# Часть третья Дневник Тринадцатого Императора

Олег М Федоров

Здесь собраны все файлы из раздела третьего года царствования.

Дневник тринадцатого императора


Всероссийского Николая второго.


Третий год на посту Е.И.В., вспоминается мультфильм про Вовку в Тридесятом царстве, только до "покраски заборов" пока руки не доходят.........

Говорят, - "злость плохой советчик" наверное, присказка верна. Сдерживаю себя порой из последних сил, но уже много хороших людей в меня кажется, поверили, потому подвести их, нет у меня такого права!


Тетрадь двенадцатая Дневник Тринадцатого императора


(НОВЫЙ ГОД - 1866! Продолжение. Хвосты из минувшего).


Историческая справка


Бал. Слово пришло в русский язык из немецкого; в переводе означает мяч. В старину в Германии существовал такой обычай: на Пасху сельские девушки с песнями обходили дома своих подруг, которые за минувший год вышли замуж. Каждой из них дарили по мячику, набитому шерстью или пухом. В ответ молодая женщина обязывалась устроить для всей молодежи деревни угощение и танцы, наняв за свой счет музыкантов. Сколько было в селе молодоженов, столько давалось и мячей, или балов, то есть вечеринок с танцами. В России до конца XVII в. ничего похожего на балы не существовало. В 1718 г. указом Петра I были учреждены ассамблеи, ставшие первыми русскими балами.

Бал имел свои правила, свою последовательность танцев и свой этикет, особые для каждой исторической эпохи. Обязательной принадлежностью бала был оркестр или ансамбль музыкантов. Танцы под фортепьяно балом не считались. Бал всегда заканчивался ужином и очень часто включал дополнительные, кроме танцев, развлечения: небольшой концерт специально приглашенных артистов или любителей - певцов и музыкантов - из числа гостей, живые картины, даже любительский спектакль.

Наиболее официальной разновидностью были придворные балы, довольно чопорные и скучные. На них собирались тысячи гостей. Так, на балу 1 января 1828г. было более четырёх тысяч человек. Участие в придворных балах было обязательным для приглашенных. От него могла избавить только серьезная болезнь.

На балах, кроме императора, императрицы и членов царской семьи - великих князей, княгинь и княжон, присутствовали придворные чины: гофмейстеры, гофмаршалы, шталмейстеры, церемониймейстеры, камергеры, камер-юнкеры, статс-дамы, фрейлины и пажи, а также дипломаты, гражданские чиновники, имевшие по "Табели о рангах" четыре высших класса, все живущие в Петербурге генералы, губернаторы и предводители дворянства, гостившие в России знатные иностранцы. Обязаны были ездить на придворные балы и гвардейские офицеры - по два человека от каждого полка. Для этого существовали специальные графики - разнарядки, помогавшие соблюдать очередность. Офицеры приглашались специально как партнеры по танцам. Все семейные должны были являться с женами и взрослыми дочерьми.

На придворные балы полагалось приезжать в полной парадной форме, в наградах. Для дам также были установлены платья специального фасона, богато расшитые золотой нитью. В некоторых случаях ко двору приглашались также представители богатого купечества и верхушки горожан. В результате дворцовые залы оказывались битком набиты народом, делалось очень тесно и жарко. Из-за преобладания пожилых людей танцующих было немного. Некоторые садились играть в карты, а большинство гостей чинно перемещались из зала в зал, дивясь пышности дворцового убранства, глазея на императора и высокопоставленных вельмож и дожидаясь ужина.


2 января 1861 Фридрих Вильгельм IV умер и Вильгельм взошёл на трон как Вильгельм I Прусский( 22 марта 1797 - 9 марта 1888), короновавшись в Кёнигсберге.

Он унаследовал конфликт между королём и либеральным парламентом. Его считали политически нейтральным человеком, поскольку он вмешивался в политику меньше, чем его брат. Он, однако, нашёл консервативное решение конфликта: назначил Отто фон Бисмарка премьер-министром. Согласно прусской конституции, премьер-министр подчинялся исключительно королю, а не парламенту. Бисмарк рассматривал работу на этом посту как вассальную обязанность по отношению к сеньору. Однако именно Бисмарк реально управлял политикой, как внутренней, так и внешней; несколько раз он получал согласие Вильгельма, угрожая отставкой.

После победы, одержанной Пруссией в датской войне 1864, Бисмарк, возглавивший в 1862 прусское правительство, добился подписания 14 августа 1865 Гаштейнской конвенции, согласно которой Шлезвиг находился под властью Пруссии, а Гольштейн под властью Австрии. Готовясь к войне с Австрией, Бисмарк сумел обеспечить нейтралитет России и Франции. Дипломатическая подготовка Пруссии к войне была завершена подписанием 8 апреля 1866 союзного договора с Италией. Непосредственным поводом к войне с Австрией послужил конфликт из-за Шлезвиг-Гольштейна.

Австрии пришлось вести войну на 2 фронта -- на Итальянском (см. Австро-итальянская война 1866) и Богемском (Чешском) театрах. Ряд германских государств (Бавария, Саксония и др.) встал на сторону Австрии, но не смог оказать ей реальной помощи.

У Австрии ещё были возможности для организации отпора противнику на подступах к Вене и Пресбургу (Братиславе), однако внутреннее положение в империи, в особенности угроза отпадения Венгрии, заставили правительство Франца Иосифа пойти на мирные переговоры. Этого добивался и Бисмарк, т.к. он видел в Австрии возможного союзника в будущем, а на данном этапе готов был ограничиться исключением её из Германского союза. Французское правительство, опасаясь чрезмерного ослабления Австрии, также было заинтересовано в прекращении войны. 26 июля в Никольсбурге был подписан прелиминарный мир, а 23 августа в Праге -- мирный договор (см. Пражский мир 1866).


Шестьдесят четвёртая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Уважаемые дамы и господа! Вы как этот Новый Год встретили?


Кто ответит чудесно! Кто великолепно! Кто-то весело! Бедный ЕИВ не может сказать ни того, ни другого. Представьте себе встречу Нового Года в полной парадной форме, с полупудом наград на груди, в довольно душной атмосфере, да ещё под непрерывным осмотром всех присутствующих. До ужина им нечем больше заняться. Некоторые, правда, в карты играть садятся, но их не много. Большая часть бесцельно по дворцу прогуливается, и друг на друга пялятся! Жара, теснота, толкотня, духота и совсем не весело.

Накануне мы с Игнатьевым промоделировали такую встречу с учётом иголок у "купцов" Ревельских обнаруженных и нам даже грустно стало. Ожидаемое количество гостей прядка пяти тысяч. Всех на наличие иголок не проверить. Даже металлоискатели, ежели бы они и были, бесполезны. На каждой мадам украшения, пряжки, заколки, булавки, застёжки и ещё чёрт знает что. Аналогично на мужчинах, все при орденах и в парадных мундирах. Отменить бал нельзя. Что же делать?

Решили, применить технологию "дефиле". ЕИВ с августейшей супругой на подиуме, рядом специалисты Рихтера, это на тот случай если кто прыгнуть захочет. Вот собственно и все придумки. Теперь можете мне посочувствовать. Будете знать, как цари Новый Год встречают! Это вам не празднование в "Казацком приюте", где все тебе рады и ты всем рад.

Слава Богу, всему конец приходит. Пришёл он и этому торжественному приёму встрече Нового Года посвящённому!


Сладко повалятся в постели, пытаясь поймать что-то из приятных остатков сна, это тоже не для меня! Щёлкнул новоизобретенным выключателем, глянул на часы.

- О Господи, уже без четверти шесть. Проспал, целых 15 минут потеряны!

Дальше действую на автомате. Следующий взгляд на циферблат, нормально. Вошёл в график. Теперь четверть часа кайфа! Сухое печенье (кажется, оно крекер называется) чуть подсоленное и мой любимый чай! Параллельно чтение всякой ерунды той, что с вечера не прочитана и на столе брошена. Украдкой бросаю взгляд на ящик стола. Там моя верная трубочка. НЕТ, пусть лежит.


Теперь работа с блокнотом. Ничего тут ещё не много осталось. Скоро всё это я запущу в издательство, весьма скромным тиражом. Дальше время покажет. Возможно, что тираж в десятки раз потом увеличим. Полиграфические возможности России уже вполне это позволяют. Добиваю учебник "Анатомия и физиология человека" за 10-й класс средней школы. Издание, конец 60-х годов (20-го века). Физику, обе Химии и Алгебру с Тригонометрией уже сделал. Долго с Географией и Астрономией возился. Умножьте всё это на пять, я ведь для учащихся с пятого по десятый класс делаю сразу. Ну ладно, не на пять, так на три или два с половиной, в пятом -то классе тригонометрии и Астрономии нет. Всё равно много повозится, пришлось. В "Казацком приюте", начато форсированное строительство здания школы. Хочу к сентябрю 1866 года все книжки сделать и начать экспериментальный курс обучения! Что получится, пока не знаю. Потому только одна малая школа и вовлечена будет в этот эксперимент!


СТОП! Время! Сабурова шаги я узнаю! Ещё кто-то с ним! Похоже Николай Павлович!

Это хорошо! Люблю, когда новый день со встречи с приятными людьми начинается! Громко двигаю кресло! Его шум слышен не только в приёмной!

- Доброе утро господа!

- Доброе утро! Ваше Императорское Величество!

В самообразовавшемся нашем утреннем регламенте, первое слово СБ принадлежит. Так и на сей раз было. Дверь плотно прикрыта. Мы с главой службы безопасности вдвоём.

Из плотной кожаной папки Игнатьев извлекает пачку газет. Газеты на немецком. Будем изучать и анализировать, что я там натворил! Все мои "безобразия", Пруссии касаются и даже шифр имеют "смута".


"ОПЕРАЦИЯ СМУТА"

Основной действующей "пружиной" в процессе образования Второго Рейха, безусловно был Отто фон Бисмарк. Я написал не побудительной, это важно. Причина там экономического характера, потому примитивное физическое устранение человека, для решения задачи не годилось. Плюс мне возможно канцлер ещё пригодится в будущем. То правда уже как расклад ляжет.

Как только Игнатьев убедился в могуществе прессы, а я встретился "тет, а тет" с "бешенным Отто" мой план обрёл более реальные очертания.

Из нашего разговора в быстро мчащейся карете, я сделал вывод, что мой собеседник патриот (в лучшем смысле этого слова) единой Германии под эгидой Пруссии! Это цель его жизни, которой ОН пожертвует, если для достижения цели потребуется. Была правда малая надежда, что приведенные мной факты если его не остановят, то в нужное русло направят, но ход текущих событий, показал её тщетность.

В разговоре с Игнатьевым, я изложил свои мысли по сдерживанию Бисмарка.

- Вильгельм первый уже не молод и не столь агрессивен, как его премьер-министр.

- Многие германские королевства и земли (всего их более 40), не желают единоличного лидерства Пруссии.

- В Германском союзе Австрия и Пруссия, признанные лидеры и пока всех остальных королей устраивают.

- В Австро-Прусской войне германия разделилась, часть даже в вооруженный конфликт с Пруссией вступила.

- Война германцев, против германцев весьма не популярное занятие.


Чем Прусский "канцлер" воспользовался и что использовал?

- Тупостью и затхлостью увядающей династии Габсбургов.

- Военным талантом Мольтке старшего.

- Быстротой и напористостью военных действий.

- Полной неготовностью Австрии к вооружённой борьбе за лидерство в Германском союзе.

- Успехом, на Дипломатическим поприще с Италией и Францией.


С Габсбургами ничего не сделаешь. Перекрёстные династические браки ведут к вырождению, но этот факт ещё широко в этом времени не известен.

Мольтке, военный гений и талант, это факт, который и будущими его действиями подтверждён.

Быстрота и натиск. Вот здесь можно коррекцию внести.

Неготовность Австрии, тоже подправить, возможно.

На дипломатическом поприще зная будущее, играть ещё легче.


Коротко план смута сводился к следующему:

- некто по фамилии Путкаммер устраивается почтальоном в Баварском городке, где речка протекает.

- в том же городке проныра корреспондент местной газетки появляется.

- осенью почтальон пропадает (считается, что он в речке утонул).

- в местной газетёнке появляется сенсационная статья и копия интересного письма, почерком известным писанного, которое было обнаружено в сумке утонувшего почтальона.

- несколько жителей на окраине городка видят, как того корреспондента пара здоровых мужиков в карету прусского образца безжалостно закидывают и больше о нём ни слуху, ни духу.

- занимательную статейку другие газеты перепечатывают, естественно со своим комментариями, она скандал в германском союзе вызывает.

- проводиться расследование, но оно ни да, ни нет толком сказать не может.


Франц Иосиф хоть и пьяница и тюфяк, а такое предупреждение проигнорировать не сможет. В его министерствах не все полные идиоты, хотя их достаточно. Короли Баварии, Вюртемберга, Саксонии, великие герцоги Бадена и Гессена и др., в том числе сенаты свободных городов Гамбурга и Бремена, от такой информации не обрадуются. Бисмарка в германских землях знают и его "железную" хватку тоже. Она очень многим не по нраву будет!

Если так сделать, то с быстротой и натиском уже не получится.


На дипломатическом поприще, много от моей встречи с Наполеоном зависело, но как события показали, он мне поверил. Ему, не очень законному по классическим монархическим канонам императору, утвердится надо. Если не самому, то сыну. Тут бракосочетание с семейством Романовых ему это утверждение даёт полностью!

Собственно это и вся операция. Детали её уже Николай Павлович отрабатывал!


Сейчас мы по материалам немецких газет и не только, изучаем ситуацию и думаем, что же у нас получилось. На дипломатических каналах, шум и бедлам. Пруссия от всего открещивается, но Вильгельм I, чрезвычайно не доволен. Причём в процессе парламентского расследования выясняются некоторые дела его премьер-министра, о которых он даже и не подозревал. Возможна встреча Франца Иосифа и Вильгельма I, как сейчас говорят в формате один на один. Немцы с немцами воевать не хотят, а именно к этому и ведёт политика Бисмарка. Если Отто уйдёт в отставку, это нашей большой победой будет!


Историческая справка


В 1897 году по состоянию на "раннее утро" 28 января (9 февраля по новому стилю) состоялось важное для Российской Империи событие - Первая Всеобщая перепись населения.

Особая заслуга в ее подготовке и проведении принадлежит знаменитому русскому географу и статистику П.П. Семенову-Тян-Шанскому, который с 1863 по 1882 годы возглавлял Центральный статистический комитет при Министерстве внутренних дел.

5 июня 1895 года его Императорское Величество Государь император Николай II Высочайше утвердил Положение о первой всеобщей переписи населения Российской империи. В нем говорилось, что перепись "есть дело для России совершенно новое, никогда в ней до сих пор не бывалое. Перепись эта будет состоять в том, что будут пересчитаны поодиночке все жители государства для того, чтобы Правительство могло знать верные числа или счет населения как во всем государстве, так и в каждой отдельной губернии, в каждом уезде, в каждой волости, селении и усадьбе". Перепись должна была состояться 28 января 1897 года и собрать данные о каждом жителе страны по 14 признакам

В августе 1895 года директор ЦСК, тайный советник Н. А. Тройницкий отправился в Берн на сессию Международного Статистического института. Иностранным коллегам было предложено переведенное на французский язык Положение о всеобщей переписи в России, с небольшими комментариями выступил сам Н. А. Тройницкий, за образец предлагалось взять перепись Австрии (1890 г.).

Единственным участником сессии от США был Г. Холлерит, его представили как "статистический инженер", выступление посвящалось очень актуальной проблеме: использованию его счетных машин в Европе. Г. Холлерит не скрывал интереса к России, в свою очередь Н. А. Тройницкий прекрасно понимал, что без помощи Г. Холлерита и его статистических машин, хорошо зарекомендовавших себя во многих странах, перепись 1897 года может не состояться.

12 ноября 1896 года Г. Холлерит сидел дома, мысль об участии в российской переписи уже давно не покидала его, виделась неплохая финансовая перспектива. И вдруг в комнате появилась черная кошка. Он решил, что это хороший знак. На следующий день появилась еще одна кошка, это выглядело уже таинственно. И действительно, Г. Холлериту пришло радостное известие, его уведомляли о согласии России на совместное проведение переписи 1897 года. Мечта сбылась. На воскресный праздничный обед собралась вся семья, поднимали тосты за успех дела и здоровье русского императора. Вскоре Г. Холлерит уезжает в Россию на подписание контракта с царским правительством.

15 декабря 1896 года Н. А. Тройницкий встретил Г. Холлерита в С.-Петербурге, мороз стоял очень сильный. Г. Холлерита утеплили в меховую шапку и пальто, воротник которого был поднят так высоко, что выглядывала только пара горящих глаз. Как правило, Г. Холлерит не любил фотографироваться, но когда его попросили сняться на память, он неожиданно согласился. Это была одна из любимых его фотографий. Согласно контракту фирма Г. Холлерита предоставила России в аренду 35 старых машин, которые уже использовались в других переписях. В связи с высокой стоимостью статистического оборудования, аренда практиковалась во многих странах, от чего финансовое положение Г. Холлерита весьма осложнялось. Эти машины необходимо было вернуть до 3 апреля 1900 года, к началу очередной переписи США.

Кроме того, 70 табуляторов с сортировальными машинами и 500 перфораторов было продано России за очень небольшие деньги. Сборка техники производилась в Петербурге под руководством Г. Холлерита, а чтобы сэкономить на транспортных расходах, отдельные детали и элементы изготавливали на месте за счет ЦСК по чертежам самого изобретателя. Г. Холлерит должен был заработать на этом деле $67571, из них за новые машины он получил $59500. Это была достойная оплата за колоссальную работу.

В чистом виде кремний был выделен в 1811 году французскими учеными Жозефом Луи Гей-Люссаком и Луи Жаком Тенаром. В 1825 году шведский химик Йёнс Якоб Берцелиус действием металлического калия на фтористый кремний SiF4 получил чистый элементарный кремний. Новому элементу было дано название "силиций" (от лат. silex -- кремень). Русское название "кремний" введено в 1834 году российским химиком Германом Ивановичем Гессом. В переводе c др.-греч. ??????? -- "утес, гора".

Содержание кремния в земной коре составляет по разным данным 27,6--29,5 % по массе. Таким образом по распространённости в земной коре кремний занимает второе место после кислорода. Концентрация в морской воде 3 мг/л[2].

Чаще всего в природе кремний встречается в виде кремнезёма - соединений на основе диоксида кремния (IV) SiO2 (около 12 % массы земной коры). Основные минералы, образуемые диоксидом кремния - это песок (речной и кварцевый), кварц и кварциты, кремень. Вторую по распространённости в природе группу соединений кремния составляют силикаты и алюмосиликаты

Отмечены единичные факты нахождения чистого кремния в самородном виде: Металлический кремний в ийолитах Горячегорского массива. В промышленности кремний технической чистоты получают, восстанавливая расплав SiO2 коксом при температуре около 1800 °C в дуговых печах. Чистота полученного таким образом кремния может достигать 99,9 % (основные примеси -- углерод, металлы).

Возможна дальнейшая очистка кремния от примесей. Способ получения кремния в чистом виде разработан Николаем Николаевичем Бекетовым.

В 1714 г. британская королева Анна санкционировала выдачу патента инженеру по имени Генри Милл, удостоверявшего, что тот изобрел "искусственную машину, или метод нанесения букв, по одной или последовательно одну за другой, как при ручном письме". Практически реализовать патент не удалось.

В 60-х годах позапрошлого XIX века, газетный редактор и издатель из шт. Висконсин (США) Кристофер Л. Шоулс решил, наконец, проблему. Работая в местной мастерской, Шоулс и его компаньон Карлос Глидден придумали аппарат для последовательной нумерации книжных страниц. От этого простого устройства и ведет свое начало пишущая машинка. Шоулс запатентовал свое устройство в 1867 г. Шестью годами позже машинку Шоулса и Глиддена стала производить фирма Remington and Sons (Ремингтон энд санс), солидная оружейная компания, которая в дальнейшем превратилась в Remington Rand (Ремингтон рэнд) и в 1951 г. начала производить и продавать Юнивак UNIVAC , первый коммерческий компьютер в США.

Между тем пример Шоулза вдохновил и других изобретателей. В 1895 году Франц Вагнер получил патент на машинку с горизонтально лежащими буквенными рычагами, ударяющими по бумагоопорному валу спереди.

Основное достоинство этой конструкции было в том, что при работе был виден только что отпечатанный текст. Права на ее производство он продал фабриканту Джону Ундервуду. Эта машинка оказалась настолько удобной, что вскоре стала пользоваться большой популярностью и Ундервуд заработал на ней огромное состояние.

В 1911 году в России провели сравнительный анализ энергозатрат при письме различных моделях пишущих машин. Оказалось, что написать 8000 знаков эквивалентно перемещению пальцами на "Ремингтон N 9" 85 пудов, на "Смитс-Премьер" - 100 пудов, на "Посталь" -188 пудов !

В 1939-41 годах Джон Винсент Атанасов (John Vincent Atanasoff) и Клиффорд Берри на деньги маленькой американской компании "Research Corporation" построили (но не закончили) вычислительную машину ABC (Atanasoff Berry Computer), предназначенную для решения систем алгебраических уравнений с 30 неизвестными. Устройство имело двоичную систему счисления и память из 1632 бумажных конденсаторов.

В 1944 году Говард Эйкен (Howard Hathaway Aiken - единственный американский отец-основатель компьютеров, которого не звали Джоном) и ещё 4 инженера по контракту с IBM построил машину для расчёта баллистических таблиц, известную как Mark I.

Основными её элементами были зубчатые колёса (для представления чисел) и электромеханические реле (для управления процессом вычислений), весила она 5 тонн и занимала в Гарвардском университете площадь в несколько десятков м2. Машина имела 72 регистра, каждый из которых представлял собой устройство из 24 зубчатых колёс и имел механизм передачи десятков к другому регистру.

23 колеса служили для представления числа, одно - для его знака. Отдельно для констант была предусмотрена механическая память из 60 регистров.

Однако большинство учебников и энциклопедий в качестве первого "настоящего" компьютера называют лампово-релейный ENIAC (Electronic Numerical Integrator and Calculator), заработавший в декабре 1945 года в университете штата Пенсильвания. Конструкторы - Джон Преспер Эккерт (John Presper Eckert) и Джон Моучли (John Mauchly) - были подробно знакомы с устройством Атанасова и заимствовали некоторые его идеи.

ENIAC весил 30 тонн, содержал в себе 18 тысяч вакуумных ламп, 70 тысяч резисторов, 10 тысяч конденсаторов, 7200 диодов, 1500 реле, наборное поле составляли 6000 переключателей. Он занимал площадь около 200 м2 и потреблял мощность 160 кВт.


Шестьдесят пятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Всероссийская перепись населения 1866 года стартовала, без табуляторов, сортировальных машин и тридцати пяти счётных машин Холлерита, не было их ещё даже у Северо-Американских Соединённых Штатов. В этой переписи, главной движущей силой были талант Семёнова-Тяньшаньского, напор Валуева, убедительность Бунге и воля ЕИВ (моя значит).

Высочайший указ был выпущен в прошлом году и благодаря стараниям Сабурова и Велио Ивана Осиповича, разослан по всем губерниям и областям Империи. Причём с подробными примерами и образцами, как поступать "счётчикам", во всяких казусных ситуациях. Для оказания помощи статистикам, были привлечены, два вечных союзника России, добровольцы и конечно же студенческие силы. Всего набиралось около полумиллиона человек. По "опыту будущего" Рейтерном с моей подачи было заложено в бюджете семь миллионов рублей на первую перепись.


Есть у меня одна почти бредовая идея, я о ней потом напишу, а сейчас надеюсь, вы не забыли Кокшарова Николая Ивановича. Это хорошо, ежели не забыли. Я этому специалисту по кристаллографии заданий массу приготовил и "конфетку" конечно, припас тоже.

На нашей встрече, я показал маститому учёному несколько кристаллов кварца и самородного чистого кремния, затем попросил рассказать мне, где лучше всего наладить добычу такого материала.

Николай Иванович ответил, что есть несколько мест в России, но для однозначного их ответственного определения, надо экспедицию на Югру организовать. На том мы и порешили, на Югру, так на Югру! Скоро та экспедиция отправиться, а мне опять "мозги сушить". Там лучшие в мире кремниевые выходы. Но это уже в 21-м веке установили!

А делать, что-то всё равно прийдёться, дороги тянуть, городок строить, энергетику ставить, кремний плавить и в Зеленоград возить. Тут ещё подумать надо, возможно, что и Изюмским кремнием пока ограничимся.


Мне по ряду причин было хорошо известно, что янки в своём первом компьютере использовали 18000 вакуумных электронных ламп. Это столько, сколько вся моя промышленность сегодня за год выпускает. Потому я даже во сне не планировал создание ЭВМ на лампах. О бесперспективности попытки создания механического монстра сейчас даже дети знают. Но баллистические таблицы, кому-то считать надо будет, а потому я несколько иной путь решил выбрать.

Рядом с заводом телефонного оборудования, ещё один из земли вылазит. Там пишущие машинки производить будут. Но больше в Туле нельзя строить подобные предприятия. Только лет через 5-7, там нужное количество человечков народиться и обучится. Это дефицитом человеческих ресурсов называется.

Потому совместно с купечеством, фабрику по производству швейных ручных и ножных машинок в Ижевске заложили.


Историческая справка


Курды (курд. Kurd) -- индоевропейский ираноязычный народ, проживающий главным образом на территории Турции, Ирана, Ирака и Сирии. Говорят на курдском языке. Несмотря на отсутствие национального государства, сохранили самобытные черты, традиции и культуру.

Большинство курдов исповедует ислам суннитского толка, часть -- ислам шиитского толка, так же езидизм, алевизм, христианство, и иудаизм.

Курдистан оказался, центральным регионом противостояния Восток-Запад во времена походов Александра Македонского. Позже Курдистан стал эпицентром серьезных столкновений между Парфянской империей (250-216 гг. до н.э.), созданной на месте Мидо-Персии, и эллинским царствами, появившимися на карте после смерти Александра Македонского.

Во времена активизации армянских царств. Завоевательские амбиции в отношении региона стали чуть ли не эстафетной палочкой, передаваемой из рук в руки. Побережья Тигра и Евфрата заполнились крепостями, построенными в этот период. Все города со своими крепостными стенами и прочими фортификационными сооружениями стали единой цепью самообороны. Во времена правления эллинских царей особое значение обрели Коммагена (с центром в Самосате), Абгарское царство (с центром в Урфе) и Пальмира (с центром в Пальмире).

Первыми пунктами остановки апостолов, бежавших от римского гонения после распятия Христа, были Антиохия, Урфа и Нусайбин, служившие вратами Курдистана. Именно поэтому горы Курдистана стали их первым убежищем. Римская империя, захватившая все эллинские царства, вплотную приблизилась к границам Парфянской империи. Парфяне и армяне праздновали победу, захватив мертвым знаменитого римского полководца Красса (50-е гг. н.э.). И происходило это в городе Ктесифон, что в Курдистане.

В период владычества Сасанидов (224-651 гг.) в курдском обществе развивались феодальные отношения, что свидетельствует о дифференциации, происходившей в этнической структуре. Однако влияние чрезвычайно разрушительных войн, имевших место между Римом и Сасанидской империей, в частности, на линии Диярбакыр -- Нусайбин, продолжалось в течение многих лет.

Получив широкое распространение среди курдов после падения Сасанидов, ислам создал целый пласт феодальной аристократии. Курдские иерархические и этатистские круги, испытывавшие серьезные перемены под натиском мощной волны арабизации, в этот период превратились в одну из сильнейших социально-политических групп. Серьезное развитие продемонстрировали такие феодальные образования, как курдские княжества Шеддади, Бювейхогуллары, Мервани (990-1090 гг.). Были созданы множество других курдских княжеств. Курдская династия Эйюбидов (1175-1250 гг.) стала самой крупной политической династией Среднего Востока.

Первая попытка создания независимого курдского государства была предпринята в 1840-х годах Бадрхан-беком, эмиром области Бохтан (со столицей Джезире). В 1842 году он начал чеканить монету от собственного лица и совершенно перестал признавать власть султана. Однако летом 1847 г. Бохтан был занят Османскими войсками, эмират ликвидирован, а сам Бадрхан-бек взят в плен и сослан (ум. в 1868 г. в Дамаске).

Новую попытку создать независимый Курдистан предпринял племянник Бадрхана Езданшир. Он поднял восстание в конце 1854 г., воспользовавшись Крымской войной; вскоре он сумел взять Битлис, а за ним и Мосул. После этого Езданшир начал готовить наступление на Эрзерум и Ван. Однако попытка соединиться с русскими не удалась: все его гонцы к генералу Муравьеву были перехвачены, прежде чем мы весною 1855 г. возобновили военные действия, Езданшер, сдавшись на обещания английского Консульского агента Нимруда Рассама, был схвачен и увезен в Константинополь.

Не успела кончиться война 1877--1878 годов, расшатавшая турецкий престиж, как опять восстали курды Хеккяри, Бехдинана и Бохтана.,Во главе их встали представители все того же семейства, а именно сыновья Бедр-Хана, -- из которых один был полковником турецкого Генерального Штаба. Целью своей они выставляли возвращение прежней независимости. Сперва опять был разбит турецкий отряд из Сеэрда, но затем главари были захвачены и восстание замерло.

Следующую попытку создания курдского государства предпринял шейх Обейдулла в 1880 г. Обейдулла, верховный руководитель суфийского ордена Накшбанди, пользовавшийся большим уважением в Курдистане как по своему положению, так и за личные качества, созвал в июле 1880 г. в своей резиденции Нехри съезд курдских вождей, на котором выдвинул план: создать независимое государство, а для того сначала напасть на Персию (как более слабого противника), овладеть Иранским Курдистаном и Азербайджаном и, опираясь на ресурсы этих провинций, повести борьбу против Османской империи.

Курдистан располагается на высокогорной местности Среднего Востока с богатым лесным массивом, множеством рек и плодородных долин. Растительный покров региона благоприятствует развитию животноводства. На плодородных почвах Курдистана произрастают разнообразные фрукты, овощи и зерновые культуры.

Николай Леонтьевич Шустов-- российский предприниматель, владелец товарищества "Шустов и сыновья", одного из крупнейший производителей алкогольной продукции в царской России ХIХ - XX века. Известен оригинальной и весьма навязчивой рекламной кампанией, которая позволила ему быстро выделиться из общей массы производителей водки. Нанятые студенты заходили в известные питейные заведения и требовали водки "Шустов", если данного сорта не было, затевали драку. Дело попало в газеты, заинтригованные читатели и держатели кабаков заинтересовались новым продуктом[1].

На рубеже XIX -- XX веков реклама шустовской продукции буквально заполоняла русскую прессу, представляя во всей красе ассортимент напитков. Сочинялись песни и слагались оды, прославлявшие разнообразные настойки и наливки, коньяки и водки.

О могуществе фирмы красноречиво говорили следующие цифры:

Годовой оборот -- 10 млн. руб.

Стоимость активов -- 6 млн. руб.

Площадь предприятия 2,5 кв. км

Количество строений в Москве -- 40

Заводы в Армении, Молдавии, России, Украине, Узбекистане, Польше, Торговые дома по всей Европе

Производство коньяков -- 4 место в мире

Производство ликеров и наливок -- 1 место в мире

Неудовлетворённая политикой домнитора Александру Иоана Кузы "чудовищная коалиция" во главе с Ионом Брэтиану предприняла силовой вариант смещения правителя[1]. В ночь с 1 на 2 февраля в спальню домнитора ворвалась группа офицеров, которая заставила его сложить полномочия. Александру Куза уже утром был выслан из Бухареста. При поддержке военных он за короткий срок покинул Румынию[2].

После свержения Кузы в стране было сформировано временное правительство, которое занялось поиском нового монарха. Так как престол был вакантным, а княжество ослабло, Румынии угрожала интервенция со стороны её соседей.

Так, Италия пыталась договориться с Австро-Венгрией об обмене территориями. Она обещало Австрии поддержку в аннексии Румынии, если та отдаст Венецию. Но австрийцы не согласились с этим предложением: "австрийская ладья и без того перегружена чужеземными национальностями, чтобы добавлять ещё молдаван и валахов"[1]. "Чудовищная коалиция" к началу мая нашла нового князя. Им стал Карл Гогенцоллерн-Зигмаринген, более известный под именем Кароль I.

Однако Османская империя была неудовлетворена столь резкой сменой власти. Новый правитель был ей невыгоден, поэтому уже в мае к румынской границе было стянуто 20 000 солдат. Кризис мог перерости в войну, но в него вмешались Российская империя, Франция и Австро-Венгрия. Они осудили действия Турции и призвали стороны к мирному диалогу.


Добруджа (рум. Dobrogea, болг. Добруджа) -- историческая область на севере Балканского полуострова, на территории современных Румынии и Болгарии. В конце XIX -- начале XX века Добруджа, стратегически расположенная близ важной дельты Дуная стала объектом яростных территориальных споров между Российской империей, Османской империей, Румынией с центра и Болгарией на юге (регион Южная Добруджа). В настоящее время ряд территориальных претензий в регионе друг к другу имеют Румыния и Украина (особенно касательно острова Змеиный).

Историческая Добруджа состоит из Северной Добруджи, являющейся в настоящее время частью Румынии, и Южной Добруджи -- частью Болгарии. Румынская Добруджа расположена между нижним Дунаем и Чёрным морем и включает дельту Дуная и румынское побережье Чёрного моря (болгарская часть Добруджи включает самую северную часть болгарского побережья Чёрного моря). На гербе Румынии Добруджа представлена в виде дельфина.

Румынская Добруджа включает уезды (жудецы) Констанца и Тулча. Главные города -- Констанца, Тулча, Меджидия (Medgidia) и Мангалия (Mangalia). Болгарская часть включает область Добрич и части областей Силистра и Варна. Главные города -- Добрич и Силистра. За исключением дельты Дуная -- болотистого региона на северо-востоке области, рельеф Добруджи холмист, со средними высотами 200--300 м. Высшая точка -- пик Цуцуяту/Гречь (467 м) в горном массиве Мэчин. Плато Добруджа занимает большую часть румынской части Добруджи, в болгарской части находится и плато Лудогорье (Лудогорие). Озеро Сютгёль -- одно из важнейших озёр этого региона.

Население края во второй половине ХIХ века. Около этого временя в Добруджу переселились казаки, прежде жившие в Самсуле и в Кара-Бурну. Также в Добруджу постоянно прибывали русские старообрядцы, но уже не казаки, а мужики. Некрасовцы принимали их в свое общество, и когда в Серикиойе стало тесно, то образовались несколько новых селений. Новопришельцы назывались казаками, тоже не платили податей и обязаны были ходить на войну, что они исполнили в Русско-турецкую войну 1828--1829 годов под предводительством собственных атаманов.

Новые беглецы имели религиозные расхождения с Россией, но политической вражды к ней не питали. Вражды этой не могла поселить и агитация польского эмигранта М. С. Чайковского (Садык-паши), который при содействии Турции хотел организовать в Добрудже казацкую силу для создания нового польско-казацкого государства. Необходимость воевать заодно с "басурманами" против православных ложилась на них тяжелым бременем. В 1864 г. им удалось освободиться от этой обязанности, причем они лишились своих исключительных прав.


Шестьдесят шестая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


В моём кабинете два человека, Мезенцев и Игнатьев. Обсуждаем положение на Ближнем Востоке и наши возможные там действия. Объект внимания Курдистан. Если глянуть по карте 21 века, места компактного проживания курдов (Турция, Иран, Ирак и Сирия), то это огромная территория, на которой проживает около тридцати-сорока миллионов человек. Учитывая их менталитет и общий настрой, там не хватает только организации и лидера способного её возглавить. Если нам удастся создать оную и найти ей лидера, то в будущем это может стать основой независимого государства, благодарного России за свое становление.

Лидер, должен иметь династическую родословную, признаваемую всеми курдами, иначе ничего не получиться. Каждый мелкий командир будет тянуть "одеяло" в свою сторону. Подходящий человек найден, одно маленькое но, он в турецкой тюрьме в Дамаске под английским присмотром и через несколько лет будет отравлен, бдительными островитянами.

Потому в 1864 году Игнатьеву, а потом уже и СБ была поставлена задача, освобождения Бадрхан-бека, эмира области Бохтан потомка Курдской династии Эйюбидов. Его семеро сыновей и многочисленные родственники рассыпаны по всему Курдистану. Некоторые занимают значительные государственные посты. Для этого им даже пришлось опустить несколько букв в написании своих фамилий.

Считать Британское Адмиралтейство или Форин-офис, дураками смешно и глупо, потому разработка плана очень тщательно ведётся. Рассматриваются все неблагоприятные события и варианты. Многие моменты утрясены, остался главный, каким путём потомка Эйюбидов в Россию переправить. Да так, что бы "мои уши" не видны были. Это должно выглядеть, как чисто внутренние события, к нам отношения не имеющие.


- Самый тупой вариант это на судне, через Босфор и Дарданеллы. Турция проливы перекрывает и груз отсеивает. До проливов 1200 км., времени достаточно.

- Второй вариант сухопутный в сторону Ирака и там затеряться. Когда всё успокоится перебраться через Армянскую или Грузинскую границы.

- Есть и третий вариант, вокруг всей Азии на Дальний Восток.

- Четвёртый вариант, побережье Каспийского моря, дальше на Север с купеческим грузом.

- Пятый вариант, сначала морем в Европу, потом посуху опять же к нам.

Остальные варианты это уже комбинации первых пяти.


Организация полу военного типа помалу создаётся, там принципы конспирации заложены и другие организационные моменты уже в 20-21 веках придуманные. Темп её роста пока ограничивается возможностью транспортировки французского оружия на территорию Курдистана.

В нужное время по команде признанных племенных вождей курды поднимут восстание против турок. Если это всё удастся синхронно с нашими действиями реализовать, то вероятность успеха очень высокая.


