куда загружался мусор. Как я понял из схемы, двигатель радостно пожирал любые твёрдые, жидкие материалы и выкидывал их через сопла в виде распылённого газа. Офигеть, обычный реактивный способ движения. Но потом оказалось, что не всё так просто. Тут внутри вообще почти всё оказалось так: на первый взгляд принцип понятен и на Земле это уже придумано, но как доходит до деталей исполнения... Вот и в трёх двигателях главной интригой была игра вокруг всё той же силы инерции. Но так как мой стабилизатор инерции сейчас не работал, всё сейчас работало в обычном режиме. Точнее в аварийном, потому что корабль всё-таки был спроектирован для работы в условиях отсутствия инерции. Да я бы и не стал стабилизатор инерции заново запускать, пока не будет установлена и исправлена причина его предыдущей аварии.
   Заодно обрадовало, что в корабле присутствовали на три четверти полные баки с обычной водой, которая использовалась для работы реактивных двигателей в качестве рабочего тела. Офигеть второй раз, летающая пароварка. Интересно, почему вода? Неужели это вещество настолько универсально? В принципе, почему бы и нет - встречается относительно часто, нейтрально, удобная плотность и экономичная форма при хранения запасов.
   В баках была техническая вода, не для потребления внутрь себя. Выпить эту жидкость можно было разве что в совсем крайнем случае, когда теряешь сознание от жажды. Поэтому полный питьевой запас запасать всё равно придётся.
   Жаль что так мало времени получилось в спокойной обстановке провести на аттоле. А что делать, труба зовет. Надо успевать реагировать на новые цели. В гробу будем отдыхать. Перелет по маршруту "неизвестный остров в Тихом океане" - "родной сибирский город Капитана" прошел в рабочем порядке по знакомому сценарию. Я забился в ограниченное пространство и старался держаться так, чтобы меня не приложило обо что-нибудь твердое во время маневров.
   Пока шёл перелёт решил выяснить, как можно проверить заряд энергии в планшетнике. По схеме ничего сложного, с виду обычные батарейки и ожидаемо супер-пупер навороченные внутри по сравнению с нашими химическими аккумуляторами и элементами питания. Очень интересно покопаться, как это устроено. Но опять приходится откладывать исследование, потому что корабль просигнализировал о прибытии в точку назначения. Только сначала уточню где склад хранения топливных элементов и вобью напоминалку - "не забыть сменить батарейку".
  