Совещание наше закончилось, но окончательное решение пока не принято. Руководителям моим дано время, что бы ещё подумали. Пока не на все мои каверзные вопросы они уверенно смогли ответить. Ошибиться здесь нельзя. Это жизни моих солдат и не одна жизнь, а множество.


Если Вы думаете, что на сегодня это всё, то глубоко ошибаетесь. Сейчас мы оперативно отобедаем, и дальше думать будем. Подумать есть над чем. В начале февраля 1866 года, в Румынии состоится дворцовый переворот. Он будет носить мирный характер. В результате на трон Объединённого княжества Румынского сядет на 48 лет Карл Эйтель Фридрих Людвиг фон Гогенцоллерн-Зигмаринген. Да это Прусская династия Гогенцоллернов, с которой пока не самые прозрачные отношения.

Карл или Кароль I, под таким титулом он станет королём Румынии в 1881 году, будет достаточно лоялен. Сознавая свои возможности, он будет почти пол века постоянно лавировать и большого вреда нам не принесёт. Мне, как человеку он симпатичен, но как ЕИВ он не всегда будет понятен. Хочется его заранее приручить. Вот эту тему мы и будем анализировать, но только после обеда.

Заранее изложив (в варианте, совершенно секретно особой важности. Отп. в 1экз.) эту информацию своим службистам, я жду от них предложений.

Мезенцев считает, что надо провести негласные переговоры на высшем уровне. Игнатьев, также склоняется к этому варианту. Более того, анализируя ситуацию, он подводит нас к выводу, что ничего другого просто не остаётся. Все другие кандидаты, окажутся ещё и более британо-зависимыми.

Решение принято. СБ готовит "программу" встречи, схему прикрытия, и всё что там у них по этому поводу положено. Мне остаётся подготовка тематики разговора и углублённая работа с блокнотом, что бы найти надёжные точки соприкосновения. Есть там одна зацепка, но её надо хорошенько обдумать. Вы уже догадались, что речь о младшем братишке Павле Александровиче Романове, он родился 21 сентября 1860 года, а у Кароля I, дочь родится в 1870 году (вот только без моего вмешательства, проживёт она всего четыре года). Думаю вмешаться придется, чтобы в беспокойное время конца 19-го, начала 20-го века, хоть с одной стороны не ожидать подножки. Многие скажут, ну что с той Румынии, 18 пушек на всю армию. Я не на их пушки смотрю. Мне Добруджа нужна. Чем больший её кусок нашим станет, тем для государства Российского полезнее будет.


Телеграмма из славного города Тула, известила меня о готовности детской железной дороги. Молодцы хорошо потрудились. Съездили мы втроём, с Лиз и Мари в город мастеров, посмотреть на то чудо 19 века, действительно загляденье вышло! Даже упаковывать жалко было, так красиво было сделано. Вышло восемь больших ящиков. В пяти - то рельсовый путь, там всё просто, а в первых трёх паровоз с вагончиками. Ещё и коробка небольшая там инструкция, как это всё собирать надо и маленькая открытка рукой сестрёнки писанная, по Французски, где всякие восторженные слова на тему "День рождения" интерпретируются.


Если помните, то в своё время, несколько купцов объединившись, ещё два барка построили. Как они там один другого ублажали, не знаю. Только один барк теперь название "ШУСТОВ" по всем морям носит.

Николай Леонтьевич, основатель той династии, весьма оригинальными методами рекламы и высоким качеством своего товара прославился. Вот тем судном из Одесского порта ящики с подарком Эжену Наполеону и отправлены были. Сопровождавшему груз мастеру было строго-настрого указанно, что 16 марта всё должно быть в рабочем состоянии. Естественно и Киселёв был уведомлен, его задача маршрут от Марселя до Парижа обеспечить.

Дальше то барк в Америку шёл, с грузом сугубо Шустовским. Рекламная компания там велась аналогичным способом. "Хочу коньяк Шустов, ах нет такого в драку"! Или "уйдём из этого заведения, раз здесь приличных напитков не дают". Вариант различался только тем, сколько денег было отпущено на уплату штрафов. Такая вот агитация за наши коньяки использовалась!

Обратно тот барк сок растения гевеи доставит, и купцу выгодно и державе.


Карл Иванович Гуниус капитан Николай Иванович Чагин и штабс-капитан Владимир Николаевич Бестужев-Рюмин. Возбуждённые и какие-то нервозные сидят у меня в Гатчинском кабинете. Я примерно догадываюсь о чём речь будет (это без моего пресловутого СЧВ ясно). В конце девятнадцатого века появление автоматического оружия, многими воспринималось, как конец войне! Как потом время показало, это далеко не так. Но для этого опять же оно необходимо, - ВРЕМЯ!

Первым Бестужев-Рюмин, говорить начал, точнее попытался начать. Стал что-то говорить о плотности огня более 20 пуль на погонный фут, что при такой плотности ничто живое целым не останется, что всё и все погибнут, ну и так далее в том же духе. Говорил он вполне искренне, и я не знал, как ему лучше возразить, причём так, что бы о ещё более губительных средствах не распространяться.

Потом все-таки нашёл я выход. Пригласил всех троих на "полигончик" Рихтеровский, что рядом с моим "забором" устроен был. Вышли, посмотрели, там обычная коляска, без лошадей стоит. Отличие от обычной телеги наличие рессор, качество исполнения и несколько видоизменённая форма. Не на три, а на четыре коника та коляска расчитана.

- Смотрите господа! Вот сюда будет устанавливаться ваше изделие, которое "пулемёт" называется. Куда ствол смотрит? НАЗАД! Значит, какое это оружие получается? Оборонительное. Если на нас нападают, то коляска разворачивается, и отпор недругам даёт. Пусть не лезут!

Такое весьма куцее объяснение, самому не очень убедительное показавшееся, но большего я не придумал, несколько успокоило конструкторов.

Дальше мы уже в мой "сарай" прошли. Там все новые экспериментальные изделия были заранее собраны. Мой верный Иван Владимирович, был готов пояснения давать. (Мне, те пояснения, не нужны. У нас спецкурс был, там самые удачные типы оружия прошлого изучались. Мне автомат Фёдорова, очень нравился, я его соберу и разберу, с завязанными глазами. Инструктору по спецкурсу мы зачёт сдавали. Я бы его назвал апгрейт, это по новомодному). Вот по тому апгрейту Гуниус и сделал автомат. Сильно укороченный приклад. Прямой и высокий, прикрыт гуттаперчевым затыльником, ствол с ним на одной линии получается. Питч у него нулю равен. В цевьё вмонтированы откидные опоры. Длина ствола 24 дюйма, дульный срез комбинированным пламегасителем украшен. Магазин на 30 патронов в шахматном порядке уложенных. Общая длина 34 дюйма. Секторный прицел. Есть защелка и направляющие для "мортирки". Для "востроглазых", есть салазки для установки оптики. Для десантников само то! Им с длинной "пушкой" да с парашютом неудобно управляться.


Прилёг я на циновку, прицелился, выстрелил. Немного не привычно, что гильза от лица близко вылетает, но это если от Калаша плясать. Потом очередь дал. Потом ещё. Потом стали дырки считать. Ходить далеко теперь не надо. Мудрые дядьки придумали, ручку крутить, и мишень сама к тебе едет. Насчитали двенадцать отверстий. (Про себя я отметил, что это супер).

Сердечно поблагодарил Карла Ивановича, за его изделие. Поздравил с награждением и повышением! Потом предложил Рихтеру поупражняться.

- Получите массу удовольствия Оттон Борисович, это изумительное оружие. Как только малую серию сделаем, всех ваших людей на него переучивать будем! (Это второй мой вывод,- повысить огневую мощь охранения).


С изделием Чагина и Бестужева-Рюмина, чуть повременить решили. Не все ещё собрались. Ждём Министров Милютина и Крабе и обоих начальников Штабов Бутакова и Барятинского. Что-то их в поездке задержало? Опоздали более чем на полчаса. Хотел я им своё неудовольствие высказать, но сообразил, что в дороге причина. Потому приветливо поздоровался и мы приступили к демонстрации пулемёта.


Описывать это чудо техники я не буду. Расскажу лучше, какое действие его работа на военных людей произвела. Первый раз, когда мишени подтянули, они ещё в состоянии "грогги" были. Потом, мишени поменяли, и после немого взгляда-вопроса, Кравченко ещё раз это чудо работать заставил. Второй раз результат оказался таким же самым. Только позы другие.

Поблагодарил я разработчиков с награждением и повышением по службе. Прокричали они в ответ, что положено и в Приоратский дворец все направились.

Там, произошла приятная процедура, награждением называемая и не менее приятная, которая по всякому в народе величается.....


Историческая справка


Галиция досталась Австрии на основании соглашения между тремя монархиями в 1772 г. (1-й раздел Речи Посполитой). Многовековое польское господство довело этот край до полного разорения.

В особенности страдала восточная часть Галиции, населенная русским (малорусским) племенем. Русское дворянство давно уже было здесь ополячено, хотя в домашнем быту употребляло еще народный язык; мало-помалу подчинилось польской культуре и русское купечество, и высшее духовенство.

Остались верны своей народности только мелкие ремесленники, крестьяне и низшее духовенство ("попы и хлопы"). Русской интеллигенции не было в Галиции; не было ни высших, ни средних учебных заведений.

-- Энциклопедический Словарь Брокгауза и Ефрона. С.- Петербургъ, 1890--1907

Борисла?в (укр. Борисла?в) -- город областного значения в Львовской области Украины. Единственный в мире город, расположенный на промышленном нефте-озокеритном и газовом месторождении. В административном подчинении Борислава находится бальнеологический курорт, посёлок Сходница.

Борислав является частью Дрогобычско-Бориславского промышленного района, в который входит также небольшой город Стебник. Частью той же агломерации являются курорты Трускавец и Сходница.

Площадь г. Борислава -- 30,7 кв. км, пгт Сходницы -- 6,93 кв. км. Население Борислава -- 37,0 тыс. жителей, Сходницы -- 2,2 тыс. жителей (По состоянию на 1 января 2005 г.)

Через Борислав протекают притоки Тысменицы -- потоки Раточинка, Крушельница, Безымянный, Ропный, Понерлянка, Лошень и другие, которые во время паводков и наводнений широко разливаются, нанося ущерб городу.

В XV--XVIII ст. Борислав был одним из центров солеварения на Украине. Отсюда соль возили в Литву, Польшу, Венгрию, Румынию. В конце 18 ст. наступает упадок солеварения и Борислав становится маленьким неприметным селом. Так длится до начала нефтедобычи.

По первому разделу Польши (1772) Борислав в составе Восточной Галиции попал под власть Габсбургов (позже -- Австрийская (Австро-Венгерская) империя).

Начиная с середины XIX ст. Борислав стал известным промышленным центром добычи и переработки нефти, озокерита и газа.

Бориславское месторождение озокерита (открытое в 1854 г. львовским промышленником Робертом Домсом) -- являлось одним из наибольших в мире по запасам и уровню добычи. Во второй половине XIX ст. бориславский озокерит использовался для изоляции первого трансатлантического кабеля между Европой и США. В начале нефть добывалась путём копания колодцев, с 1861 г. нефть начала добываться при помощи скважин, пробуренных Р. Домсом.

Дрого?быч (укр. Дрогобич, польск. Drohobycz) -- город областного значения в Львовской области Украины, административный центр Дрогобычского района. Известен как город с 1238[2]. В историческом "Списке русских городов, дальних и ближних"[3] (воскресенская летопись", датирована 1377-1382) значится "Другабець" среди других городов на Волыни, которые существовали в это время, такими как Холмъ и Лвовъ Великiй. В 1340-1772 годах Дрогобыч был центром староства Перемышльской земли в Русском воеводстве, а в 1918-1939 -- центр повята во Львовском воеводстве Польши[4]. Распоряжением министра внутренних дел Польши от 14 июля 1934, прошло разделение в районе Дрогобыча Львовской области на сельские муниципалитеты[4].

Население в 1869 году, из 16 880 жителей города 47,7 % были евреями, 28,7 % украинцами, и 23,2 % были поляками или римокатоликами. В 1939 году, население составляло 34 600, из них 39,9 % -- евреи, 33,2 % -- поляки и 26,3 % -- украинцы.

Рост объемов добычи нефти не был подкреплен торгово-экономическим развитием, поэтому скачки в нефтедобыче сопровождались обвалом цен на ропу. В частности, когда 26 июня 1902 года фирма "Микуцки и Перуц" на скважине "Файлер" достигла дебита 350-400 тонн в сутки, цена на нефть в течение дня снизилась с 50 до 20 крон за тонну. Каждое только что открытое месторождение также приводило к обвалу цен на мировом нефтерынке.

Самая низкая цена на нефть в Карпатском регионе зафиксирована в 1908 году -- на уровне 11,8 крон за тонну.

1926 году нефтедобывающих фирм в районе было немногим более сотни, причем десяток самых крупных сосредоточивали в своих руках по несколько десятков скважин, в частности "Сильва Пляна" -- 51, "Премьер" -- 44, "Нефть" -- 34, "Галиция" -- 29, "Братья Нобель" -- 12.

Евгений Осипович Янковский

Родился 7 марта 1837 г. в старинной дворянской семье Полтавской губернии. Воспитывался в Константиновском кадетском корпусе, по окончании которого 16 июня 1856 г. был произведён в прапорщики и определен в лейб-гвардии Семёновский полк и тогда же прикомандирован к Михайловской артиллерийской академии.

Выпущенный из академии по первому разряду, он был назначен преподавателем артиллерии сначала в Киевском, а потом в Павловском кадетском корпусе. Однако педагогическая деятельность Янковского продолжалась недолго. 17 апреля 1859 г. он был переведен в Лейб-гвардии конную артиллерию, где служил до 1864 г. С этого времени начинается чисто административная его деятельность. 25 февраля 1889 г. назначен Волынским губернатором. Так как в Волыни совершенно не было уездных предводителей дворянства, а должности их исполняли в большинстве случаев мировые посредники, часто не принадлежавшие даже к дворянскому сословию, Янковский все места уездных предводителей заместил местными русскими землевладельцами. Вообще Янковский составил себе на Волыни репутацию энергичного администратора с твердым русским направлением.


Шестьдесят седьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


После Крымской войны должность подольского Генерал-губернатора, в связи с незначительными размерами губернии, была совмещена. Теперь ей ведал Киевский, волынский, подольский генерал губернатор или как его ещё называли Генерал-губернатор Юго-западного края. Я не стал раздувать штаты, и назначил полковника Янковского исполняющим обязанности подольского Генерал-губернатора.

Евгений Осипович, человек образованный, энергичный, деловой привлёк моё внимание ещё в той истории, когда на каких-то маневрах, нас занесло на Волынь и от нечего делать, мы стали шастать по местным краеведческим музеям. Один из смотрителей-экскурсоводов, интересный старичок, покрытый казалось даже какой-то паутинкой, называя Янковского "Москалём", тем не менее, говорил о его делах хорошо, и это-то мне и запомнилось.

При встрече с ЕИВ полковник держался спокойно с достоинством, и только когда я стал ему показывать, электрические приспособления и механизмы выказал крайнюю заинтересованность и любопытство. Задача, которая была ему поставлена, сводилась к следующему. Наладить совместно с РОПиТ судоходство по Днестру, включится в строительство дорог и мостов, обеспечить стабильную, предсказуемую ситуацию в губернии. Вторая часть задачи, строительство нефтеперерабатывающего завода и его посёлка была более конкретна и обеспечивалась целой кипой чертежей и текстовок. Однако старт этой второй программы, был не определён. Да и сама она зависела от многих, сложно предсказуемых факторов. (Просто уж очень сильно мне хотелось и для плана Барятинского-Милютина, полезно было, иметь источники топлива, в нужное время, и в нужном месте).


Александр Людвигович Штиглиц, вы не забыли "придворного банкира"? У нас с ним очень хорошие деловые отношения складываются. Особенно они улучшились, когда наши совместные предприятия ему доход давать стали. Когда мы первый раз наше сотрудничество обсуждали, я приготовил для Штиглица два вопроса, потому и сегодня, решил тем же количеством ограничиться.

Мы тепло, я бы даже сказал уже по дружески поздоровались. Александр Людвигович обратил внимание на супер модные электрические осветительные приборы в моём кабинете.

- Я вот всё собираюсь дома, тоже на электрическое освещение перейти, но соседи говорят, что оно очень для здоровья вредное. Хотелось бы ваше мнение услыхать, Ваше Императорское Величество?!

- Уважаемый Александр Людвигович, я же чай не враг своему здоровью. Освещение то наоборот мне зрение сохранять позволяет. Да вы и сами сравните, свечи или лампы керосиновые с электрическими лампами.

- Да свет яркий и видно хорошо, это всё злые языки, косность наша и консерватизм.

Так можно было с банкиром разговаривать, обо всём и не о чём, ещё несколько часов, это его старая тактика. Раз пригласил, первым, то пусть первым и разговор начинает. Я на него не обижался. Да и глупо бы это было, ломать привычки не первый год живущего на свете человека.

- Я вам, как и прошлый раз два предложения сделать хочу.

Прервал я нашу беседу, придавая ей нужное мне направление.

- Ваше Императорское Величество, я весь внимание! Те ваши предложения хороший доход дают, а большего банкиру и не требуется!

- Потому я хочу предложить вам построить вторую очередь аналогичных предприятий в тех же местах на тех же условиях. А ежели вас ещё и электричество заинтересовало, то в Харьковской и Херсонской губерниях, можно и заводики по электрическому оборудованию соорудить.

- Ваше предложение весьма интересно, а какова цена вопроса?

- Цены те же и условия также.

- Это понятно, я об электрических предприятиях спрашиваю.

Развернув перед осторожным бароном, план-схемы заводов по выпуску электротехнического оборудования и поняв, что они ему не очень понятны и мало его интересуют, я положил перед собеседником небольшую табличку. Позже такие будут называть финальной частью бизнес плана. В табличке были указаны количества выпускаемой продукции, себестоимость и продажная стоимость, в зависимости от рыночной конъюнктуры.

Посмотрев сначала на цифры, потом на меня, барон покивал головой и произнёс.

- Да, да! Это хорошо, надо строить!

Потом уже как бы про себя добавил.

- Почти сто процентов дохода, надо БЫСТРО строить.

Мне показалось, что в этой круговерти цифирного материала Штиглиц забудет о втором вопросе, но я опять недооценил БАНКИРА.

- Ваше величество, а как же со вторым предложением?

- Александр Людвигович, вы не устали? Хотите, я вас чаем угощу?

- Большое спасибо Ваше Величество, ваш чай хорош, но уж больно крепок для меня!

- Это дело поправимое, чай в заварочнике, а кипяток в самоваре.

Ещё минут десять мы пили чай. Так выглядела процедура со стороны. На самом деле я репетировал разговор по второму предложению. Здесь надо было очень аккуратно строить фразы, что бы не сказать или не дать очень проницательному человеку почувствовать лишнего.


- Вы помните нашу установку в Ухте?

- Да она дала 27% процентов за прошлый год.

- Я хочу предложить вам построить ещё несколько подобных, но не только в России.

- У нашего брата в Галиции есть подходящая местность, там можно развернуть аналогичное производство.

- Потому Вы решили отправить к старому Францу старого Александера, что бы он там вёл переговоры об аренде и строительстве?

- Лучше не об аренде а, о покупке участков. Благо Австрийское законодательство это разрешает.

- Что вы уже там присмотрели?

Я перечислил, будущие самые нефтеносные участки края, не забыв и Трускавец. На последнем я сделал ударение, что это чудесный район для строительства курорта не хуже Баден-Бадена, с отменными источниками минеральных вод.

- Вы меня заинтересовали, Ваше величество. Я закончу несколько неотложных дел и на неделе отправлюсь в Вену. Предварительно я побываю и в Бориславе и в Дрогобыче.

- Если алчность Франца не настолько возросла, как о том болтают, я думаю, мы договоримся.

- О результатах переговоров я дам телеграмму своему поверенному, а он уже вашему Сабурову доложит, какой либо условной фразой. Типа "лечение проходит успешно"!

Мы тепло расстались, как только могут расставаться люди связанные успешным бизнесом и чувствующие, что они надолго связаны общим, взаимо полезным делом.


Через несколько минут после отъезда Штиглица, Володя доложил, что четырёх мачтовый барк миновал Эзельский маяк, и вероятно завтра будет в Кронштадте.

Думаю, вы поймёте моё состояние, после получения этого известия. Больше ничего, кроме распоряжений связанных с поездкой на остров Котлин, я уже за сегодня не сделал.


Утром у причальной стенки острова крепости, при небольшом скоплении народа ошвартовался четырёх мачтовый барк "Купец Хаминов". Яков Аполлонович Гильтебрандт, командир корабля преодолел более 30 тысяч морских миль и благополучно привёл барк в родной Кронштадт! Это, безусловно, большой успех его и команды. За что я выразил морякам свою монаршью признательность и поздравил с благополучным прибытием домой!


В отдельной беседе, Яков Аполлонович рассказал мне, как он встретился с контр-адмиралом А.И. Рудаковым, которого я просил командовать (и присвоил контр-адмирала) на месте событий, пока председатель правления РАК Егор Егорович фон Врангель, решает её вопросы здесь в Питербурге!

Александр Иванович Рудаков, это военный человек, который чрезвычайно много сделал для укрепления всех поселений Русской Америки. Гильтебрандт, рассказал, мне как адмирал обрадовался новым поселенцам, не забыл упомянуть и о том восторге, в который его привели, новые французские ружья. Потом Рудаков показал вновь прибывшим в Ново-Архангельск новую мукомольную водяную мельницу, второй лесопильный завод, мост, плотину и крепостную стену, отделявшую русский город от поселения тлинкитов. Прогулялись и по деревянной набережной на каменном фундаменте, на которой располагался бруствер для орудий.

Кирпичи и камень доставляли с полуострова Кенай, где у Николаевского редута заложен уже второй кирпичный завод, Продолжали расширять верфь и кораблестроение: помимо трёх бригов "Промысел", "Камчадал" и "Тунгус", весной спустят ещё два. Прибывшие казаки Уральского казачьего войска, те вообще разницы большой в местности не видят, только что воды "солёной" по более, а так всё едино. Казацкое войско в Русской Америке, скоро тысячу человек составит!

Принятые сначала настороженно посланные мной купцы, очень хорошо вписались в дружный небольшой коллектив нашей колонии. Проявив, недюжинный дипломатический талант Александр Иванович Котельников (зять Немчинова) достиг полного взаимопонимания с индейцами тлинкитами. Тем самым снял с повестки дня вечный вопрос, о возможном их нападении. После того, как настойкой Женьшеня он подлечил одного из их вождей, купеческих посланников радушно встречали во всех стойбищах и поселениях.

Побывав во многих местах, оба купца собираются строить ещё одно поселение в глубине залива Кука, на левом его берегу. Это примерно, в 85-90 милях от поселения Кенай. (Про себя я отметил, там, где был Анкоридж). Их открытые месторождения угля в тех краях привлекают. Край не Южный, зимой холодно к угольку поближе быть хочется. От купцов и индейцев Тлинкитов Вам и презент передать велено. В трюме порядка 60 тысяч пудов "чёрной" меди, это с небольших месторождений на реке Коппер. Там индейцами руда добывается и примитивным способом медь выплавляется. Мы ту медь, вместо балласта погрузили. Из Ново-Архангельска, мы в конце июля вышли и дальше на Юго-запад в Китай, пошли. Там наши купцы мне в трюма чая немерено загрузили. Сейчас его разгрузка как раз происходит. Там в приёмной большой деревянный ларец стоит. Это Китайский ЧАЙ, Вам в подарок от Российских чаеторговцев. Там ещё и письмо прилагается на высочайшее имя.

На мой вопрос, не встречался ли в пути другой барк Яков Аполлонович, только плечами пожал.

- Океан огромен Ваше Императорское Величество. Наши корабли в нём меньше песчинки.


Историческая справка

Французская Академия наук в 1791 предложила Национальному собранию определить метр через длину меридиана. 30 марта 1791 это предложение было принято. 7 апреля 1795 Национальный Конвент принял закон о введении метрической системы во Франции и поручил комиссарам, в число которых входили Ш. О. Кулон, Ж. Л. Лагранж, П.-С. Лаплас и другие учёные, выполнить работы по экспериментальному определению единиц длины и массы. В 1792--1797 гг. по решению революционного Конвента французские ученые Деламбр (1749--1822 гг.) и Мешен (1744--1804 гг.) за 6 лет измерили дугу парижского меридиана длиной в 9°40') от Дюнкерка до Барселоны, проложив цепь из 115 треугольников через всю Францию и часть Испании. Впоследствии, однако, выяснилось, что из-за неправильного учёта полюсного сжатия Земли эталон оказался короче на 0,2 мм; таким образом, длина меридиана лишь приблизительно равна 40 000 км.

Первый прототип эталона метра был изготовлен из латуни в 1795 году. Следует отметить, что единица массы (килограмм, определение которого было основано на массе 1 дмЁ воды), тоже была привязана к определению метра.

В 1799 из платины был изготовлен эталон метра, длина которого соответствовала одной сорокамиллионной части Парижского меридиана[1].

Во время правления Наполеона метрическая система распространилась по всей Европе. Только в Великобритании, которая не была завоёвана Наполеоном, остались традиционные меры длины: дюйм, фут и ярд.

На метре как единице длины и килограмме как единице веса была основана метрическая система, которая была введена "Метрической конвенцией", принятой на Международной дипломатической конференции 17 государств (Россия, Франция, Великобритания, США, Германия, Италия и др.) 20 мая 1875 года[2].

В 1889 был изготовлен более точный международный эталон метра. Этот эталон изготовлен из сплава 90 % платины и 10 % иридия[3] и имеет поперечное сечение в виде буквы "X". Его копии были переданы на хранение в страны, в которых метр был признан в качестве стандартной единицы длины. Этот эталон всё ещё хранится в Международном бюро мер и весов, хотя больше по своему первоначальному назначению не используется.

С 1960 было решено отказаться от использования изготовленного людьми предмета в качестве эталона метра, и с этого времени по 1983 метр определялся как число 1 650 763,73, умноженное на длину волны оранжевой линии (6 056 е) спектра, излучаемого изотопом криптона 86Kr в вакууме.

Современное определение метра в терминах времени и скорости света было введено в 1983 году: Метр -- это длина пути, проходимого светом в вакууме за (1 / 299 792 458) секунды.

Из этого определения следует, что в системе СИ скорость света в вакууме принята равной в точности 299 792 458 м/с. Таким образом, определение метра, как и два столетия назад, вновь привязано к секунде, но на этот раз с помощью универсальной мировой константы.


Владимир Семёнович Глухов (1813--1894) -- русский физик-метролог.

Закончил Институт инженеров путей сообщения (1830), где более 30 лет преподавал математику, физику, физическую географию и высшую геодезию. Работал в Горном институте, во Втором кадетском корпусе. В 1840-х гг. возглавлял Комиссию по устройству в России электромагнитного телеграфа, по его настоянию в России была принята азбука Морзе. В 1860-х гг. работал в Департаменте неокладных сборов, возглавлял Экспедицию для поверки ввозимых в Россию спиртометров.

С 1865 по 1892 -- ученый хранитель Депо образцовых мер и весов.

Разработал программу развития отечественной метрологии и поверочного дела. Инициатор создания в 1869 г. правительственной комиссии для преобразования Депо образцовых мер и весов. В. С. Глухов определил функции Депо как государственного поверочного органа, в ведении которого должны находиться все измерительные приборы, используемые для поверки мер и весов. Проект закона о мерах и весах предусматривал применение в качестве основной единицы длины -- аршина, вместо сажени, а также более точное определение основной единицы массы -- фунта. Предполагалось возобновление прототипов (эталонов) длины и массы и факультативное применение в России метрической системы мер наряду с русской системой.

Произвел сличение различных мер длины и массы, организовал первые в России метрологические работы по термометрии и способствовал усовершенствованию оборудования Депо образцовых мер и весов.

Многие идеи В. С. Глухова получили дальнейшее развитие и были осуществлены Д. И. Менделеевым в Главной палате мер и весов.


Шестьдесят восьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Утро было, какое-то скомканное. Сейчас уже и не упомню, что я тогда из блокнота выуживал, ну да ничего. Надо будет, повторим.

Володя доложил, что есть телеграмма, с подписью Лада. Прочёл текст: приглашаем гости. Если бы не подпись Александровского, то и внимания бы не обратил. Теперь ломай голову, что они там опять на придумывали. Потому решил просто к ним съездить и всё на месте осмотреть. Это я опять лукавлю немного (мне там нравится и легче дышится). Потому я туда и поеду с удовольствием!


В крытой верфи было большое оживление, я было туда и направился, но тут моё внимание привлёк знакомый силуэт, на воде покачивающийся. Ей богу катер. (В своё время на их насмотрелся, но всё равно, мне эти стремительные судёнышки нравятся). Так я и замер на площадке, не решаясь выбрать направление движения. Опять написал не совсем корректно "я замер". Если ЕИВ останавливается, то рядом ещё шесть человек, казаков-охраны и верный Володя. Вот какая группа получается. Это если в нормальных условиях. Если же это, в каком другом месте (хуже всего в первопрестольной) то резко останавливаться рискованно. Задние "сопровождающие его лица", будут напирать на передних. Так и до свалки не далеко.


Решающим фактором, определившим направление, оказалась фигура Степана Онисимовича Бурачека, которая вылезла из того самого катера и, жестикулируя руками, что-то объясняла молодому мичману. Бурачеку, по его просьбе, Бутаковым были отданы на "контроль" все маломерные суда, естественно ТК в первую очередь.

Заметив ЕИВ, адмирал скомандовал "Смирна!" Направился в нашу сторону с рапортом. Моя команда "вольно", чуть запоздавшая прервала обряд приветствия.

- Рад вас видеть в добром здравии Степан Анисимович!

- Благодарю вас, Ваше Императорское Величество!

- Что это за "посудина"? Там у малого причала. Неужто уже собрали?

- Так точно! Это они и есть! Собрали-то их ещё до Рождества. Только обшивки не было.

- Как Бутаков прибудет, так и "гонки" начнём.

- Какие гонки? С кем гонятся-то, будете?

- Он сейчас будет, контрольный буй обогнёт и назад обернётся.

Действительно, на озере уже явственно слышался приближающийся гул мощных двигателей. Присмотревшись, водяные блики мешали, я увидел и источник шума, который быстро приближался к берегу. Через несколько минут, едва примяв кранцы, легкое судёнышко ошвартовалось с другой стороны причала.

Тут меня чуть ступор не взял. Ещё не дойдя до начала пирса, я услыхал мощный глас Бутакова, который распекал, кого-то невидимого в недрах судна.

Затем "беспокойный адмирал" вылез из рубки. Теперь его очередь была ступорить. Но боевой адмирал, есть боевой адмирал! Прогремела команда "СМИРНА!" и Григорий Иванович, сделал рапорт. Рапорт я принял, произнёс сакраментальную "Вольно", потом поинтересовался, что он в катере делал. Оказалось, адмирал считал. Считал с секундомером в руках. (Хороший секундомер фирмы Павла Буре). Его подчинённые тоже были с секундомерами и у всех были малые планшетки с бумагами. К нам подошли ещё несколько "счётчиков", как оказалось с другого катера. В этой ситуации мне оставалось только произнести:

- Продолжайте господа, пожалуйста! Мы понаблюдаем со стороны!

- Ваше Величество, тогда вам лучше на площадку пройти, там стереотрубы установлены.

Мы так и сделали. Понаблюдав за эволюциями ТК сквозь стёкла приборов, я понял, что катера отрабатывают манёвр учебной торпедной атаки в паре. Стало понятно, зачем столько людей вооружённых секундомерами и что Бутаков лично, проверяет боевые наставления для ТК писанные уже в 20-м веке. Молодца, наверное, так и надо.


Всё-таки и до крытой верфи мы сегодня добрались. Оказалось на завтра спуск "Лады" запланирован. Это долгожданное событие, не только для Александровского. Мне оно не менее запоминающимся будет. Решив более не мешать людям, делом заниматься, мы к минёрам направились.

С Давыдовым Алексеем Петровичем, вы уже знакомы. Он гальванёр милостью Божьей! У меня к нему разговор есть. Хочу ему поручить разработки по электрической части, выполнить для эсминца нового проекта. Там есть, где мозги посушить и талант его применить!

Поздоровались. Ничего нового о судьбе его воспитанников добавить я не могу. Видимо он это, по моему виду и так, сразу понял. Попросил Володю, чертежи достать. Раскинули рулоны, смотреть стали, изредка вопросами перекидывались и то более по условным обозначениям. Различные они были в 19 и 20 веках. Так незаметно в работе и день пролетел. Хороший день, много полезного удалось сделать. Жаль, конечно, но Давыдову прийдёться съезжать с Ладоги. Большим кораблям большие верфи нужны, а они все в Питере. Там ему с Поповым и ещё с другими сподвижниками, много работы предстоит!


Спуск на воду первой подлодки событие знаменательное, но на первые полосы газет, как правило, не выставляемое. Потому отметили это спокойно почитай в "СЕМЕЙНОМ" кругу. Все присутствующие были как-то причастны к рождению этого ребёнка, так что одна семья это не иносказание, а факт!

До выхода и отработки задач на лодке, ещё много работ предстоит, все это хорошо знают и к работам готовы. Ещё раз, негромко напомнив, Ивану Фёдоровичу о запрете на все испытания связанные с погружением корабля, до прибытия специального судна и поблагодарив всех участников событий, поехали в Питер.


В начале своей "карьеры" я декларировал переход к метрической системе, и хотя "Метрическая конвенция" состоится ещё только через 10 лет, кое-что уже сделано. По "подсказке" блокнота, Владимир Семёнович Глухов, назначен в 1864, а не в 1865году ученым хранителем Депо образцовых мер и весов. В наших разговорах и обсуждениях он хорошую мысль (созвучную моим понятиям) высказал.

- Этот переход постепенно,- эволюционно осуществлять надо!

На том и порешили! В облюбованном месте в пригороде Первопрестольной заложили комплекс зданий, в котором "Главная палата мер и весов" со своими эталонами размещается. По обнародованному положению на депо (палату) следующие обязанности возлагаются:

- хранение основных образцов (прототипов) единиц веса и мер, принятых в России;

- хранение копий и образцов иностранных единиц веса и мер;

- изготовление точных копий с основных образцов для поверки торговых мер и весов и периодическая поверка этих копий;

- поверка всякого рода мер и измерительных приборов;

- составление сравнительных таблиц русских и иностранных мер и инструкций, определяющих производство поверки мер и весов в местных поверочных учреждениях;

- рассмотрение всех вопросов, касающихся мер и весов, как по предложению правительственных органов, так и возникающих при работах, производящихся в Главной палате.


Старое Депо образцовых мер и весов, как известно в Питере большей часть расположено, там оно пусть и остаётся, а лет через 20-25 оно последним на метрические стандарты перейдёт.

В первую очередь новые стандарты учёным и исследователям нужны будут. Затем они, безусловно, в инженерной деятельности потребуются. Бабуся или ребенок, которые фунт хлеба или четветьфунта конфет, покупают ещё долго "свои" меры использовать будут.


Возможно, что потребность в новых эталонах, заставила Промышленное объединение точной механики, не сильно далеко от "Главной палаты мер и весов" разместить. Там ваши хорошие знакомые разместились. Пафнутий Львович Чебышёв, Сомов Осип Иванович, Тиме Иван Августович совершенно верно, живут, здравствуют и весьма продуктивно работают (они и в Питере и здесь занятия проводят). Частенько к ним Чернов, Столетов, Вышнеградский приезжают и тогда если в чём не сойдутся, кипят там жаркие страсти, порой до баталий доходящие. Только оные там по правилам чисельной математики происходят, а потому, слава Богу, бескровны!

Рядом, ещё и учебный институт этажи набирает. Несколько зданий уже студентами заполнились, так у тех баталии, не всегда так спокойно заканчиваются. Правда и возникают они не всегда на математической почве!

В эту чудесную местность принесло ЕИВ! Без спросу, без предупреждения прикатил! Да ещё и людей с собой привёз. Только, что не в лаптях, но видать и лапти, чай недавно переобуты были. Профессура она вся такая. Классика! Людей всегда встречает по одёжке. (Бывают и исключения, я о них потом напишу).


Если вы помните, то на Ладожском полигоне мои морские офицеры импортным "оружием" пользовались. Сказать плохо о фирмах Павла Буре или Генри Мозера, некрасиво будет. Хороши их изделия, слов нет. Один у них у всех недостаток, не нами те изделия выпущены! Опять в моём хозяйстве непорядок. Бум поправлять!

В детстве я помнил интересный механизм, батюшкой привезенный, изготовленный Львом Исидоровичем Нечаевым в 1854 году. Назывался тот механизм не часами, а мудреным словом "регулятор". Он показывал дни, месяцы, числа, время восхода и захода солнца, долготу дня и ночи и точно фиксировал каждую секунду, на которую прибавился или убавился день. А также определял високосный год - в специальном окошке каждые 4 года волшебным образом появляется вдруг цифра "29", которой в обычный год нет. А на специальном экране вверху каждый день всходит и заходит солнце.

После такого, я был уверен, что МЫ "ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЕЙ"! Оказалось, что это не так и очень, очень сильно, не так.

Потому собрал я многих часовых дел мастеров и привёз в объединение точной механики, ужо точнее часов пока в империи нет ничего. Со мной приехали:

- Лев Исидорович Нечаев;

- Братья Бутеноп Иван и Николай;

- Семён Иванович Бронников;

- Иван Иванович Мезгин;

- Николай Иванович Носов;

- Дмитрий Иванович Толстой (сын И.Толстого);

- Петр Васильевич Хавский.

О чём говорили, думаю и так ясно. Оборудование и помещение надо, рабочих и подмастерьев учить надо. Разумную таможенную политику обеспечить бы желательно. (Это я для себя пометку сделал. Например, за одни часы в зависимости от корпуса пошлина колебалась от 1 рубля 30 копеек, в стальном корпусе, до 6 рублей 30 копеек в золотом корпусе. За эти же часы, в разобранном виде, взималось всего 75 копеек за фунт деталей).

Хавского профессора знали и побаивались. Шибко талантливый и грамотный инженер был и "колючий", ежели промашку увидит, так подденет, что до конца дней помнить будешь!

"Переговоры" прошли очень плодотворно. Требуемые станки и приспособления, мы теперь уже можем выпускать, а еже ли ещё какой станок новый нужен, давайте, пожалуйста, задание на разработку. Обязательно такой сделаем. Потом часть гостей повели институт показывать, а я улучил минутку и в блокнот мой заглянул. Там чтобы долго не возиться выхватил цифры за 13-й год и ко второй половине встречи стал готовиться.


Вторая половина встречи, она не для всех была предназначена. Участвовали в ней только Хавский, Нечаев, да молодой Толстой. Описал я господам, какие хронометры мне для дел нужны. Рассказал, что такое гироскопы и об их свойствах поведал, про гирокомпасы не забыл. Отдельно мудрёное импортное слово сервопривод произнёс и пояснил что это такое. Помянул и об электромеханических системах, и об устройствах им электричество дающих.

Хавский и Нечаев своё согласие участвовать в тех работах сразу огласили. Дмитрий Толстой, хоть и согласен был, но без отцовского разрешения своевольничать не стал. Попросил время домой съездить, с родителем поговорить.

Тут и экскурсанты вернулись. По накатанной схеме я планировал создать четыре акционерных общества для выпуска часов на все виды и вкусы. Только сначала я тест решил запустить, для чего я впервые проектор использовал. Казачки мои слегка свет в комнате затемнили, на стене экран повесили, на подставке аппарат установили. Включили!

- Ух, ты! Раздалось в "зрительном зале".

Хотя картинка была статичная и показана на ней была часовая сборочная линия. Фото было выбрано такое, что бы фирменный логотип Буре был в кадре. Дата там не указанна, но я специально не самый поздний эпизод показал, что бы было на что равняться.

Потом я несколько слайдов наручных часов продемонстрировал, потом дамских всех фасонов, начиная от кулонов и перстнями заканчивая. Особую усмешку и комментарии вызвали часы в серьгах смонтированные. В заключении я продемонстрировал общий вид цеха по сборке, где также и сборщицы хорошо видны были и форма одежды и полное оснащение.

Ни у кого из часовщиков белое врачебное облачение, почти дворцовая отделка цеха, чистота ни усмешки, ни вопросов не вызвало. Наоборот, только сейчас стало кристально ясно, как и за счёт чего, качество Швейцарских часов обеспечивается. Чтобы ещё более накалить обстановку и привлечь внимание к "культуре производства", я по секрету сообщил слушателям, что снимки эти специальной разведывательной службой сделаны и разглашать виденное не положено.

Просмотр вызвал, сначала паузу, потом бурное обсуждение. Я ждал, пусть люди выскажутся, обменяются мнением и мыслями. Потом вопрос задал.

- Какое ваше мнение, способны мы такие производства создать?

Затянувшаяся тишина была прервана Львом Нечаевым.

- Ваше Императорское Величество, мы сможем не хуже сделать, но денежная поддержка нужна будет и время!

- За кредитом задержки не будет, станки по окончанию строительства в лизинг получите, а вот люди их подбор и обучение, и конечно само производство это за вами господа, часовых дел мастера.

Потом опять шурум-бурум промеж часовщиками вышел, затем слово Иван Мезгин взял.

- Мне кажется, что для такой работы объединится надо. В одиночку её не поднять.

- На то, только ваша воля нужна, как решите, так и сделаем!

В результате было создано два акционерных общества. Строительство часовых фабрик начнут уже в будущем месяце, по проектам 20-го века, адаптированным к условиям 19-го, но не в ущерб технологии производства. (Если всё построят, как должно, то мощность России, по выпуску часов составит пять миллионов штук ежегодно. Начиная с 1868 года. Это мощность, только первой очереди).


По хронометрам и специальным изделиям, решили одним производством, пока ограничится, но мощностью и номенклатурой изделий впечатляющей. Только в отличие от часов, то производство на две неравные части разделяется. Экспериментальное и серийное. Экспериментальное в этом году продукцию выдаст (институт и его опытовые мастерские, вот они, перед вами), а с серийным будем ориентироваться на 68-69 годы.


Историческая справка


Якоби Борис Семёнович

1838-45 годах Якоби разрабатывал гальванические батареи, много работал над созданием противокорабельных мин нового типа, в том числе самовоспламеняющихся (гальваноударных) мин, мин с запалом от индукционного аппарата; был инициатором формирования гальванических команд в сапёрных частях русской армии.

Бильдерлинг Пётр Александрович 1822 партнёр Нобеля.

Родился в баронском роду небогатых обрусевших балтийских немцев -- выходцев из Курляндии. Православный. Отец, Александр Григорьевич, был военным инженером, участником Крымской войны, дослужившимся до генерал-лейтенанта инженерной службы. Дед был лютеранским пастором в Митаве.... Был женат дважды, на Наталии Александровне Баранцовой (1850-1873), рано умершей, дочери А. А. Баранцова....

Баранцов Александр Алексеевич 23 мая 1810 -- 27 сентября 1882 тесть Бильдерлинга

1847 г. -- назначен адъютантом к Е. И. В. генерал-фельцейхмейстеру, с определением в следующем году присутствующим членом артиллерийского отделения Военно-ученого комитета. 3 апреля 1849 г. состоялось производство его в генерал-майоры и за отличное выполнении ряда Высочайших поручений -- зачисление 19 сентября в свиту Его Величества, после чего в 1852 г. он был назначен исправляющим должность начальника артиллерии в Свеаборге, а в следующем году -- заведующим всей артиллерией в Финляндии. 26 ноября 1851 г. награждён орденом св. Георгия 4-й степени N 8596 за беспорочную выслугу 25 лет в офицерских чинах. В том же году, 30 августа Баранцов был пожалован званием генерал-адъютанта; с началом 1856 г. назначен начальником штаба генерал-фельцейхмейстера; в 1857 г. произведен в генерал-лейтенанты; в 1862 г., по слиянии указанного штаба с артиллерийским департаментом военного министерства, определен на пост начальника Главного артиллерийского управления и, сохраняя звание товарища генерал-фельцейхмейстера, вступил, по отбытии великого князя Михаила Николаевича в 1863 г. на Кавказ, в самостоятельное управление всеми частями артиллерийского ведомства.

27 ноября 1873 года была испытана 2-дюймовая скорострельная стальная пушка с винтовым продольно-скользящим затвором, изготовленная Барановским за свой счет. На испытании были использованы унитарные заряды разной модификации, лучшими из которых были конструкции Барановского. Скорострельность пушки составила 10 выстрелов в минуту.

В начале февраля 1875 года у Барановского возник конфликт с Людвигом Нобелем, который предъявил ему счет на 32500 рублей, которые завод затратил на изготовление 2,5-дюймовых пушек. ГАУ соглашалось уплатить только 8870 рублей.

... Между тем завод Л.Нобеля, не признавая возможным ожидать долее окончания расчетов с ним, вынудил меня на обязательство уступить ему все права на изобретенные мною пушки, если к 15 февраля ему не будет уплачена вся сумма моего долга...

Александр Алексеевич Баранцов добился согласия военного министра Дмитрия Алексеевича Милютина не только погасить задолженность заводу Нобеля, но и выдать В.С. Барановскому 3000 рублей в качестве гонорара за работу над правительственным заказом.

Так бесславно для Людвига Нобеля закончились его отношения с выдающимся изобретателем-оружейником [10].

В 1837 году в Россию из Швеции сбежал Эммануэль Нобель, гениальный изобретатель-самоучка. Его оценили на родине. Оценкой была долговая тюрьма, в которую многочисленные кредиторы упекли изобретателя.

Да, вторым великим талантом основателя знаменитой династии был талант делать долги. Это была своего рода пирамида: изобрести что-либо, получить патент, занять денег под реализацию изобретения (сейчас это называется привлечь инвестиции), затем перезанять и так далее, пока не лопнет терпение кредиторов.

Несмотря на титул банкрота. Эммануэль умел давать деньги нужным людям, поэтому разрешения на въезд в Россию пришлось ждать недолго: через неделю им было получено приглашение от государственного советника Российской империи (Льва Гартмана).

В качестве модного иностранца он начал посещать светские вечера, свел необходимые знакомства и весьма легко получил в управление завод по выпуску военной техники. К счастью для Нобеля, Россия как раз начала Крымскую кампанию и военные заказы сыпались как из рога изобилия. Тут еще помог новый "прожект" Эммануэля, называвшийся "взрывная машина для потопления военных, торговых и иных неприятельских судов", говоря по-нашему - подводная мина. Это хитрое приспособление так понравилось тогда государю императору, что он удостоил изобретателя Императорской золотой медали.

В 1849 году, после семи лет пребывания семьи Нобель в Петербурге, отец по рекомендации Зинина отправил сына на обучение в Европу и Америку. Весной следующего года шестнадцатилетний Альфред Нобель выехал из Петербурга. Он посетил Данию, Германию, Италию, Францию и затем Америку[2]. Заграничная поездка заняла около двух лет. Вернувшись в Россию, Нобель занялся ведением дел семейных фабрик, исполнявших военные заказы для русской армии. Дальнейшему процветанию компании Нобеля способствовала начавшаяся в 1853 году Крымская война[2]. В 1859 году этим стал заниматься второй сын Эммануэля Нобеля - Людвиг Эммануэль Нобель (1831--1888). Альфред, вынужденный вернуться в Швецию с отцом после банкротства семейного дела, посвятил себя изучению взрывчатых веществ, особенно безопасному производству и использованию нитроглицерина, открытого в 1846 году Асканио Собреро.

Война закончилась, а с ней прервались и военные заказы. Предприятие, на котором работало более 1000 человек, к 1859 году попало в список банкротов, и Эммануэль Нобель засобирался на родину, убегая теперь уже от кредиторов российских.

...............................................................................................................

Для того чтобы узаконить свое право на перспективную разработку, Альфред Нобель вынужден был в 1863 году покинуть Россию и переехать к отцу в Стокгольм. Вместе с Альфредом в Швецию уехал и его младший брат - Эмиль. Он боготворил Альфреда и во всем старался быть похожим на него.

...............................................................................................................

В Швеции Альфред заразил своей идеей отца, и эксперименты пошли полным ходом. Их логическим завершением можно считать чудовищной силы взрыв, который буквально разнес в щепки лабораторию Нобелей. В результате взрыва погибли Эмиль Нобель и пятеро случайных прохожих. Нобель-отец был сильно контужен и потерял рассудок. Сам Альфред по счастливой случайности не пострадал.

В 1867 (68) году Альфред Нобель получил патент на динамит и стал самым богатым химиком в истории человечества. Органически не переваривая любую административную работу, он и не думал сам заниматься производством этого страшного вещества, но с каждой компании, желавшей воспользоваться его патентом, а недостатка в таких не было, он брал крупный пакет акций. Одна лишь British TNT выплачивала ему ежегодно 20 % от прибыли - на протяжении десяти лет.

Христофор Семёнович Леденцов (24 июля 1842, Вологда, Россия -- 31 марта 1907, Женева, Швейцария) -- купец первой гильдии, вологодский личный гражданин, богатый предприниматель.

Окончил Вологодскую губернскую гимназию (1860) и с похвальным листом Московскую практическую Академию коммерческих наук (1862).

С 1881 по 1887 годы -- городской голова Вологды. Свой личный капитал завещал на создание "Общества содействия успехам опытных наук и их практических применений". Общество было создано по образу и подобию Фонда Альфреда Нобеля -- изобретателя динамита и учредителя Нобелевской премии. Сумма, завещанная Леденцовым на создание общества, превышала размер, завещанный девятью годами до него Нобелем.


Шестьдесят девятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


По поводу династии Нобелей у меня было своё, отдельное мнение, высказать которое в дневнике, заставило сообщение, сотрудника аналитического отдела СБ. Игоря 14. (полные данные по причинам конспирации сотрудников СБ не указываются).

Так уж сложилось в той истории, что мой пра-пра дед в конце 19 века, работал на Заводе Нобеля. По рассказам уже деда, я знал, что на том заводе были курсы для подготовки персонала. Что само по себе весьма прогрессивно. Только вот на занятиях вопрос "ПОЧЕМУ", не разрешался. Ответами были или грубость на плохом русском языке (преподаватели были не русские), или отстранение от занятий, как не способного к усвоению. Короче, готовили на тех курсах "человеков-автоматов", что уже менее прогрессивно смотрится.

О том, что изобретение гальваноударных мин, Борису Якоби принадлежит, царь не знал, а нам это со школы известно.

Как идея производства динамита, перекочевала к Нобелям, я тоже хорошо помнил. А ЕИВ даже одному академику вливание сделал.

Почему завод в Ижевске был Нобелям на откуп дан для производства ружей, понятно. Партнёр Нобеля был женат на дочери начальника ГАУ.

Некрасивая история со скорострельной пушкой Барановского людям, имеющим к армии отношение хорошо известна. Это хрестоматийный случай.

Дальше я не копал, за недостатком времени. Учитывая, что в этой истории военные заказы мимо названного завода идут, это под контролем. Мины и торпеды на государственном предприятии производятся. Патент на динамит на капитана Холодова зарегистрирован, а на углеводороды государственная монополия объявлена, я считаю вопрос закрытым! (не будет в этой истории Шнобелевской премии, другое имя появится).


Только я точку на "деле" Нобеля поставил, как мне весёлый голос Сабурова послышался. Андрей Александрович, всегда прекрасно владел собой, и эмоции редко выказывал. Ежели что его привело в такое благодушное состояние, то должно быть это приятные новости!


- Ваше Императорское Величество!

- Вам письмо!

Письмо выглядело более чем странно. Это был скорее "посылочный" ящик, в котором что-то было!

- Посыльный, то в госпиталь доставлен. Сильно болен, потому и отправка в таком виде.

- Но главное отправитель нашёлся! Это от Асланбегова!


После разборки ящика, в нём были обнаружены бумаги, бумажки и просто записки, в которых описывались события, произошедшие на другом полушарии, несколько месяцев назад.

Чтобы придать им читабельность, в "свободное от основной работы время" я их творчески пересмотрел, подправил, некоторые особо "солёные" выражения вообще исключил. Что уже из тех совершенно секретных документов вышло, судите сами. Вот они (те, что можно) ниже приводятся!

Некоторые фамилии опущены, но все наши герои своими именами названы!


"Отчёт об экспедиции в Ново-Архангельск"

Этот документ собран из разных кусочков, коими явились воспоминания участников и фрагменты найденных записей в Ново-Архангельске.


фрагмент записей сотрудника компания Гудзонова залива (Hudson's Bay Company, HBC) из отделения Британская-Колумбия мистера....

"...Мой дядя Питер втравил меня в эту авантюру. Мне вменялось в обязанность, осмотреть и оценить остатки русских колоний в Северной Америке, после того, как Соединённые Коммерческие силы, там проведут необходимую зачистку от этих дикарей.

Всё началось достаточно хорошо, хотя организация экспедиции сразу была не на высоте. Членов экспедиции собирали из остатков войск конфедератов и банд головорезов в других латиноамериканских странах. Основное требование, которое к ним предъявлялось умение владеть оружием и не совать свой нос в другие вопросы. Всем участникам после окончания зачистки, обещали выплатить по 75 долларов и разрешить увезти на материк все, что они смогут захватить с собой.

Для транспортировки этой массы людей были зафрахтованы семь коммерческих пароходов с рангоутной оснасткой, грязных и ржавых, такой же непонятной принадлежности, как и их пассажиры. Общее число завербованных, участников я оцениваю в четыре с половиной, пять тысяч человек, без учёта судовых команд.

По плану экспедиции все суда, должны были собраться в заливе Грейса, это примерно на 49 градусе Северной широты. Высадка на берег не планировалась. Здесь мы ждём судно угольщик, чтобы пополнить запасы. Далее следовало обогнуть с Запада острова Королевы Шарлоты и высадиться на острове Баранова оставив, справа остров Принца Уэльского. У русских бараны это животные, с которых стригут шерсть, как с наших овец. Это символично!

На островах Принца Уэльского проживают индейцы Тлинкиты, воинствующие дикари которых, почему-то ещё не истребили. Возможно, что русские мешают. Дикари и те, и те, между собой уживаются, хотя говорят, бывали конфликты с человеческими жертвами. Интересно, что они с ними делают. Оставляют без скальпа или съедают? По дядиной инструкции надо сделать так, чтобы уничтожение колонии выглядело, как дело рук местных дикарей. По оценкам торговцев, тлинкиты довольно многочисленны. Значения приводятся разные от 30 до 40 тысяч.

Во всей Британской Колумбии, сейчас проживает 45-50 тысяч человек. С индейцами позже, расправятся испытанным способом. Его янки изобрели и очень успешно применяли ещё в прошлом веке. Пригоним пароход, сделаем подарки. Несколько тысяч одеял с бациллами оспы. Индейцы не привиты, через несколько месяцев их численность сократится в десять-пятнадцать раз. Потом желательно выждать с полгода-год, уж очень сильно неприятный запах после этого остаётся.

Других дикарей, всего около тысячи человек, правда, там есть ещё и алеуты, но они не опасны, даже стрелять не все умеют. Серьёзных укреплений на острове нет. Все строения деревянные. Орудия, снятые со старых кораблей, прикрывают вход в бухту. Дальность их стрельбы 14-15 кабельтовых. В Ново-Архангельске, не все русские проживают. Часть ещё в Кенае, Уналашке и Кадьяке, но основные их запасы здесь на острове. В это время года уже все должны разъехаться, по своим берлогам. Самое большее, что нам может противостоять 400-500 дикарей оснащённых ружьями времён Восточной войны.

...............................................................................................................................

Прибыли в залив Грейса, но пароход заправщик ещё не пришёл.

................................................................................................................................

Ждём третий день, члены экспедиции пьют и горланят песни, команды с трудом их контролируют.

................................................................................................................................

Четвёртый день, пришёл угольщик. Ветрено, бункероваться нельзя. Ждём.

................................................................................................................................

Прошло два дня, начали бункеровку.

................................................................................................................................

Ночью на загрузившемся углем пароходе была слышна стрельба. Сначала я подумал, что просто

перепились, но стреляли долго. Утром надо будет узнать, что случилось.

Утром парохода в заливе не обнаружили. На единственной из его шлюпок был найден тяжело раненый

в живот офицер, который сказал, что судно захвачено Революционной командой Южной Америки.

Чушь какая-то! Большая часть команды перебита, остальные под прицелами оружия вынуждены были

повернуть в Южную-Америку, для свершения очередного переворота.

Продолжаем бункеровку углём.

.................................................................................................................................

Ночью умер офицер с того парохода. Чёрт, я даже не знаю его имени.

Моряка похоронили по существующему обычаю. Продолжаем бункеровку углём.

.................................................................................................................................

Ветрено, бункероваться нельзя. Ждём. Ночью было тихо. Или перепились или пить нечего.

.................................................................................................................................

Закончили загрузку углем. Командир и руководитель экспедиции, относительно молодой человек сын

одного из лордов-адмиралтейства. Говорят, что в той войне русские ему отстрелили, важную мужскую

часть. Он их ненавидит.

Все офицеры собрались на флагманском судне. Это единственный пароход, имеющий артиллерийское

вооружение и прикрытый наспех листами железа дюймовой толщины, выше ватерлинии. Перед нами стоит задача пройти, без приключений 550 миль. Выслать разведывательный катер. Определить фарватер. Высадится на острове, зачистить его.

По пути на Южной оконечности острова есть большой индейский посёлок. Там надо будет поохотиться,

чтобы оставить несколько десятков трупов индейцев на улицах русского городка. Город сжечь.

...................................................................................................................................

Утром снялись с якоря. За первые сутки прошли около 200 миль. Поднявшийся ветер заставил

изменить маршрут. Острова Королевы Шарлоты будем огибать с Востока. В заливе волны почти нет.

...................................................................................................................................

Прошли ещё триста миль. Показался остров. Легли в дрейф. Один из пароходов получил команду ночью

подойти к побережью острова и начать охоту. Кликнули желающих. Желающих очень много всех не

взяли. Ночью на острове была слышна стрельба и был виден огонь. Завтра узнаю результат.

Результат катастрофичный. Индейцев не нашли, их стойбище было накануне покинуто. Стреляли в

темноте друг в друга. Хорошо, что стреляли плохо. Иначе состав экспедиции мог сильно сократиться.

Хуже было то, что с отливом судно село на мель и получило пробоину в носовом отсеке.

..................................................................................................................................

Пытаемся снять корабль с мели. Он умудрился сесть между острыми выступами скал, отлив его

развернул лагом к волне. С каждой новой большой волной повреждения возрастают. Командир

приказал команде и наёмникам оставить судно и перебрать на шлюпках на другие корабли.

.................................................................................................................................

Взяли курс чуть Западнее. По расчётам мы на траверзе цели, на расстоянии от неё 35-40 миль. Спустили

разведывательный паровой катер. Ночью он пойдёт на задание.

..................................................................................................................................

Вернулась разведка. Собрались на флагмане. Доклад разведчиков. Русские ничего не подозревают, огни

в городе не погашены. По набережной городка прогуливаются жители. Вешки фарватера освещены и видны хорошо на дистанции 18-20 кабельтовых. Все четыре причала пусты, кораблей в бухте нет, только с десяток рыбацких баркасов, качаются у берега.

Диспозиция выглядит так:

- Суда в кильватерном строю, входят в бухту, швартуются у причалов, высаживают наёмников.

- Флагман своей артиллерией поддерживает высадку, уничтожая строения и орудия на набережной.

- Атака и высадка назначены на пять утра. Начало атаки по открытию огня флагманом. Командир не хочет повторения стрельбы в темноте.


Вахтенный сигнальщик доложил, что видел какое-то судно на горизонте. Неопознанное судно шло курсом на Северо-восток. Решил выспаться.

..................................................................................................................................


Рапорт Асланбегова Авраамия Богдановича (фрагмент первый).


По выходу из Английского канала вскрыл конверт с инструкциями.

- С инструкцией первый номер ознакомлены казаки.

- С инструкцией номер два ознакомлены гальванёры.

- Инструкцию номер три не вскрывали, поскольку срок не подошёл.


На подходе к Мадейре встретил указанную шхуну. Груз приняли без происшествий. Курс на Юго-запад. Ход семнадцать с половиной узлов. Казаки и гальванёры устраивают регулярные тренировки. Гальванёры под палубой. Заглянул к ним. Сидит мичман с повязкой на глазах и что-то разбирает. Рядом Бирилёв с секундомером в руках. Что они там крутят, не уточнял, но метод собирать и разбирать с завязанными глазами мне понравился. Казаки упражняются на верхней палубе. Занятные ребята. Их есаул попросил разрешение устроить стрельбы. Сейчас планируем, как это сподручней организовать.

.............................................................................................................................................

На двадцатые сутки показались берега Южной Америки. Угольные ямы по-прежнему полны. Курс на Юг!

.............................................................................................................................................

Полосу штиля проскочили под парами. Два дня жгли уголь. Судно под обеими машинами делает четырнадцать узлов. Больных нет.

.............................................................................................................................................

Держим курс на Монтевидео. Там надо принять угля и пополнить запасы воды и провизии.

.............................................................................................................................................

Бункеровка закончена, запасы пополнены, идём строго на Юг. Принял решение обогнуть мыс Горн, через пролив Дрейка.

.............................................................................................................................................

Прошли Южную точку Американского континента. Видели льды. Ночью приходиться идти малыми ходами. Можно налететь на ледяную гору. Курс строго на Север.

..............................................................................................................................................

Зашли в Вальпараисо, пополнили запасы. Разрешил команде поочередно, сойти на берег, пока происходила погрузка. Вышли в море. Курс на Гавайские острова. От туда на Восточно-Китайское море.

.............................................................................................................................................

Переход через океан успешно завершён. Весь маршрут ветер нам благоприятствовал. На Гавайях взяли только воды и свежих продуктов. Восточно-Китайское море встретило не приветливо, ну да мы почти дома.

.............................................................................................................................................

За нами увязался Британский бриг, но ему наши 18 узлов не под силу оказались, через несколько часов он пропал на кормовых курсовых углах.

..............................................................................................................................................

Японское море немного штормило, но ветер был попутный, парусность не убавляли. Прибежал штурман, с восторгом докладывает, что наша скорость почти 20 узлов. Хороший барк наши корабелы построили. Волнение почти не чувствуется.

...............................................................................................................................................

Сигнальщик заметил землю. Похоже, что мы дома!

...............................................................................................................................................

Сверх быстрая разгрузка-погрузка, выходим в море. Курс на Сахалин. От туда на Уналашку.

...............................................................................................................................................

Наша Тихоокеанская военно-морская база. Доложился командиру. В соответствии со своей инструкцией передал ему указание ЕИВ. Получил комплимент по поводу вверенного судна. Да, были бы у нас такие суда на десять лет раньше.....

..............................................................................................................................................

Уже за полночь подошли к острову Крузова, он находится севернее входа в бухту Ново-Архангельска, легли в дрейф. С рассветом с зарифлёнными парусами, на четырех-пяти узлах вошли в бухту, стали на якорь. У причалов видно несколько бригов и рыбацких карбасов. Город только просыпается. Причалы далеко выступают в воду, но для нашего барка места не достаточно, да и глубины мне точно не известны.

Спущен командирский катер. Съезжаем на берег. Со мной только Бирилёв. На судне полная боевая готовность, но мы, кажется, успели вовремя.

На берегу, не смотря на ранний час, нас встретил Александр Иванович Рудаков, он один из руководителей РАК, недавно произведённый в контр-адмиралы специальным указом ЕИВ.


В кабинете адмирала, нас трое. Вскрыт третий конверт с инструкциями. Там, только несколько собственноручно писанных высочайшей рукой слов.


- Удержать Ново-Архангельск, это обеспечить долгосрочную перспективу не только Восточных границ России, но и ещё нечто большее, о чём я пока писать не могу. Удачи вам господа!

= Николай =


Записи Бирилёва Алексея Алексеевича (фрагмент первый).


По выходу из Английского канала был приглашён в каюту командира барка. Там уже находился есаул, и было произведено вскрытие конвертов с инструкциями.

В задачу моей маленькой группы входило проведение ревизии нашего специфического оружия и тренировок. Одновременно категорически запрещалось вскрытие контейнеров с боевыми зарядами, и какие либо манипуляции с ними. Оные были рекомендованы, только по прибытию на место, с обязательным условием соблюдения всех мер безопасности, о которых Давыдовым Алексеем Петровичем нам не однократно доложено было.

.............................................................................................................................................

Приказ есть приказ, его надо выполнять. Придумал, как вынудить членов группы ещё и ещё раз собирать и разбирать основные элементы учебного устройства. Завязал мичману Веселову глаза, он больше всех разборкой-сборкой возмущался, и попросил его собрать гидростат. Болельщиков попросил не подсказывать. Идея оказалась удачной. Заходил капитан. Смотрел на наши занятия с интересом.

.............................................................................................................................................

Обратил внимание на странные приёмы борьбы, используемые казаками, на судне. Понаблюдал внимательнее, интересно, как это у них получается. Поговорил с есаулом.

Теперь я и мои мичмана усердно осваивают эти странные приёмы, дающие значительные преимущества тем, кто ими владеет. В качестве обратного презента, каждый вечер проводятся занятия по постижению грамоты и чисельных законов, со всеми желающими. Пришлось два кубрика под учёбу занять. Чтобы всех желающих поместить. Теперь в одном грамоту изучают, а в другом арифметику.

.............................................................................................................................................

Вместе с капитаном регулярно производим тщательный осмотр нашего груза. От его сохранности, во многом может зависеть успех нашей операции. Ящики с изделиями надёжно раскреплены, отсек хорошо вентилируется. Каждый приборный отсек изделия, внутри ящика, ещё и в латексную плёнку аккуратно завёрнут и герметично проклеен, но это уже посторонним знать не положено.

.............................................................................................................................................

Побывал в Вальпараисо. Чудесное место для отдыха. Накупили всяких интересных фруктов овощей и приправ. Я, к сожалению, поздно сообразил, что для наших организмов не все они на пользу пойдут. После двух дней неприятностей и беспокойства, всё прошло. Теперь без смеха те эпизоды не вспоминаются. Когда мичман Буренин начинает в лицах некоторые эпизоды изображать, у ребят от смеха животы снова болеть начинают!

..............................................................................................................................................

В подзорную трубу видел британца. Так себе посудина, корвет тысячи на три водоизмещением, за нами увязался. Толи у него уже днище обросло и его чистить пора, толи ещё что, но в скорости нам сильно уступал и через несколько часов он исчез где-то за кормой.

..............................................................................................................................................

Я знаю, что можно работать быстро, можно очень быстро, но то, что устроил Асланбегов в бухте "Золотой Рог" это не работа, это гонки с препятствиями. Только успели взять запас воды, как тут же отчалили. Уналашка, на меня никакого впечатления не произвела. Место удачное, но база слабая.

.............................................................................................................................................

Раненько стали на якорь в виду Ново-Архангельска. Аврамий Богданович, приказал мне с ним на берег к адмиралу Рудакову собираться. В кабинете адмирала инструкцию вскрыли. Там ничего определённого, более того, что нам уже известно нет. Знаем мы не много. Знаем, что готовится к нападению на город большой десант. Знаем, что произойдёт это ближе к осени. Знаем, что надо город защитить, потому, как он ко всей нашей колонии ключом является, и все основные запасы в нём хранятся.


Александр Иванович Рудаков после определения основных элементов плана организации нашей обороны, предложил ещё двух купцов пригласить. Они с год назад, по поручению ЕИВ в эти края прибыли. Зарекомендовали себя хорошо. Удалось им дело важное, индейцев тлинкитов к себе расположить и подружиться с ними. Предложение приняли. В сложившейся ситуации ничем пренебрегать не стоит.

Продолжение нашей встречи на после обеда обозначили, а пока распределились, как лучше за разгрузкой наблюдать и её быстрее провести.


Мои ящики аккуратно на карбасы были погружены и на мысовую оконечность доставлены. Поблагодарил я про себя ещё раз Алексея Петровича, который настоял, на отправке лебёдок хитроумных они нам много времени сэкономили при разгрузке и груз от возможных повреждений уберегли.

Паровой катерок Рудакова сейчас с моими мичманами по бухте ходит, глубины перемеряет и солнечные зайчики пускает. Другие те зайчики зрительными приборами ловят, так они всю бухту разметят. Разметка бухты несколько лет назад сделанная, конечно есть, но в нашей ситуации проверить её весьма важно.

Задание, данное мне ЕИВ, сводится к выставлению нескольких минных банок на фарватере. Мины снабжены электрическими взрывателями, управляемыми по проводам. Если вражеский корабль к той банке подойдёт, мы на берегу индуктор крутнём. Ток электрический взрыватели (их два для надёжности установлено) запустит, а уж взрыватели основной заряд подорвут. Основной заряд там ужасный. Только недавно наши химики те вещества делать научились, да и смешали их ещё, друг с другом. Тридцать пудов того заряда, способны очень сильный взрыв учинить.

Одно меня смущает, чтобы надёжно бухту перекрыть, надо 13-14 минных банок выставить по двенадцать, а лучше по пятнадцать мин в каждом заграждении. Так меня и других в училище ещё изобретатель тех мин учил, профессор Якоби. Нет у меня ещё столько мин, на момент нашего отплытия мы взяли все новые изделия, которыми империя располагала. Делали их не на заводах, они в постройке ещё, а в мастерских, потому и количество такое малое.

Поделился я своими сомнениями в Рудаковым и Асланбеговым. Еще раз карту бухты посмотрели. Принятое решение было весьма интересным.

Пароходы противника для высадки десанта к чему-то причалить должны. Вода сейчас 6-8 градусов, в ней долго не покупаешься. К берегу судно не подойдёт, глубины не позволят, высаживаться на шлюпках, потеря времени и людей. Люди в шлюпке это как в тире, ничем не прикрытые мишени, а что если причалы освободить и все суда кроме баркасов из бухты увести. Очень заманчиво получиться. Швартоваться у стенки, нормально высаживаться, это любого в искус введёт.

Мне это только и надо. Если суда будут идти к причалам, курс их хорошо известен будет, тогда и мины точнее поставить можно и количество их существенно меньше будет.


Подошедшим купцам рассказали, о напасти нам грозящей. Молодцы мужики не сробели. Предложили к обороне острова индейцев привлечь. Надо сказать, сильно это предложение и Рудакова и Асланбегова смутило. Видать, они хорошо знали, что лет пятьдесят назад тлинкиты уже один раз брали штурмом Ново-Архангельск и много наших людей тогда побили.

Александр Иванович Котельников и Найдёнов Иван Иванович, люди торговые с индейцами постоянно общающиеся. Котельников, тот даже одного из их главных вождей лечил и весьма успешно. Решили к их мнению прислушаться. Один вопрос Рудакову все-таки покоя не даёт. Если дать тлинкитам оружие, как потом его назад вернуть. Ружьё оно ведь в разные стороны стрелять умеет.

Тут Найдёнов предложение внёс. Если на каждый ствол дать всего по пять патронов, то старые ружья свою задачу выполнят, а большой угрозы не составят. Всех казаков и флотские команды новыми французскими винтовками Шасспо вооружили. Их теперь в достатке, да и с патронами проблем нет.

Адмиральский катер на внешний рейд выгнали с сигнальщиком, чтобы супостатов не пропустить, бережёного Бог бережёт!


Пока я со своими подопечными, готовил минные постановки. Котельников к вождю индейскому отправился с приглашением назавтра к Рудакову. В городке всех женщин и детей спешно к эвакуации готовить стали. Пунктом эвакуации Уналашка обозначена, путь туда не близкий, но от туда их к Муравьёву отправят ежели здесь худо будет. Казаки по обеим сторонам от причалов по берегам бухты стрелковые позиции роют, земляные укрытия делают, и всё чему их жизнь выучила, за долгие годы. Те позиции потом весьма искусно маскируют, саженей с пяти уже и не сразу догадаешься, что перед тобой.


Назавтра после восхода солнца состоялась встреча вождя местного и нашего адмирала. Со стороны было интересно смотреть на протокольно-ритуальное событие, если бы не его важность в дальнейших наших отношениях. После означенной процедуры собрались снова в кабинете, только уже в расширенном составе с вождём и его переводчиком. (Хотя и вождь и Котельников прекрасно друг друга и так понимают).

Адмирал обрисовал ситуацию, не сгустив краски и не показав нашей озабоченности. Индеец внимательно выслушал перевод и произнёс короткую речь с гортанными, специфическими окончаниями слов. Обратный перевод делал уже купец. (Мне показалось, что многие и так всё поняли). В ответе произнесённым устами Александра Ивановича, прозвучало следующее:

"Недавно мой друг вернулся с Юга. Там белые люди нас уничтожают. В этих краях мы со времен моего великого и мудрого отца живём в мире и помогаем друг другу. Племя Тлинкитов будет с вами в войне с инглизами. Сегодня я сообщу об этом всем вождям".

Индейский переводчик, не смущаясь присутствующих, сделал быстрый обратный перевод вождю, тот покивал головой и добавил:

"Я всё сказал"!


В Южной части острова, рядом с большим поселением, выставлен наблюдательный пост. Меня расстояние смущает, уж больно далеко от нас. По карте если смотреть, то более 65 миль получается. Как на такое расстояние сведения передать. Индейские барабаны не помогут, да и не видел я у них больших барабанов.

Насколько я несообразителен. Сведений не будет. Будет сигнал. Есть враг или нет. Передадут его специальным сигнальным дымом. Если ничего непредвиденного не произойдёт, то в течении получаса, мы будем знать о приближении противника, прошедшего Южную оконечность.


Рапорт Асланбегова Авраамия Богдановича (фрагмент второй).


Снарядили три брига на местных верфях строенных, с ними отправили женщин и детей на Уналашку. И слёзы были и курьёзы. Слёзы то понятно, а с курьёзами разбираться пришлось. Несколько женщин отказались уезжать. Теперь они в главном укреплении ускоренный курс обучения на медсестёр проходят.

Мы из бухты вышли и на траверзных курсах дрейфуем. Если получим сигнал, то за несколько часов отойдём от острова Крузова на нужную дистанцию, а там у меня своя диспозиция есть. Со штурманом и механиком всё обговорено. Боцманские команды оттренированны. По совету механика дополнительные металлические тросы-оттяжки на мачтах закреплены.


Записи Бирилёва Алексея Алексеевича (фрагмент второй).


Долго сигнала ждать не пришлось. Индейская разведка доложила о появлении неприятеля через семь дней после отправки женщин и детей. Теперь дело за нами, я не только о гальванёрах говорю, я про нас русских мужиков речь веду. Неважно кто ты, граф, князь, купец или казак простой. Сейчас, через несколько часов, всё проясниться, всё на свои места станет. Сразу станет понятно, КТО ТЫ ЕСТЬ!


Хотя и считаются Британцы прирождёнными моряками, но время высадки они не очень удачное выбрали. Забыли видать, что солнце на Востоке встаёт. Мне их суда как на ладони видны, а наши позиции, если только они о них знают, не рассмотреть. Солнышко-то в глаза светит.

Ночью их катер ходил. Глубоко в бухту не совался. Видимо в зрительную трубу осмотрелись и обратно ушли. Это хорошо, впотьмах и в трубу много не углядишь. В бухте специально для гостей иллюминация устроена была. На набережной несколько фонарей подсветили, а на фарватере все вешки масляными лампадками снабдили. Красота, почитай Невский прошпект устроили!


У каждого гальванёра окопчик специальный отрыт, он там сидит как мышь в норке, от той норы кабель идёт, его естественно не видно, он прикопан и листвой припорошен. Многое от тех людей зависит, от их выучки, выдержки и смелости.