   *** - вставка про топливные ячейки.
  
   Наконец мы. Не выползая из своего угла, я продолжил управлять кораблем и рассматривать местность через планшет. Задолбало неудобное управление. Надо будет придумать новое и обязательно визуализированное. Хотя может и выдумывать ни чего не надо. Вдруг всё уже продуманно и в рубке на корабле есть нужное устройство. Бегали же по потолку купола в рубке всякие надписи. Самое подходящее там место. Но не сейчас это дело выяснять будем, опять на потом откладываем.
   Я догнал утро нового дня, который начался для меня 4 часа назад в Тихом океане, возле родного города. Главной проблемой осталась незаметная доставка закупленных вещей на инопланетный корабль. Пока эсминец кружил вокруг родного города, я высматривал не вызывающую подозрение безлюдную площадку для погрузочных работ. Мне глянулся асфальтовый съезд около ворот удалённого садоводческого общества: не видно было мест нового строительства, не наблюдалось интенсивного копошения дачников. Затем сверху выслеживал дорогу, по которой было удобно и быстро доехать от места покупки до места погрузки.
   Ещё целый час я потратил, чтобы успокоить свою паранойю, прежде чем эсминец сел на старое место возле болотины. Страховался по-дилетантски от всего, как мог - просил корабль проверить наличие новых людей, излучающую аппаратуру, крупные скопления металла (обнаружилась только моя колымага). Через оптику эсминца высматривал сигнальные закладки вокруг и около стоянки палатки рядом с автомобилем. Я же как настоящий доморощенный "тайнос агентос" оставил закладки для проверки чужого присутствия и копошения в оставленных вещах: пара листочков с деревьев на полах палатки, куда не задувает ветер; пара запавших хвоинок в резинках на дверях автомобиля, пара неудобных сухих веточек поперёк натоптанной тропинки.
   После чего корабль отправился на орбиту ждать условный сигнал о посадке для начала погрузки. Дополнительные инструкции нового Капитана (мои инструкции) отменили действие старого корабельного протокол "Экипаж мертв" и заменили новым. Если в течение одних суток от меня не поступал прямой приказ, то корабль должен был самостоятельно сесть на месте нашей первой встрече - знакомой горелой полянке возле болотины и распахнуть все люки. Также компьютер должен был отменить все протоколы по внутренней безопасности и не противодействовать любым работам внутри.
   Чтобы не терялась связь с кораблём, эсминец поручено было болтаться на низкой 40 километровой постоянной геостационарной орбите над городом в зоне устойчивого приёма сигнала с коммуникатора. Специально уточнил у компьютера, на каком расстоянии смогу общаться. Оказалось, что расстояние в пределах планеты не имеет значения. Зашибись! Вообще, хоть с Марсом общайся с задержкой по 3-4 минуты. На каком принципе работает связь между коммуникатором и главным компьютером? Что? Обычные радиоволны, но с автоподбором удобной частоты от ультракоротких до сверхдлинных волн. А меня не поджарит такой мощности передатчик? Как говорят мудрые люди - "Незнание законов физики не освобождает от последствий для здоровья". Я же столько времени провёл рядом с планшетником, уже сплю с ним и фактически сроднился.
   Уфф, отлегло от сердца. Слава богу, Дарлоки уже позаботились о здоровье будущих носителей. Мощность сигнала предусмотрительно используется минимально достаточная для устойчивого обмена данными. Но уровень сигнала постепенно ступенчато повышается, в случае отсутствия нормального контакта. Моя шутка про общение с Марсом резко перестала быть смешной. Если по глупости отдать приказ на связь с базой напрямую с коммуникатора, то импульс от этой микроволновки меня бы поджарил изнутри. Делаем ещё одну зарубку в моей дубовой голове - надо будет курить бамбук про допустимо безопасные уровни сигналов и установить запрет-предупреждение на их превышение.
   Надо понимать, я со своим активно передающим, включенным планшетником здорово буду фонить и вполне могу залезть на какую-нибудь зарезервированную километровую спец-частоту для общения с подводными лодками. Отсюда следует, можно легко засветиться перед конторой, которая следит за эфиром, или той службой, кто контролирует и раздаёт частоты вещания. Так что надо оборачиваться со своими земными делами не просто быстро, а очень быстро.
   Каждое новое пребывание на Земле повышает вероятность моей расшифровки. Хотя чего уж теперь, пускай расшифровывают. Наплевать, откровенно и похуистически наплевать. В обычную жизнь мне теперь дороги нет. Главное - это успеть свалить обратно на орбиту с запасами.
   Вот так обычный поход за продуктами теперь выглядит как тайная операция. В момент высадки на землю с собой у меня были одежда, кошелёк, ключи и инопланетный планшетник со свежей батарейкой. Моё отсутствие составило всего одни сутки, а ярких впечатлений набралось больше, чем за всю предыдущую жизнь.
   Домой не стал заезжать, направился виниться сразу на бывшую работу. Скажу начальнику - мол так и так, не выходит у меня нормально дела передать. Только вот вернулся из поездки и сразу в новую командировку пора ехать. Извини шеф, но такие вот важные обстоятельства. Занятый я сильно человек теперь. Можешь даже расчет за последнее время работы не платить. Не-а, это уже лишнее. Такое предлагать не буду. Может вызвать лишнее, ненужное любопытство легкое расставание с заработанными деньгами. Зато пообещаем бесплатные консультации для моего заменителя на старом рабочем месте ... если не буду сильно занят. И вообще, на этой новой работе возможны перспективы, при реализации которых при случае не забуду вспомнить про контору.
   Шеф выглядел как старый индеец из кинофильмов. Спокойно и невозмутимо отнёсся к изменениям моих планов. Видно было мелькавшее молчаливое неверие в его глазах. Тэк-с, похоже он решил, что я вляпался в какую-то дурную компанию или влез в сомнительное дело. Как бы он меня "спасать" не принялся по своим каналам. Сейчас я выйду за порог, а он тут же начнет названивать своим знакомым с разного цвета корочками. Надо бы его как-то отвлечь от подобных мыслей, рассказать что-то успокаивающее. Да чего там выдумывать. Надо просто сказать, чтобы зря не беспокоился.
   - Игорь Сергеевич, я понимаю, что в ваших глазах и выгляжу перевозбуждённым и даже неадекватным в некоторых вещах. Но поверьте, это вызвано не вступлением в тайное общество сектантов или нахождением сверхприбыльной работы. У меня появилась возможность заняться делом, которому стоит посвятить свой остаток жизни. Чему я очень рад. Сейчас я не могу раскрыть детали. Это причинит лишние проблемы и неприятное беспокойство и мне, и вам в конечном случае. Оставьте ситуацию такой, какой она есть сейчас.
   - Изменился ты, Василий. Слова-то какие гладкие. Долго готовился? Ладно, давай беги уже к своему делу "остатка своей жизни". Аж трясёшься от нетерпения. Если что, ты знаешь как меня найти.
   Ммм... не ожидал от своего бывшего работодателя такой заботливости. Что-то поменялось в наших с ним отношениях. Общались мы с ним строго по рабочим вопросам, не переходя на личное.
   То он с работы от меня легко отпускает увольняться, то вдруг "знаешь, как меня найти". Отчего такое участие? Или это хватка у него настолько деловая. Чувствует жопой, что человек вышел на другой уровень. С ним лучше продолжать строить отношения, чтобы в будущем появились новые возможности для бизнеса. Вот бы мне такой волчий нюх иметь. Да и леший с этим. Тут отстрелялся, пора быстрее бежать дальше. Время не ждет.
   Увеличение размера припасов до месячного уровня произошло без серьёзных проблем. Был там один неприятный косяк, но надеюсь, что он был благополучно проигнорирован окружающими. Как часто бывает в реальной жизни, многие обывателей предпочитают не замечать и забывать непонятные вещи, мешающие приятной и размеренной жизни.
   Закупаться пришлось товаром подешевле на мелкооптовой базе с окраины города, потому что кошелёк начал показывать дно. Зато по продуктам запас получился даже больше месячного запланированного. Если убедить корабль каким-то образом фильтровать воду из баков, то я смог бы протянуть 60 дней на полноценном пайке с достаточным количеством калорий. А ведь это уже длительный срок. Читал, что у моряков в старину проблемы со здоровьем во время дальних походов бывали из-за цинги (в переводе на научный, авитаминоз из-за отсутствия витамина C). Про другие болезни не слышал, но логически напрашивается мысль, что при моём сухпайке возможен и полиавитаминоз. Так что пока не улетел, по дороге до места погрузки надо обязательно высмотреть аптечный пункт, чтобы остановиться на пару минут и прикупить аскорбинок, поливитаминов там всяких.
   Перед расчетом за товар, получилось удачно договорился с хозяином магазинчика продуктов о доставке. Пока проверял качество и сроки годности продуктов, пока загрузились в грузовичок, пока доехали до садоводства был уже шестой час вечера.
   Коробки с пищей и бутыли с водой выгружались прямо на асфальт около ворот садоводческого общества. Я отпустил водителя грузовичка и минут пять осматривался вокруг. Не дождавшись появления любопытных глаз обитателей дачных участков, купающихся в солнечных лучах, со спокойным сердцем выслал приказ кораблю. Пришлось ждать минут еще 10, прежде чем пришёл сигнал о прибытии.
   Ровной площадки для полноценной посадки тушки эсминца в этой местности не хватало. Поэтому планировалось, что корабль сориентирует входной люк в мою сторону и на короткое время зависнет рядом. В таком режиме функционирования, поле невидимости не способно целиком замаскировать работу маневровых двигателей в плотной атмосфере. Поэтому вокруг начинают распространяться звуковые волны. Эти детали я узнал потом. А тогда мне спокойно загрузиться не удалось. В панике под свист двигателей я рвал жилы и забрасывал как можно скорее вещи в тамбур. И похоже надорвался, тягая ящики с консервами в жестяных банках.
   Не знаю, заметил меня по-настоящему кто или нет. Вроде бы звуки были и не такими уж громкими. Это я понял уже сидя в тамбуре и наблюдая закрывающийся внешний люк. Обиднее другой прокол. Получается, во время сегодняшних утренних проверок и поисков удобных мест при каждом зависании на одном месте корабль демаскировывал себя этим гадским свистом. Кто же знал про такую особенность? Я так уже привык считать себя невидимым, что-то же самое впечатление распространил на неслышимость.
  
  
   День 6-7-8 (дни перелёта Земля-Юпитер-Амальтеа)
  
   Сегодня на свежую голову можно приступить к созданию новых самостоятельных протоколов из наборов команд для выполнения компьютерами корабля и базы. Чтобы по прибытию не терять время на рукописный ввод команд на планшетнике, а сразу оперативно перехватить управление одним приказом.
   Какое-то время до прилёта следует посвятить философским размышлениям о вечном: просмотрю тактико-технические характеристики моего эсминца и разберусь наконец с его планировкой.
   Положенное время перелета правильно потратить на сон, еду, отдых. В моём возрасте это важно. Я и так чуть не надорвался в последние дни из-за кое-каких неожиданных испытаний. Очень неправильно будет неожиданно подохнуть в ближайшее время из-за проблем со здоровьем, имея на руках такой богатый прикуп. Потому что сейчас моё самочувствие, без ложной скромности, возможно самая большая ценность для человечества. По этому поводу надо выкроить часок и набросать что-то типа завещания с инструкцией по действиям для корабля. За заготовку можно взять предыдущий нарисованный мною протокол про возврат и посадку на Землю с открытыми люками.
   ...
   Про передвижение по кораблю во время перелёта
   ...
   Добрались руки до новой темы. Похоже, с визуализацией полная беда. Люди с помощью зрения получают 90 процентов информации об окружающем мире. У дарлоков эта область чувств была фактически не задействована. Ммм ... правильнее сказать по-другому. Вот всякие символы, пиктограммы присутствовали постоянно и везде охотно применялись. Но нигде не было изображений без абстрактного смысла. Вот буква или иероглиф содержит смысл, который сразу не виден. Люди договорились между собой о значении этого символа и через этот механизм обмениваются информацией. У дарлоков как раз эта схема тоже работает.
   В тоже время люди могут воспринимать смысл изображения напрямую, без подключения абстракции. Например, колышущаяся волнами голубого цвета жидкая поверхность большого размера это для нас озеро, море, океан. Этот образ дарлоки воспринимать не могут. Написанное слово 'дерево' они поймут, а вот красивый рисунок с деревом они опознать не смогут. Можно предположить, что такая особенность у них выработалось из-за неоднородности носителей. Тела представителей различных рас имеют достаточно непохожее строение органов чувств, и следовательно воспринимают обстановку вокруг по-разному. Поэтому возникла необходимость унифицировать обмен данными для исключения разночтений и непониманий.
   И похоже из-за этого я попал в тупик. Потолок купола в рубке показывал какие-то значки, ползающие туда-сюда. Но их смысла я понять не мог. Единственное, что смог заставить сделать, это ретранслировать на потолок изображение с внешних оптических датчиков и показывать карту ту же, что выводилась до этого через планшетник.
   Кстати и рубке. Помещение цвело и пахло. Долго там находиться было невозможно из-за запаха. Так что я приказал отключить рубку от системы жизнеобеспечения и выкачать оттуда весь воздух.
   ...
   Во время первого своего полета к Юпитеру получилось детально через всё тот же проектор планшета рассмотреть внешний эсминца в естественном, не спрятанном виде. Зализанная вытянутая каплевидная форма, без единого острого угла. Понятно, аппарат рассчитан на полеты в плотной атмосфере. Плоская приплюснутость с одного из боков становилась дном корабля на время посадок.
   Два главных двигателя параллельно друг другу вытянулись из центра корабля до самого краешка внешнего корпуса в конце "капельки". Каждый их них выдавал постоянную тягу с усилием примерно по половинке земного 1G. Именно они использовались во время длительных межзвездных перелетов, т.к. работали по "безотходной" технологии. Я бы тоже минимум пару делал для надежности. Если даже один безнадежно сломается, хоть и медленнее в 2 раза, но всё равно на последнем движке можно будет добраться до цели.
   Одна половина главного двигателя находилась в зоне уверенного действия эффекта стабилизатора инерции, другая половина специально была вынесена за её пределы. Получался такой тяни-толкай, протянувшийся из самой середины корабля до закруглённых выступов на самой дальней внешней точке эсминца. Блин, ну я всё-таки не физик, а программист и немного инженер. Даже принцип действия толком не усвоил. Понял только, что вода в одном месте двигателя ничего не весит, а в другом наоборот - имеет массу. Вот её и перемешивают, толкают внутри корабля. Часть воды теряет момент импульса в поле нейтрализации инерции. Другая половина импульса остается в целости и всю массу корабля тянет в этом направлении. Сейчас, при отсутствии работоспособного главного двигателя, за всё передвижения отвечали вспомогательные, функционирующие в аварийном режиме.
  