Пятый пароход с артиллерийским вооружением пока на входе в бухту малыми ходами маневрирует, похоже, что там главные дирижёры находятся.

Четыре судна супостатов, в кильватере идут. Дистанцию порядка пяти кабельтовых держат. Долго что-то они копаются. Вот какая-то команда прошла, далеко слов не разобрать. Начали сокращать дистанцию. Генеральный курс не меняют, прямо к причалам идут. Время нашего участия уже скоро наступит. Показалось или нет, вроде, как парус на горизонте мелькнул, блазнит видать. Первый то пароход уже почти к последней минной банке подходит, сейчас концерт начнётся!

Вот ориентир нужный уже за его бортом не виден стал. ПОРА! Что они там медлят. Заснули что-ли? Или случился отказ?

Пароход вдруг стал из воды приподниматься. Потом из-под его бортов гейзер водяной ввысь вздыбился высотой почитай до третьей реи достал. Дальше всё на мгновенье замерло, до меня грохот взрыва докатился и взрывной волной, пылью глаза припорошило. Когда глазами сморгнул, то уже два парохода было, точнее две его половинки рядом быстро в воду погружались.

Не успели они ещё на дно пойти, как со вторым кораблём подрыв произошёл. Он от фарватера отклонился, потому ему меньше досталось, но крен на левый борт и дифферент в нос свидетельствует, что ему уже по морю не ходить. Его по инерции прямо на набережную несёт. Глубина там пятнадцать семнадцать футов. Может почти вплотную подойти. Так и случается, с него горохом наёмники посыпались. Часть в воду, но многие и до берега добрались. Ничего там их индейцы с казаками приветят.


Третий пароход, лихорадочно реверс машины учинил, но инерция штука упрямая, его пока на банку толкает. Ещё двадцать саженей, пятнадцать, десять, пять. Ну, ещё чуть-чуть. Нет. Мне показалось, что дистанция от ориентира возрастать стала. В этот момент под носом у судна, водяной бугор стал. Ура кажется, достали. Хорошую смесь химики придумали. Старые мины на таком расстоянии бесполезны были бы. С возрастающим дифферентом в нос судно стало отползать задним ходом на средину бухты, пока не раздался сильный скрежет. Похоже, там механизмы с фундаментов сорвало, теперь всё его манёвры от ветра зависят. Так и есть, его ветром разворачивает и в сторону стоянки рыбачьих баркасов несёт. Что-то сейчас будет.


Четвёртый, самый большой пароход, который ещё далеко был, и дистанцию сократить не успел, стал "задний ход отрабатывать". Ничего, тут ещё "гостинцы" есть, они не для него припасены, но видать ему достанутся. Для того я тут и прячусь на самом мысу в камнях замаскированный. Вот и он на нужный ориентир своим "пузом" наползает. Получай подарочек. Этот подрыв почитай самый лучший был. Грунт здесь каменистый, донный ил "водяной молот" не глушит, вся энергия, что от дна отразится, тоже в дело пойдёт.

Вся банка дружно сработала. Из воды три горбыля выросли, четвёртый и пятый как раз под судном были. Они не так хорошо видны. Бухта густо обломками и людьми усеяна. Те и другие на волнах качаются. Обломки равномерно почти по закону косинуса (синуса), а те другие беспорядочно их под математический закон трудно подвести. На берегу тоже не дремлют. Просто их работу после таких подрывов плохо слышно. Только по уменьшающемуся количеству "предметов", на воде можно догадаться, что дело к развязке близится.

Ан нет. Как только, главные режиссёры опомнились, сразу стрельбу по берегу учинили. Канониры у них грамотные. Стреляют хорошо. Орудия "поют", как инструменты в оркестре. Вот уже батарея на набережной в кучу мусора превращена. Это хорошо, что Рудаков, там не орудия, а деревянные чурбаки чёрной краской крашенные разместил.

Пушки на пароходе, похоже не британские стоят. Видимо в САСШ деланы, садят на 30-35 кабельтовых. И достать их нечем. Так они весь город в щепу превратят, а из нас фарш сделают. Вот рядом с моим укрытием рвануло. Возможно, вычислили, где "инициатор" что подрывную машинку крутанул, должен прятаться. Пожива им от этого не большая, тут отомстить скорее есть желание. Вот за укрытием бахнуло. Кажется их комендоры "мои скалы" в вилку берут. Вилка, это когда, судя по разрывам, азимут уже правильный взят, теперь только углы чуть меняй. Тут обычно три выстрела надо. Перелёт, недолёт, накрытие!

Рассуждаю, как в училище на экзаменах. Сколько же это мне осталось? Перелёт уже был. Вот впереди, что-то бахнуло нет, это не снаряд. Вот теперь рвануло хорошо, но с недолётом. Значит следующий гостинец мой. Вылезти я не могу. Что-то задерживается гостинец? Меня щебнем и мелким камнем теми взрывами завалило, нору мою теперь только снаружи откапывать надо. Да что же эти гады медлят, до того слаженно, споро стреляли. Ну же, ну! Странно, вообще выстрелов не слышно стало. Может это я уже в ином мире?


Рапорт Асланбегова Авраамия Богдановича (фрагмент третий).


Вот и сигнал получен. Вся вражеская флотилия на входе в бухту находиться. Поставлены все паруса! Пары на пределе. Ход самый полный!

Тот ход, который судно развивает в двух случаях. Когда надо догонять или когда надо убегать! Сигнальщик, с верху докладывает, что суда противника стали втягиваться в бухту. "Наш" супротивник, им выбран пароход с артиллерийским вооружением, малыми ходами на входе держится. Прямо по курсу хорошо слышны разрывы, видать мичманов не зря учили, как с теми подводными зарядами обращаться. Хорошие ребята, не сробеют! (Не отвлекайся, Асланбек-хан! Потом, философствовать будешь!).

Штурман! Дистанция до цели?

Тридцать кабельтовых!

Машина! Самый полный!

Так уже и так самый! Полнее нельзя! Взорвём котлы!

Старпом, проверить раскрепление картечниц. Удар сильный будет. Они нам очень понадобятся!

Всех с бака долой!

Сигнальщика на палубу.

..............................

Штурман дистанция?

Двадцать кабельтовых!

Как думаешь старпом. Когда они нас заметят?

А чёрт их знает Аврамий Богданович, они все в другую сторону смотрят.

Машина! Что там у вас? Быстрее можете?

Всё выжали, больше дать не можем, температура подшипников расти стала.

Так остуди их "..........." те подшипники!

.............................

Дистанция?

Десять!

Хорошо! Через три минуты мы его стукнем.

Машина! Через три минуты будет толчок. Вы там покрепче держитесь!

Есть держатся!

Всем раскрепиться!

Приготовились!


Трудно описывать столкновения больших кораблей. Весьма значительные их массы, и при небольших скоростях движения придают судну огромную энергию, которая при столкновениях творит даже с железом такое, что и из мягкой глины трудно порой вылепить. В случаях же когда скорости движения в наличии, энергия растёт в половину от квадратичной зависимости скорости. Это много! Очень много!


"Казацкий атаман Ермак Тимофеевич" на скорости более двадцати узлов практически под прямым углом врезался в борт судна артиллерийской поддержки!


В отсеках доложить о повреждениях!

Машина! Полный назад!

К повторному тарану приготовиться!


Когда нос российского барка стал медленно высвобождаться из покорёженного борта вражеского корабля, открылась огромная рваная пробоина. В неё с рёвом устремилась вода. Корпус только снаружи казался металлическим. Конструкция его была деревянной, обшитая железом вдоль бортов, на несколько футов ниже ватерлинии. Протараненный корабль стал резко крениться на борт, да так быстро, что второй удар ему уже был не нужен. Через двенадцать минут судно перевернулось и стало быстро погружаться.

В наступившей тишине на берегах бухты и на барке прогремело УРА!


Тетрадь тринадцатая Дневник Тринадцатого императора


(1866год продолжение).


Историческая справка


Кристиан IX (дат. Christian 9., 8 апреля 1818 -- 29 января 1906) -- король Дании с 1863 по 1906, из династии Глюксбургов.

Кристиан был первым представителем Глюксбургской линии Ольденбургской династии на датском престоле. Сын Фридриха Вильгельма, герцога Шлезвиг-Гольштейн-Зондербург-Глюксбургского. По рождению не будучи прямым наследником датского престола, в 1847 был объявлен по воле короля Кристиана VIII, на племяннице которого Луизе был женат, преемником после будущего Фредерика VII, так как последний не мог иметь детей. Это решение было поддержано крупными державами Европы.

Вступив на престол в 1863, Кристиан IX практически сразу же оказался ввязан в борьбу с Пруссией из-за проблемы наследования герцогства Шлезвиг-Гольштейн, закончившуюся датско-прусской войной в 1864. Так как Кристиан не был наследником прежних датских королей по мужской линии, он не мог унаследовать Шлезвиг-Гольштейн по салическому закону.

Пруссия (и шлезвигские немцы) выставили против Дании немецкого наследника герцогства -- Фридриха Августенбургского, впоследствии тестя Вильгельма II (отца императрицы Августы Виктории).

По итогам войны Дания утратила как Шлезвиг, так и Гольштейн; последнее не было обговорено Пруссией с её союзницей Австрией и привело уже к австро-прусской войне. Кристиан в дальнейшем сохранял отрицательные чувства к выросшей в результате этих войн Германской империи.

Король Кристиан находился в тесных родственных связях с королевскими домами Европы. Он был отцом двух королей -- своего преемника Фредерика VIII и короля Греции Георга I, британской королевы Александры, жены Эдуарда VII, и российской императрицы Марии Фёдоровны, жены Александра III.

Кристиан приходился, таким образом, дедом Николаю II, который называл его в своём дневнике Апапа? ("Дедушка", французское детское слово). Среди других внуков Кристиана -- Константин I Греческий, Георг V Великобританский, Хокон VII Норвежский. Этот невероятный успех потомства Кристиана и Луизы -- "тестя" и "тёщи Европы", как их называли -- связывают не с талантами короля, а с династическими амбициями его жены. Сейчас большинство монархов Европы, являются прямыми потомками Кристиана IX.

Архипелаг Фарерских островов состоит из 18 островов, часть из которых обитаемы. Основные острова: Стреймой, Эстурой, Судурой, Вагар, Сандой, Бордой. Крупнейший остров -- Стреймой (373,5 км²). Общая площадь всех островов -- 1395,74 км². Население в 1855 году 8.651 человек.

Расстояние до Исландии -- 450 км, до Норвегии -- 675 км, до Копенгагена -- 1117 км. Экономическая морская зона от побережья Фарерских островов составляет 200 морских миль.

Свиной (SvМnoy) -- один из островов Северной группы. площадь около 27,1 км², 3 жителя.

Острова, в большинстве своём, ввиду постоянных сильных ветров безлесные, хотя иногда встречаются хвойные породы, клён, горный ясень. Распространены мхи и лишайники. Растительность в основном представлена лугами, торфяниками и вересковыми пустошами.


В конце 1856 года Александр II принял решение для дальних многодневных плаваний императорской семьи построить новую, большую, чем предыдущая, комфортабельную яхту.

"Штандарт"

1858 год

895 тонн

70,4 м

10,3 м

3,35 м

2x200 л.с.

13,0 уз.

9 июня 1857 года во Франции, в Бордо, на верфи Армана заложили яхту "Александра" , переименованную в ходе строительства в "Штандарт". Яхта строилась под надзором капитана 1 ранга П.Ю. Лисянского, -- командира винтового фрегата "Светлана", также строившегося на верфи Армана.

Четырех пушечная деревянная двухмачтовая колесная яхта "Штандарт" при водоизмещении 895 т и мощности машин 400 л.с. имела длину 231 фут (70,4 м). Оригинальное носовое украшение яхты состояло из овального щита с царской короной по центру и идущих от него вдоль бортов рельефных изображений двух развевающихся императорских штандартов. Она обошлась в 345 тыс. руб.


Семидесятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Возможно, вы слышали, что Датского Короля Кристиана IX и его супругу Луизу Гессен-Кассельскую, называли "тестем и тёщей Европы", оно и не удивительно, при амбициях королевы, детей они пристроили, почти во все царствующие дома. Мне на этот их неофициальный титул наплевать, но Сашку стервеца женить надо. Это вечером мне Маман по секрету сообщила, и попросила воздействовать!

О похождениях Министра народного здравоохранения слухи пока не гуляли, но допускать ситуацию до этого, я не собирался. Второй адъютант, получил приказ. Как только появиться великий князь, пригласить его ко мне в кабинет. Приказ был исполнен. Несостоявшийся Александр III, уже извещён, что ему предстоит сватовство. Потому пусть пишет в Министерстве заявление на отпуск и готовиться к поездке.

Этот поросёнок, уселся, положив, ногу на ногу и заявил:

- Ваше Императорское Величество, а какое ещё задание вы мне приготовили? Так просто вы родственников не раздаёте! Сознайтесь по секрету родному братцу.

- Сашка ты нахал. Кто тебе таких слов наговорил?

- Все говорят. Думаешь, мы не знаем, зачем в Туле паровозик строили и куда его отправили. Мари рассказала, как они с Лизаветой поздравление по-французски писали.

Да в нашей семейке, тайна понятие растяжимое, ну ладно с этим я потом разберусь.

- Вы правы сударь. Хочу видеть твою сестру на Французском престоле!

Александр, от такого откровенного ответа засопел и развалился на кресле.

- А со мной подождать нельзя?

Жалобно, как котёнок мяукнул он.

- А об этом ты с Маман поговори! Второе, что тебе помнить надо ты Министр Императорский. Потому никаких слухов быть не должно.

- Слушаюсь! Ваше Императорское Величество! Когда и куда ехать?!

- Тебя, что совсем не интересует, кто избранница?

- Думаю, что это и так ясно. Кроме Датской принцессы нет никого на выданьи.

- Хочешь на неё посмотреть?

- Да, а у тебя дагерротип есть?

- Почти.

- Никса, не томи, дай глянуть!

Я протянул Сашке несколько оттисков из блокнота. Он посмотрел, сначала в упор, потом как бы из далека. Поменял "снимки" местами, покрутил их. Мне показалось он "запал".

- Можно я их себе возьму?

- Можно, можно, Дон-Жуан Питерский.

- Теперь запомни, но если трепанёшь кому, не посмотрю, что ты мой брат!

- Никса, Никса, что с тобой?

- Фу! Напугал! Ты когда сердишься, очень страшным становишься.

- Завтра, ты объявишь Маман, что хочешь жениться. Пусть начинает переговоры. В приданное с Датчан взять нечего. Они не богаты, а тут ещё и пруссаки их подчистили. Потому будем с них просить один островок в Фарерском архипелаге. Он малюсенький, порядка 8 - 9 кв. миль, думаю даже необитаемый. Ты там хочешь "сказочный замок" построить, для своей возлюбленной. Понятно?

- Да! А как остров тот называется?

- Название у него не королевское. Называется он остров Свиной!

- Да уж действительно! А другой выбрать нельзя?

- Думаю и с этим, кусочком суши будут проблемы. О другом и не заикайся, а название потом сменить можно.


Александра я спать отправил, а сам другой "пасьянс" раскинул. Он и в той истории получился и в этой я на него рассчитывал. Дядина дочь, княжна Ольга, должна стать королевой-консортом Греции. Дипломаты уже работают над этой династийной задачкой. Только противодействие сильное. Тут без СБ и денег не выкрутиться. ....Будь она не ладна моя тёща!

Самому спать пора. На сегодня спокойной ночи блокнотик!


Утро! Всё как обычно. Ковыряюсь с блокнотом по разным вопросам и вопросикам. Игнатьева сегодня не будет. Он с китайскими проблемами занят, поехал один (ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ) вопрос проверять. Ищем кандидата. Потому и сам поехал. В приёмной шаги. Странно я их не узнаю, но это точно не Сабуров. Володя ещё не пришёл. Аккуратно взвожу курок, он гад чуть слышно, но щёлкает.

- Ваше Императорское Величество, пожалуйста, не надо стрелять! Это я Мезенцев.

Ну и слух у зама СБ, это хорошо, а то бы устроил я здесь пальбу. Вот шуму было бы!

- Николай Владимирович, так вы заходите, я уже освободился.

Первый заместитель Игнатьева проскальзывает в дверь, держа в обеих руках стопку, нет даже не стопку, а охапку газет и свой неизменный портфель. Последний он придерживает уже мизинцем, потому что руки заняты.

- Уф. С добрым утром ещё раз! Я торопился, потому несколько ранее зашёл.

- Ну, раз зашли, докладывайте. Я вас внимательно слушаю.

- Да вы газеты то положите, портфель тоже можно под стол поставить. Его здесь не украдут.

- Вильгельм первый принял отставку Бисмарка!

Одним духом выпалил Мезенцев и сразу стал мне протягивать газеты, точнее их экстренные выпуски, вышедшие ещё сутки назад.

- Вот экстренные сообщения газет, а вот агентурные данные.

- Газеты позже прочтём, а что ваши люди сообщают?

- Четверо из пяти, дают информацию созвучную газетным статьям. Пятый сообщает о возможности переворота, с участием прусских военных и наиболее националистически настроенных слоёв торгово-промышленных буржуа. Причём в перевороте будет участвовать и сам Вильгельм.

- Тогда, что же у нас получается? Отставка это блеф. Только для успокоения общественности!

- Весьма вероятно Ваше Величество.

- Видимо просто разгонят существующий парламент и либо другой "изберут", либо введут военное правление!

- Что с опубликованием плана летней кампании?

- Опубликовали. Использовали, как вы и рекомендовали фамилии Сименс. Это очень удачное решение. Сименс Британский и Сименс Прусский очень известные личности. Кому принадлежат опубликованные материалы неизвестно. Оба от них естественно отмахиваются и отказываются.

- Это вызвало новый скандал, но уже в ведомстве военного и морского министра, Альбрехта Теодора Эмиля фон Роона. Он старинный друг и в какой-то мере воспитатель, самого Вильгельма. Когда план кампании Пруссия против Австрии, стал достоянием газет. Все решили, что в штабе есть предатели. Там сейчас идёт проверка всех и вся!

- В самом Германском союзе на Пруссию, теперь как на захватчика смотрят.

- Что ещё?

- Есть пока не проверенная информация. Мольтке старший, не дипломат, он все эти игры не понимает и не признаёт. Он три дня назад подал в отставку. Считая себя, косвенно виновным в утечке секретной информации и возможно она уже принята!

- Хорошо Николай Владимирович. От Игнатьева есть известия?

- Нет, пока ничего нет.

- Благодарю Вас, Вы свободны!


Как вы понимаете, все эти затеянные мной провокации, против Прусских сановников, не могут отвратить войну с Австрией за лидерство в Германском союзе, тут причины экономические, но могут серьёзно отодвинуть время начала сражений. На большее, я пока и не рассчитываю. Мне бы ещё несколько лет мирного развития державы, были бы как нельзя кстати.

Армию переодеть и перевооружить надо. Форма частично уже есть. Сначала в неё Туркестанский военный округ переодевается. Так среди казаков, как вариант полевой амуниции она определённым успехом пользуется. Каски посредственно воспринимаются. Полевые кухни на "Ура" пошли. О стрелковом вооружении говорить рано. Его ещё нет почти. Только "охотники" и частично "пластуны" его осваивают, однако отзывы только хорошие или восторженные.

Милютин с Барятинским, ведут строительство укрепрайонов на наших Западных границах. Создание их идёт споро, но такие сооружения в один или в два года не появляются. Помню, мы долго обсуждали, линию их размещения. Левее Польши или правее Польши? Всё-таки выбрали вариант, ближе к своим исконным границам. Думаю, что выбор правильный.

Этим летом планируем в создании того укрепрайона впервые железобетон применить. Долговременные огневые позиции для артиллерии возведём. Я там некоторые решения у линии Маннергейма позаимствовал, получается весьма грозно и живуче. (только буквально не воспринимайте пожалуйста про Карла Густава Эмиля Маннергейма он в отставке с 29 мая 1918 г.) Из той истории взяты только требования по бетону 600 кг/кв.см, организация ДОТ, имевших от одной до четырех пулеметных амбразур фланкирующего огня, и подземные переходы-укрытия выполняющие роль небольших казарм, в которых могло размещаться одновременно до 58 человек личного состава. Двух орудийные установки в бронеколпаках, строятся на расстоянии 3км. друг от друга. Долго думал, какую энергетику взять. Потом по рекомендации Игнатьева заложил оба её типа и паровые машины и ДВС. Естественно все они на динамо-машины работают, а уж они, электричеством потребителей снабжают. Орудия ещё только в стадии испытаний, они, по надёжным чертежам производятся, но технологические отличия есть. Значит, сначала испытывать надо.

Для завершения этой линии мне как раз год нужен. Потому я такую бучу в Пруссии и учинил.


Вот и Андрей Александровича, шаги различимы. Причём "весёлые" шаги, я их уже по звуку определяю, с какими новостями он идёт.

- Заходите, пожалуйста, я уже вас заждался.

- Какие новости?

- Первое, Вам непонятное письмо, от банкира, а второе, просит аудиенцию, герцог де Монтебэлло!

- Начнём с письма.

Текст письма содержал обусловленную фразу об успешном лечении, это хорошо.

- Давайте приглашайте герцога, не хорошо его ждать заставлять.

После соблюдения всех протокольных традиций, французский посол, наконец, перешёл к своему сообщению. Оно сводилось к выражению благодарностей по поводу подарка принцу и к приглашению посетить Париж к знаменательной дате 20 апреля, - дню рождения Наполеона III.

- Мы с императрицей с благодарностью и удовольствием принимаем это приглашение!


Герцог раскланялся, и отбыл. Меня же посетила одна интересная мысль. Если её реализовать, то в Питер я вернусь с эскортом Французских броненосцев, с женой со всей своей и её свитой. Получится человек под двести. Различить в этой толпе придворных, кого-то неприметного, совсем не просто!

- Володя, соедините ка меня с Мезенцевым, он уже, наверное, у себя.

- Николай Владимирович, готовьте, пожалуйста, пятый вариант, с неожиданным финалом.

- Ваше императорское величество, приняли приглашение Наполеона третьего?

Проявил свою осведомлённость безопасник.

- Да!

- Слушаюсь ваше величество! Пятый вариант принят к исполнению.


Ещё в самом конце 1963 года, помня изречение Александра II "...назначение императорских яхт демонстрировать престиж державы..." я сделал глупость, как мне тогда показалось. На Охтинской верфи не было заказов, и я решил перестроить, яхту "Штандарт" (с колесно-парусным вооружением) в яхту в варианте винтовой пакетбот. Любой специалист скажет, что лучше и дешевле построить новую и прав будет. Что меня тогда упрямится, заставило, сейчас уже не вспомню. Взял я чертежи, посмотрел и понял, что действительно лучше новую строить.

Как сказал мне тогда Амосов: "Не царское это дело императорскую яхту проектировать". Подумав, я с ним согласился и поручил заняться этим проектом самому. Что бы проект мне понравился я задание составил, на то судно! Через месяц корабел мне сообщил, если делать, так как вы пожелали, то это миноносец получится, а не яхта. Мы несколько раз встречались и после, в результате чуть не разругались.

Смирив свою гордыню и приняв во внимание советы и опыт одного из лучших мировых корабелов, я высказал мнение, что хотел бы видеть несколько эскизных вариантов проекта. Потом мы их обсудим "обкашляем" и придем к чему-то удовлетворяющему ЕИВ и науку о кораблестроении.

В результате яхта "Игрушка", действительно по некоторым характеристикам напоминала миноноску, а с её отделкой вообще отдельная история вышла. Проект убранства интерьеров яхты (как и раньше, делали) поручили придворному архитектору профессору Академии художеств в Санкт-Петербурге И.А.Монигетти.

Профессор потрудился на славу. Хорошо, что я сначала карандашные эскизы заказал, а не натуру. Замечательной отделкой отличались "царская рубка" и столовая. Для них по чертежам и рисункам Монигетти выполнялись стенные панели из ценных пород дерева. Мебель красного дерева, бронзовые люстры, "кинкетки" и элементы отделки каминов, фарфоровая и стеклянная посуда -- неотъемлемая часть предметов декоративно-прикладного искусства, находившихся на яхте. Если бы это делать пришлось то, как раз половину стоимости яхты, весь этот балласт и составил.

Я поблагодарил мэтра, оплатил беспокойство и работу и сказал, что пока не решены ещё некоторые технические вопросы, после решения, которых мы, возможно, вернёмся к интерьерам.

Когда я рассказал всё это кораблестроителю, Иван Афанасьевич несколько смутился не очень понимая, что мне не понравилось и чего же хочет ЕИВ. Затем мы опять, чуть не заспорили. Мне стыдно, но я виноват и здесь. На вопрос, какой скоростью должна обладать "Игрушка" я, не особо задумываясь о времени, сказал:

- 25-26 узлов, меня бы устроило.

Амосову было не удобно говорить мне, что я дилетант и что такое осуществить почти не возможно, потому он, сдерживая себя, пообещал дать задание подобрать для яхты силовую установку, и откланялся.

Только после его ухода, до меня дошёл мой ляп. Потому до конца осени 64 года, я к вопросу о яхте не возвращался. Уже после свадьбы, когда мы обсуждали проблемы строительства ледоколов, Иван Афанасьевич, очень деликатно мне напомнил:

- Ваше Императорское Величество, а что будем делать с проектом яхты для Охтинской верфи? Может быть, закроем его?

Теперь, когда мы уже располагали машинами по 2000 лс., я попросил определиться с возможностью установки трёх таких двигателей и оценить скоростные характеристики яхты.

Как вы помните, именно ту модель гоняли на Ладоге, когда Бутаков обратил на неё внимание. Скорость 26 узлов, при трёх машинах оказалась достижима, а с отделкой я поступил (Тс! тихо, только никому не говорите) по своему. Несколько студентов Императорского художественного, по заданным габаритам её изобразили в карандаше. Потом обсудили материалы. Никакой экзотики, только наша древесина. Всё обошлось в пятнадцать тысяч рублей, включая фарфор и стекло с собственного завода.

В результате "Игрушка" получилась игрушкой! Окрасили её в чисто белый цвет, две трубы эллиптического сечения, чуть обуженные вверху, придавали постройке кокетливый вид, за счёт окраски исчезло сходство с миноносцем, а общий силуэт говорил, что это действительно яхта! (на мерной миле, она показала приличную скорость). Честно, я был очень доволен яхтой. Теперь у меня есть для Сашки свадебный подарок, да такой которому другие монархи, только позавидовать смогут.


Историческая справка


Проект "Русско-американский телеграф", также известный как "Western Union Telegraph Expedition" и "Collins Overland Telegraph" -- предприятие с бюджетом 3 млн долларов, принадлежавшее Western Union Telegraph Company в 1865--1867 годах по прокладке электрической телеграфной линии от Сан-Франциско, Калифорния, до Москвы, Россия.

Полковник Перри Коллинс посетил Россию и обратил внимание на то, что страна достигала определённых успехов в расширении телеграфной сети в восточном направлении от Москвы в Сибирь. К моменту возвращения в Соединённые Штаты Америки Коллинс обратился к Хайраму Сибли, главе Western Union Telegraph Company, с идеей создания сухопутной телеграфной линии, которую планировалось проложить через северо-западные штаты, Британскую Колумбию и Русскую Аляску. Они вместе продвигали идею и обрели серьезную поддержку в США, Великобритании и России.[2]

Эдвард Конвей был назначен главой по управлению сегментами проекта на территории Америки и Британской Колумбии. Франклин Поуп находился в подчинени Конвея и отвечал за освоение Британской Колумбии. Проектом по освоению Русской Америки руководил смитсоновский натуралист Роберт Кенникотт. В Сибири работами по строительству и освоению территории руководил русский аристократ Серж Абаса. У него в подчинении были Коллинс Макрей, Джордж Кеннан и Дж. Махуд.[4]

Колония Британская Колумбия оказывала всяческую поддержку данному проекту, давав разрешение на транспортировку строительных материалов без налогов и сборов. Изыскания в Британской Колумбии начались задолго до того, как телеграфная сеть достигла Нью-Вестминстера 21 марта 1865 года. Эдвард Конвей посетил Хоуп и был шокирован непригодностью местности для какого бы то ни было строительства. В ответ на опасения Конвея правительство Британской Колумбии согласилось построить дорогу от Нью-Вестминстера до Йеля, где бы она пересеклась с новопостроенной Карибу-роуд. Компании оставалось только протянуть провода вдоль дороги.[4]

В 1866 году работа продвигалась быстро, были построены 15 телеграфных пунктов и 400 миль линии от Quesnel до Kispiox и Бакли Риверз. Колесный пароход -- Mumford -- трижды в сезон курсировал вверх по реке Скина от Тихоокеанского побережья, успешно доставив 1500 миль кабеля для телеграфой линии и 12 тысяч пайков для рабочих. Линия прошла через Fort Fraser и достигла Skeena River, где было основано поселение Hazelton, когда стало известно, что компания Сайруса Филда 27 июля успешно завершила прокладку трансатлантического телеграфного кабеля.

В июле 1866 года было послано первое сообщение в Англию по проложенному Атлантическому кабелю. Но никто из работавших в проекте "Русско-американский телеграф" не был в курсе этих событий в течение всего следующего года. К тому времени уже была построена масса телеграфных станций, проложены тысячи столбов по всему пути в Русской Аляске. Несмотря на то, что удалось достичь очень многого в строительстве линии, в июле 1867 года проект был официально закрыт.

Тем не менее в Британской Колумбии осталась работоспособная телеграфная сеть от Нью-Вестминстера до Quesnel, которая позже была расширена до Бейкервилля. В дополнение ко всему, по завершении проекта было оставлено несметное количество материалов, которые были хорошим подарком для живших там аборигенов. Последние, в свою очередь использовали их для сооружения мостовых переходов.

Полковник Балкли был крайне впечатлен "мостами", которые они построили рядом с поселением Хазелтон. Однако Балкли не позволял своим бригадам проходить по этим "мостам" до тех пор, пока они не были укреплены телеграфными кабелями.

После того как проект был приостановлен, аборигены построили второй мост из кабеля, оставленного компанией на месте строительства.[8] Оба моста сочли чудесами инженерной мысли и признали их "одним из шедевров мостостроения". [9]


Бенедикт (Венедикт) Иванович Дыбовский (при рождении Бенедикт Тадеуш Дыбовский, польск. Benedykt Tadeusz Dybowski; 30 сентября 1833 -- 31 января 1930) -- польский и российский географ, зоолог, медик, лингвист, общественный деятель. Иностранный член-корреспондент Академии наук СССР, много сделавший для познания Сибири и Дальнего Востока России. Относительно даты и места рождения Бенедикта Дыбовского биографы расходятся. Некоторые из них считают, что он родился 30 апреля (12 мая) 1833 года в имении Тонвы (Тонва) Минской губернии в достаточно обеспеченной семье мелкого помещика. Однако сам Б. И. Дыбовский в своих дневниках указывает, что родился в 1830 году в имении Адамарин той же губернии.

Бенедикт, сделав под руководством гувернёра уроки, обычно бежал к небольшому пруду в саду и часами смотрел на удивительный мир рыб и других жителей водного царства.

Окончив гимназию, осенью 1853 года Бенедикт Дыбовский поступил на медицинский факультет Дерпского (теперь Тартуского) университета.

В 1864 году приговорён к 15-летней каторге и сослан в Сибирь; исследовал там озеро Байкал, реку Амур и обогатил зоологию целым рядом новых открытий. В 1877 году он вернулся на родину, но скоро, желая изучить Камчатку, взял место окружного врача в Петропавловске. Позднее был профессором в Львове. Его многочисленные статьи по зоологии напечатаны в русских, польских и немецких журналах.


Семьдесят первая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Это сладкое слово "ХАЛЯВА"! Произнёс я про себя, потому что в 19-м веке, это приобретение русского языка, было не распространено. Только после означенной процедуры запечатал большой и толстый конверт с инструкциями нашим купцам на Аляске.

Я очень подробно описал ситуацию со строительством телеграфной линии и порекомендовал, при распродаже всех материалов и оборудования компании "Вестерн Юнион" в 1867 году, приобрести их за 5-7% стоимости. Только сделать это аккуратно и без не нужного ажиотажа. Естественно, я не указывал источник информации, а сослался на успехи в прокладке Атлантического кабеля.

Зачем мне это надо? Да просто иначе на Аляске проблема "официальной" связи не будет решена ещё очень долго. При разумном купеческом подходе, да при наличии специалистов, мы вполне осилим эту задачу. Намеченная трасса от будущего Анкориджа, пойдёт на Кадьяк, на Ново-Архангельск и дальше на Юг, а там даст Бог, "договоримся" с компанией Британская Колумбия и подключимся к Северо-Американскому телеграфу.

Двоих специалистов, молодых телеграфистов, только два года назад закончивших специализацию, уже подобрали, и они согласились ехать осваивать просторы Русской Америки.


В службе Игнатьева специалисты, наверное, долго ломали голову, зачем ЕИВ понадобился политкаторжанин, но приказ есть приказ и естественно в Гатчину, не в Зимнем же дворце устраивать такие встречи, был доставлен Бенедикт Иванович Дыбовский.

Этот рафинированный интеллигент, попал на каторгу за компанию. Поверьте, так бывает. С кем-то из его друзей или знакомых грубо обошлись, и он выкрикнул, достаточно громко, что-то против меня. Его под микитки и в кутузку. Там он ещё какие-то строго научные слова употребил, а охрана восприняла их как подстрекательство. Образование выходит, боком ему вышло, и получил человек пятнадцать лет каторги.

Я эту историю ещё по тем, другим временам помню. Потому мы сейчас с ним в Гатчине разговариваем и разговор у нас весьма интересный. Я его приводить не буду, только поедет теперь Бенедикт Иванович, уже не в Сибирь, а ещё дальше, на Аляску. Его задача "ассимиляция" индейцев тлинкитов, на территории Русской Америки. По данным на конец прошлого года их там проживает около сорока тысяч человек.

Как поступили янки с индейцами на Американской территории, Дыбовский знал и с возмущением осуждал. Потому, когда я ему сказал, что надо будет везти на Аляску 50 тысяч доз прививок от оспы, он без дальнейших раздумий согласился.

Кроме задач медицинского плана, была поставлена задача организации школьного обучения коренного населения, естественно на русском языке. Других учебников у нас пока нет. Следовательно, ребятишек сначала надо будет Русскому языку обучить. Причём все эти мероприятия, требуется осуществлять исключительно добровольно. Никакого принуждения, только убеждение и положительный пример. Задача не на один год.

- Ну а в промежутках между вашими основными занятиями там ещё можно и гербарии собирать и работы по зоологии выполнять.

- Вот примерный перечень материалов и оборудования для вашей поездки, изучите его, пожалуйста, если что упущено ещё есть время его дополнить.

- Ваше судно, барк "Купец Хаминов" отправится в рейс через месяц, капитан о вас предупреждён.

- Володя! Готовы бумаги для господина Дыбовского?

- Да Ваше Величество!

- Вот ваши паспорта. За Вами для поездок закреплена карета и заказан меблированный номер в гостинице.

- Желаю удачи!


Елизавета, моё сообщение, о поездке во Францию восприняла с восторгом! Да и какая бы женщина поступила иначе? Мы едем на празднование дня рождения Шарля Луи Наполеона Бонапарта, он император Франции и значит едем в Париж!

Долго обсуждал с привлечением Маман, брать ли в эту поездку Мари. Поразмыслив, решил не афишировать свои планы и пока от такого широкого представительства отказался. Решено едем с Лиз вдвоём, только не подумайте, что это действительно так. По устоявшемуся регламенту, с нами ещё много сопровождающих будет, но то для этой поездки полезно.

Маман мне, кстати, сообщила, переговоры о женитьбе братца идут успешно, что позволяет назначить на 17 июня 1866 года их помолвку в Копенгагене, а браковенчание свершится в Большой церкви Зимнего дворца 28 октября (9 ноября) 1866 года, после чего супруги будут жить в Аничковом дворце.


Очень плотный график, а я так хотел к Володьке наведаться, уже соскучился по нему. На нашу поздравительную петицию ко дню рождения, этот спартанец ответил сверх лаконично одним словом, СПАСИБО!

Летом, заканчивается первый цикл его обучения, обязательно надо увидеться. Мне грамотный современный командующий нужен, для этого я его в крутую подготовку определил. Он должен знать, на что способны новые типы войск, но также и понимать, сколько такая подготовка стоит. Чтобы десантниками не разбрасываться, а применять их только строго по назначению.

Смотрю своё примерное расписание поездок, вот поездка в Линду, к этому моменту и Владимир туда перебраться должен, там и встретимся. Интересно всё-таки, как он там?


Фрагменты дневника Владимира Романова.

Фрагмент первый.


Ну, кто бы мог подумать, что из наших с Никсой игр, такое получится. Уже почти год, как казачий полковник, "лепит" из меня война. Да, да, тот самый казачий полковник, которых в державе тысячи, делает из меня, - ВЕЛИКОГО КНЯЗЯ, бойца нового типа!

Мои учителя говорили, что времена Вальтера Скотта, ушли безвозвратно, что новое оружие, отодвинуло индивидуальное мастерство на дальний план, но брат, каким-то неведомым мне пока способом нашёл то редкое сочетание, нового оружия и специальной подготовки, которое даёт новое воинское качество.


Сначала все эти требования воспринимались, как издевательство над человеческим организмом. Потом когда я впервые пробежал семь вёрст и устал, но не очень я убедился в правоте Николая.

Завтра Белый обещал, начать новый тип тренировок, с новыми типами снарядов. Интересно, что они там ещё придумали. Всё сейчас спать, иначе новый день для меня тяжёлым будет.


Это называется новый тип тренировки. Раньше меня сам полковник гонял, а теперь есаул меня и ещё дюжину таких, как я погоняет. Стало, правда, интереснее, всё-таки с живыми людьми общаешься. Состав нашей группы разношерстный, хотя большая часть это казаки-пластуны. Изучал я по истории войн, что существовал, такой тип разведывательных подразделений. В Крымскую войну, они крепко британцам под Балаклавой в штаны наложили. Теперь я воочию убеждаюсь в физическом превосходстве некоторых из них, хотя слабаком себя не считал.