   Шесть вспомогательных, маневровых двигателей, которые поначалу я принял за основные, оказались маневровыми с возможностью форсажа. Главный двигатель немедленно отключился в момент диверсии, потому что был рассчитан на работу только в паре со стабилизатором инерции. Вся демаскировка из-за громких свистящих звуков происходила как раз по причине нештатного аварийного режима эксплуатации не главных двигателей.
   Движки для маневров были разведены на соосные пары для маневрирования в обе стороны по 3 основным направлениям пространственных координат: прямо-назад, вправо-влево, вверх-вниз. Центр координат географически располагался внутри корабля, в пресловутом центре массы с учётом включённого стабилизатора инерции. Внутри каждой пары двигатели располагались не строго напротив друг друга, а с небольшим смещением. Такая особенность конструкции была нужна, чтобы ориентировать корабль в пространстве. Если в сосной паре работал только один двигатель, то корабль просто смещался в нужную сторону и немного начинал подкручиваться в плоскости оси. Если оба двигателя работали с одинаковой силой, то эсминец не двигался по оси координат, а просто вращался на одном месте.
   Чтобы было нагляднее представить себе принцип, вообразите 2 равносильных кораблика на спокойной воде. Вот они упёрлись носами друг в друга и пыхтят изо всех сил. Если кораблики встанут строго напротив, то они останутся на месте. А если они хотя бы чуть-чуть сместятся, то они начнут вдвоём красиво и симметрично крутиться вокруг одной точки.
   Каждый вспомогательных почти 10 минут мог на форсаже выдавать своё максимальное ускорение в 3-4 G. После такой интенсивной эксплуатации перегревался, терял мощность и требовал передышку. Теперь понятна причина регулярных "кувырков". Аварийный режим полета предусмотрительно заложен в бортовой компьютер и по какой-то схеме периодически меняет работающие двигатели.
   В обычной ситуации с активным стабилизатором инерции работает в основном пара длинных основных двигателей по закрытому принципу, не расходуя воду во внешнюю среду. Все процессы перемещения рабочего тела там происходят строго внутри корпуса.
   Главным недостатком вспомогательными двигателей являлись траты рабочего тела. Вода простым электролизом разлагается на кислород (О) и водород (Н). Кислород перегоняется в озон (О2,О3) под действием всё тех же электрических зарядов. При включении вспомогательных двигателей два газа соединялись и пых! Детонация и водяные пары со страшной силой вылетают наружу. Обычный реактивный принцип передвижения на основе известных химических реакций.
   Вторым причиной траты воды являлся сброс наружу накопившейся лишней тепловой энергии в виде перегретого пара. Как я понял, это происходило во время боевого режима, чтобы охладить внутренности корабля.
   Следствием расхода ресурса являлась ограниченная дальность полёта. Слава богу, для моих запросов на путешествия внутри родной Солнечной системы запаса воды на борту эсминца вполне хватало. Но долететь до чужой звезды было возможно только на главных двигателях.
   Упоминая про земные G при оценке тяги двигателей, я рассматривал текущую ситуацию с неработающим стабилизатором инерции. Нет, я понимаю, что по сравнению с сегодняшней земной техникой такие показатели кажутся смешными. Расчетная тяга первой, самой мощной ступени у ракеты Протон 10 тысяч кН (кило Ньютонов) в течении 120 секунд. С учётом, что 1 Ньютон - это сила действующая на это тело примерной массой 100 на поверхности Земли, можно попробовать прикинуть как бы передвигался эсминец с приделанной первой ступенью. Смешно, я даже массу покоя моего корабля не знаю. К тому же ступень сдохнет через 2 минуты работы, а вспомогательный двигатель эсминца пыхтит и свистит до 15 минут в щадящем режиме, отдохнёт недолго и может повторить. Вот, опять отвлёкся. Я ведь про что сказать хотел сообщить. Если включить стабилизатор инерции, то смешная половинка G одного главного двигателя становится резко не смешной. Потому что масса корабля меняется в сторону уменьшения на пару порядков и ускорение увеличивается до 50 G. После такой арифметики смех пропадает. Видя такие цифры, тоже какое-то время приходил в себя и потом рукой помогал вернуть на место свою отвисшую челюсть.
   В аварийном режиме без стабилизатора инерции эсминец вынужден был передвигаться только с помощью маневровых двигателей. Так как последние не были рассчитаны на непрерывную эксплуатацию и по сути своей были скорее импульсными, то каждые 10 минут происходила замена активного. Поэтому всё время дороги к Юпитеру сопровождалось знакомыми по самому первому полёту "кувырканием" при переключении на новую свежую пару двигателей. Я обращаю просто на это особое внимание, потому что этому цирку пришлось приспосабливаться. Сцуки, вот чего этим проектировщикам - слабо было запрограммировать плавное переключение.
   Менять и вмешиваться режим в эксплуатации маневровых двигателей я не рискнул, чтобы не случайно не запороть рабочую схему. Пускай придётся помучаться, но зато эсминец точно доберётся до Амальтеи за запланированное время. На что моей тямы хватило, так это чтобы заставить планшет выдавать с одноминутным запасом предупреждение перед моментом, когда в очередной раз пол меняется местом со стеной.
   Пришлось постоянно следить за временем, чтобы тебя не зашибло в момент смены направления действия ускорения. Перемещаться по кораблю можно было относительно только внутри пределов 10-минутных интервалов. Приходилось постоянно беречься от возможных травм. Плюс, периодическая смена местоположения пола поначалу здорово сбивала с толку ориентацию вместе с вестибулярным аппаратом. Всё эти причины по отдельности и все вместе резко замедляли скорость перемещения внутри эсминца. Из-за этого пришлось отказаться от безуспешных попыток самостоятельно исследовать содержимое корабля. Так что большую часть перелёта пришлось просидеть в тесном углу и посвятить общению с планшетником.
   Из-за "кувыркастого" режима перелёта спать и питаться получалось урывками, но я справился. Хотя здоровья такой способ времяпровождения мне не добавил. После всех этих мучений, наступившая по прилёту невесомость первое время воспринималась с наслаждением, пока не всплыло чувство постоянной, не отступающей тошноты.
  
  
  
   День 9
  
   Захват Базы Альфа

Эс-003-0078 > Установлен визуальный контакт с Альфой
База Альфа > Установлен контакт с кораблем Эс-003-0078 "Играющий в прятки".
   Идентификация: эсминец расы Дарлок.
   Отправлено сообщение "Установлен контакт с кораблем Эс-003-0078 "Играющий в прятки"" на коммуникатор Временного Координатора.
Эс-003-0078 > Запущен протокол "Захват Базы Альфа".
   Выполняется передача новых управляющих протоколов.
   База Альфа > Подтверждение. Идёт приём новых протоколов.
База Альфа > Принято сообщение с корабля Эс-003-0078 "Капитан не дееспособен по состоянию здоровья. Остальной экипаж мертв. Оборудование корабля частично повреждено. Жду указаний."
База Альфа > Обработка ситуации "Координатор на базе".
   Полномочия Временного Координатора базы подтверждены.
   Отправлено сообщение о полномочиях на коммуникатор Временного Координатора.
   Отправлено сообщение с корабля Эс-003-0078 на коммуникатор Временного Координатора.
   База Альфа > По приказу Временного Координатора кораблю Эс-003-0078 переданы указания на посадку: выдан коридор прохода и координаты причаливания.
Эс-003-0078 > Начата процедуры посадки на Базу Альфа
База Альфа > Внимание! Зафиксирована смерть Временного Координатора базы Альфа. Полномочия Временного Координатора переданы Смотрящему Базы Альфа. Полномочия Смотрящего переданы следующему по статусу Дарлоку <не важно какое имя>.
База Альфа > Внимание! Зафиксирована смерть Смотрящего. Полномочия Смотрящего переданы Временному Координатору.
База Альфа > Установлен контакт с кораблем Ск-003-1012.
   Идентификация: Малое судно расы Дарлок .
   Отправлено сообщение "Установлен контакт с кораблем Ск-003-1012" на коммуникатор Временного Координатора.
База Альфа > По приказу Временного Координатора кораблю Ск-003-1012 переданы указания на посадку: выдан коридор прохода и координаты причаливания.
   Всё, дольше выжидать было уже нельзя. Ситуация теряла управляемость и требовала вмешательства. Конечно, удачно получилось бы, что диверсант сам оприходовал двух остальных дарлоков. Но сейчас вот-вот сядет второй мелкий корабль, выгрузит команду захвата. Где и как их потом тут ловить? Жаба душит терять второй корабль, но пришлось отдать приказ на его уничтожение. Неизвестно, какие протоколы действовали на чужаке. Например, мысль про самоуничтожение при попадании в чужие руки, мне в голову сразу приходит. Совсем не хочется наблюдать подрыв реактора в непосредственной близости от опорной базы. Снесёт взрыв эту Амальтею нахрен, она же маленькая. Или сдвинет на пересекающуюся орбиту с другим планетоидом и аривидерчи. Сейчас в моей ситуации лучше синица в руке, чем журавль в небе. Поэтому...
  
База Альфа > Получен запрос с планшета Капитана "немедленно уничтожить судно Ск-003-1012".
   ... идентификация Капитана успешна.
   Приказ передан на исполнение.
  