Нас разделили по парам. Теперь у меня есть напарник. Лихой малый из Уральского казачьего войска, всё жалуется, что пока он в учении, казаки без него Среднюю Азию завоюют! Он на месяц меня по возрасту старше, а по ориентированию на местности, пожалуй, сто очков форы даст. Надо у него учиться. Никса, говорил, что всё что полезно и в бою пригодиться может, впитывать аки губка!


Напарника, кстати Николаем зовут. Теперь, что бы их различать (напарника и брата), я в дневнике его полным именем писать буду Николай Иванович, или сокращенно НИ.


Завязали нам глаза, и пол дня мы тряслись в телеге, не поймёшь, толи тракт, толи сакма. Наконец пожилой вахмистр, над нами смилостивился. Развязал нам очи и сказал, что бы к вечеру на базе были. На пути домой наблюдатели. У нас на спинах и на груди большие цифры нарисованы. Как такую цифру кто увидит, так в блокнот запишет. Завтра есаул нам всё расскажет, и кто мы такие и сколько нам надо соли ещё поглотить. Потом снова занятия по маскировке будут с учётом выявленных недостатков. Это, смотря кого, как обнаружили.

Мы с НИ хорошо задачу выполнили, в первой десятке оказались. Это сколько же ещё тренироваться надо? Ну, братик удружил!


Параллельно, мы теперь ещё и обезьян копировать начали. Знаете таких животных? У них и ноги и хвост хватательную функцию имеют, а мне иногда жалко, что нет у меня такой замечательной вещи как хвост с его хватательной функцией. Опять эти дурацкие прыжки, уже надоели. Нет, обезьянам на свете легче жить!


Переехали в другой тренировочный лагерь. Собственно всё то же самое, только теперь ещё и вышка добавилась. Никса мне говорил о прыжках с неба, но я не очень ему верил, теперь вижу зря! Вышка та с земли, так себе метров тридцать высотой, а когда на нё залезешь, да сверху вниз глянешь. Ой, мамочка родная, колени слабеют, в животе пусто становится, присесть или даже прилечь хочется, да в неё эту проклятую конструкцию покрепче вцепится.

Не тут-то было. Надо спокойно, соблюдая достоинство подойти к краю (там такая досочка есть) и сигануть вниз. В начале жуть! Потом, за несколько мгновений до земли-матушки, даже приятно становится. Этакое ощущение полёта, тоже вещь ни с чем не сравнимая!


Что-то скучно становится, даже вышка уже эмоций не вызывает. Тренировочный снаряд, разве что больше, чем некоторые....


Завтра к нам "враги" приезжают! Это такие же бедолаги, как мы только из другого центра подготовки. Им руководит другой полковник, но они (полковники) друзья уже давно и что-то для нас придумали. Всё спать иначе завтра тяжело будет.

.......................................................................................................................................

Думал я, что тяжело будет, зря! Нам не просто тяжко было, а очень тяжко!

Надо было сразу догадаться, что ребята у Кравченко ничем от нас не отличаются. Все мы хотим быть лучшими! Никто из нас вторыми быть не захочет......

Мудрые наши воспитатели, многое предусмотрели, но не всё. Руки, ноги, целыми у всех остались, ну а синяки, синяки со временем цвет поменяют, и кожа нормальной станет.


Мелочь, а приятно! Наша группа лучше оказалась, а в группе мы с НИ самые лучшие! Вот так то! Дали внеплановый отдых до конца дня. Что-то опять, поди, придумают на завтра!


Торжественное построение! Ба! Новая форма! Я что-то слышал краем уха, братец кредит брал для введения новой формы в войсках, но то, что её носить я одним из первых буду, даже не догадывался!

Хорошая форма, удобная. Камуфляж, так вообще замечательный. Каски защитные несколько смущают, их уже и горшками и похуже, местные острословы окрестили. Время покажет, что это за конструкция и насколько она эффект даёт.


Историческая справка


Наполеон III Бонапарт (фр. NapolИon III Bonaparte, полное имя Шарль Луи Наполеон Бонапарт, фр. Charles Louis NapolИon Bonaparte; 20 апреля 1808 -- 9 января 1873) -- президент Французской республики с 20 декабря 1848 по 1 декабря 1852, император французов с 1 декабря 1852 по 4 сентября 1870 (с 2 сентября 1870 находился в плену).

Племянник Наполеона I, получил при рождении имя Шарль Луи Наполеон. Крещён 4 ноября 1810 в часовне дворца Сен-Клу. Своего отца почти не знал, так как насильственный брак его родителей был несчастлив и его мать жила в постоянной разлуке с мужем; через три года после рождения Луи Наполеона у неё родился незаконный сын, Шарль де Морни (отцом которого был побочный сын Талейрана).

Сам Луи Наполеон был признан отцом, хотя впоследствии, во враждебной ему литературе (между прочим, у В. Гюго), высказывались сомнения в законности его рождения, и не без фактических оснований. Выросший в блеске двора Наполеона I, под влиянием своей матери, Луи Наполеон с детства обнаруживал столь же страстное и столь же романтическое поклонение своему дяде, как и его мать. По натуре он был человек добрый, мягкий и кроткий, хотя изредка и вспыльчивый; отличался щедростью. Все его инстинкты и чувства перевешивала фанатическая вера в свою звезду и преданность "наполеоновским идеям", бывшим руководящими идеями его жизни. Человек страстный и вместе с тем полный самообладания (по выражению В. Гюго, голландец обуздывал в нём корсиканца), он с юности стремился к одной заветной цели, уверенно и твёрдо расчищая дорогу к ней и не стесняясь при этом в выборе средств.

Луи Наполеон после ряда заговоров с целью захватить власть пришёл к ней мирным путём как президент республики (1848). Совершив переворот в 1851 году, и устранив законодательную власть, путём "прямой демократии" (плебисцит) через год провозгласил себя императором. Вторая империя, ставшая воплощением идеологии бонапартизма, перешла к некоторой демократизации (1860-е годы), что сопровождалось бурным развитием французской экономики и промышленности.


Шпаковский Александр Ильич 1823 года рождения.

По окончании Новгородской Александровской мужской гимназии, поступил на воинскую службу. С 1846 года служил в Павловском кадетском корпусе в Петербурге. С 1854 года преподавал там физику.

В 1850-ые годы А.И. Шпаковский выполнил ряд работ по фотографии, явившись одним из пионеров освоения мокрого коллоидного процесса. В 1864 году он организовал курс лекций по применению фотографий для научных целей. Участвовал в создании журнала "Фотограф".

В начале 1850-х гг. разработал конструкцию дуговой лампы, в которой регулирование расстояния между концами углей осуществлялось электромагнитным и часовым механизмами. С помощью одиннадцати таких ламп А. И. Шпаковский осуществил в августе 1856 года в Москве крупнейшую для того времени электрическую и иллюминационную установку во время коронационных торжеств.

Он изобрел также ночной сигнальный фонарь для кораблей, принятый в 1866 году для снабжения судов русского, а затем и английского флота.

С 1866 года Александр Ильич занимался вопросами использования жидкого топлива для отопления и освещения. Он изобрел паровую форсунку (1866г.) и построил паровые котлы с отоплением жидким топливом. С 1870 года паровыми форсунками Шпаковского начали оборудоваться пароходы Волжской и Каспийской флотилий.


Тартана -- тип однопалубного судна с двумя или тремя небольшими мачтами.

Тартаны представляли собой небольшие суда, используемые на протяжении более чем 300 лет (до конца XIX века), как для рыболовства, так и в торговых целях, в прибрежных водах Средиземноморья, преимущественно в Провансе.


В июне 1867 года Александр II прибыл с официальным визитом во Францию. 6 июня, после военного смотра на ипподроме Лоншамп, он возвращался в открытой карете вместе со своими детьми и французским императором Наполеоном III. В районе Булонского леса, среди ликующей толпы, появления официальной процессии уже поджидал невысокий черноволосый мужчина - Антон Березовский, поляк по происхождению.

Когда рядом показалась царская коляска, он два раза выстрелил из пистолета в Александра II. Благодаря смелым действиям одного из офицеров охраны Наполеона III, вовремя заметившего в толпе человека с оружием и оттолкнувшего его руку, пули пролетели мимо русского царя, задев только лошадь. На этот раз причиной покушения было желание отомстить царю за подавление польского восстания 1863 года.


Семьдесят вторая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


До отъезда в Париж мало времени остаётся, а мне ещё на заводе купца Растеряева обязательно побывать надо. Там на "АО - С.Петербургский металлический завод", строиться первый судовой котёл для моих корабликов. Шпаковский Александр Ильич поставлен главным специалистом по строительству того котла. Он на заводе так и останется, на корабле ему не стоять, но по тем решениям, что по нему приняты, будут, потом и судовые установки пойдут.

Туда же я и известный "паровой дуэт" пригласил. Дуэтом они хорошо поработали, теперь их разделить пора. Один будет по стационарным турбинам специализироваться, а второй по судовым. Не решил я пока кто, на какие установки подойдёт больше.

Сегодня демонстрация работы этого "монстра", так я про себя котелок величаю. Его конечно и до меня растапливали и по режимным картам гоняли, я здесь в основном, что бы подчеркнуть важность работы и её дальнейшее направление определить. Евневич с Афанасьевым, ещё вчера приехали и весь котёл, пока он холодный был, облазили естественно вместе со Шпаковским. Видать, он им понравился и теперь они уже, думаю, догадались, зачем ЕИВ их сюда пригласил. Да и весьма сжатая компоновка котельной установки и напряженности, как по топке, так и по паровому пространству, говорят сами за себя.

Василий Иванович, так от нетерпения даже кончик карандаша грызёт. Тут мне и решение пришло, будут они вдвоём пока турбину строить, а потом сами решат кому, что больше любо!

Как известно в той истории эсминец "Новик", имел прямодействующие турбины, которые обеспечивали номинальную скорость вращения гребных винтов 350-670 оборотов в минуту. Могли они и медленнее вращаться, но там уже недалеко и до резонансных частот было. Потому те режимы нерекомендоваными значились.

После испытаний котельной установки, собрались мы рядком поговорить тишком! Рассказал я своим инженерам, что нужны нашим морякам мощные турбинные двигатели эксперименты, с макетами которых они на Сормовском заводе проводили. Афанасьев и Евневич доложили, о тех результатах, что им были достигнуты, упомянули и об установке по изготовлению лопаток, что на соседнем заводе строилась. По их расчётам после мощности 2000 л.с. турбина существенные преимущества перед паровой машиной Вигриянова имеет. Потому они просчитывали для начала машины на 15 и 20 тысяч сил, на различные обороты рассчитанные. В нашем предварительном разговоре ещё там, на Волге, я просил ограничиться числом оборотов в полторы и три тысячи. Для четырёх и двух полюсных генераторов соответственно. Что ими и было сделано. Вариант судовых прямодействующих турбин они рассматривали, но пришли к выводу, что экономичней мощные редукторы ставить. Это если на КПД всей установки смотреть.

Попросил я назвать, хотя бы один завод, который сегодня такие редуктора строить может, оказалось, что нет их пока, ни у нас в России и ни где в мире! Не пришло ещё их время.

В результате всех наших разговоров, под моим давлением (стыдно, но так надо) решили строить прямодействующую турбину, взяв за прототип сразу две машины. Турбину Парсонса "Новика" и турбину П-25, параметры пара перед турбиной теперь уже ТОЧНО известны и котлом определённы.

Естественно я торжественно пообещал, что как только машина в металле будет готова и испытания пройдёт, следующую они сами уже сами выберут, на КПД установки ориентируясь.

Шпаковскому было дано разрешение на серийное создание судовых котельных установок, которые я повелел окрестить СКШ-1, что означало "Судовой Котёл Шпаковского - первый".


Только с турбинистами разобрались, как Володя доложил, что надо "ленточку перерезать" ехать, на новый завод! Это я очень люблю, тем более, что Московский проспект, вот он рядом. Под проспектом проложили туннель, который соединил обе половинки завода, через квартал целую улицу кредитных заводских домов соорудили. Хочешь рядом с заводом жить, покупай квартиру, нет денег, кредит бери, если ты на заводе нужен, и он твоим гарантом будет. Тот завод будет не только генераторы выпускать, а ещё много другого электротехнического оборудования.

На открытие, это уж как водится Петербургская публика собралась, слово электричество теперь у всех на слуху. Можно сказать модным стало! Петербургский Генерал-Губернатор, до того договорился, что пообещал в Питере электрическое освещение улиц учинить! Во как! Знай, Наших!

Интересно, где он источники тока для освещения брать собирается? Надо бы с "дедами" поговорить, что бы пока никому никаких обещаний не давали. Конфузов и осечек с электричеством быть не должно, это очень важно. Тут и так из-за разгильдяйства и безграмотности ещё много всяких казусов возникать будет. Лишние проблемы, тем более с названием электричество связанные нам не нужны!

Из-за всей этой кутерьмы и шумихи с открытием завода, встретится с Ленцем и Якоби, так что бы спокойно поговорить удалось, только на следующий день. Выслушал я обоих корифеев, обсудили с ними вопросы насущные, немного попенял я им за задержки с поставкой генераторов, которые меня часто в неловкое положение ставили. Что я в ответ выслушал? На новом заводе уже первые выпускники ВЭИ работать будут, грамотные инженеры почитай подвижники электротехники! Деды, пользуясь возросшим классом и квалификацией спецов ВЭИ, произвели отбор и отбраковку электротехнической стали с ВИЗа поставляемой. Оказалось, что сталь большой разброс имеет по ширине петли Гистерезиса. Этим и были задержки вызваны. Кое-что заново разбирать и потом собирать приходилось. Теперь перед началом производства, полученная сталь сначала дефектуется, а только потом уже в дело идёт! Чтобы удельные мощности повышать, надо ту сталь в электропечах варить, так им Чернов объяснил, вот и просят "деды" наладить соответствующее производство! Сделал я себе соответствующую пометку и ещё одну, в виде записи "аморфная электротехническая сталь", будет Константину Ивановичу над, чем мозги посушить! Поблагодарил сердечно наших электротехников, распрощались почти как родственники.


Сегодня пароходом отправляемся в Кале, а оттуда в Париж. Лизавета по дворцу порхает, как бабочка над цветочной клумбой, проблема с её нарядами возникла. Я потом по секрету напишу, в чём дело. Сейчас ещё боюсь. Суеверным немного стал. Маман со своими советами, как квочка над цыплятами хлопочет. Малышня загрустила. Никса уедет. Кто с нами играть будет? Можно подумать я часто с ними играл, пару раз изобразил серого волка, да в костюме лешего (у Льва Иванова на прокат взял) по жилой части Зимнего пробежался. Вот шороху было, людей Рихтера предупредил заранее, а то пальнут ненароком, остальные так даже крестились, когда лешего видели. Хорошо меня Кравченко натренировал, я теперь и по стенам "бегать" могу, ну если конечно специальная экипировка одета.

Сидим с Мезенцевым, детали уточняем. Он очень большую подготовительную работу выполнить должен. Собственно ради неё и поездка осуществляется. Со свитой ещё несколько его людей будет, им задачи поставлены и с ними отрепетированы. Взаимодействие с людьми Рихтера налажено (в той истории в Александра II, стреляли). Мы того, кто стрелял, знаем и его нейтрализуем (спасибо блокноту). Ну, вроде всё. Присядем на дорожку. Посидели, помолчали. С Богом!

...........................................................................................................................................


Расшифрованные заметки.

Николая Владимировича Мезенцова

Император великий стратег. Иногда объём и разносторонность его знаний просто поражают. Мой шеф Игнатьев на подобные вопросы не реагирует, а отвечает какой-то странной улыбкой. Мы безопасники, узнаём новости ранее всех в империи, но мне кажется, что ЕИВ частенько намного раньше нас уже в курсе событий. Возможно, у него собственный аналитический отдел есть.


Вот и сейчас, я положил трубку новоизобретенного устройства для дистанционного разговора, а по нашим данным, это изобретение вовсе не Дешевого, а к нему непосредственное отношение Император имел, а Михаил Михайлович и Щастливцев Степан Иванович (изобретатели телефона), только его изготовили и распространили. Хорошо работать под таким началом.


Хватит, думать на отвлечённые темы. Получен приказ на вариант пять. Это опять же идея ЕИВ. Мысль почти гениальная, трудно реализуемая, но в случае успеха, дающая России хорошего надёжного союзника на Ближнем Востоке.

Необходимо вытащить из дворцовой тюрьмы Дамаска (цитадели) одного интересного человека, с родословной более длинной, чем у Романовых, и посадить его на трон. У него есть семеро сыновей и огромное количество родственников, которые (в отличие от нас славян) очень сильны кровным родством и семейными узами.

Но в каждой семье не без урода, в семействе Эйюбидов (Айюбидов) таковые тоже нашлись. За относительно небольшое вознаграждение, исчисляемое в фунтах стерлингов. (Здесь и далее используется значение, 240 монет имели вес 1 фунт серебра (453,6 грамм).) Бадрхан-бек, был пленён, а после ликвидации эмирата Ботхан, помещён в цитадель Дамаска. Произошло это почти двадцать лет назад и многие события уже позабылись и стёрлись из памяти людей, но ЕИВ прознал об этом и повелел произвести корректировку нужную России.

Мы с Игнатьевым разработали несколько планов его освобождения и транспортировки в нашу страну, но окончательного решения принято не было. Несколько минут назад Государь лично звонил мне и произнёс условленную фразу....


Путевые заметки членов группы ИВАНОВА третьего

Жарко! Хорошо, что я здесь не навсегда. Не даром греки поместили своих богов где-то на вершине горы. Там, наверное, попрохладней. По отцовской линии я тоже грек, но родился и вырос в России. Закончил кораблестроительное заведение и вот оказался на родине предков. Причина в том, что я типичен для данной местности и свободно на языке говорю. Ну, вот, слава Богу, и мастера собрались. И старый "корсар" Фемистоклюс с ними. Сегодня спускаем новое судно, правда, судном его можно назвать условно, разве что по способности на воде держаться. Это я после осмотра с берега Французских броненосцев, такое мнение высказываю. Все сделано, как было приказано. Сейчас самая важная процедура, плавание на этой скорлупке, напоминающей французский тартан, по воде. Меня приглашают в душегубку, переступаю высокий комингс, нагибаю голову, чтобы не стукнуться и попадаю в крошечную рубку. Вообще-то моё место в корме в машине, но там пока пусто. Два матроса привычно сбрасывают причальные концы, и мы уже более с берегом не связаны.


Судёнышко, разворачивается в бухточке, где оно родилось и под руководством своего капитана покидает родные места. Курс наш лежит на остров Крит, там я должен передать это важное поручение дальше. Скорее бы! Фемистоклюс видя моё ужасное самочувствие, предлагает подняться на палубу, что я и делаю. Слава Богу, вовремя. Потом меня выворачивает за борт, нет, не совсем меня, а то, что я поглотил на кануне. Стоять трудно, голова кружится. Сесть негде, проектом не предусмотрено. Лежать не могу, накатывают волны тошноты, а блевать уже нечем. Этот ужас продолжается уже двое суток. За это время я похудел и осунулся, а когда увидел своё отражение в кусочке зеркала, то не сразу понял, кто это!


Сегодня утром, осторожно открыл глаза, приподнял голову и не почувствовал тошноты. Интересно, я ли это? Судя по отражению в зеркале, это большой вопрос. Думаю, что половина моих родственников, под присягой дали бы негативный ответ! Чёрт! Чем это так вкусно пахнет?

Команда из пойманной рыбёшки сварила, какое-то блюдо. Мне дали глиняную миску с этой похлёбкой и деревянную ложку. Ложку можно было бы и не давать, я так оголодал, что в состоянии съесть всё это вместе с глиной. В мою опустевшую миску налили добавки, с которой я расправился в один момент. Теперь только я почувствовал, что огонь охватил полость моего рта и внутренности. Довольный шкипер протягивает мне кувшин, пью кислое вино, и огонь понемногу утихает.

Эта незамысловатая процедура, так меня вымотала, что через несколько минут, забившись в рубке, я уже спал. Проснулся вечером. Осторожно поднялся. Голова не болит, руки ноги двигаются нормально, а не как у тряпочного паяца. Выглянул наверх. Судно ходко бежало куда-то под командованием корсара, который, увидев меня в образе человекоподобном, обрадовался и сообщил, что к ночи будем на месте.


Как и было предсказано, к ночи мы вошли в какую-то большую бухту и ошвартовались у причала рядом с пароходо-фрегатом "Глория". Только тут до меня, наконец, дошло, что путешествие закончилось, что я это я, что я живой и что можно ступить на землю, и она не будет качаться. Впрочем, последнее не подтвердилось. Когда я взобрался на причал, он качался. Конечно, качался не он, а я но, как известно от перемены мест сумма не меняется.

Как хорошо спать на земной тверди. Даже не смотря на полное отсутствие "звёзд" на нашем отеле, я отлично выспался. Утром наученный "горьким" опытом я осторожно выбрал себе завтрак, и жизнь снова показалась мне замечательной!


Следующие дни мы перестраивали нашу шхуну, я предложил как-то её назвать. Предложение было принято. На широких семифутовых досках рельефными греческими буквами вырезали название, какой-то птицы. Доски установили в специальных креплениях с обоих бортов. Правда, я заметил, что ещё несколько пар досок с другими названиями были спрятаны в хитроумную нишу появившуюся на баке.

Мне что, я механик моё дело двигатель. А двигатель на эту шхуну мы ставили знатный. Думаю во всём этом море таких ещё нет. Его пароходо-фрегатом доставили из самой Одессы. Естественно контрабандой. Всё равно ни в одном таможенном кодификаторе, таких изделий ещё нет!

Завтра-послезавтра спустим мы нашу птицу на воду. Дальше уже не моё дело, хотя я, кажется, начал к ней привыкать, ничего скоро будет штатный механик.


Спуск на воду "птицы" после реконструкции прошёл успешно. Вышли в море для проведения ходовых испытаний. Ветер и так хорошо надувал наши паруса, позволяя идти курсом в полный бакштаг, но командир хотел убедиться во всех талантах и возможностях шхуны. Мне тоже было интересно. Двигатели такой мощности я самостоятельно ещё не запускал. Шхуна, не смотря на возражения мастеров греков, её строивших создавалась по нашим эскизам. Её обводы и парусное вооружение было, частично скопировано с гоночных яхт, а силуэт издали напоминал тартану, которыми кишели воды Прованса. В корме находилась глухая выгородка, которая вместе с высоким килём вызвали массу возражений мастеров. Теперь в ней стоял ДВС Бенардоса-Вигриянова, а киль добавлял остойчивости, позволяя лучше использовать ветер.

Проверил двигатель, доложил на мостик о готовности, получил команду "самый малый". Мотор заработал в точности, как на стенде в Николаеве, когда я пускал его (когда при мне пускали его) в первый раз, что было очень хорошо. Обошёл, осмотрел, послушал, пощупал, понюхал,- всё нормально. Доложил на мостик.

Прошла команда "малый" ход.... Потом, всё повторилось, до заветных слов "полный вперёд". Подождал, подождал, испросил разрешения подняться наверх. Интересное это судно получилось, парусно-моторная шхуна. Бросили лаг, показал 24 узла.

Прошла команда "стоп машина", заглушил двигатель, прокрутил механизм разворота лопастей, доложил на мостик. Под парусами тихонько обратно вернулись не надо никому лишнему знать, о наших возможностях.


Прошла неделя ожидания. Чтобы не привлекать внимания, своим бездействием, ходим на рыбную ловлю, почти регулярно. Александрос, сын капитана "Глории" шутит, что так мы богатыми людьми станем. Теперь в его обязанности входит ещё сбывать улов на берегу. Если бы вы видели, как он торгуется с местными купцами. Ни какой театр вам такого удовольствия не подарит. Это надо "посмотрев"!

Командир немного нервничает, отсутствие механика к этому отношения, как мне кажется, не имеет. По-прежнему ходим регулярно на рыбную ловлю. Шхуна уже пропахла рыбой и приняла натуральный вид рыбацкой кормилицы. Мы тоже попахиваем. Этот запах даже мыло не берёт. Хорошее мыло ручной варки, сваренное в Бейруте и попавшее на "наш" островок неизвестными нам путями. Думаю, что только Александрос знает эти маршруты, но болтать лишнего не положено....


Бейрут!

Название этого города, сегодня несколько раз прозвучало в рубке после возвращения с берега нашего командира. Мне выплачен приличный гонорар, и руководитель экспедиции выразил свою благодарность. Дальнейшие события трудно предсказуемы. Потому я имею право перебраться в портовую гостиницу и через несколько суток отправиться пакетботом в Пирей. На мой вопрос о механике, после небольшой паузы, мне ответили, что при успешном стечении обстоятельств, двигатель может и не понадобится.

Сутки я промаялся в гостинице, утром положил деньги в банк и решил прогуляться по Тимбакиону, в бухту которого перебралась "птица". Посидел в заведении выпил средней паршивости кофе, но больше делать было нечего, а второй раз пить плохой кофе не хотелось. Вернулся в отель. Почему-то вспомнились рассказы деда о далёкой войне России с Турцией 1768-1774 годов, когда вместе с Георгием Бенардаки на судне "Феникс" они в эскадре Сенявина воевали за свободу Греции. Похоже, что малое судёнышко, двигатель которого я так недавно лелеял, продолжает то, незавершённое пока действо, за выход России на простор Средиземноморья и дальнейшего освобождения эллинских земель.

Будет ли у меня в жизни ещё раз такой случай? Я быстро собрался, расплатился с хозяином и почти бегом бросился в бухту.


Теперь Я старший механик специального судна Российского Императорского флота, и хотя внешне ничего не изменилось, включая запах рыбьего жира, которым пропиталась палуба, я чувствую себя совсем другим человеком! Мы идём на Бейрут. Идём под парусами, как и положено шхуне. Вечером будем на месте, если..........

Вот именно если! В этих водах много неопределённого, включая британские крейсера, постоянно сменяющие друг друга на горизонте, наша задача содействовать тому, чтобы эта неопределённость исчезла.


Бейрут, известен-- с 15 в. до н. э., как город и порт в Финикии. В эллинистическо-римский период стал крупным торговым и ремесленным центром, пользующимся автономией и правом чеканки монет. Потом были войны, много войн и много крови. Наконец в июне 1861 оккупирован французскими войсками и сейчас там относительно спокойно. Наша роль рыболовецкого судна должна продолжаться без фальши и как можно натуральней. Что мы каждый день и делаем.

Сегодня в море не пойдём! Судно приняло дополнительно воду, продукты и команда преспокойно занялась приборкой и ремонтом, чего-то невидимого. Потому что всё исправно, а стук из под палубы парни обеспечивают по очереди.

Ж Д Ё М !!!


Дамаск!

Есть мнение, что этот город был основан ещё -- Адамом и Евой. Ему крупно не повезло, впрочем как и многим другим городам Ближнего Востока. В 1300 году, его разграбили монголы, а в 1400-м, Тамерлан разрушил город до основания. Сейчас в османской империи, Дамаск один из провинциальных городков, известных только как транзитный пункт для паломников, отправлявшихся на хадж в Мекку.

Есть в нём правда один очень важный для истории (в том числе и для нашей) памятник, Мечеть Омейядов! В молельном зале стоит гробница с Главой Иоанна Крестителя, отсеченной по приказу царя Ирода. Усыпальница сделана из белого мрамора, украшена нишами из рельефных стекол зеленого цвета.

Вблизи от входа в мечеть расположен небольшой мавзолей, в котором лежит поистине легендарная персона Салах Ад-Дин (Саладин), являющийся грозой крестоносцев и родоначальником Курдской династии Эйюбидов!


В молельном зале мечети совершал вечерний намаз немолодой человек в национальном костюме, напоминающем турецкий, но отличавшемся от него в некоторых деталях. Если бы в это время была известна методика генного анализа, то гены молящегося и покоящегося рядом в мавзолее, удивительным образом бы СОВПАЛИ!

Молящийся был прямым потомком династии Эйюбидов (Айюбидов), звали его Бадрхан-беком, и был он эмиром области Бохтан, который уничтожили с помощью британского оружия и денег Османские войска в 1847 году. Закончив намаз, эмир под конвоем своих охранников, вышел из мечети и направился к мавзолею своего далёкого предка.

Так он поступал каждый день, последние десять лет, в отведенное для этого время. Так было и сегодня. После посещения мавзолея, три человека двинулись дальше к цитадели, где и содержался этот опасный государственный преступник. Тонкие стальные браслеты, застёгнутые на ногах пленника, не давали ему сделать полный шаг и его походка здорового, крепкого мужчины была семенящей. От мечети до цитадели недалеко. Надо пересечь три улочки, и вы уже перед воротами укрепления. Каждый раз, идя по этому маршруту, бек клял себя, за то, что не прислушался к совету племянника и начал своё военное выступление против османов в одиночку. Он опять задумался, как вдруг его окликнули:

- Отец, это я Юсуф.

Бек очнулся от грёз. Оба охранника уже куда-то исчезли, а перед ним на коленях стоял его сын. Вокруг них сомкнулась небольшая группа людей, которая скрыла всё происшедшее и огромные "кусачки" с помощью которых были перекушены цепи на ногах пленника.

- Нам надо очень спешить отец. Наш путь лежит в Бейрут. Там нас ждут и нам помогут.

Прошёптал заветным семейным языком, сын бывшего пленника. Потом, уже громче добавил.

- Отправляйте все три каравана, как договаривались! Да прибудет с нами Аллах!

После этих слов группа людей распалась, а наши герои, накинув на себя бурнусы и выйдя на другую улицу, быстро направились к Западным воротам.

Через четверть часа трое всадников уже галопом неслись по дороге в сторону Бейрута. На сто километровом участке было заготовлено шесть подстав, потому лошади даже не успевали устать, как их меняли другие. После смены подставы без следов растворялись в ночной темноте.

Не доезжая до Бейрута несколько лиг, когда уже чувствуется запах моря, группа взяла Южнее и объехав город всадники спешились у самого берега. Из-за неприметной скалы, вынырнула шлюпка. Человек сидевший в ней, уверенно несколько раз взмахнув веслами, заставил её развернуться и аккуратно ткнуться кормой в морской песок. Отец и сын перебрались в лодку, поочередно пожелав сопровождавшему их племяннику слова удачи и благодарности.


Шхуна шла почти по 35 параллели на Запад, неся все паруса. В том числе два (неизвестные ещё в этом времени) спинакер и блупер, за ними приходилось постоянно, внимательно смотреть, но они заметно увеличивали скорость хода. Предстояло пройти более 1900 миль так, что бы не быть задержанными для осмотра Британскими крейсерами, патрулирующими эти воды на правах сильного.

На берегу в это время три торговых каравана, в каждом из которых был человек, похожий одеждой на Бадрхан-бека, двигались в разных, направлениях маскируя истинный маршрут беглецов. Генеральный курс "птицы" имел три ориентира, Сицилия, Сардиния и Марсель.


Британский Форин-офис славился чёткостью и безотказностью своей работы, во всяком случае по тем направлениям, которые касались устранения лидеров геополитических противников. По этим вопросам с ним активно сотрудничало Адмиралтейство, обеспечивая финансирование необходимых проектов из всяческих скрытых источников, обычно начинающихся словами "фонд Демократического развития...." (далее по смыслу).

За каждое направление отвечал специальный клерк. Иногда несколько клерков, сменяли друг друга на посту, но доводили порученное дело до логического завершения. Для большей демократичности использовались, как правило, яды пролонгированного действия и уж на самый крайний случай самоубийства подопечных. За устранение негативных последствий попытки создания независимого курдского государства в эмирате Ботхан, тоже отвечал "маленький" человечек, - шестерёнка в механизме империи. Смерть прямого наследника династии Эйюбидов, сразу после пресечения неправедных его действий, могла сделать из него великомученика, потому этот способ не приветствовался. Сейчас же по истечении двадцати лет заточения, смерть от "естественных" причин должна была поставить точку и дело можно будет сдать в особый архив.


Дамаск. В субботу утренняя смена стражников обнаружила отсутствие пленника и обоих его охранников в цитадели. Начались поиски. Надвратная стража сообщила о нескольких людях со схожими приметами, выехавшими накануне вечером. На следующий день после безуспешных поисков беглеца, старшина стражников, не придавая этому событию большого значения, решился на доклад "хозяину" санджака.

Он в свою очередь решит, доводить ли эту новость до властителя вилайет или нет. Во всех вилайетах, со времён британского посла виконта Стратфорда Каннинга находились специальные советники британской короны, которые принимали решения. Большинство османских чиновников часто старались их выполнять быстрее и лучше, чем повеления собственного султана. Их рвение стимулировалось должным образом в фунтах стерлингов.

Наиболее информированные и мудрые из них не без основания связывали два события. Пожалование 37-летнему Султану Абдул Меджиду I Российского Императорского ордена Святого Апостола Андрея Первозванного высшей степени - с бриллиантовыми знаками и его внезапную смерть 13 (26) июня 1861 года в расцвете сил на 39-м году жизни.

В свете указанных обстоятельств местный сотрудник британского форин-офиса уже в понедельник был извещён об исчезновении узника Дамасской цитадели. К удивлению правителя санджака, молодой посланец туманного Альбиона, очень живо отреагировал на полученное известие, а когда узнал, что новости уже двое суток, "рекомендовал" срочно отправить гонца в Александрию.

Более того, было также "рекомендовано", организовать поиски пропавших для чего отрядить всадников на основные дороги и производить осмотры всех подозрительных караванов.


Телеграфной линии Лондон-Дамаск в это время ещё не существовало. Ближайшими точками, где находились нужные патрульные суда, были Стамбул и Александрия. В последней, уже был телеграф, линия которого шла, через остров Мальта.


Англичане 5 сентября 1800 года заняли столицу Мальты Валетту своими войсками и подняли там британский флаг. Военным губернатором острова стал англичанин Александр Болл. По условиям Парижского мира 1814 года Мальта отошла Великобритании. Англичане превратили её в свою колонию и военно-морскую базу.


Обычно спокойный день среда, никогда не доставлял адмиралу командиру базы на Мальте, неприятностей, но неожиданная вечерняя телеграмма заставила его задуматься. Он чертыхнулся (естественно про себя), когда получил из Александрии известное нам сообщение, но ещё большее количество эмоций, он себе позволил, когда телеграмма аналогичного содержания пришла из Лондона, за подписью одного из лордов адмиралтейства!

Документ гласил, организовать досмотр всех торговых и рыболовных судов направляющихся в Россию, Грецию, Францию, Италию или Испанию. При обнаружении человека с приведенным ниже описанием, судно задержать, как контрабандиста, для последующего выяснения.

Хорошо зная законы империи, о последствиях неисполнения подобного приказа, британский адмирал даже думать, не хотел. Потому в четверг утром, все подвластные ему суда получили приказ об организации поисков, даже суда находящиеся в базе на мелком ремонте, получили приказ о срочном выходе в море с аналогичными целями. Частый Британский гребень был приведён в действие!


Историческая справка


...что ведущая морская держава имела если не самую худшую в мире корабельную артиллерию, то, по крайней мере, серьезно отставала от Германии и Франции.

В 60-х гг. XIX в. на вооружении британского флота состояли три гладкоствольные пушки большого калибра -- 68-фунтовые, 9,2-дюймовые и 10,5-дюймовые. Все они, естественно, заряжались с дульной части.

В 1863 г. было испытано гладкоствольное 9,2-дюймовое (234-мм) орудие "сомерсет", названное так в честь первого лорда Адмиралтейства герцога Сомерсета. Вес орудия 6,5 т. При штатном заряде в 11 кг 45-килограммовое стальное ядро пробило на испытаниях 140-мм броневую плиту при стрельбе по нормали на дальность 200 м.

В 1865 г. завод Армстронга изготовил четыре 13-дюймовых (330-мм) дульнозарядных пушки весом по 22,5 т. Пушки стреляли железными ядрами весом 272 кг. Однако Адмиралтейство отказалось ставить их на корабли. 13-дюймовые пушки стали последними гладкоствольными британскими орудиями.

В 1862 г. в Японии началась гражданская война. Надо ли говорить, что Лондон решил вмешаться, поскольку японцы, не могли сами решить свои дела. 3-4 августа 1863 г. английская эскадра подвергла бомбардировке столицу княжества Кагосима и уничтожила большую часть города и стоявшие на рейде три парохода князя Симадзу. В ходе бомбардировки пятью кораблями из 21 казнозарядного орудия Армстронга выпущено 365 снарядов. При этом имели место 28 случаев заклинивания снаряда при заряжании и разрывов снарядов в канале ствола. К тому же стрельба из казнозарядных орудий была неравномерной, с частыми задержками. Снаряды летели "куда угодно, но только не прямо, а отклонялись влево до 600 ярдов (550 м), многие из них не взрывались" <36. С. 48>.

Сведения о небоеспособности британской корабельной артиллерии периодически просачивались и в английскую печать. В конце 1869 г. в Атлантику вышел только что вступивший в строй броненосец "Геркулес". Его водоизмещение было около 9000 т, главный калибр состоял из восьми Вуличских 10-дюймовых орудий, заряжаемых с дула, помещенных в каземате. У берегов Португалии в ходе первой же практической стрельбы шесть из восьми орудий вышли из строя. Добавлю от себя, что на практических стрельбах обычно стреляют практическими (половинными) зарядами. Лондонская "Army and Navy gazette" от 15 января 1870 г. писала: "Орудия самого сильного нашего броненосца приведены [203] в негодность собственными снарядами". Вот оно, действие цинковых выступов!


Исмаил-Паша? (31 декабря 1830 -- 2 марта 1895), правитель Египта в 1863--79 (до 1867 -- паша, затем хедив). Расширил автономию Египта, который считался частью Османской империи. Проводил реформы, объективно способствовавшие капиталистическому развитию и эффективной модернизации страны.