   Тело скаута мелко задрожало, дернулось несколько раз. Одни снаряды из пушек Гаусса прошивали насквозь весь корпус корабля, другие впечатывались в борт и разламывали огромными кусками внешнюю броню. Во все стороны полетели обломки и лохмотья, вырывались стручки пара и тут же застывали кристаллами замерзшего газа. Вся эта недолгая картина разрушения наблюдалась ровно всего несколько секунд, чтобы быть слизанной пухлой кляксой подрыва добравшейся до цели ракеты.
   Хе-хе-хе...
   Нечто подобное я представлял себе во время разгона и торможения по пути в сторону Юпитера. В реальности всё оказалось проще, обыденнее и скучнее. Я был только рад такой "скучности" - целее буду. Не всё оказалось выдумкой, мои придумки реализовывались в виде новых протоколов, тестировались и снова переделывались, дополнялись новыми деталями по мере ознакомления с новыми данными из корабельного компьютера.
   В реальности опорная база была маленьким сооружением (даже меньше эсминца) и смахивала на вылитый опорный пункт милиции. Если представить в уме аналогию, то по мне настоящая нормальная полноценная база выглядела бы как центральный городской отдел полиции в городе-миллионнике. Стало понятно, почему все дарлокские начальники предпочли проводить время на эсминце, а не куковать в этом маленьком сарае на астероиде.
   Защитой базы была её незаметность и скрытность, а не большие пушки с быстрыми ракетами. Это сооружение почти 3 предыдущих года помогало исследователями дарлоков в деле накопления информации о земной цивилизации. Здесь часть экипажа сортировала накопленные данные, другая часть дежурили на корабле-разведчике и добывали новые сведения поближе к Земле. Скорее всего, такое расположение было выбрано в первую очередь по причине удалённости. Если до Марса земляне в принципе были способны в срочном порядке добраться года этак за 2, то о дальней экспедиции к Юпитеру даже не задумывались. Надо признать, эффективно использовались искусственные аппараты. Но сейчас в окрестностях Юпитера ничего не летало. Опять же, за красной планетой проще наблюдать и любая подозрительная активность незамедлительно привлекла бы пристальное внимание.
   Местный компьютер идентифицировал меня и принял к исполнению новые инструкции. Заодно, у меня появились послушные исполнители - местные исправные андроиды. Радость от этого события постоянно увеличивалась с каждой новой минутой осознания мысли, каких замечательных помощников я себе заграбастал.
   Роботов я сразу запряг в дело - отправил готовить помещение для будущих заключенных. После сигнала о готовности тюремной камеры, отправил сопроводить арестованных дарлоков. Затем их задачей стала починка поврежденных корабельных андроидов. Весь ремонт свёлся к замене частей тела на запасные. Просто надо было знать откуда взять и куда воткнуть. Во время полёта у Юпитеру я бы это и сам бы смог сделать. Снова плохую шутку со мной сыграли привитые на Земле стереотипы про то, что со сложной техникой может работать только прошедшей обучение и подготовку в обязательном порядке дипломированный специалист. Ни фига подобного, модульность и унифицированность рулят.
   Сломалась нога? Нашел ящик с запасными ногами, открутил старую, закрепил на её место новую исправную. На нагрудном дисплее робота даже схема последовательности действий демонстрируется. Что удивительно и привлекает внимание, удобный (ещё раз повторю - удобный) визуальный вид, стилистика картинок, отрисовка символов явно не дарлокская. Ощущалось, что у авторов технологии применения андроидов как раз было всё в порядке со зрением и именно это чувство было у них основным для обмена информацией.
   Проблемы возникнут, если ящик с запасными ногами пуст. Тогда да, надо звать настоящего мастера по железкам, чтобы он раскрутил искусственную конечность, нашел неисправность внутри конструкции, подыскал  правильную замену. А так любой простофиля из двух частично поломанных андроидов соберёт одного целого.
   Выдержка из энциклопедии "Это должен знать каждый маленький человечек"
  
   Андроиды - человекоподобные роботы; механические устройства, чьим телам придали форму человеческого. Такой механизм универсален для практически всех областей. Что может руками сделать человека, всё тоже самое может запомнить и потом повторить андроид. К тому же, однажды запомненную последовательность действий можно скопировать, растиражировать, загрузить в любое количество других андроидов. Все управляющие компьютеры кораблей, заводов, лабораторий, космических и орбитальных станций имеют при себе набор исполнительных программ, которые по мере необходимости передаются в управляющие модули подчинённых андроидов.
   У андроидов отсутствует какая-либо инициативность и самостоятельность. Между ними нет взаимной связи. Не смотря на большие вычислительные мощности собственных управляющих модулей, роботы могут только выполнять ограниченной сложности чужие приказы. Обмениваются друг с другом информацией андроиды исключительно через головной управляющий компьютер. Закрытая модульность, автономность, запрет объединять вычислительные ресурсы - все эти условия направлены на предотвращение появления компьютерных систем большой сложности и последующей возможности спонтанного возникновения искусственного разума.
   Перехват управления роботов у владельца в принципе возможен, если узнать код управляющей последовательности и заменить его своим. На такую операцию потребуются крупные затраты ресурсов и значительные вычислительные мощности. Вместо всех этих затрат и усилий быстрее и дешевле сделать или купить в сто раз больше аналогичных андроидов. Поэтому перехват контроля имеет смысл только в тех особых случаях, когда в управляющем модуле робота находится уникальный набор команд для выполнения особенной работы.
   Для защиты от перехвата управления, в Звёздном флоте повсеместно наравне с обычным типом андроидов используется модифицированная версия с отсутствием функции переподчинения и модулем самоуничтожения.
   Схема организации производства с участием андроидов сама собой возникает на определённом этапе развития науки в стыке робототехники и компьютеризации. Поэтому на авторство технологии использования андроидов вполне обоснованно претендует сразу несколько рас, но только не Дарлоки. Последние даже не скрывают, что пользуются результатом чужых исследований и при каждом удобном случае, правдами и неправдами, стараются добыть новые чертежи и последовательности команд для управляющих модулей.
  
   Андроиды меня восхитили своей универсальностью. Чтобы проще воспринять для себя эту концепцию, вспомните кадры кинофильма про какого-нибудь японский автомобильный завод: куча движущихся железяк, брызги искр сварки и ни одного человека, на выезде готовая блестящая машинка. Теперь давайте к каждому станку-автомату приделаем руки и ноги (голову не обязательно) и научим ходить. Так мы получим кучу передвигающихся человекоподобных роботов с управляющей последовательностью в их мозгах для организации конвейера по производству автомобилей.
   Ввели новые команды - андроиды взяли шанцевый инструмент и пошли копать яму, заливать фундамент под типовое здание на отмеченном участке земли. Ещё одна загрузка в мозги, роботы направились вдоль грядок собирать вредителей строго определенного вида. Надеюсь, вы получили представление о возможностях технологии. На плечи разумных теперь ложится творческая работа по разработке команд управляющих последовательностей. Все тяжёлые физические действия берут на себя андроиды.
  