В 1866 г. созвал первое представительное учреждение -- зародыш парламента -- Совещательное собрание депутатов (Маглис шура ан-нувваб). Для реализации своих планов прибегал к займам у европейских держав. Займы эти были использованы достаточно эффективно -- при их помощи были, например, построены более тысячи километров железных дорог, несколько тысяч километров телеграфных линий, более десяти мостов через Нил, десятки новых ирригационных систем.

Однако Исмаил допустил один крупный финансовый просчёт -- он в своих расчётах исходил из очень высокой цены на главную экспортную культуру Египта того времени, хлопок, существовавшей в первые годы его правления из-за Войны между Севером и Югом в США. Однако окончание этой войны привело к обвальному падению цен на хлопок.

Исмаил пытался решить возникшие проблемы при помощи новых займов, что привело в конечном счёте к суверенному дефолту. 25 ноября 1875 года египетский правитель Исмаил-паша продал Англии свои 46 % акций Суэцкого канала, остальными владели французы. Но не помогло и это. Контроль над Египтом установили англичане.

Ещё во времена Двенадцатой Династии Фараон Сенусерт III (1878 BC -- 1888 BC) проложил с запада на восток канал, прорытый через Wadi Tumilat, соединяющий Нил с Красным морем, для беспрепятственной торговли с Пунтом.

Канал был достроен около 500 года до нашей эры царём Дарием Первым, Персидским покорителем Египта. В память этого события Дарий установил гранитные стелы на берегу Нила, в том числе одну близ Карбета, в 130 километрах от Pie.

В 1855 году Фердинанд де Лессепс получил концессии от Саида-паши, вице-короля Египта, с которым де Лессепс познакомился, будучи французским дипломатом, в 1830-х годах. Саид Паша одобрил создание компании для целей строительства морского канала, открытого для кораблей всех стран, согласно планам австрийского инженера Alois Negrelli.

В том же 1855 г. Лессепс добился ратификации фирмана со стороны турецкого султана, но только в 1859 г. смог основать в Париже компанию. Ее основной капитал равнялся 200 млн фр. (в эту сумму исчислены были Лессепсом все издержки предприятия), разделенных на 400 тыс. паев по 500 фр. каждый; на значительную их часть подписался Саид-паша. В том же году начались работы. Канал открылся для судоходства 17 ноября, 1869 года.

.....В результате была создана комиссия, которая занималась разбором всего этого огромного и запутанного дела с декабря 1859 года по сентябрь 1860 года. Отчёт комиссии, опубликованный в апреле 1861 года, можно смело назвать одним из самых фундаментальных трудов Управления по изданию официальных документов Англии. Напечатанный мелким убористым шрифтом, он имел более пятисот страниц большого формата и был объёмистей Библии. Не менее внушительным было и его название:

"Отчёт объединённой Комиссии, назначенной Комитетом Тайного Совета по Торговле Палаты Лордов с участием представителей Атлантической Телеграфной компании, о результатах расследования строительства подводных телеграфных линий, с протоколом свидетельских показании и другими приложениями"....


Доктрина Монро (англ. Monroe Doctrine) -- идея провозглашения обеих частей американского континента зоной, закрытой для европейской колонизации, принадлежала Джону Куинси Адамсу, государственному секретарю в администрации президента Джеймса Монро (1758--1831).

Как политическая доктрина она была впервые изложена в июле 1823 года.

....... в интересах сохранения искренних и дружеских отношений, существующих между Соединенными Штатами и этими державами, мы обязаны объявить, что должны будем рассматривать попытку с их стороны распространить свою систему на любую часть этого полушария как представляющую опасность нашему миру и безопасности. Мы не вмешивались и не будем вмешиваться в дела уже существующих колоний или зависимых территорий какой-либо европейской державы. Но что касается правительств стран, провозгласивших и сохраняющих свою независимость, и тех, чью независимость, после тщательного изучения и на основе принципов справедливости, мы признали, мы не можем рассматривать любое вмешательство европейской державы с целью угнетения этих стран или установления какого-либо контроля над ними иначе, как недружественное проявление по отношению к Соединённым Штатам."

Максимилиан I, император Мексики (Фердинанд-Иосиф, 1832-67) -- эрцгерцог австрийский и император мексиканский, брат императора австрийского Франца-Иосифа;

с 1854 г. командовал австрийским флотом;

в 1857 г. женился на Шарлотте, дочери короля бельгийского Леопольда 1, и был назначен генерал-губернатором Ломбардо-Венецианского королевства.

С тех пор он жил вместе с женой частью в Милане, частью и преимущественно в своем замке Мирамаре около Триеста, занимаясь, между прочим, литературой. Он был романтиком, мечтавшим о временах, "когда в турнирах развивалось рыцарское чувство, когда в свободных лесах охотились на кабанов и медведей", о тех "мощных временах, которые производили мощных людей" и которые, к несчастью, исчезли под "растлевающим влиянием просветителей". Мысль, что он -- потомок Карла 5, воспламеняла его; он верил, что ему суждена корона Германии; все это он выражал в не лишенных таланта стихотворениях.

Когда Наполеон III, задумал подчинить своему влиянию Мексику, он обратил свои взоры на Максимилиана, как кандидата на мексиканский престол. Собранное по его приказу в столице Мексики собрание нотаблей выбрало его в императоры Мексики (1863).

Как только в Соединенных Штатах окончилась междоусобная война, они решительно потребовали от Франции очищения Мексики, и Наполеон поспешил исполнить требование, хотя раньше формально обязался поддерживать М. до 1868 г.

В мае 1867 г. М. был взят в плен в крепости Кверетаро; генерал Эскобедо отказался вступить с ним в какие бы то ни было переговоры, и 19 июня того же года он был расстрелян по приговору военного суда вместе с генералами Мирамоном и Мехией.


Семьдесят третья запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


По полудню в четверг, судно с Греческим флагом, по очертаниям напоминающее тартану (проскочив в узости между Сицилией и Аппенинским сапогом, ночью при полном штиле, бодро прорезало воды Тирренского моря и пробежав, между Сардинией и Корсикой) ошвартовалось в Марсельском порту. После обычной таможенной процедуры, прошедшей весьма оперативно, команда получила разрешение сойти на берег.


Симпатичный молодой человек, по виду преуспевающий буржуа, с небольшим саквояжем, сидел в кафе на набережной и внимательно украдкой посматривал в сторону портовых строений. Трое, незнакомцев подошедшие со стороны порта, присели за соседним столиком.

Коренастый брюнет привлёк внимание любителя кофе, своей необычной тростью. Подойдя к присевшим незнакомцам, молодой человек поинтересовался временем и спросил, не знают ли они когда отправляется пакетбот на Пирей. Услышав в ответ условную фразу, он поставил свой саквояж рядом, а когда отошёл от прибывших, ловко подхватил другое, точно такое же изделие кожгалантереи.

Описанная троица, отведав кофе, отправилась дальше в город по своим делам.....


Прибытие во Францию времен Наполеона III Всероссийского императора Николая II достаточно полно описано в газетах того времени. От самого Кале до Парижа нашим сопровождающим пришлось приложить немало труда, сноровки и сообразительности, что бы оградить ЕИВ, от вездесущих журналистов.


В столице мы были встречены самим императором французов и его очаровательной супругой Евгенией де Монтихо, графиней Теба. Торжественный приём во дворце посвящённый собственно дню рождения императора, напомнил мне встречу Нового Года и не очень понравился. Зато позже нам удалось поговорить наедине, гуляя по дорожкам Версальского парка.

Наш разговор больше напоминал военный совет двух взаимно заинтересованных союзников перед большой баталией. Если привести его к форме отчёта, то были затронуты следующие вопросы:

- Серьёзное беспокойство Британии успехами Лессепса в деле строительства Суэцкого канала. Это самый краткий путь к её жемчужине.

- Рекомендациям Тайного Совета по Торговле Палаты Лордов по финансовому закабалению Египетского хедива, с последующей целью приобретения его части акций канала и взятия его под свой контроль.

- Техническим проблемам, приведшим к отставанию Британской корабельной артиллерии, что давало на тот период Франции очевидные преимущества, не доводя, однако дело до военных действий.

Также я передал Наполеону достаточно полное описание возможных Франко-Прусских баталий и рекомендовал организовать строительство укреп районов в узловых точках с оснащением их морскими орудиями, поскольку полевая артиллерия Франции серьёзно уступала Прусской.

С финансовой стороны, необходимо противопоставить империи Ротшильда консолидированный французский капитал, способный дать деньги под более низкий процент, что бы кредиты Египет брал несколько южнее. Тогда его часть акций после дефолта достанется также им, а не британцам.

В заключении я попросил Шарля Луи, встретиться с Габсбургом, чтобы обсудить проблему императора Мексики. Согласно доктрине Монро, Северо-Американские Штаты, не потерпят вблизи своих границ, ставленников каких-либо Европейских государств. Потому судьба Фердинанда-Иосифа, будет коротка и трагична. Отпрыск же габсбургской династии, может оказаться нам полезным, если потребуется корректировать политику Австрийской империи.

После этих моих слов, французский император посмотрел на меня и сказал:

- Если бы я не знал, сколько Вам лет, то подумал бы, что вы намного старше меня по возрасту. Коварство, вам не свойственно, а мудрость приходит только со временем!

Потом наша беседа перешла к более приятным событиям, и мы договорились, что если ничего не помешает, то император Франции будет в Питербурге в конце октября на браковенчание Александра и Дагмары.


Елизавете тоже пришлось не легко. Её постоянно пытались интервьюировать, как председателя АО "Русская красавица" и если бы не помощь Евгении, то плохо бы пришлось моей милой жёнушке. Зато теперь у неё не будет этого дурацкого флёра по поводу Парижа. Пресса обычная и пресса жёлтая везде одинаковы, им главное репортаж по круче замешанный подать!


Как я и предполагал, наш отъезд был оформлен более пышно, чем прибытие. Императорская чета вместе с юным наследником престола (симпатичным, смышлёным и развитым малым) проводили нас до самого Кале, где также устроили пышные мероприятия. Французские ажаны, были "сама любезность", однако ни одного выступления в поддержку Польши мной лично, замечено не было.

.

Историческая справка


Саладин; Салах ад-Ди?н (араб. ???? ????? ???? ??? ??????, Салах-ад-дин Юсуф ибн-Айюб, 1138, Тикрит -- 4 марта 1193, Дамаск) -- султан Египта и Сирии, талантливый полководец, мусульманский лидер XII века. Основатель династии Айюбидов, которая в период своего расцвета правила Египтом, Сирией, Ираком, Хиджазом и Йеменом. В Европе известен именно как Саладин, хотя это даже не имя. Салах ад-Дин -- это лакаб -- почётное прозвище, означающее "Защитник веры". Собственное имя этого правителя -- Юсуф, сын Айюба.

Салах ад-Дин родился в курдской семье Тикрита (ныне в Ираке) в 1138 году, происходившей из Киликийского царства[1][2] , отец его, Наджм ад-Дин Айюб, был правителем Баальбека. В течение нескольких лет юный Салах ад-Дин жил в Дамаске, получая разностороннее образование (в том числе и теологическое). Он был представлен при дворе тогдашнего эмира Халеба и Дамаска Нур ад-Дина (Нуреддина) Зенги, где служили многие его родственники. Под началом одного из них -- своего дяди Ширкуха -- Салах ад-Дин завершил своё военное образование в войнах с халифатом Фатимидов в 60-х годах XII века. В 1169 году он стал визирем Египта, где проводил взвешенную и осторожную политику. Как представитель суннизма Салах ад-Дин не мог сильно влиять на армию Египта, где правил исмаилитский халиф Аль-Адид (1160--1171).

Когда в сентябре 1171 года Аль-Адид умер, Салах ад-Дин приказал улему провозгласить перед пятничной молитвой имя аль-Мустади, халифа из рода Аббасидов, правившего в Багдаде. Это означало отстранение прежней линии правителей от власти. С этого времени Салах ад-Дин правил Египтом, хотя официально он представлял на этой территории эмира Нур ад-Дина, который признавался багдадским халифом. Умер Салах ад-Дин 4 марта 1193 года от жёлтой лихорадки.

Ему принадлежит одно из высказываний, разобранное впоследствии философами и проходимцами всех мастей: "Человек с рождения опутан тысячами нитей условностей и законов, стоит порвать одну и он преступник, порвёт десять и он смертник, и только порвавший все становится богом".


В 1514 году нынешний Иракский Курдистан вошёл в состав Османской империи. В Позднем Средневековье на его территории существовало несколько полунезавивсимых эмиратов: Синджар (езидский эмират с центром в Лалеше), Бахдинан (столица -- город Амадия), Соран (столица Ревандуз) и Бабан (столица Сулеймания). Эти эмираты были ликвидированы турками в 1830-х годах. Административно территория Иракского Курдистана составляла Мосульский вилайет. Впрочем, из-за слабости османской власти многим племенам, особенно жившим в труднодоступных горных районах, удавалось сохранять полу - или почти полную независимость.

В ходе Первой мировой войны в 1917 году англичане заняли Киркук, а русские войска -- Сулейманию. Русский фронт после этого развалился из-за революции, но англичане в начале ноября 1918 году взяли под свой контроль весь Мосульский вилайет. Вскоре английские оккупанты начали сталкиваться с сопротивлением курдов, в дела которых они активно вмешивались. Это сопротивление, принявшее массовый характер, возглавил Махмуд Барзанджи, провозгласивший себя королём Курдистана. Первоначальной идеей англичан было создание Мосульском вилайете федерации племенных курдских княжеств, но после создания англичанами Иракского королевства было решено присоединить вилайет к Ираку. Видимо, решающую роль сыграло здесь открытие в 1922 году нефти под Киркуком: для её эксплуатации англичане нуждались в стабильности и прочной государственной власти, которую племенные княжества обеспечить не могли.


Семьдесят четвёртая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Через несколько дней, после описанных событий, сидя у себя в Гатчинском кабинете я уже вёл беседу с потомками (наследниками) Салах ад-Дина, на французском языке.

Почему на французском? Я долго размышлял по этому вопросу, готовясь к встрече. Вы никогда не задумывались, почему дипломаты говорят и используют в протоколах французский язык? Я как-то много лет назад, в той истории, общался с выпускником МГИМО, и он просветил меня по этому поводу. Оказалось всё просто. В дипломатии документы не должны допускать разночтений или двоякого толкования при переводе. Английский язык это не обеспечивает. Немецким не владели мои гости, а курдского языка не знал я.


Ту часть встречи, с лидерами будущего государства Курдистан, где были слова приветствия и прочее, я опущу. Она формализована и традиционна.

Строить нашу встречу с лидерами Курдистана я планировал несколько не обычно. Собственно этот приём был уже мной опробован на Генерал-губернаторе Курска, и дал положительный результат. Вот и сейчас чтобы взять инициативу и направить сразу разговор в нужном направлении и сдёрнул небольшое покрывало с микроскопа стоящего на столе.

- Я хочу вас познакомить с представителями ещё одного мира живущими на нашей земле.

Сообщил я несколько недоумевающим гостям.

- Посмотрите, пожалуйста, сюда. Этот прибор называется микроскоп, он имеет большое увеличение (делает очень маленькое большим) и позволяет увидеть представителей этого мира, невидимых простым глазом.

- Вот стакан чистой и прозрачной воды. Капнем её каплю на вот это маленькое стёклышко и положим его на предметный столик.

- Теперь настроим объектив, покрутив вот этот винт, и увидим другой мир.

- Прошу вас господа в гости к бактериям,- одним из представителей этого мира.

Мои собеседники по очереди склонялись над микроскопом, первым это сделал отец, вторым сын. Звуки, которые издал Бадрхан-бек, переводу не поддаются. Его сын Юсуф, также ничего нового отличного от высказываний отца не произнёс.

- Если вы обратили внимание на заводское клеймо, то увидели, что этот прибор сделан в Британии. Наши "друзья", знают о существовании этого мира и активно пользуются услугами его обитателей.

- Вот посмотрите.

Я повесил плакат изображающий вирус "жёлтой лихорадки" в окулярах электронного микроскопа.

- Этот вирус убил вашего славного предка Салах ад-Дина. Это вирус Жёлтой Лихорадки!

Я достал ещё один плакат, на котором была изображена молекулярная цепь ядов пролонгированного действия, вызывающих "естественную" остановку сердца.

- Вот так, примерно выглядит структура яда, которым британцы должны были отравить вас в ближайшее время, не успей сын вытащить вас из цитадели.

- Вот так выглядит бацилла Оспы, которой американцы заразили несколько миллионов индейцев в прошлом веке. Но и на нашем континенте, эта болезнь вспыхивает время от времени в "нужных" нашим врагам местах.

Мои гости несколько шокированные и сбитые с толку от полученной информации внимательно меня слушали. Стараясь не пропустить ни одного французского слова, которые произносили мои уста. (Предварительно я очень тщательно разбирался и "консультировался" со словарём и с блокнотом).

Естественно кое-что им было известно и ранее. Отравленные колодцы на пути следования войск применяли ещё до новой эры, но представленное, в конкретном концентрированном виде было внове.


Я зачехлил микроскоп, и мы продолжили наш разговор. Предварительный план у меня был такой:


- Обсудить основные этапы создания и будущие границы независимого государства Курдистан.

- Обговорить необходимый тип экономики и структуры, будущего государства, способной обеспечить его развитие в девятнадцатом веке.

- Определить основные моменты по взаимодействию и направлению ударов вооружённых формирований курдов и наших войск в день "Ч".

- Сделать переливание крови Юсуфу и через "каспийский коридор" переправить его на место. Готовить триумфальное возвращение Бадрхан-бека в день "Ч" на белом коне в будущую столицу Курдистана.


Все эти действия планировались к осуществлению поэтапно. Этапом подготовки восстания (оружие, базы, боевые отряды), должен был заниматься Юсуф, а детальное планирование, разработка агитационных материалов, связь, взаимодействие и руководство возлагалось на Бадрхан-бека. Я изложил свой план, который после небольшого обсуждения и уточнения деталей был принят, как основа для будущих действий.

После этого мы прошли в другой кабинет, который был оборудован, как медицинская лаборатория. Заранее приглашённый медицинский персонал, сделал прямое переливание крови от меня Юсуфу.

- Вам уважаемый бек, мы сделаем переливание крови, через месяц. Эта процедура не проходит для меня бесследно и надо подождать, пока количество крови восстановится.

Обсуждение границ будущего Курдистана, прошло спокойно, с учётом сложившейся ситуации с компактным расселением курдов и нашими планами на день "Ч".

На Севере, крайней левой точкой должен был стать Трабзон, на Юго-западе залив Искендерун с одноименным городом на берегу залива. Крайние Южные и Восточные точки границ конкретно не оговаривались, но столицей государства должен был стать город Джизре (Джезира, Гзира). Мосульский вилайет, будет границей между Курдистаном и Персией. Если удастся организовать переселение курдов из других районов, то часть Юго-западного побережья Каспийского моря, должно будет также принадлежать новому государству. (Здесь я думал о Реште и Адербиле).

Для защиты Искендеруна, в Средиземноморском заливе Россия создаст военно-морскую базу на основе долговременной аренды.

Юсуф и несколько человек из службы Игнатьева, под видом купцов отправятся, через территорию Ирана в родной Ботхан. Для создания там серьезной военной и учебно-тренировочной базы будущей регулярной армии Курдистана. Используя торговлю, как прикрытие их деятельности, на территорию России должны будут приезжать молодое люди для учёбы по тем специальностям, которые мы оговорим с Бадрхан-беком. Учится, они будут в основном в Казанском университете, предварительно пройдя интенсивный, ускоренный курс изучения русского языка.

В заключение нашей первой встречи, я ещё раз обратил внимание моих новоявленных союзников на то, что никаких не согласованных действий предприниматься не должно! Что любые преждевременные выступления курдов, могут погубить всю тщательно спланированную операцию! Думаю, что сын и особенно отец это хорошо поняли. Временную резиденцию беку, решили организовать в Кизляре, который в то время был оживлённым перекрёстком торговых путей на Северном Кавказе.

Терские казаки послужат надёжной охраной нашему гостю, одновременно многие из них, не унаследовавшие земельных наделов, будут наняты как охранники торговых караванов "АО Персидские ковры".

В Кизляре для некоторых государственных операций были построены несколько небольших причалов, способных принимать мелкосидящие суда, которые до завершения строительства ЖД из Астрахани, были единственными надёжными транспортными средствами. Для транспортного сообщения собственно по самому Каспийскому морю, в устье (старом) Терека был построен причал и несколько домиков для рыбаков, метеорологов, гидрологов и охраны


Историческая справка


9 мая 1864 года между И.Ф. Александровским, которому были выделены необходимые денежные средства, и владельцами Балтийского литейного, механического и строительного завода в Чекушах (таково первое наименование широко известного ныне Балтийского судостроительного завода в Санкт-Петербурге) купцом Матвеем Карром и инженером-механиком Марком Макферсоном был заключен контракт "на изготовление железной подводной лодки по данным от г-на Александровского чертежам".

Постройка подводной лодки должна была быть (по условиям контракта) закончена к 1 сентября 1864 г., однако спущена на воду подводная лодка была только в 1865 г. Устранение недоделок продолжалось до 1866 г. "Отважная, патриотическая и обильная, в случае полного успеха, важными последствиями идея г. Александровского о подводном плавании начинает осуществляться. Главный вопрос о возможности подводного плавания решен: лодка, созданная Александровским, удобно и легко опускается в воду и всплывает, а быв под водой, ходит с достаточной скоростью". (Из переписки Морского ученого комитета. 1866 год.)

14 сентября 1866 года лодку при своем посещении Кронштадта осмотрел император Александр II, в его присутствии лодка погрузилась и прошла некоторое расстояние под водой. 22 сентября того же года Морской ученый комитет, осмотрев подводную лодку Александровского и действие всех ее частей и устройств, поддержал предложения Александровского об улучшениях, исправлениях и дальнейших усовершенствованиях подводной лодки. 24 октября Александровский был награжден орденом Св. Владимира 4 степени, ему было присвоено звание титулярного советника, он был принят на службу вольным механиком с ежегодным содержанием в 5000 рублей.

Первым командиром был капитан 1 ранга Г.Ф. Эрдман. Погрузившись в 3 часа дня, лодка оставалась под водой до 8 часов следующего утра, экипаж перенес погружение без неудобств, хотя давление внутри лодки поднялось на 0,5 атм. "Лодка была спущена в три часа пополудни и оставалась под водой до 8-ми часов следующего утра. Во время пребывания под водой гг. офицеры и команда нижних чинов пили, ели, курили, ставили самовар. Все это происходило при отличном освещении лампами и свечами.

Клапаны были все закрыты, и однако же воздух в лодке нисколько не был испорчен, все лампы и свечи горели светло и ясно, и никто не ощущал ни малейшего неудобства под водой: ели, пили, спали совершенно так, как в обыкновенных комнатах... Лодка же находилась на глубине 30 фут". (Из доклада И.Ф. Александровского об испытаниях 1868 года.)

Густав Федорович Эрдман (1818 - 1883)

Окончил Морской корпус. В 1835-52 гг. плавал на Балтийском и Северном морях. В 1866 г. был командиром подводной лодки конструкции Александровского и первым решился спуститься на ней под воду, пробыв там 18 часов. Командовал этой лодкой до 1868 г. В 1875-80 гг. был главным командиром портов Восточного округа. В 1880-83 гг. в чине контр-aдмирала командовал Ревельским портом.


Семьдесят пятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


У меня появилась своя домашняя разведывательная служба. Малышня немного простудилась, и сидели дома. Делать было нечего, торчали у окон и смотрели на Неву. Они то мне первые и доложили:

- Никса, Никса, а по Неве "каракатица" плывёт!

Это они так о нашем судне типа катамаран отозвались, а я то думал, как его назвать.

Прохождение этого судна, означало, что и мне пора на Ладогу наведаться. Гремучая смесь Бутаков-Александровский и иже с ними, могут сильно от намеченных планов отклониться. Завтра с утра пораньше еду!


Внезапного визита не получилось. Уже под вечер, мне доложили, что на Неве прямо под дворцовой набережной что-то ошвартовалось. Потом по специфическому покашливанию и пыхтению, я узнал о прибытии "беспокойного адмирала". Чмокнув в щёку благоверную, я быстро накинул свой казацкий прикид и прошёл в кабинет. В приёмной в неурочный час никого не было, потому монументальная фигура Бутакова сильно выделялась на фоне её интерьеров.

- Здравия желаю! Ваше Императорское Величество!

Слегка приглушённым голосом приветствовал меня адмирал. Он заметно волновался, но чувствовалось, что-то волнение какое-то особенное.

- Что случилось? Григорий Иванович?

- Прибыло судно Гидрограф-1. Вы повелели, вас в известность поставить по его прибытию!

Хотел я съязвить. Что, мол, у нас уже адмиралы вестовыми подрабатывают но, видя несколько смущённого заслуженного человека, решил этого не делать.

Вместо язвительного замечания, я придумал другой вид "мести", ужин.

- Отлично, Григорий Иванович! Сейчас отужинаем и махнём на Ладогу!

Ужинали, как студенты перед футбольным матчем любимой команды. Глотали пищу почти, не пережёвывая, запивали каким-то морсом и через несколько минут покончили с трапезой. Я приказал приготовить ещё несколько больших корзин со съестными припасами и напитками. Мои казачки с лёгкостью подхватили всё это и мы почти бегом, как мальчишки, иногда перепрыгивая через ступеньки, сбежали по внутренней лестнице в сад. По пути Бутаков энергично размахивая руками, рассказывал, как ему пришлось усмирять бунт подчинённых, которые по прибытию спасателя, сразу решили продолжить испытания "Лады".

У причальной стенки набережной покачивался .......... ТОРПЕДНЫЙ КАТЕР! Я ошалел, от увиденного. Правда на нём не стояли аппараты, и закамуфлирован он был так, что "мама родная не узнает", но это был ТК. Видимо по выражению моего лица адмирал понял, что возможна гроза. Потому сразу начал объяснять, что пришли они малыми ходами, торпедные аппараты на этом экземпляре не установлены и таким образом СЕКРЕТНОСТЬ не пострадала.

- У! Черти!

Только на эти звуки меня и хватило.

- Ну что отваливаем?

Мы с казаками охраны и корзинами кое-как влезли во внутрь. Катерок заурчал, легко развернулся и пошёл вверх по Неве. Из его импровизированной трубы пошёл дым, что вызвало мой недоумённый взгляд и ответ довольного Бутакова!

- Это для маскировки. Паровым катером сегодня никого не удивить.

Выйдя за пределы городских строений, по нашему обоюдному желанию, катер увеличил ход. Стало прохладно и мы, забившись в рубке, даже задраили вход.


На Ладожском полигоне, не смотря на позднее время, было оживлённо. Имея некоторый опыт в проведении серьёзных испытаний, я после принятия всех докладов, поблагодарил присутствующих, и дал команду:

- До завтра, до восьми часов ВСЕМ, свободным от вахты, отдыхать!


Не надо, наверное, объяснять, что уже около пяти утра все были на ногах. Я, стараясь сохранить степенность и порядок, потребовал от всех участников испытания, собравшихся в большом кабинете полигона ещё раз "проговорить" все намеченные мероприятия и действия в нештатных ситуациях.

После этого как бы подведя черту, передал руководство Александровскому, Бутакову и Эрдману! Этот каперанг, будучи почти ровесником адмирала, напоминал мальчишку, которому дали новую игрушку, от которой не возможно оторваться.

По программе испытаний, лодка должна была отойти в глубоководную часть озера, и произвести серию погружений. На этом этапе её страховал спасатель, "каракатица".

После этого в программе значилась ещё сотня пунктов, но то уже потом, позже....


Сами испытания я опущу. Я тоже человек и сильно волновался. Потому записи путанные будут. Перейду сразу к заключительной части. Которая была составлена, только через два месяца. Хотя и тут особо писать нечего, разве последнюю фразу. После проведения торпедных стрельб зачислить судно "Лада" в боевой состав Российского Военно-морского флота!


Опишу ещё один любопытный эпизод. Это как бы задним числом к предыдущей записи. Вечером уже после погружений, когда все собрались Бутаков мне документик платёжный за изготовление каких-то частей ТК на подпись подаёт. Я, конечно почти не глядя его, подписал, только потом уже у Григория Ивановича поинтересовался:

- А зачем вам столько?

- Так Чёрное море оно же большое, там много ТК потребно. Узатис на Николаевском заводе без вашей подписи наотрез столько делать отказывается.

Этот эпизод я потом вспомнил.


Сейчас же состоялось чествование и поздравления всех участников этого замечательного события, рождения подводного корабля!


Историческая справка


Г-11 (Г-29)-- советский десантный планёр 1930--1940 годов конструкции В. К. Грибовского. Приказ о выдаче задания датируется 7 июля 1941 года. Когда заместитель наркома авиапромышленности А. С. Яковлев спросил у Грибовского, в какой срок он сможет спроектировать и построить такой планёр, то получил твердый ответ -- за два месяца. Первые чертежи для изготовления Г-29 поступили в цех 11 июля, а уже 2 августа планёр в основном был готов. 1 сентября 1941 года начались первые подлёты, а 18 сентября последовало решение об организации серийного производства на двух деревообделочных заводах в городе Шумерля.

Мотопланер под обозначением Г-11М или Г-30 построили и испытали летом 1942 году. В дальнейшем предполагалось установить более мощный двигатель МВ-6 или два М-11 в крыльях. В последнем случае получался небольшой транспортный самолёт. Развития это направление не получило в связи с прекращением в 1942 году серийного производства Г-11. Позднее, появился самолёт Ще-2, и актуальность небольшого транспортного самолёта с двумя М-11 (МВ6) была снята.

Планер Г-11 (Г-29) транспортный самолёт Г-11М (Г-30м вариант 2хМВ6)


Характеристики

Г-11М

Г-30м

Масса Пустого --

Взлетная --

Длина

Размах крыла

Площадь крыла

Мощность мотора

Макс. скорость буксирования

Крейсерская скорость

Скорость планирования

Скорость посадки

Дальность полёта

Перегоночная дальность

Практический потолок


Загрузка

1200 кг;

2400 кг

9,8 м

18,0 м

30 м2

-------

370 км/ч

-------

146 км/ч

82 км/ч

-------

-------

-------


11 солдат с полной амуницией и оружием

1800 кг;

3670 кг;

10 м

20,0 м

48 м2

2х220 л.с.

-------

290 км/ч

150 км/ч

85 км/ч

1650 км

3450 км

3600 м


1300 кг груза


3 июля 1927 г. Авиатрест официально приказал приступить к проектированию учебного самолета У-2 под двигатель М-11, конструктора А. Д. Швецова. Технические требования к машине были сформулированы НТК ВВС и подписаны начальником самолетной секции С.В.Ильюшиным ещё 15 июля 1926 г.

15 сентября 1927 г. самолет передали на госиспытания в НИИ ВВС. Они показали, что машина имеет неплохие летные характеристики, в том числе штопорные, и в целом удовлетворяет требованиям ВВС.

Конструкция самолета У-2 была деревянная из сосны и фанеры с полотняной обшивкой. Узлы - из мягкой стали. Стойки коробки крыльев первоначально - дуралюминевые каплевидные трубы, вскоре замененные стальными круглыми трубами с примотанными к ним лентой на клее деревянными обтекателями (для удешевления).

Крылья - нормальные двух лонжеронные, профиль их - ЦАГИ-541 относительной толщины 8,1%, с нижней кромкой. Лонжероны - коробчатые, нервюры - с фанерной стенкой и рейками-полками без пазов, прикрепленными к фанере одним боком на клее и гвоздях. Клей - только казеиновый.

Испытания, которые проводил летчик Громов с января 1928 г., показали великолепные летные качества У-2. "...Все фигуры за исключением штопора самолет делает нормально, что же касается штопора, то ввод самолета в таковой труден, выход же из штопора очень легкий", - отмечалось в кратком отчете о первом этапе летных испытаний.


Характеристика самолета Модификация У-2


Размах крыла, м 11.40

Длина, м 8.70

Высота, м 3.10

Площадь крыла, м2 33.15

Масса, кг

пустого самолета 770

нормальная взлетная 1350

Тип двигателя 1 ПД М-11Д

Мощность, л.с. 1 х 115

Максимальная скорость, км/ч 152

Крейсерская скорость, км/ч 131

Практическая дальность, км 830

Практический потолок, м 3000

Экипаж, чел 2

Вооружение: один 7.62-мм пулемет ШКАС

Возможна подвеска 2-х 120-кг бомб или 4 РС-82


Полиэтилен -- термопластичный полимер этилена. Самый распространенный в мире пластик[1]. Представляет собой воскообразную массу белого цвета (тонкие листы прозрачны и бесцветны). Химически - и морозостоек, изолятор, не чувствителен к удару (амортизатор), при нагревании размягчается (при 80--120 °С), при охлаждении застывает, адгезия -- чрезвычайно низкая. Иногда в народном сознании отождествляется с целлофаном -- похожим материалом растительного происхождения.

Изобретателем полиэтилена считается немецкий инженер Ганс фон Пехманн, который впервые случайно получил этот продукт в 1889 году. Однако это открытие не получило распространения.

Вторая жизнь полиэтилена началась в 1933 году благодаря инженерам Эрику Фосету и Реджинальду Гибсону. Сначала полиэтилен использовался в производстве телефонного кабеля и лишь в 1950-е гг стал использоваться в пищевой промышленности как упаковка[2].

Этилен, этен, H2C=CH2, ненасыщенный углеводород, первый член гомологического ряда олефинов, бесцветный газ со слабым эфирным запахом; tnл -- 169,5°С, tkип -- 103,8°С, плотность 0,570 г/см3 (при tkип); практически нерастворим в воде, плохо -- в спирте, лучше -- в эфире, ацетоне. Температура воспламенения 540°С, горит слабокоптящим пламенем, с воздухом образует взрывоопасные смеси (3--34 объемных %). Этилен весьма реакционноспособен.

Основные промышленные методы получения Этилен-- высокотемпературный (700--850°С) пиролиз и крекинг жидких дистиллятов нефти и низших парафиновых углеводородов, главным образом этана и пропана (см. Газы нефтепереработки). Выделение и очистку Этилен проводят ректификацией, дробной абсорбцией, глубоким охлаждением.


Семьдесят шестая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Всё! Дела разбросал, ответственных назначил, сроки определил, ФИНАНСИРОВАНИЕ обеспечил! Теперь, наконец, могу ехать в Линду. Там и дел и вопросов много и по Володьке я соскучился, из всех моих родственников он, пожалуй, единственный кто меня заменить сможет, ели что случится. Завтра еду!


Утро началось как обычно, но после встречи с Сабуровым мне стало ясно, что сегодня я никуда не поеду. Встречу с Химиками и братьями Подобедовыми отменять нельзя. Головнин Александр Васильевич просит аудиенцию, ну как ему отказать?

- Здравствуйте Ваше Величество!

Александр Васильевич, как всегда учтив, собран и видимо, хочет реализовать, что-то из своих весьма полезных мыслей. Что же выслушаю его, он для блага России трудится, а не для карьеры.

- Добрый день, уважаемый Александр Васильевич! Проходите, пожалуйста, присаживайтесь.

- Каких успехов достигло ваше Министерство? Что новое хотите внедрить на ниве народного просвещения?

Обрадованный таким вступлением, Головнин рассказал мне о своей задумке организовать Олимпии (название взял по примеру Эллады) среди учащихся. С целью выявления наиспособнейших из них.

- Мысль здравая и полезная, только давайте не Олимпии, а Олимпиады так, по-моему, лучше звучит.

- Согласен с вами, Ваше Величество, пусть будут Олимпиады!

- Хотел бы для уменьшения сопротивления со стороны чиновников, просить Ваше Величество высочайший указ подписать по организации этого действа.

- Отлично, отдайте его Сабурову, я подпишу!

- Ваше Величество! Хотелось бы ещё стимул для победителей в Олимпиадах учредить! Для этого деньги потребны. Я из чего исходил. Ежели со всех пятидесяти губерний по три победителя будет, а число дисциплин, по которым соревноваться учащиеся будут положить равным тридцати, то надобно предусмотреть 4500 премий. В Министерстве Народного образования такой суммы не сыщется.

- Какую же сумму вы считаете, нужно победителю вручать?

- Мне видятся подходящими такие цифры 50, 30 и 20 рублей за 1, 2 и 3 места соответственно.

- М-да! Дорого образование стоит, однако!

- Володя! Соедините как меня, пожалуйста, с господином Рейтерном.

- Михаил Христофорович, здравствуйте! Тут у меня господин Головнин сидит, очень у него полезное начинание для образования Российского имеется. Вы из моих "новоделов", ему полмиллиона рублей сейчас определите, пожалуйста. Да, в бюджетах на будущее время предусматривайте, пожалуйста, туже сумму ежегодно!

- Спасибо! До свидания!

- Вам Александр Васильевич, от меня ещё пожелания будут. Продумайте, пожалуйста, положение, по которому преуспевшие в Олимпиадах, дальше учиться смогли бы, это раз. Второе, помимо соревнований в теоретических знаниях, надобно устроить конкурсы самоделок занятных, детские таланты открывающие. В-третьих, обговорите с господином Милютиным, возможные льготы для лиц, показавших выдающиеся успехи в науках и ремёслах, что бы они отсрочку от армейской службы имели, для завершения образования.

- Да, совсем забыл! Не пора ли, нам Московское ремесленное учебное заведение в Московское высшее техническое училище (МВТУ) преобразовывать? Опекунский совет, там что-то "не мычит не телиться"! Пора и власть употребить! Вам не кажется? Количество заводов и фабрик увеличилось до 14148, всем предприятиям специалисты дипломированные нужны. Вы уж проследите, пожалуйста!

Головнин, по своей привычке, записывал мои слова в свою книжечку. Когда он кончил писать, на его лице сияла печать удовлетворения, от хорошо выполненной работы!