   После выдачи коридора для посадки и стыковки с эсминцем, обитатели базы послушно зашли во входной тамбур корабля, где были успешно заблокированы. Дарлоки немедленно были переведены в статус пленных. Им были предъявлено тяжёлое обвинение от имени Капитана в диверсии, приведшей к смерти остального экипажа. После чего их заперли в пустом помещении внутри опорной базы. Приказ об обыске выполняли андроиды. За эти процессом я следил через их оптические датчики. Вся одежда и другие предметы были реквизированы, кроме личных коммуникаторов. Оставшиеся у них устройства могли лишь принимать сообщения и отсылать на мой планшет. Другие команды и попытки установки связи блокировались и сразу перенаправлялись на мой коммуникатор. С арестованными дарлоками я решил не пересекаться лично и поддерживать как можно большую дистанцию. Поэтому пока что оставался на эсминце и все переговоры вёл только через личные коммуникаторы.
   Почти сразу после ареста и без всяких жутких пыток старший по статусу пленный дарлок добровольно рассказал про свою попытку сыграть в "царя горы". Заодно была раскрыта причина аварии на эсминце. Между каналом и ячейкой питания было размещён устройство-прерыватель, которое сработало при достижении заданной перезагрузки во время маневров корабля в пределах достаточно сильного гравитационного поля. Расчет строился на том, что перегрузка окажется достаточно сильной для того, чтобы уничтожить экипаж. Но её не хватит, чтобы разрушить конструкцию эсминца. Корабль согласно стандартному протоколу действий в критической ситуации по причине смерти всего экипажа направляется к базе, где Координатором и Капитаном автоматически назначается оставшийся в живых старший дарлок. Есть присказка - "победителей не судят". Но сейчас дело не выгорело, так что сегодняшняя потеря статуса лучше, чем перспектива потерять разумность и вновь оказаться в "коробке" на неизвестное время. Сидеть запертым до тех пор, пока не разовьётся колония в этой звездной системе и не появится нужное оборудование вместе с разбирающимся специалистом в пыточных делах.
   По наводке добровольно сознавшегося диверсионное устройство было успешно обнаружено и демонтировано. Стабилизатор инерции можно было включать, но я решил на всякий случай перестраховаться. Дарлокам было объявлено, что их переведут на корабль, после чего эсминец проведет возле Юпитера два десятка маневров с разными вариациями, похожими на торможение-посадку-взлет около Земли. После заявления неудавшийся дарлокский повелитель Солнечной системы внезапно "вспомнил" про ещё одно устройство для диверсии. Тем не менее, по моему приказу подопытные кролики всё равно налетали пару миллионов километров во время тестов, пока я наблюдал за испытаниями с опорной базы. Главный итог - в моём распоряжении с помощью трудяг-андроидов оказался прошедший профилактику, полностью заправленный, целиком исправный эсминец.
   Во время стоянки андроиды вытащили мёртвые тела из рубки эсминца и заскладировали их снаружи опорной базы, вмуровав в голую поверхность Амальтеи. Другого инструмента, кроме всё тех же планшетников и одежды, у членов бывшего экипажа не оказалось. Эти вещи я велел оставить внутри эсминца. После процедуры биологической дезинфекции рубки, там стало можно жить. Так что вскоре, после ремонта корабля я переселился в главное помещение. Что удобно, я больше не таскал вещи сам, за меня нудным перетаскиванием занимались старательные андроиды. Хотя что там таскать при такой малой гравитации? Кстати, отсутствие нормальной силы тяжести здорово напрягало и хотелось поскорее тронуться в обратную дорогу на Землю.
   Что интересно, всё время пленения и "тестов" над ними, дарлоки ни разу не выразили своего неудовольствия. Не попытались оправдываться или доказывать свою невиновность. И ещё, они постоянно были вместе втроём. Двое невиновных совершенно нейтрально вели себя по отношению к третьему, признавшему вину. Ну мне так со стороны казалось. Может у них такие убийственные игры на выбывание в порядке вещей? Типа, ну с кем не бывает - чувак попытался подняться повыше и неудачно обломался. В общем, выяснив причины диверсии и дождавшись окончания починки эсминца, я вернул статус работникам базы с запретом на любые действия в отношении моего эсминца и корабельного имущества.
   С диверсантом я пока не решил, как следует поступить. Мне же неизвестно, как у дарлоков должно выглядеть наказание. Но принимать решение мне и не понадобилось. Получив относительную свободу внутри базу, двое немедленно высосали личинку третьего и отдали приказ андроидам отнести тело носителя к организованному мной могильнику с погибшими членами экипажа.
   Я фигею! Похоже, что ксенопсихология окажется не выдумкой фантастов, а реально нужной наукой. Им только вернули статус и они немедленно воспользовались властью. Может даже решили, что капитан проявил милость к ним, разрешив самим привести в действие положение по дарлокским понятиям наказание. Куча новых вопросов и ни одного конкретного ответа.
   Как назло, ситуация с базами данных на опорной базе повторяла ситуацию с корабельными. Куча, просто огромная куча уже полностью или частично расшифрованных данных про Землю: перехваты всяких разных переговоров, описания структуры и организации правительств наиболее развитых государств и самых могучих транскорпораций, протоколы безопасности и управления гражданскими, правительственными, военными объектами. Всё, что дарлоки накопали и раскодировали с помощью своих компьютеров за предыдущие 3 года. И ни одного байтика прямой информации про то, как организована жизнь самих дарлоков. Все попавшиеся немногие сведения о пришельцах косвенные. Кое-что мне удавалось выцарапать из протоколов о действиях экипажа эсминца. Так мне теперь что, ещё перечитывать весь журнал событий про поступки просидевших тут 3 года инопланетных исследователей-шпионов?
  