Распрощавшись с Министром, я приготовился ждать объединённую делегацию, которая, однако, уже толклась в приёмной.

- Здравствуйте господа! Проходите, пожалуйста! Присаживайтесь!

- Володенька, организуйте, пожалуйста, нам чаю!

Чай был нужен, прежде всего, мне, что бы быстрее переключиться на другую тематику. Прошу вас господа отведайте эти конфеты. Это новое изобретение господина Абрикосова. Они с братьями Третьяковыми на днях были в гостях. Очень вкусные конфеты! Не правда ли?

Вместо химиков, неожиданно разговор начал старший Подобедов. Он сетовал в основном на две причины. Большой разброс, по удельному сопротивлению медной проволоки, поступающей на завод и по отсутствию достаточного количества электроизоляционных материалов. ( А я ещё эту часть и уменьшить хочу, на колеса для авто, гуттаперча тоже нужна, скоро шинный завод пускать будем).

Со стороны корифеев, в разговор включились сразу двое Бекетов и Менделеев. Не буду приводить его здесь, что бы меньше учебник по Химии напоминать. Напишу только, что пришли мы к такому решению. На тех заводах, что уже есть и на их вторых очередях, что по договорённости со Штиглицем строятся, организовать производства Этилена и Полиэтилена.

В связи с успешными переговорами нашего партнёра в Австрийской империи, начать строительство большого нефтеперерабатывающего комплекса в Каменец-Подольском, который также оснастить установкой по получению этилена и полиэтилена. Хватит нам такие важные для промышленности материалы в пробирочках, только в лабораториях производить. Генерал-губернатор Подольский, Евгений Осипович Янковский, с проектом ознакомлен, очень заинтересовался, будет рад с вами познакомиться.

- Господин Менделеев, вас хочу просить продумать и организовать систему стандартов на химические и прочие продукты, выпускаемые в Российской империи. Как только будете готовы, позвоните, пожалуйста, господину Сабурову, он будет предупреждён!

- Николай Николаевич.

Обратился я к Бекетову.

- А не расширить ли Ваш перечень "твёрдых государственных расценок" такими материалами, как сок бересклета бородавчатого, черная медь и.т.п. Да вы сами ещё раз внимательно его посмотрите, пожалуйста. Дополнение к перечню передайте господину Сабурову, я его подпишу.

- Господа Подобедовы, вам необходимо встретиться с нашими механиками и совместными усилиями разработать оборудование для производства проводов и кабелей в полиэтиленовой изоляции. Если будут не решаемые вопросы, звоните Андрею Александровичу.

Пожелав друг другу здоровья, мы распрощались. Начал я было собираться, как вдруг Володя докладывает, о звонке Амосова.

- Испрашивает вашу аудиенцию.

- Пусть едет, да узнай, есть ли на чём, а то быстро карету организуй.

Иван Афанасьевич, мне в основном, только хорошие новости всегда доставлял, потому я и любил его визиты. Мастер корабел парусного флота милостью Божьей, так его иногда называли.

Так было и на сей раз. Патриарх парусов степенно прошёл в кабинет и после славовлений, степенно не без юмора, неспеша начал своё повествование.

Наши купцы, как узнали, что по морям да "окиянам" ходят купцы Немчиновы, Хаминовы да выскочки Шустовы, словно чего объелись. Даже Бенардаки и тот барк заказал. Теперь, когда корабли почти готовы, требуется высочайшее соизволение об их наречении. Вот они меня к вам и отрядили. Спокойно, без всяких хитростей и заигрываний изложил корабел свой вопрос. Два то барка для Бенардаки и братьев Бутиных они почитай близнецы-братья прежних. Третий же Леденцовым заказанный, на Чёрном море, больше гостиницу напоминает.

- Так и называйте их купеческими именами.

- Так мы уже и буквы отлили и доски изготовили, а в адмиралтейской верфи упёрлись, указ Петра I от 1706 года. "О наречении кораблей именами собственными...." имеется. Без Вашего высочайшего разрешения никак!

- А с предыдущими как же вышло?

- Так там же Вашей рукой имена начертаны были.

- А с Шустовым как получилось?

- Так его же почитай в Одессе строили, там расстояние всего ничего, видимо просто приплатить пришлось.

Надо будет этот на заметку взять. Название это ерунда, а вот наличие таких каналов вблизи Николаевской верфи беспокоит.

- Володя! Где Андрей Александрович?

- Я здесь Ваше Величество.

- Помогите, пожалуйста, господину Амосову, как исключение, один вопрос урегулировать, но указ Петра Алексеевича не отменять! Мне он нравится.

Так и ещё день пролетел. Вечером погуляли с Лизаветой по парку, на Неву посмотрели, да спать отправились.


Раненько утром, поцеловал спящую жену, и поехали мы с Володей в Линду. Сабурова я попросил бумаги разгребать, а если что срочное и важное телеграфом мне сообщать.

Целый день трястись в вагоне занятие муторное, если бы не блокнот, то и уснуть можно запросто. Хорошо, что всё имеет свой конец. Вот и наше путешествие к нему подошло. Литерный поезд, хоть он и без вензелей сильно приметен. Потому в Нижнем опять задержка вышла. Ну что тут поделать, "Сан обязывает"! "Праправнучек", где-то модернизацию проходил, потому в хозяйство Можайского мы скоростным катером Узатиса добрались, только под вечер. Видать, он здесь часто бывал, потому что на нас даже особого внимания не обратили. Только когда я с казачками да с Володенькой на причал ступили, к нам дежурный подошёл. Всё было как прошлый раз. Володя в полной амуниции царского первого адъютанта, как обелиск смотрится, к нему и обратились. Я его об этом заранее предупредил, потому он как старший, попросил проводить нас к господину Можайскому или его заместителю.

Дежурный, записал нас, в книгу прибывших, выделил провожатого, и мы двинулись к группе строений, находящихся в полуверсте от пристани.

Встретил нас Александр Александрович Трофимов, который по каким-то своим делам выскочил в это время из здания, видимо выполнявшего роль, штаба полигона.

Увидев в сумерках группу людей с сопровождающим, он вынужден был подойти поближе. Рассмотрев монументальное Володино одеяние, не доходя положенного расстояния, перешёл на строевой шаг......и замер на мгновение, увидев меня. Тут же сориентировался, развернулся, отдал честь и начал рапорт! Мне пришлось дать команды отставить и вольно, чтобы не привлекать лишнего внимания.

Сопровождающий получил, команду срочно найти Арендта, а нас пригласили пройти в здание, где мы разместились в кабинете Можайского.

Через час в кабинет вбежал запыхавшийся Николай Андреевич. Он наносил врачебные визиты своим больным и нашли его в дальнем конце поселения. Александр Фёдорович отсутствовал, он улетел в Лбищенск накануне.

- О вашем визите нас никто не известил.

Как бы оправдываясь, сказал доктор.

- Это ничего, я и сам не знал, что удастся к вам вырваться.

- Вы сказали, Можайский улетел. На чём? Расстояние между полигонами не менее 2000 вёрст.

В разговор включился Трофимов.

- Так перегоночная дальность у аэроплана, что новыми моторами Бенардоса оснастили более 3000 вёрст. Полёт по ориентирам в основном проходит. Есть запасные полосы, там и горючим заправиться можно, и подремонтироваться, если поломка не большая. Первая в Шумерле, там сослуживца Александра Фёдоровича имение находиться. Там мы поле и арендуем, а по Суре туда пароходиками горючее забрасывают, обустроено там всё, как в Ваших инструкциях указано было.

Я про себя подумал. В каких инструкциях? Я никаких инструкций не давал. Потом только дошло, что видимо инструкциями, называются документы об организации запасных аэродромов, которые я копировал все подряд из блокнота, почти не читая и особо не присматриваясь.

Трофимов между тем продолжал, как бы чувствуя себя в кабине аэроплана.

- Дальше вдоль Суры почти строго на Юг. Там вторая полоса рядом с деревушкой Инза она на притоке Суры расположена. Там все мальчишки, как аэроплан завидят на полосу бегут. Границу не пересекают, казаки там строгие, да и ребятня понятливая. Нельзя, значит нельзя. С общиной там тоже договор оформлен, так что никто на нас не в обиде.

- После Инзы доворачиваешь на Восток ещё градусов 30 и после, как Волгу пересечёшь и Малый Иргиз, через сорок километров лента Большого Иргиза появится. Там третья полоса, недалеко от городка Николаевск. Это считай уже дома, я о Лбищенской базе говорю.

- Если большим аэропланом лететь, да без посадок, то за семь, восемь часов добираемся. Тут ещё многое от ветров зависит, уж больно сильными они бывают.


Информация, полученная от Трофимова, меня почти шокировала. Тут такие дела вертятся, а я там, в столице почти ничего о них знать не знаю, ведать не ведаю! Надо спать. Как известно, утро вечера мудренее!

- Николай Андреевич, а где вы нас на ночлег разместите?

Вопрос прозвучал настолько неожиданно, что Арендт был не готов к нему. Любое решение, им предложенное, меня заранее устраивало.

- Ваше Императорское Величество, мы буквально на днях закончили строительство нового здания для учлётов. Там есть хорошие просторные комнаты, уже частично меблированные. Это конечно не дворец, но спать там хорошо. Я уже две ночи в этом здании сплю, пока мою сараюшку, по команде Можайского реконструируют.

В общежитии для учлётов действительно хорошо спалось. Пахло свежее струганным деревом и ещё чем-то приятным. Собственно я не принюхивался, да и заснул практически сразу, рядом разместились Володя и казаки охраны. Им беднягам тоже спать охота.


Утром проснулся как обычно. Володя ещё спал, а усатые мои охранники тёрли красные от бессонницы глаза и, наверное, думали. "Ну что он ещё придумает, куда поедет?". Это я ещё САМ не решил, но решу сегодня обязательно!

Рядом проснувшись, быстро одевался в свой монументальный костюм Барятинский, я вышел на крыльцо. Полигон только ещё просыпался. Надо бы его осмотреть и хорошенько обдумать, как дальше развивать это направление. Вернувшись в дом, я приказал трём моим телохранителям "СПАТЬ", трое других могут нести дежурство.

- Мы на территории Российской военной базы, потому здесь вероятность покушения незначительна, а в таком состоянии пользы от вас будет немного. Пока мы на базе будете меняться через каждые шесть часов!

Наверное, мои казачки решили, раз Рихтера здесь нет, а ЕИВ главный, то его приказ надо исполнять! Не успел я ещё спуститься, и пройти свою часть коридорчика, как из торцевой комнаты раздалось сначала посвистывание, а потом здоровый мужской храп!

- Володя отыщите, пожалуйста, Арендта.

- Я здесь Ваше Императорское Величество!

- Николай Андреевич, я бы испил чайку, а потом хочу осмотреть все объекты!

Небольшая пауза. Далее последовал ответ "доктора".

- Сейчас откроется столовая учлётов. Других извините, здесь нет. Я распоряжусь!

- Не надо лишнего беспокойства. Вы сами, где питаетесь?

- Здесь с учлётами.

- Ну, вот и мы с вами. Заодно посмотрим, чем Российских орлов потчуют.

Столовая была совсем рядом, надо было обойти здание гостиницы и ещё какое-то строительство.

Гречневая каша с мясом, большая кружка сладкого чая (это уже Арендт с поварами расстарались) и с завтраком было покончено.

- Николай Андреевич, вы помните, когда впервые в анатомический театр попали, как вас там водили?

- Да! Конечно!

- Тогда представьте себя сейчас в качестве профессора, который водит по театру своих студентов.

- То бишь, надо показать основное и словесно его прокомментировать.

Арендт немного задумался, потом сказал.

- А можно ещё двух профессоров пригласить? Хозяйство большое, я один не справлюсь!

- Да! Конечно!

Через несколько минут, к нам присоединились Трофимов и Михаил Александрович Рыкачёв, и Моё знакомство с научно-практической базой будущих ВВС России началось. Я не был здесь всего два года, тогда тут кроме нескольких покосившихся домишек у кромки леса ничего не было.


Обход начался с уже знакомого нам причала. В темноте мы многого не заметили. Причал был оборудован портовым краном, грузоподъёмностью не менее десяти тонн. За причалом примерно в полуверсте, был виден мост через Линду. Мы прошли в сторону нашей гостиницы и, свернув вправо, оказались вблизи плаца, окружённого с трёх сторон двух этажными учебными строениями.

Миновав эту часть базы, мы вышли к двум странным сооружениям. (Странные они были, только для 19-го века). Я сразу узнал в них контуры мощных аэродинамических труб. Самая большая, была ещё в лесах но, судя по наполнению, через несколько месяцев их уберут. Та, что поменьше имела характерный изгиб, и я догадался, что через эту трубу "продували" и моего Владимира.

В том времени в парках, аттракционы такие были. Заходишь, перед тобой сетчатая конструкция, а снизу мощная струя воздуха, обслуживающий персонал объясняет как лучше на воздух "ложиться" и начинается цирк. Ну да на то аттракционы и создаются.

Сейчас для работы такого устройства саженях в тридцати мощная котельная стояла с симпатичной из красного кирпича дымовой трубой. Какой-то безымянный каменщик верхолаз перед верхним венцом трубы из кирпича другого цвета выложил цифры 1865. Ни дыма, ни даже дымка над трубой не было. Это говорило о том, что Владимира с сотоварищами в Линде я уже видимо, не застану.

Дальше стояли большие ангары, в которых суетились люди в одном, судя по всему, строился ещё один планёр, а в другом конструкция весьма самолёт напоминающая.


Мои профессора что-то говорили, но я их не особенно слушал. Очень жаль, что брата застать не удалось. Мои мысли к теме экскурсии вернули странные гудки, раздававшиеся из-за реки.

- Что это?

- Это последний сигнал об отправлении поезда.

Я попросил объяснить подробней. Оказалось, что на правом берегу находиться собственно жилая часть полигона. Все остальные строения, включая авиазавод, находятся на левом берегу, в десяти верстах и туда ходит паровичок. Словно в подтверждение этих слов, я снова услышал гудок паровозика, а затем характерные Пш-Пш-Пш, которые быстро затихали, по мере удаления состава. Аренд объяснил, что утром ходит два состава, по восемь вагонов с интервалом в 15 минут. Они делают три рейса. (Я быстро перемножил. Сорок умножить на восемь будет 320, да на два и ещё три раза. ОГО! Около двух тысяч человек получается!).

- Мы тоже сможем на поезде прокатиться?

- Да, тоесть нет, нам прийдёться воспользоваться мотовозом. Это студенты по заданию Узатиса и Можайского соорудили. Оба поезда сюда только вечером вернутся.


Экскурсия продолжилась и скоро мы подошли к дороге, за которой начинались обычные жилые домики, большей частью одинаковой постройки, но сильно различавшиеся палитрой и естественно составом растительности на участках. Неподалёку я различил водонапорную башню, Русской конструкции. (Очень большая бочка, на верхушке, в нижней части на уровне фундамента организовано печное отопление, так что бы в холодное время года вода не замерзала). Значит, водопровод в поселении организовали. Молодцы!

- А что это за ангар?

Спросил я Николая Андреевича.

- Что в нём уж больно стёкол много! Больше швейную мастерскую напоминает.

- Это и есть наша швейная мастерская.

- Интересно. Можно поближе посмотреть?

Поинтересовался я у Аренда.

- Да конечно, сейчас уже производственный процесс в самом разгаре.

Пройдя мимо пожилого, усатого казака мы вошли в мастерскую. Вы когда-нибудь бывали в парусной мастерской? Впрочем, это не важно. Первые самолёты большую часть обшивки имели из полотна. Вот его-то здесь и шили, и кроили по специальным лекалам. Пройдя первый цех, мы вошли в другое менее шумное помещение. Станки стояли только в одной половине, а во второй на гладком чистом деревянном полу были разложены "Дубы". Да я сначала не очень верил своим глазам. Прямо перед нами за небольшим ограждением укладчица собирала тренировочный парашют Д-6. ("Дубы" это их уже в 20-м веке так называли, хорошие парашюты были для своего времени) Видимо это было заведование Николая Андреевича, его все здесь знали и все здоровались. В углу помещения, на специальных "стульях" сидели три виденных мной ранее у Зинина манекена, но чем-то они отличались. Я заинтересовался и подошёл поближе.

- Этим не повезло. Их в сильный ветер бросали, а они купол гасить не умеют. Вот их по кустам и потрепало.

- Девчата их подремонтировали, завтра их уже увезут.

Тут только я заметил, что у одного манекена голова туго забинтована и видимо потом, чем-то уже подкрашена. У второго что-то с рукой.

- А что с этим?

Показал я на третьего. Работницы цеха прыснули.... Смеялись долго и от души. Только тут мне стало заметно некое подобие трусов, усиленное параллельной намоткой тканевого шнура. Пришлось и мне улыбнуться.

- Да пострадали за науку бедняги. Надо бы им теперь имена придумать.

- А мы им уже их придумали.

Выкрикнул звонкий девичий голосок.

- Вот этот "Безголовый"

- Этот "Безрукий"

- А этот "Без....н....а....д....е....ж....ный"........

Громкий хохот снова заглушил все звуки. Мы поспешили поскорее убраться из весёлого цеха.


Арендт, был даже не цвета "варёного рака", а больше походил по цвету на отварную свеклу, так ему было не удобно.

- Вы совершенно зря так разволновались, Николай Андреевич это здоровый смех. Положительные эмоции, они только здоровье прибавляют.

Поспешил я его успокоить.

- Завтра вы им расскажете, как они объясняли Е.И.В., где какой манекен находиться.

Тут дружный хохот раздался уже в нашей компании, бедный Арендт. Но он нашёл в себе силы, успокоился и продолжил рассказ о выполненных работах и испытаниях парашюта. Работы было много. До производства капрона, из которого изготовлялся Д-6, ещё далеко. Потому, купол Д-6-19 изготовляли из специального шёлка, а материалы на стропы и "упряжь", позаимствовали в парусном флоте. После таких замен, без испытаний никак нельзя. Вот их и провели. Последние серии, проводили при скорости ветра у земли, около пятнадцати метров в секунду. Результат известен.


Трофимов предложил, нанести визит в столовую, а затем ехать сразу на левый берег. Предложение было принято, и все отправились обедать. После такой прогулки по свежему воздуху, стол быстро опустел. Сменились мои казачки. Наша группа направилась к мосту через Линду.

На том берегу в специальном ангаре хранился мотовоз. Уникальной и пока мало кому известной конструкции, но Трофимов уверял, что он с ним справиться. Действительно, через десять минут мы уже достаточно быстро мчались по рельсам. Вдали показалась башня управления полётами, а железка закончилась большим разъездом с несколькими платформами.

Всё приехали, дальше надо идти пешком.


Мы выбрались из этой ноу-хау конструкции и ведомые Трофимовым и Рыкачёвым, направились в сторону башни. Прима пилот России давал пояснения, сопровождая их стремительным жестикулированием, но всё равно не успевал за сменяющейся ситуацией. Когда мы подошли к баше, уже несколько маленьких юрких самолётов, (чрезвычайно похожих на У-2) произвели посадку. Их откатили в ангары, множество которых находилось на другой стороне поля. Похоже, что часть ангаров служила сборочными цехами для этих летающих учебных парт. Очень полезные и нужные аэропланы.

- Сколько учебных машин сейчас выпускается в этих цехах?

Спросил я у Трофимова. Он на мгновение задумался, а когда сообразил, о каких машинах я говорю, ответил:

- Сейчас, Александр Фёдорович, распорядился ограничиться выпуском одного аэроплана в неделю. Не достаёт моторов. Если они в достатке будут, то по аэроплану в сутки можем выпускать.

- Больше тоже сможем, но тогда не будет хватать испытателей, для их первого облёта по полной программе.

- Для получения квалификации испытателей Можайский установил планку не менее 800 часов налёта. Уверен, что он абсолютно прав, но от этого пилотов больше не становится. Потому он почти безвыездно находится в Лбищенске, там вторая школа строиться. Часть опытных пилотов и других специалистов уже тоже там.


Всё это время, в отдалении, над нами в вышине выделывали свои диковинные пируэты воздушные машины, на которых учились летать обыкновенные Русские люди, которым изначально предназначалось передвигаться только по земле. Часть моих сопровождающих видевшие это первый раз в жизни смотрели во все глаза. Некоторые даже их протирали.


Тишина на некоторое время, установившаяся над взлётным полем, позволила нам услыхать другой менее громкий, но более раскатистый звук работающего мотора.

- Ваше Императорское Величество и Вы господа, прошу садиться.

Несколько обычных безмоторных шарабанов, запряжённых двумя кониками, стояли в тени башни управления полётами. Они-то и подвезли нас последние несколько километров до полигона, на котором испытывался вертолёт. Если вас интересует тип, то это был Ка-10М в той истории. Как он будет назван в этой реальности, я ещё не знал, сейчас он проходил ресурсные испытания.


Вертолёт был привязан к траверсе прямоугольной конструкции, которая в свою очередь крепилась к земле четырьмя тросами. Именно силовая установка вертолёта и издавала тот звук, который мы слышали.

Невдалеке находилась группа строений, в которой этот вертолёт был построен. Мы осмотрели вертолётные мастерские, заводом это пока назвать язык не поворачивался, но если сделать поправку на время, то возможно и завод.

На предприятии (нашёл нужное слово) было очень чисто, никаких стружек, гаек, ветоши и досок. Не говоря уже об окурках и прочей прелести заводов 30-х годов. На трёх стапелях достраивались родные братья виденного нами летуна. Один был на завершающей стадии готовности. Я задал Рыкачёву вопрос.

- Михаил Александрович, какую горизонтальную скорость будет иметь аппарат?

- Пока мы ориентируемся на расчётное значение около 115 км/час. Испытания ещё не проводились.

- Я хочу вам посоветовать, несколько достроить этот образец. Вот тут установить обтекатель, а здесь щитки, получится кабина, таким образом, Вы защитите пилота от потока, набегающего ХОЛОДНОГО воздуха. Поверьте, что ему и на меньших скоростях будет иначе ОЧЕНЬ холодно.

- Когда продумаете окончательную конструкцию кабины, свяжитесь, пожалуйста, с нашими химиками, вместе подумайте над материалами для остекления. Они у них уже на выходе.


Обратно ехали медленнее, видимо впечатления тоже имеют свою массу отличную от нуля.


Мотовоз, который доставил нас сюда, уже отогнали, поэтому возвращались мы поездом. Он был полупустым.

- А почему людей так мало?

Обратился я к Трофимову.

- Так ведь почитай половина в Лбищенск переведены, а сюда в июле-августе "салаги" приедут, тогда не протолкнуться будет.

Оставшиеся несколько минут путешествия ехали молча. Я думал, что ещё предпринять для становления воздушного флота России. Мои сопровождающие, наверное, думали, о том какие впечатления у ЕИВ от результатов их труда и забот сложились. Мне в голову лезла одна авантюрно-упрямая мысль, которую я старался загнать подальше и поглубже, но она нет, нет, да всплывала на поверхность....

По прибытию на место, я поинтересовался, как осуществляется связь с Нижним, на что мне было сказано, что связь регулярная и обеспечивается пароходиками. Зимой же, налажена санная дорога.

- А что сегодня ещё будет пароход в Нижний?

Спросил я уже Арендта (похоже, он всё-таки по хозяйству главный).

- Да! Ваше Величество! Сегодня суббота и через час будет ещё один дополнительный "субботний" катер.

- Володя!

- Слушаю Вас, Ваше Величество!

- Отправитесь в Нижний. Побываете у Генерал-губернатора, затем на телеграфе и найдёте Узатиса. Переночуете в городе, а назавтра к 14 часам, Губернатору и Узатису быть здесь. Да без всей этой публики, которые сопровождающие...

- Разрешите идти?

- Действуйте!


Утро воскресного дня было очаровательно, если позволено к погоде употреблять такое прилагательное. Трофимов и Арендт, ждали меня внизу. Мы споро позавтракали и двинулись через мост по вчерашнему маршруту. У башни управления полётами, увешанной по периметру балкона сигнальными полотнищами, я поинтересовался у Трофимова:

- Александр Александрович! Найдётся учебный самолет для провозки ЕИВ?

Видимо это желание авантюрно-упрямое, ещё со вчера было у меня на лбу писано, потому неожиданностью оно не явилось.

- Да Ваше Величество! Как только пожелаете!

- Считайте, что уже пожелал!

Я в кабине У-2, они все здесь с дублированным управлением. Осматриваю приборы. Авионика, более чем скромная, но в той истории в начале пути и её не было. Мне приходилось сиживать справа в кабине Ан-2, потому окинув взглядом, приборы и выделив главные из них, я сообщил Трофимову, что к старту готов.

Стартёров ещё пока не было, потому для запуска двигателя винт проворачивали руками.

Раз! Ещё Раз!

Вот уже вместо двух лопастей, сияющий круг вращающегося пропеллера. Трофимов трогает ручку газа, двигатель увеличивает обороты и машина выруливает на взлётную полосу. Перегазовка! Тормоза отпущены! Разгон! Не успеваю почувствовать разбег, как наш самолётик уже отрывается от земли, набирает высоту и идёт в пилотажную зону. Осматриваюсь по сторонам. Красиво и видно далеко. Только теперь слышу какое-то бормотание в переговорной трубе. (ларингофонов и наушников ещё нет, надо будет делать).

- Слушаю вас.

Отвечая на неизвестный вопрос Трофимова, произношу в трубу.

- ...план полёта..?

Видимо Александр Александрович интересуется планом полёта?

- Стандартный для первого провозного полёта!

Что есть сил, кричу в преговорку. Кажется, докричался. Самолётик, с небольшим креном, разворачивается на второй круг. Вижу поле, ангары, полётную башню. Больше ничего, потому что мы выровнялись и пошли со снижением на полосу. Ещё через несколько минут касание, пробежка, рулёжка и всё. Самолёт замер на стоянке. Тут только замечаю, что пробка из переговорной трубы, так и осталась не вынутой. Хорошо, что голос громкий и слух хороший.

Благодарю инструктора, за чудесный полёт. Трофимов замечает не снятую заглушку и улыбается с облегчением. Наверное, он здорово волновался, когда я не отвечал.

- Ещё разок не желаете?

- Желаю!

(Хотелось крикнуть, ЕЩЁ КАК ЖЕЛАЮ! но надо держать себя в руках.)

В нотных записях встречается такая фраза "повторить сначала до слова конец", пишется она не по Русски, но смысл того, что сейчас происходить будет, отражает верно.

После запуска двигателя, беру управление на себя. Трофимов чувствует, движения ручек управления и не мешает. Рулёжка, прошла нормально. Немного вильнул в сторону, но в пределах. Тормоза. Газ! Отпустил тормоз и начал разбег. Разбег короткий. Тяну ручку на себя, не сильно, иначе не хорошо будет. Получилось. Взлетели. Глянул вниз, что бы за ориентиры зацепиться. Есть. Довернул вправо. Идём в пилотажную зону.

- Ваше Величество! Вы великолепно владеете машиной!

Этот комплимент Трофимова ни о чём не говорит, просто просыпаются те знания (капитана Холодова) из другого времени. Насколько они полны, я и сам пока не знаю. С небольшим креном делаем круг на всей площадкой. Ладно, хорошо. Хватит! Теперь вспоминаем, как надо садиться.

- Буду сажать сам. Вы только контролируйте, пожалуйста!

- Вас понял. Буду контролировать.

Донеслось из переговорки. Делаю дальний заход на полосу. Как говорят, захожу из далёка. Пытаюсь разглядеть чулок. Его не видно значит, ветра нет, или почти нет. Уменьшаю газ. Снижаюсь почти по идеальной глиссаде. Касание, пробежка, удаётся вырулить практически к месту старта. Всё!

- Полёт закончен! Разрешите получить замечания?!

Обращаюсь к своему инструктору.

- Второе и третье полётные задания зачтены без замечаний.

- Допускаетесь к четвёртому заданию.

Благодарю Вас дорогой Александр Александрович, но каждому патрону, своё место в обойме. Ещё раз благодарю за доставленное удовольствие. Да и, пожалуйста, о моих успехах в пилотировании распространяться не надо!


На совещании, которое состоялось в 14 часов, были затронуты следующие вопросы.

- Создание института воздухоплавания.

- Строительство медицинских учреждений (госпиталя и поликлиники) в селении Линда.

- Создание системы медицинского обеспечения полётов.

- Организация телеграфной связи Линды с Нижним-Новгородом.

- Возможности расширения Сормовского завода для производства большего количества моторов.

- Строительство столовых на левом берегу, для учлётов и работников авиа предприятия.


Историческая справка


Алексей Алексеевич Одинцов (1803--1886) -- генерал от инфантерии, Нижегородский военный губернатор.

Родился 12 мая 1803 года в Кронштадте и происходил из дворян Санкт-Петербургской губернии.

На одиннадцатом году он был отдан в 1-й кадетский корпус, по окончании которого 27 февраля 1823 года был произведён в прапорщики и начал свою службу в лейб-гвардии Литовском полку, в котором прослужил около двадцати лет. Находясь в составе этого полка Одинцов, между прочим, принимал участие в подавлении польского мятежа 1831 года, за что был награждён орденом св. Анны 4-й степени.

Зная прекрасно устройство, быт и нужды крестьянского населения, он, со времени вступления на престол императора Александра II, принимал деятельное участие в работах по освобождению крестьян. Также за это время он был удостоен орденов св. Станислава 1-й степени (в 1856 г.) и св. Анны 1-й степени (в 1859 г.)

В 1858 году Одинцов был назначен членом от правительства Санкт-Петербургского губернского комитета об устройстве быта крестьян. В следующем же году был назначен председателем Высочайше утвержденной особой комиссии, цель которой была выработать необходимые меры для предотвращения увечий рабочих, часто повторяющихся на фабриках и заводах и определить положительные правила о малолетних рабочих.


Семьдесят седьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


В Нижний пароход нас доставил уже затемно. Поблагодарив Узатиса, и предложив ему завтра ещё раз встретиться, для разговора, я как полагается, отправился в дом к губернатору. Алексей Алексеевич Одинцов, был назначен губернатором ещё в 1861 году. Он очень помог мне в той первой поездке, когда удалось создать "Волжское промышленное товарищество". Я поинтересовался, как идёт строительство элеваторов, попросил лично Алексея Алексеевича, контролировать этот вопрос. Постараться ограничить вывоз зерна из губернии, используя цивилизованные методы государственных закупок. Перекупщиков и прочих спекулянтов, не стесняясь отправлять на строительство железных дорог.

- Это всецело в вашей власти, дорогой Алексей Алексеевич. Возможного голода из-за неурожая в 1867-1868 гг. допустить мы не имеем права.

Наш доверительный разговор закончился уже заполночь.


Наутро, после всех официальных процедур, которые потребно соблюдать и приёма, мне удалось немного (без большой свиты) пройти по городу. Описывать Н.Новгород дело не благодарное. Это и маститые литераторы делали и великие художники. Основной целью прогулки, был строящийся ЖД мост через Волгу. Это произведение Аманда Егоровича Струве, похоже, действительно будет готово в 1867 году. (мост особенный для ЖД и гужевого транспорта). Дальше моё внимание привлекли несколько групп молодых людей, которые гружённые планками, досками, коробками и разнообразными свёртками двигались по направлению к затону.

Как тут удержаться? Учтите, мне ещё 23 года не исполнилось. Решил посмотреть (подсмотреть), что же там "молодёжь" делает. Чем в воскресный день занимается?!

На берегу были расположены не очень живописные сараи и рядом сооружены несколько малых верфей, на которых вовсю кипела работа. Первые же конструкции, привлекли мое внимание. Яхты! Средние речные яхты. Это надо обязательно взять на заметку.


Эх! Катастрофически не хватает времени, а надо ещё поговорить с Алексеем Ивановичем, Сормовская группа заводов сейчас моя опора и научно-практический полигон одновременно. Вот и Узатис.

- Доброго здравия Ваше Императорское Величество!

- Здравствуйте Алексей Иванович!

- Я сильно задержался в Линде, а надо ещё в Царицыне обязательно быть.

- Какие возможны перспективы с увеличением выпуска моторов для дел Можайского?

- Ваше Величество! Надо новый завод строить. Других координальных мер я не вижу.

- Хорошо, построим, оснастим, а где людей взять?

- Люди будут. Они как увидели человеческое отношение, так почитай аж с верховьев Дона прибыли, все хотят паровозы строить. Многие очень хорошими специалистами будут. Мы уже и училище для них построили.

- Новый то завод, выделять особо не будем. Построим его как расширение паровозостроительного.

- Там ещё и место для трёх, четырёх улиц домов будет достаточно, а это почитай тысяча человек будет.

- Кредиты на жильё банк под заводское поручительство, выдаёт исправно.

- Хорошо! Готовьте проект и сметы. Будем делать, как вы сказали!

Узатис таким ответом был весьма доволен. Шутка ли дело в присутствии Генерал-губернатора, он с самодержцем говорил, как с равным.

- По поводу поездки в Царицын, я бы рекомендовал поездом ехать. Да дорога не готова полностью, нет обходчиков, ограждений и прочих мелочей.

- Рельсы до Царицына лежат. Пути отъюстированы и проверены, а то, что вокзал ещё не достроен, так это разве причина задержки для важных дел!

- Ваше Императорское Величество.

Подключился Одинцов.

- Впереди поезда пустим платформы с путями и вагон с рабочими, для страховки.

На том и порешили. После обеда в губернаторском доме, литерный поезд ЕИВ, толкая перед собой две платформы и вагон с рабочими, двинулся в сторону Царицына.


Во время поездки, я попросил Алексея Алексеевича, взять под свой надзор тот затон, где яхты строились.

- Дело нужное, важное и для здоровья полезное, Потому попрошу Вас, совместно с городскими властями ЯХТ клуб организовать. Порядок обеспечить. Посмотреть, не будет ли во время паводка это всё уничтожено, если будут опасения, то сваи употребить или повыше на берег поднять. Там всё деревянное, а это значит, и пожар и поджёг возможен. Как будут суда готовы, гонки по Волге организовать с призами и подарками для победителей.

- Да руководителя толкового туда подберите, поищите флотского человека, можно капитана в отставке или парусных дел мастера.

Если с душой подойти, то там и для детворы маленькие судёнышки построить можно. Пусть обучаются. Паруса они России, много великих людей дали.

- Для лучшего стимула, организуйте гонки Нижний-Новгород Царицын, я выпишу сейчас чек на 20 тыс. рублей. Десять на развитие Яхт клуба, а десять победителям в гонках.


Наш насколько необычный состав прибыл в Царицын рано утром, но телеграф быстрее оказался и на платформе строящегося вокзала нас встречали. Встречали, как водиться "Хлебом с Солью" и с хорошим настроением, что говорило об определённых успехах в развитии "Волжского промышленного товарищества".

Здесь я уже в мундире при всех регалиях изображал из себя грозного самодержца. После всех здравниц и славословий, положен приём челобитных. (Жалобщиков, как их называли). Заминка вышла, жалобщиков не было. Видимо, когда все делом заняты, то не до жалоб!


Город уже просматривался! Начиная прямо с подъездных привокзальных путей, которые мало чем уступали по объёму Нижегородским. Речным портом, строящемся, но уже принимающем корабли идущие и снизу и сверху Волги. Часть грузов, здесь перегружалась в вагоны Волго-Донской ЖД, что бы потом продолжить свой путь уже в Чёрное море. Отдельно, существенно ниже других причалов, разгружались наливные суда, которые везли керосин и нефть для переработки.

Набережная пока ещё уступала набережной Невы, но после завершения работ у неё будет свой колорит и архитектурный облик. Уже "лезли" многочисленные лавки, магазины, магазинчики, трактиры и прочая мелочь, без чего не возможно существование любого города.

Колоссальное жилищное строительство, которое велось, говорило, что кирпичные, алебастровые и цементные заводы, запланированные к строительству уже готовы, и дают продукцию. Где вы видели дом без окон и дверей? Нет таких. Значит лесопильные фабрики с сушилками и деревообрабатывающими цехами, также работают и дают "столярку". Здания школ, больницы и строящегося училища выглядели весьма привлекательными.

Факел над крекинг заводом говорил сам за себя и, хотя наличие впустую горящих углеводородов меня не радовало, но других доступных технологий на сегодня ещё не было.


Первым номером у меня значились металлургический комплекс с мартенами и прокатными станами, туда я главными назначил (молодого) Андреевского Александра Васильевича и Коженкова Николая Петровича, оба почти мои ровесники из славной династии Российских металлургов. Строительство спорилось и теперь после его осмотра, слова о начале выпуска продукции в 1867 году уже не казались бахвальством.

Рядом строился трубный завод. Сейчас большую часть трубной продукции необходимой для нефтепроводов, керосинопроводов и пр., мы покупали во Франции. Бек Вильгельм Николаевич, который руководил строительством трубного, утверждал, что не отстаёт и после ввода металлургических комплексов начнёт давать трубы.


Нефтеперерабатывающий завод, уже частично работал. Там тоже Бек, только Вильгельм Вильгельмович. Его мне мои химики рекомендовали сюда направить. После ввода завода на полную мощность ему ещё и учить новые поколения химиков прийдеться. Так судьба и БЛОКНОТ распорядились.

Впритык к Крекинг заводу, завершалось строительство Лакокрасочного предприятия. Молодой Арсеньев Орест Александрович, только недавно слушавший лекции Русских химических корифеев отвечал за это производство. (Бутлеров по секрету мне говорил, что судя по количеству телеграмм, Арсеньев половину своего содержания на них тратит. Пустых сообщений нет, а по каждому диссертацию писать можно). На этом предприятии, уже заканчивали строительство очистных сооружений, что вообще внове для 19-века.

Наконец мы добрались до "жемчужины", для чего все остальные производства строились, до машиностроительного завода. Николай Павлович Иванов здесь хозяйствовал. Ему я сюрприз приготовил.

- Знакомьтесь господин Иванов, это Фёдор Павлович Иванов!