   Теперь про вторую радость. На орбите Юпитера всё таки ждал возвращение Координатора еще один корабль. Да еще какой - транспорт с зародышем будущей колонии для Дарлоков. Не удержал любопытство в узде и залез в технические спецификации. Через проектор планшета полился поток символов и схематичных чертежей.
   Это было нечто невообразимое. Нет, это неправильные слова для описания этого шедевра разумной мысли. В простых терминах можно сказать, для чего предназначался транспорт - организация и запуск производства для полноценного снабжения технической продукцией и продуктами питания. Но представляя в своей голове слабую тень громады всех необходимых расчетов и команд ... умом я чувствовал возможность этого, а душа отказывалась верить. Как учесть все условия, уникальность планеты, её минеральные богатства. Это же ужас какой-то, чтобы это всё построить, добыть ресурсы, снова построить, переработать материалы, изготовить детали и собрать в действующие производства. Как я только начинал попытки осознать предстоящий фронт работ, мне каждый раз становилось дурно. Транспорт с зародышем будущей колонии вызывал во мне завистливое восхищение своей логической завершенностью. И его было жалко ... сооружению предназначалось прожить одноразовую короткую жизнь от постройки в космосе до посадки на месте организации колонии.
   Космический аппарат, по внешнему виду напоминавший прямоугольный параллелепипед, собирался на орбите, вне пределов тяготения планеты. Это было понятно с первого взгляда, т.к. подобная конструкция просто не смогла бы подняться с поверхности земли. Я специально проверял, на транспорте не оказалось стабилизатора инерции. Задачей подобного корабля был величавый и степенный перелёт с места постройки до орбиты будущей планеты - колонии. По прибытию корабль переставал существовать как единое целое, и начинал постепенно рассыпаться на массу отдельных однотипных модулей.
   Конструкция каждого модуля была достаточно простой и подчинялась принципу строгого минимализма. Узнаваемая укороченная каплевидная фигура как у эсминца, специально предназначенная для устойчивого поведения в плотной атмосфере во время жёсткого спуска по баллистической траектории. К ней прилагались одноразовые химические двигатели коррекции и торможения. Свой ограниченный ресурс движки тратили на коррекцию ориентации внутри атмосферы. Остаток топлива полностью вырабатывался в последний момент торможения для ослабления удара об грунт. Сбрасываемый модуль впечатывался в землю со специально подобранной огромной силой, чтобы его многослойная нижняя часть с перекрытиями и рёбрами жесткости сминалась и складывалась вертикально. Во-первых, это естественным образом гасило посадочный удар и сохраняло в целостности оборудование в верхней части. Во-вторых, таким образом образовывался прочный фундамент для будущего здания производственного или жилого комплекса. В-третьих, такой способ здорово упрощал конструкцию и экономил ресурсы на изготовление спускаемого модуля.
   В неповрежденном верхнем пространстве модуля жёстко фиксировались аппаратура и механизмы, которые были способны перенести перезагрузку от удара. Их расконсервацией и активизацией занимался Координатор, который "спокойно и величественно" спускался вниз к мест посадки на грузовом шаттле с набором программ, главным управляющим компьютером и отрядом вспомогательных андроидов.
   Сбрасываемые модули делились на 2 большие части: промышленного назначения и обеспечения жизнедеятельности. Ярко выраженной зависимости по специализации внутри грумы между модулями не было. Это наверное снижало эффективность, но зато значительно увеличивало шансы на выживаемость за счёт взаимозаменяемости.
   На орбите оставалась последняя часть - примерно треть бывшего транспорта разворачивалась в инфраструктуру орбитальной станции. С причалами для стыковки с грузовыми шаттлами и другими кораблями. С пока что заполненными ангарами оборудованием и запасами первого времени, пока колония не перейдет на самообслуживание. Опустевшие помещения затем планировалось использовать частично под склады и как заполненные орбитальные доки для ремонта или постройки новых малых внутрисистемных космических кораблей.
   И за всем этим хозяйством требовалось управлять и следить. Дарлокам проще - им не надо заморачиваться везти персонал вживую. 150 тысяч личинок на с заготовками специалистов все случаи жизни лежат в своих "коробках" на борту транспорта и не жужжат. Планы захвата Земли предполагал из запаса личинок и тел похищенных людей создавать новых соплеменников для контроля и управления процессом развития колонии.
   Компьютер не все детали на местности может оценить и в этих случаях у уполномоченного Контролёра есть право вмешаться и принять другое решение. Правом назначения Контролёров естественно является Координатор, то есть я в настоящий момент. С Контролёрами зародыш колонии разворачивается в полноценную быстрее и эффективнее, не теряя понапрасну время и ресурсы на очевидные для разумного существа глупости. К сожалению, или к счастью запрограммировать всё невозможно и человеческий разум остается единственным инструментом для принятия критичных решений.
   Я конечно мог этим заняться персонально и, как в народе говорят - "С помощью лома и такой-то матери." когда-нибудь справился. Это было бы очень интересно для меня.. но блин, это сколько времени будет потеряно. Сейчас проблема не в правильном проведении колонизации. А в том, чтобы получили контроль над этим богатством. Чтобы человечество вырвалось к звёздам и было способно защитить, обезопасить Землю. Вот только глубоко несимпатичные люди мне нафиг рядом не нужны. Пускай продолжают жить своей жизнью.
   Так что моя задача получается еще глобальней. Не просто вытащить людей в космическую эру, но ещё и правильно передать власть и построить правильную с моей точки зрения самоподдерживающуюся общественную структуру. Мне совсем не хочется видеть здесь наверху те безобразия, которые я наблюдал на Земле. Ёма-ё, ну ведь я не обществовед или кто-то там ещё, который изучает и знает внутренние побудительные механизмы поведения отдельных людей и целой толпы. Причем не факт, что выводы и наблюдения этих "ученых" обязательно правильны. Что же такое должно мне придуматься? Ладно, война план покажет. Сейчас другой нарыв назревает - надо не тормозить и не вызывая подозрений дарлокского персонала приниматься разворачивать колонию. Чужие знания я потерять не имею права.
   При этом надо озаботиться сделать это так, чтобы подспудно готовилась передача управления на сторону землян. Для этого придется быть готовым пойти на человеческие жертвы. Концепция Дарлока предполагает, что Координатор на месте должен проводить успешную ассимиляцию местного населения. Очень удобно получать нужных специалистов, доставая из 'коробки' личинку и подсаживая в тело нового носителя. Не надо терять время, тратить ресурсы на обучение. Подождал чуть меньше 2 лет и у тебя ещё один специалист отпочковался. Почти полная копия от первоначального. Нужно только правильно подобранные для начала колонизации личинки и приток вовремя тел носителей.
   Например, на транспорте вообще нет экипажа. Эта 4- километровая коробка из под обуви пока что ждет указаний и прячется рядом с Солнечной системой, не переходя границы орбиты Плутона. Зато на этой громадине присутствует полторы сотни тысяч личинок (150'000) с будущими специалистами и учеными на любой выбор. Глупо отказываться от такого богатства. Надо организовать процесс подачи знаний. И делать это так, чтобы инициируемые дарлоки не воспротивились. Одновременно надо скрывать свою личность. Ну это достаточно просто сделать, использовав как повод произошедшую диверсию. Координатор всея Солнечной системы может позволить себе так опасаться за свою драгоценную жизнь, что запретить доступ на эсминец всем, кроме приписанных к кораблю андроидов. Останется только наладить процесс постоянного расхода средств на поддержание жизнедеятельности, согласно дарлокским нормативам. Земную еду буду добывать в частном порядке. Любые чужие команды эсминцу будет запрещено использовать исполнять без моей визы. С этой стороны я буду в безопасности, главное не начудить в своих поступках по дарлокским понятиям.
   Личное общение мы исключим. Всё приказы и взаимодействия только удаленные через планшеты. Также наложим запрет на доступ ко всем компьютерным журналам и информации с отметками о моих приказах и действиях.
   Ммм... так в чем же состоял план предыдущего Координатора. Эй, болванчик электронный - отвечай! Да чтоб, тебя! Что ты будешь делать!? Как клещами приходится тащить. Любых ответов приходиться добиваться с непомерными усилиями и напрасно тратить кучу времени. И прочитать нечего, чтобы научиться - совсем письменных никаких инструкций. Всё рассчитано на эксплуатацию с таким персоналом, который всегда знает всё заранее, всё всегда помнит, никогда нечего не забывает. Надоело уже постоянно играть в угадайку и догадываться почти о каждой детали. Ну чего разнылся, давай работай дальше. Солнце ещё высоко... Кстати, раз тут освещение искусственное, не пора ли мне уже баиньки. Может настроение унылое моё как раз из-за того, что устал и спать давно пора. А ведь точно. Тогда пожрать, умыться и на боковую. Утро вечера мудренее.
  
  
   День 11
  
   Сижу в тенёчке эсминца на родимой Земле. Щурюсь от яркого солнышка, любуюсь на пронзительно синее безоблачное небо. Слушаю шелест невысоких волн и первую попавшуюся радиостанцию. Нюхаю насквозь мокрый солёный морской воздух. Красотища. Я снова на острове, как 2 капли воды похожий на первый в Тихом океане.
   Н-да, перелёт обратно составил пару часов и был просто чудесным по сравнению с предыдущей дорогой по направлению к Юпитеру. Всё путешествие прошло в состоянии почти полной невесомости и уже без дурацких "кувырканий". Стабилизатор инерции - это вещь! Космический перелёт внутри рубки я провёл в условиях постоянной невесомости. Никакой искусственной гравитацией внутри корабля с не пахло. Но это я уже привередничаю.
   Самое интересное - мы с кораблем буднично обогнали пресловутую скорость света, которой всех запугивали. Сидя внутри скорлупы корабля, я этого знаменательного события даже не почувствовал. Мысли были заняты совсем другими размышлениями о возможных вариантах развития будущего. Только потом меня торкнуло. Наверное это какая-то неправильная теория относительности, хотя земные опыты вроде бы подтвердили истинность. Ну там американцы летали со сверхточными часами на самолётах вокруг Земли и фиксировали какие-то миллисекунды разницы. Никаких замедлений времени мною лично замечено не было. И каких-либо специальных супер-устройств на эсминце я тоже пока не обнаружил, отменяющих действие этой знаменитой теории относительности.
   <<<< лекция про теорию относительности >>>>
   С включенным стабилизатором инерции эсминец разгонялся, разгонялся, а потом пришла уже пора тормозить. И вот уже корабль пушинкой легко опустился на Землю.
   На Амальтее два оставшихся дарлока продолжают готовить базу для приёма тел носителей-людей для инициации начальной партии из 50 специалистов с колониального транспорта. Да, да, такой вот я жестокосердечный и безжалостный, решился на человеческие жертвы ради полезных новых дарлоков. Я готов заняться тем, ради чего на Землю заявился эсминец - охотой на людей. Никто мне не давал прав вершить суд и решать - кому жить, а кому умереть. Но я готов сейчас взять на себя эту ношу и муки совести пока что меня почему-то совсем не мучают.
   Для самого себя, чтобы лучше разобраться в своих размышлениях и душе, пишу эти строки. Сейчас наступает ключевой, поворотный момент в земной истории. Будущее Земли человечества, зависит теперь от моих решений и поступков. Да, вот такие высокопарные, но честные слова. У меня тут под боком корабль, которому нам - землянам нечего противопоставить. Он один может загнать нас в каменный век, разрушить наши города и промышленность, уничтожить любую физическую попытку противодействия.
   Невидимый и неслышимый, неуловимый для земных приборов. Нам повезло, что инопланетянам понадобились мы сами. Иначе бы планету Земля от человечества зачистили быстро и эффективно. Мы очень уязвимы к внешнему вмешательству. Серьёзные внутренние конфликты между нациями, организациями, религиями, останавливает главным образом угроза взаимного уничтожения и понимания, что гарантированный убыток окажется больше возможной выгоды. А если кому-то совсем нечего терять на Земле? Он там просто не живет и ему наплевать, что произойдет с планетой и её населением. Я сам могу с ходу придумать пару-тройку способов организации армагеддона с использование имеющихся теперь в моём распоряжении средств (спасибо за дополнительные подсказки голливудским сценаристам и фильмам-катастрофам).
   Но мою задачу я вижу как раз в том, чтобы предотвратить подобное чужое вмешательство. Чтобы земляне получили возможность отстоять своё право на самостоятельность. А для этого понадобятся жертвы, потому что ничего не достается бесплатно. Как там у третьего президента США Джефферсона? Есть у него интересное высказывание - "Время от времени дерево свободы нужно поливать кровью тиранов и патриотов.". Кровь чужая мне совсем не нужна. Свою кровь жалко. Для моих целей понадобятся люди. Много людей... По моим первоначальным прикидкам, чтобы перенять все знания цифра начинается от 20 тысяч.
   И хочется организовать процесс жертвоприношений на алтарь будущего человечества таким образом, чтобы общество не теряло полезных и правильных членов. Наоборот, попытаться заодно помочь избавиться от ненужных и вредных людей. Я ощущаю себя вполне адекватным человеком, чтобы выдвинуть критерии отбора жертв. К тому же, эту любительскую писанину я собираюсь выложить в Интернет, чтобы подготовить почву к будущим событиям. Дочитавшим до этого места, советую взглянуть в небо и задуматься, задать самим себе вопросы - "Что там за облаками?" и "Хочется мне туда?", "Чем готов пожертвовать ради мечты?".
   Для осуществления "зловещих" планов мне понадобится множество добровольцев. Они будут жить вместе с дарлоками на будущей отстраивающейся колонии на Марсе. Им придется подчиняться инопланетянам и упорно учиться. Главное, что они должны сделать - перенять как можно больше знаний. Чтобы в один прекрасный момент колония смогла полноценно жить и развиваться без участия дарлоков. А пока, смотри читатель в небо и почаще слушая новости. Вдруг там промелькнет известие, что четырёхкилометровый неизвестный объект покинул орбиту Юпитера и двигается в направлении Марса. Это событие для вас уже не окажется неожиданностью.
  
   Опаньки!
   Конец первой части.
  

 Ваша оценка:

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"