Братья обнялись и только смущение от рядом находящегося ЕИВ со свитой снизили эмоциональность их встречи. Ничего ещё наговорятся. На механическом заводе много чего строить надо, это ещё только его первая очередь.


Вечером был небольшой торжественный приём в зале городской управы. В своём небольшом выступлении я поблагодарил всех участников создания города и выразил надежду, что они не забудут о двух главных задачах!

О том для чего это всё строиться!

О тех, кто всё это строит, и о тех, кто на этих сооружениях работать будет!


Уезжая из Царицына, я уже мог планировать с определённой вероятностью некоторые новоделы в 67 году, а с абсолютной уверенностью в 68!


Историческая справка


Неблагоприятное положение с развитием воздухоплавания сложилось в России в царствование Екатерины II, серьезно затормозившей разработку аппаратов легче воздуха.

... Из Парижа князь Барятинский доносил:

"...Вашему Императорскому Величеству уже известно, что здесь изобретено в недавнем времени одним французом, уроженцем губернии Лангедок, провинции Вивара, города Аннонэ по имени Монгольфье, поднятие на воздух великой тягости посредством дыма и что таковую же экспериментацию делает здесь в Париже один профессор...", отнеслась к этим сообщениям Барятинского более чем равнодушно. А несколько позже, когда речь зашла о перенесении французских опытов в Россию, она изрекла:

"Здесь отнюдь не занимаются сею и другою подобно аэроманиею, да и всякие опыты о кой яко бесплодные и ненужные да и совершенно затруднены".

....в 1854 году отставной штабс-ротмистр Иван Михайлович Мацнев 1812 года рождения предложил.... свои услуги Горчакову, но тому затея с шаром показалась слишком хлопотной и опасной. Когда же дело дошло до царя Николая-I, то солдафон-император вдруг заявил, что использование аэростата -- "нерыцарский способ ведения войны"!

Летом 1855 года над бастионами несколько раз появлялся аэростат со штабс-ротмистром в корзине.

...Немолодых лет, худощавый, с большими седеющими бакенбардами и усами человек залез в корзину, перекрестился и взмахнул рукой. Солдаты стали быстро отвязывать веревки, что удерживали надутый шар. Несколько человек взялись за ворот лебедки. Солдаты "небесной команды" называли аэростат "змейковым", а на самого штабс-ротмистра смотрели как на всамделишного небожителя.

Громко скрипя, разматывались лебедки. Легкий шар тянул вверх, а небольшой бриз подгонял аппарат в сторону английских позиций. Мацнев взял подзорную трубу, привязанную к корзине, и стал рассматривать вражеские укрепления. Его заметили внизу и заметались в растерянности. Кое-кто попытался даже пальнуть в странный шар -- аэронавт увидел дымки от выстрелов, направленных в небо. Он только улыбнулся про себя: "Это вы по недомыслию, мазурики! Не то еще будет!"

Наклонился, поднял со дна корзины картечную гранату и бросил ее вниз. На земле под аэростатом громыхнул взрыв, и расплылось дымное облако.

-- Ну, как небесный подарочек?! Съели!

Соковнин Николай Михайлович 1811 года рождения. В 1866 разработал проект управляемого аэростата-дирижабля (1811--1894) -- русский военный моряк изобретатель в области воздухоплавания, вице-адмирал. По окончании в 1830 Морского кадетского корпуса в Кронштадте служил на Черноморском флоте; участвовал в обороне Севастополя 1854--55 В 1859--67 был комендантом Феодосии. С 1882 работал в Морском мин-ве. Изучая полет птиц, установил зависимость между их весом и площадью крыльев. В 1866 разработал проект управляемого аэростата-дирижабля с реактивным двигателем, действующим реакцией струи сжатого воздуха. В своем дирижабле С. предполагал применить жесткий корпус из тонкостенных металлических труб, разделенный на отдельные отсеки с баллонами, заполненными газом аммиаком вместо легко воспламеняющегося водорода. С. сформулировал требования к аэродинамическим качествам дирижабля и впервые ввел плоскостной руль высоты.

Граф Апраксин Антон Степанович был также известен как благотворитель и меценат. Нищие постоянно толпились у его роскошного дома на Литейном проспекте. Любя искусство, граф построил на Фонтанке лучший в Петербурге частный театр (ныне прославленный Большой драматический театр имени Г. А. Товстоногова). Когда в начале 60-х годов Апраксин рынок сгорел дотла, граф выстроил его заново и превратил в несгораемый, применив все технические достижения тех лет, в том числе электричество.

Изобретатель по натуре, граф, имея многомиллионное состояние, мог позволить себе любые расходы на свои проекты. Скромный, даже скупой в личной жизни (говорили, что он многие годы носил один и тот же сюртук), Апраксин без счета тратил деньги на сооружение новых аэростатов и опыты с ними. Главным "детищем" Апраксина был необыкновенный воздушный шар, имевший два баллона: один с легким газом, другой -- наполненный теплым воздухом.

Гелий -- один из наиболее распространённых элементов во Вселенной, он занимает второе место после водорода. Также гелий является вторым по лёгкости (после водорода) химическим элементом. Гелий занимает второе место по распространённости во Вселенной после водорода -- около 23 % по массе[11] . Однако на Земле гелий редок.

18 августа 1868 года французский учёный Пьер Жансен, находясь во время полного солнечного затмения в индийском городе Гунтур, впервые исследовал хромосферу Солнца и выявил очень яркую жёлтую линию, первоначально принятую Жансеном и другими наблюдавшими её астрономами за линию D натрия. Жансен немедленно написал об этом во Французскую Академию наук. Впоследствии было установлено, что ярко-жёлтая линия в солнечном спектре не совпадает с линией натрия и не принадлежит ни одному из ранее известных химических элементов[3][4].

В 1881 году итальянец Луиджи Пальмиери опубликовал сообщение об открытии им гелия в вулканических газах (фумаролах). Он исследовал светло-желтое маслянистое вещество, оседавшее из газовых струй на краях кратера Везувия.

Шведские химики П. Клеве и Н. Ленгле смогли выделить из клевеита достаточно газа, чтобы установить атомный вес нового элемента[источник не указан 436 дней].

В 1896 году Генрих Кайзер, Зигберт Фридлендер, а еще через два года Эдвард Бэли окончательно доказали присутствие гелия в атмосфере[4][5][6].

Только в 1908 году нидерландскому физику Хейке Камерлинг-Оннесу удалось получить жидкий гелий дросселированием (см. Эффект Джоуля -- Томсона), после того как газ был предварительно охлажден в кипевшем под вакуумом жидком водороде.

В промышленности гелий получают из гелийсодержащих природных газов (в настоящее время эксплуатируются главным образом месторождения, содержащие > 0,1 % гелия). От других газов гелий отделяют методом глубокого охлаждения, используя то, что он сжижается труднее всех остальных газов. Охлаждение производят дросселированием в несколько стадий очищая его от CO2 и углеводородов. В результате получается смесь гелия, неона и водорода. Эту смесь, т.н. сырой гелий, (He - 70-90 % об.) очищают от водорода (4-5 %) с помощью CuO при 650--800 К.

В 2003 г. производство гелия в мире составило 110 млн м3, в том числе в США -- 87 млн м3, Алжире -- 16 млн м3, России -- более 6 млн м3, Польше -- около 1 млн м3.

в Польше (Одолянов) -- 1,

в России (Оренбург) -- 1.

Ориентировочные энергозатраты на выделение гелия из газов, содержащих 0,02; 0,05; 0,35% гелия, составляют 250, 100 и 18 кВт • ч/м3 соответственно.

Для обеспечения долгосрочных экономических интересов Российской Империи, энергетической и технологической безопасности страны необходимо организовать в Восточной Сибири систему производства, хранения и поставок гелия на внутренний и международный рынки. В качестве первоочередного проекта можно реализовать проект комплексного освоения уникального Ковыктинского газоконденсатного месторождения, включающего добычу и переработку газа, создание инфраструктуры извлечения, хранения и поставок гелия.

Ковыктинское газоконденсатное месторождение, открыто в 1987 году. Расположено оно в 450 км от Иркутска на севере области в Жигаловском и Казачинско-Ленском районах. Запасы месторождения составляют около 2 триллионов кубометров газа и более 83 млн. т газового конденсата.

БАБИН ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ. 1839-1895. Из дв., сын кс, ур. Моск. губ.; окончил ИКГИ в 1857, в сл. определен на Луганский з-д, смотритель кузнечно-котельного цеха (1858), командирован в Моск. горн. управление в буровое заведение на поиски каменного угля (1859), заведовал работами на Моск. скважине (1860), собирал сведения о колокольном деле в Москве (описание с рисунками, чертежами и образцами металла) для Мурчисона (1860-1861), при Московском горн. правлении для занятий по технической части (1865), руководил бурением глубоких скважин для нужд водоснабжения (одна из них в Москве сооружалась с 1867, была остановлена в 1871 на глубине 454 м из-за аварии), в числе техников при Московской городской Распорядительной думе (1871), при Моск. городской управе (1885), дсс (1882).

Литература: В.А.Бабин (некролог). - ГЖ, 1895, N 4; Сытин П.В. Из истории Московских улиц (очерки). - М., 1958.


Семьдесят восьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Уже второй раз Андрей Александрович, докладывает мне, что просит высочайшую аудиенцию граф Апраксин Антон Степанович. Род Апраксиных очень древний, его родословная теряется где-то в глубине веков, но они всегда верно служили интересам России. (Что-то меня на высокий штиль потянуло). Интересно, зачем я графу понадобился? Он миллионер, если что задумал, то и без государственной поддержки построить может! Любопытно! Хорошо, пригласи его на завтра, сразу после СБ.


Вот сидит напротив меня Антон Степанович. Уже поздоровались, соблюдая всяческие принятые правила и традиции. Применю ка я тактику Штиглица. Подержу паузу. Пусть сам говорит, зачем я ему понадобился. Помолчали, дальше уже неприлично. Граф заговорил.

- Ваше Императорское Величество, вот уже два года минуло, как вы на троне находитесь. За это время много нового в стране появилось. По некоторым вопросам мы чай уже не только Европу, но и Северо-Американские Штаты обходить стали. Но один вопрос, как мне кажется, без вашего внимания остается.

- Какой же это вопрос, дорогой Антон Степанович?

- Я о воздухоплавании говорю. К сожалению, ещё ваша пра-пра бабушка и дедушка, на этот вопрос мало внимания обращали, но в наш просвещённый 19-век, мне кажется это упущением. Одни шары тёплым воздухом заполненные и на потребу публике по выходным дням запускаемые это совершенно не достаточно.

Отлично! Значит, маскировка работает! Молодцы и "Общество воздухоплавания....." и СБ и остальные не зря хлеб едят. Надо их будет похвалить при случае!

- Что же вы предложить хотите, я вас внимательно слушаю!

- Наша страна очень специфична, а своими размерами любое воображение поражает. Что бы добраться из Западной её губернии в Восточную надо почитай более полугода путешествовать. Прокладка дороги на такие расстояния, больших затрат и времени потребует, что для ЛЮБОГО бюджета неподъёмно окажется. Потому осмелюсь предложить вашему вниманию проект транспортного средства, для которого дороги не потребны. В Европе уже строятся такие аппараты, они наименование дирижаблей получили.

- Вот и я такой проект разработал и хочу его вашему вниманию предложить. Вот это дирижабль полужёсткой конструкции................ Я могу и сам этот дирижабль построить, чай и ума и капитала хватает, но вопрос не в единичную конструкцию упирается, а в создание системы воздухоплавания, для чего уже государственные законы и ресурсы потребны.

Молодец граф, однако. Мысли у него полезные. Надо им только нужное мне направление придать и сделать, так что бы он со своими идеями в мою общегосударственную систему вписался. Перенесу ка я продолжение нашей встречи в Гатчину.

Поблагодарил я Апраксина, и мы договорились о новой встрече, через неделю. Мне же к ней подготовиться надо. Что бы всё было обоснованно и одно из другого вытекало.


Крепко мне с подручными и блокнотом "попотеть" пришлось, но теперь вроде всё готово к разговору о создании системы воздухоплавания в России. Вы спросите, а как же аэропланы? Отвечу. Во-первых, одно другому не мешает. (Это уже и в конце 20-го века, к сожалению не везде но, поняли.) Во-вторых, технологии для создания дирижаблей, подтолкнут ещё ряд полезных отраслей к развитию. В-третьих, граф энергичен, представителен, предрассудками не отягощен, он в нужном направлении самостоятельно работать будет. В-четвёртых, эллинги для строительства, я в Гатчине размещу, это одновременно внимание иностранцев отвлечёт, и маскировкой послужит. Конечно, по совести говоря, я графа в тёмную использовать буду, это некрасиво, но то уже как посмотреть, с какой стороны глянуть.

Наша встреча, состоялась, как и планировалась в Приоратском дворце. Вы уже догадались, что из него я большую лабораторию соорудил. Но стены и перекрытия почти не потревожил, со временем на него табличку памятник архитектуры повесить вполне можно будет, безо всяких натяжек.

- Здравствуйте дорогой Антон Степанович! Проходите, пожалуйста, присаживайтесь!

- Здравствуйте Ваше Императорское Величество!

Граф сел в предложенное кресло, с интересом осматривая все мои приспособления, окружившие нас в маленьком зале.

- Начнем, пожалуй!

- Володя сделайте, пожалуйста, затемнение.

Адъютант щёлкнул группой выключателей и в части комнаты перед размещённым белым экраном распространился сумрак. Затем я включил фильмоскоп и на экране во всём своём великолепии предстал дирижабль "Граф Цеппелин".

- Это чудо будет сооружено в Германии.

Дальше фильмоскоп показал нам эллинг, где строился дирижабль и различные моменты его строительства. Следующие кадры и перед нами уже дирижабль "Италия".

Очередная смена картинки и я демонстрирую британский дирижабль R-38, затем R-101. После небольшой выдержки, для большей полноты ощущений демонстрирую французский "Диксмюд".

- А вот это уже дирижабли из другого полушария, они конструктивно, не совсем американские, но тем не менее.

На экране один, за другим появляются изображения дирижаблей "Акрон", "Мекон", "Шенандоа"

Кадры их катастроф я по понятным причинам не демонстрировал.

- Володя свет, пожалуйста.

Апраксин был потрясён увиденным, он даже не обратил внимания на мою фразу, произнесенную в будущем времени.

- Фантастика.

Только и смог сказать он об увиденном, что вобщем-то соответствовало действительности.

- Подойдите, пожалуйста, сюда.

Пригласил я графа к большому столу с чертежами.

- Вот конструкция того, что вы видели. (это были чертежи уже "Гинденбурга")

- Вот конструкция эллинга, в котором он строился.

- Вот схемы заполнения и газовой балансировки.

- Вот схемы управления и схемы электропитания.

- Вот чертежи наземных причальных башен и башен обслуживания.

- А это уже нарисованная мной блок-схема. Она поясняет, что нам необходимо, для подобного строительства.

- Вот эти прямоугольники своим зелёным цветом нам сообщают, что здесь всё доступно.

- Жёлтые говорят, что требуются дополнительные работы.

- Красные требуют создания с чистого листа.

- Как видите, для строительства серьёзных воздухоплавающих машин, техника и промышленность ещё не совсем готовы. Можно, правда, утешить себя мыслью, что не только Россия в таком положении.

- Но мы не для того здесь собрались. Я правильно думаю?

- Да! Да! Конечно Ваше Величество! Как любое новое дело, здесь ещё много неизученного будет.


- Дорогой граф, строительство одного подобного дирижабля, даже в случае его успешного завершения никакой экономической выгоды не принесёт. Наоборот одни издержки. Здесь вы абсолютно правы, нужна общегосударственная система. Бюджет этого года свёрстан и очень напряжён, будущий будет ещё хуже из-за возможной засухи в районе Поволжья. Потому на данном этапе государство может взять на себя только законодательные документы по данному вопросу.

- Для выполнения практических дел необходимо создание акционерного общества, желательно не только финансового плана, но и общества ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ!

- Когда Британия приступит к строительству подобных летательных аппаратов, их бюджет будет определён в размере трёх миллионов футов стерлингов! Скажу больше, они в него не уложатся!

Тут только, кажется, Апраксин обратил внимание на то, что я говорю в будущем времени. Он пристально посмотрел на меня, но ничего не сказал.

- Теперь представьте себе ситуацию. Дирижабль находиться над нашим городом. В его гондоле не пассажиры, а бомбы. Много бомб. Что с городом будет?

- Это я говорю для того, что бы сразу было понятно, что те новые технологии и материалы, которые в проекте разработаны, будут, до поры до времени, в тайне должны оставаться.

- Для вас не секрет, что промышленный потенциал многих Европейских держав, а особенно Северо-Американских штатов, серьёзно Российский превосходит. Потому если мы допустим утечку новых технологий, мы сами дадим им в руки оружие, которое они против нас не преминут обернуть.

- Ваше Величество, но не все, наверное, так к России настроены, есть же Франция.

- Да, сегодня там Наполеон III, а если завтра он уйдёт. Что тогда будет?

- Вы, как всегда правы. Как говорил ваш батюшка у нас только два верных союзника! Армия и Флот!

- Вот, дорогой Антон Степанович, потому я и нашу встречу в Гатчину перенёс и потому прежде чем вы получите моё решение о начале этого проекта, я хочу, что бы вы его обдумали и с этой стороны!

Апраксин, откинулся на спинку кресла, немного расслабился, о чём-то вспомнил, как мне показалось, а затем произнёс.

- Мне кажется, Ваше Величество, что в России уже была похожая ситуация, в самом начале 18-го века. Тогда мы с честью из неё вышли. Надобно и сейчас тоже самое сделать. Что касается меня, то все свои знания, умения и средства, я без колебаний в этот дело употреблю.

- Благодарю вас граф! Это очень хорошо, но вас одного для реализации такого проекта не достаточно. Ищите ещё участников для этого начинания, надёжных преданных России людей.

- Что же касается предварительных работ, то мы с вами можем начать их буквально прямо сегодня. У меня есть несколько кандидатов, которые надёжность свою уже доказали и имеют некоторый опыт в этой части. Это отставной штабс-капитан Иван Михайлович Мацнев и вице-адмирал в отставке Соковнин Николай Михайлович.

Затем мы обсудили с Апраксиным два возможных направления работ. Первое по разработке необходимых новых материалов и второе по созданию уменьшенной в десять раз модели на основе проекта дирижабля "Гинденбург". Модель, эллинг и вспомогательные службы решили строить в Гатчине.

По новым материалам и технологиям (в первую очередь по гелию, о котором я рассказал графу) решили строить буровую и завод в районе Оренбурга. Для создания необходимой буровой техники решили привлечь к работам Бабина Виктора Алексеевича. Заказ на новые невиданные ранее механизмы разместить частично на заводах С.Петербурга, АО "РосМаш" и Сормовском заводе. Для создания установки по получению гелия из смеси газов привлечь сразу нескольких специалистов, вам уже известных, это Николай Афанасьевич Телешев и Петров Николай Павлович.

Для получения в нужных количествах конструкционных материалов, Антон Степанович будет строить вторую очередь завода по производству алюминия и завод для получения этилена в Оренбурге, коль скоро там газ будет. Не выбрасывать же его.

Руководство проектом, до оформления его официальной структуры будут осуществлять граф Апраксин вице-адмирал Соковнин и ваш покорный слуга.


Историческая справка


Есть такая легенда, что основатель клана Ротшильдов Майер Амшель был бедным еврейским юношей, собирал старые монеты разных княжеств Германии, и, в удобный момент, подарил свою коллекцию принцу Вильгельму в обмен на право повесить табличку "поставщик его величества" над входом в свой магазин.

Как и в любой легенде, в этой есть немного правды о коллекции. Но роль ее отнюдь не первостепенная. Согласно исследованиям Генриха Шнее в его работе "Ротшильд, или история династии финансовых магнатов" семья Ротшильдов корнями уходит в семью Ханов, поселившихся в еврейском гетто во Франкфурте в XVI веке.

К моменту рождения Мейера Амшеля в 1744 году его семья более века успешно ведет торговлю и имеет антикварную лавку. Мейера отец (Анхель Мозес Бауэр) прочил в Раввины. Но после нескольких безуспешных лет учебы Мейер понял, что его интересует торговля. И тогда его устроили в ганноверский банк Оппенгейма. (Который в свое время кредитовал 85% бюджета Австрии).

Мейер Амшель (основатель) имел 10 детей, из них 5 сыновей, которые унаследовали и продолжали его дело в 5 разных странах:

Натан (1777-1855 гг.) отправился в Англию, в Лондон,

Соломон (1774-1855 гг.) в Вену,

Амшель (1773-1855 гг.) остался во Франкфурте,

Кальман (1788-1855 гг.) отправился в Неаполь,

Джеймс (1792-1868 гг.) - в Париж.

По сравнению с остальными банкирами они стали первой "транснациональной компанией", которая во времена Наполеоновских войн снабжала войска по обе стороны баррикад и выигрывала вне зависимости от исхода сражения.

Пожалуй, больше всего прибыли Ротшильдам принесли Наполеоновские войны. В 1809-1810 курфюст Гессена через тайного советника Будеруса, доверил Ротшильдам в Лондоне скупить облигации государственного займа Англии на 550 тыс. фунтов или 3 млн. 240 тыс. 875 флоринов по курсу того времени. Это была огромная сумма, и у Ротшильдов появилась возможность на короткий срок пустить эти деньги в оборот для собственных целей. В то же время Англии было необходимо переправить золото в Испанию через Францию для союзнической армии в войне против Наполеона. За это дело и взялись Натан и Джеймс Ротшильды, один используя влияние и связи в Англии, а второй - во Франции.

Как признается Натан Ротшильд в своих письмах: "Когда я открыл торговлю в Лондоне, компания из Восточной Индии продала золота на 800 тыс. фунтов стерлингов. Я скупил все, так как знал, что золото нужно герцогу Веллингтону. Я по дешевой цене приобрел большое количество его векселей. Меня вызвали в правительство и заявили, что это золото им нужно, но они не знали, как его можно доставить в Португалию. Я взялся за это дело и переправил деньги через Францию. Это было самое удачное из всех моих предприятий".

БЕНДЖАМЕН ФРАНКЛИН [ 31 ] и ТОМАС ДЖЕФФЕРСОН [ 32 ] враждебно относились к идее образования частного центрального банка, контролирующего финансы США. После смерти Б. Франклина в 1790 г. агенты Ротшильда усадили на посту министра финансов АЛЕКСАНДРА ГАМИЛЬТОНА [ 33 ]. Он основал "ПЕРВЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ", первый Центральный Банк в Америке. Он структурно повторял "Английский Банк" и контролировался Ротшильдом.

Ротшильды проявляли настойчивость в борьбе за еврейское равноправие в основном тогда, когда лишь этим путем могли достичь собственных целей. Так, в 1847 г., когда Лайонел Нейтан Ротшильд (см. выше) не смог занять свое место в палате общин из-за необходимости принесения присяги на Евангелии, семья Ротшильд развернула упорную кампанию за отмену этого правила и в 1858 г. добилась отмены, что позволило Лайонелу Нейтану Ротшильду, в очередной раз победившему на выборах, принести присягу на еврейской Библии.

Война между Севером и Югом США (обусловленная экономическими причинами) была запланирована в Лондоне в 1857 году, т. е. за четыре года до ее начала. Несколько банкиров заключили соглашение, что парижская ветвь будет поддерживать и финансировать южные штаты, а английская ветвь той же группы - северные. За обеими ветвями стоял дом Ротшильдов.

На Севере он был представлен евреем, который известен под именем Август Бельмонт (настоящее имя - Август Шенберг). Он эмигрировал в США из Германии. На Юге эту группу представлял его дядя, сенатор от Луизианы Джон Слайдел, еврей по отцу, живший в Нью-Йорке. Ближайшим деловым партнером Слайделла был другой еврей по имени Иуда Бенджамин, друг Дизраэли. Во время гражданской войны в Америке Бенджамин был секретарем Конфедерации южных штатов. Согласно еврейской энциклопедии (том III, стр. 30), Бенджамин был "координирующим мозгом Конфедерации". Правда, "он был крайне непопулярен, особенно во время войны, когда он занимал платную должность". Журнал "Каунсилер" (5-25 октября 1973 г., том 10, N 5) утверждает: "Как Бенджамин, так и Слайделл были агентами Ротшильдов и во время гражданской войны деньги от Ротшильдов текли в их кассы через банк Эрландера".

Лондонский банк Ротшильда финансировал Северян, парижский банк Южан. Для Ротшильдов это было очень прибыльным делом. Если финансировать обе стороны и снабжать их оружием, то невозможно не выиграть.

Однако, дошло до того, что ЛИНКОЛЬН, понявший, какая идет игра отказался в 1862 и 1863 годах выплачивать Ротшильдам огромные проценты. Вдобавок, он поручил Конгрессу начать печатать "Зеленые" Доллары чтобы иметь возможность расплачиваться с армией Севера.

Конечно, это не входило в планы Ротшильда, и это имело своим следствием то, что 14 Апреля 1865 года Линкольн был убит ДЖОНОМ БУТОМ. Джон У.Бут позднее был освобожден из тюрьмы рыцарями "Золотого креста" и остаток своей жизни провел вполне приятно в Англии, благодаря щедрому вознаграждению, полученному от Ротшильдов

После смерти Линкольна "Зеленые" Доллары снова были отозваны и скуплены за смехотворную цену центральными банкирами Морганом, Бельмонтом и Ротшильдом

К концу XIX-го столетия банки, контролируемые Ротшильдом, начали крупную кампанию, направленную на постановку под их контроль всей экономики США. Европейские Ротшильды финансировали уже упоминавшиеся банки Дж. П. Морган и К°, Кхун Лоеб и К°, Джон Д. Рокфеллер Стандарт Ойл К°, железную дорогу Эдуарда Харримана и сталелитейные заводы Эндрю Карнеги. Эта связь, безусловно, была больше чем основой американского хозяйства.

Нажились Ротшильды и на Франко-Прусской войне 1870-1871гг. Через парижский банк "Н.М. Ротшильд и сыновья" были проведены 5 миллиардов французской репарации Германии.

Еще во второй половине XIX века Ротшильды стимулировали еврейскую иммиграцию в Палестину, которая тогда находилась под властью турок. Первые сионисты, которые слыхом не слыхивали о существовании палестинцев, приезжали в эту страну и с безграничным изумлением обнаруживали, что там действительно живет палестинский народ, который все больше беспокоит еврейское нашествие.

На фоне этой закулисной деятельности следует рассматривать т. н. декларацию Бальфура от 2 ноября 1917 г. Усердно обработав министра иностранных дел, лорд Ротшильд получил от него следующее конфиденциальное письмо:

" Дорогой лорд Ротшильд!

От имени Его королевского Величества я с большим удовлетворением посылаю Вам следующее заявление о симпатиях к еврейско-сионистским устремлениям, которое было предложено кабинету и одобрено им:

Правительство Его Величества благожелательно смотрит на стремление создать в Палестине национальный очаг для еврейского народа и будет поддерживать это стремление, причем не должно делаться ничего такого, что нарушало бы интересы нееврейских групп в Палестине или права и статус, которые евреи имеют в какой-либо другой стране.

Я буду Вам благодарен, если вы доведете содержание этого заявления до сведения Сионистского союза".

Преданный Вам

Артур Джеймс Бальфур."

Окончательный вариант постановления об учреждении ФЕДЕРАЛЬНОГО РЕЗЕРВНОГО БАНКА" (частного американского центрального банка) был разработан в земельном владении Дж.П.Моргана, на острове Джекилл в Джорджии. Участниками встречи были разработчики под руководством Герберта Дж. Дорси, а именно: А. Пиатт Эндрю, Сенатор Нельсон Алдрич, Франк Вандерлип (Президент Кхун Лоеб и К°), Генри Дэвидсон (Старший партнер Банка Дж.П.Моргана), Чарльз Нортон Президент Первого Национального Банка Моргана), Пауль Варбург и Бенджамин Стронг (Президент Треста Банкиров Моргана и К°).

Появление "Федерального Резервного" в 1913 году позволило международным банкирам намного усилить свое финансовое могущество в США. ПАУЛЬ ВАРБУРГ стал первым президентом "Федерального Резервного Банка Нью-Йорк". За Законом о "Федеральном Резервном" последовала 16-я Поправка к Американской Конституции, которая теперь дала Конгрессу право облагать налогами личные доходы американских граждан.

Бреттон-Вудская система, Бреттон-Вудское соглашение (англ. Bretton Woods system) -- международная система организации денежных отношений и торговых расчетов, установленная в результате Бреттон-Вудской конференции (с 1 по 22 июля 1944 г.) Названа от имени курорта Бреттон-Вудс (англ. Bretton Woods) в штате Нью-Хэмпшир, США.

Для доллара США был установлен золотой стандарт: 35 долл. за 1 тройскую унцию. (Тро?йская у?нция -- единица измерения массы, равная 31,1034768 грамма[1]). Закрепляется основное условие для стран членов БВ соглашения: Доллар обеспечивается золотом, национальные валюты стран участниц обеспечиваются долларом!

Долларовые резервы центральных банков к концу 1964 года выросли до величины золотого запаса США. В 1965 году президент Франции Шарль де Голль потребовал обменять принадлежащие Франции доллары США на золото. В обмен на 750 миллионов долларов Франция получила 825 тонн золота. Вслед за Францией о желании обменять доллары на золото заявили Германия, Канада, Япония и другие страны. Золотой запас США быстро уменьшился в два раза. В марте 1968 года американцы впервые ограничивают свободный обмен долларов на золото внутри страны.

Суть кризиса Бреттон-Вудской системы заключается в противоречии между интернациональным характером международных экономических отношений и использованием для этого национальных валют (преимущественно доллара США), подверженных обесцениванию.

Семьдесят девятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Думаю вам знакомо ощущение, когда уже засыпаешь, но тут появляется комар и начинает издавать свой знаменитый писк. Через несколько минут вам уже не до сна. Включаете свет, но проклятый раздражающий фактор уже исчез. Ложитесь спать, все повторяется снова и снова.....

Вот и у меня сейчас, моё пресловутое СЧВ попискивает и спокойно царствовать не даёт! Всё вроде правильно делаю, технологии и науку развиваю, объёмы производства растут, образовательный уровень населения повышаю, системы управления совершенствую, ВНП и уровень благосостояния подданных возрастает, а всё что-то беспокоит, что-то ещё упущено и не досмотренным остаётся!

Из головы не идут эти два Ревельских купца с их иголками. Что мне показать хотели, что подчеркнуть? Сел внимательно дневник посмотреть. Материала много, а как его расположить, что бы "зум" исчез?! Если вспомнить мои "размышления в вагоне" поезда, когда я искал утечки информации, то можно попробовать взять их за основу. Попробую.


Что я сделал? Организовал государственные банковские структуры, с минимальной учётной ставкой. Открыл три банка и их филиалы по всей империи. Таким образом, я всяким коммерческим банкам с их непомерными аппетитами (Поляковы, Рафаловичи и пр.) маржу обрезал по самые некуда. Это раз.

Вспомнил. Я же очень корректно Авраама о покушении предупредил. Джон Уилкс Бут исчез, наверняка не без помощи охраны президента. (Ну и чёрт с ним). Главное, что я, таким образом, не дал Ротшильдам и компании скупить "зелёные" доллары по дешёвке. Хотя сам об этом и не думал в тот момент. Это два.


Возможно в этом всё дело? Два вмешательства в дела мировой финансовой мафии два купца и две иголки. Совпадение, случайность или случайное совпадение?


Смотрим в блокнотик, что он нам по Ротшильдам даст. Текста много. Вот это явно заказная статья, её опустим. Это из той же оперы, опять пропущу. Это уже интересней и цифры есть. Ага, кажется, дошло. Средства массовой информации (СМИ) они под ними. Значит, читать надо между строк. Чёрное должно стать белым и наоборот!


На проделки братьев в Австрийской империи и в наполеоновских войнах мне лично наплевать. Проехали. То, что он Британские законы корректировал по мере надобности, то только в его пользу говорит. Талантливый человек значит. Знал, чего хочет. Для России ещё одного брата не хватило, пять их всего было. Ага, здесь я ему (им) дорожку и перебежал в первый раз, когда банки организовал, понятно.

В 1855 году четверо из пяти братьев в ящики сыграли. Интересно, но я то здесь не причём. Видимо грибков поели бедняжки.

Интересно, как он (они) сейчас без запасов "зелёных" будут американскую экономику под себя подгребать. Там же ещё ирландские и итальянские группировки сильны.

Линкольн, Линкольн. Пока ты живой они от тебя не отстанут. Им свой банк в САСШ нужен, такой как "Английский банк" с его ротшильдовской начинкой, что бы качать презренный металл. Значит отсюда два вывода.

- Первый, ждём новое покушение на президента или его не переизбрание.

- Второй, добываем или ищём "жёлтый металл" и возможные пути его приобретения.


Нам главное не допустить создания Бреттон-Вудского соглашения, когда всё на доллары измеряться начнёт, включая услуги политиканов и иже с ними.


Начнём с конца! Задействуем ребят из славной Балаклавы и Гидрограф номер два. Тот, что под парусами ходить может. Да заодно и Габсбурга от расстрела можно избавить, вдруг пригодиться.

- Володя! Соедините меня, пожалуйста, с Мезенцевым!


Тетрадь четырнадцатая Дневник Тринадцатого императора


(1866год второе полугодие).


Историческая справка


В 1862 году Людвиг Нобель купил у Имервуда маленький заводик, состоящий из литейной и механической мастерских и доки для починки мелких судов, и основал на его месте механический завод.

Завод Нобеля с момента своего основания начал выполнять заказы Артиллерийского ведомства, а также выпускать гидравлические печи и прессы, водяные турбины и другое оборудование для крупнейших заводов России. После смерти Людвига Нобеля руководство предприятием перешло к его сыновьям - Карлу, а затем Эммануэлю. С 1900-х годов по инициативе последнего налажен выпуск двигателей системы Рудольфа Дизеля для фабрик, электростанций и судов. После революции и национализации заводу присвоили имя "Русский Дизель".


Михаил Дмитриевич Скобелев (1843--1882) -- выдающийся русский военачальник и стратег, генерал от инфантерии (1881), генерал-адъютант (1878). Участник Среднеазиатских завоеваний Российской империи и Русско-турецкой войны 1877--1878 годов, освободитель Болгарии. В историю вошёл с прозванием "белый генерал", что всегда ассоциируется в первую очередь именно с ним, и не только потому, что в сражениях он участвовал в белом мундире и на белом коне.

Скобелев был сторонником смелых и решительных действий, обладал глубокими и всесторонними знаниями в военном деле. Владел английским, французским, немецким и узбекскими языками.

Скобелев обладал великолепным стратегическим мышлением. Так, по некоторым данным, при осаде Плевны он предложил Государю отправить его с незначительными силами в Индию, чтобы поднять там восстание индусов против англичан. Послевоенное развитие событий показало правильность оценки Скобелевым роли Англии в Русско-турецкой войне.


Восьмидесятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Мезенцев сразу отозвался на телефонный звонок моего адъютанта.

- Здравия желаю Ваше Императорское Величество.

- Здравствуйте дорогой Николай Владимирович. Я бы хотел вас видеть у себя и как можно скорее.

- Я собственно уже собирался к вам. Сейчас, нет через четверть часа, буду.

- Чудесно, жду вас.

- Володя, пожалуйста, чай и лёгкие закуски. Как придет Мезенцев, меня ни для кого нет.

- Слушаюсь Ваше Величество.


После небольшого чаепития, от которого заместитель СБ пришёл в благодушное настроение, я задал ему вопрос.

- А, что Николай Владимирович, с теми испанцами, что в плен попали ещё во времена Наполеона, а потом в России остались. Часть я знаю, в Испанию вернулась, но многие, даже несколько грандов, здесь остались.

- Совершенно верно, Ваше Величество.

- По ним был специальный указ ещё вашим дедом подписанный, о допущении их к службе на государственных постах, но с оговоренным перечнем должностей.

- Хорошо. Нам могут понадобиться, пять семь молодых людей свободно владеющие испанским языком. Желательно из воинского сословия и порядочного поведения.

- А из ведомства господина Милютина кандидаты подойдут?

Поинтересовался Мезенцев.

- Это вы сами решать будете, сейчас послушайте, что я хочу вам поручить.

- Вы о доктрине Монро слышали?

- Это та замшелая мысль, провозглашающая обе части американского континента зоной, интересов Северо-Американских Соединённых штатов?

- Да! Только она далеко не такая замшелая, как вы её назвали. Её ещё очень долго янки использовать будут и не только в Западном полушарии. У них и в Восточном полушарии зоны жизненных интересов объявятся. (Чуть не сказал в 20-м и 21-м веках. Ух. Надо быть выдержанней).

Мой тёзка хмыкнул, видимо поражённый наглостью американцев, но промолчал.

- Несколько лет назад Наполеон III, посадил на Мексиканский трон Фердинанда-Иосифа, который после восшествия на престол принял титул Максимилиана I.

- Он несколько романтичная натура, верящая в рыцарские чувства, верность даме сердца и прочие условности, уместные во времена рыцарей круглого стола.

- По моим оценкам, САСШ организует против него какое-нибудь революционное действо, причём уже в ближайшее время. Результат тут заранее предопределён. Габсбурга, или в назидание расстреляют или отравят или просто прирежут, во имя свободы Мексики и торжества демократии.

- Потом прикончат того, кто кончил императора, и посадят на руководство страной свою куклу. Я думаю Максимилиану I, осталось править не более года.

- Вы прямо пророк, Ваше Императорское Величество.

- И, да и нет, мой дорогой Николай Владимирович.

- Так вот, я не хочу преждевременной гибели Фердинанда-Иосифа, нам он может и в Европе пригодиться, а ежели Франц-Иосиф, в войну с Пруссией ввяжется, то тут и рокировка возможна будет.

Мезенцев очень быстро схватил основные моменты предлагаемой акции по возвращению (бегству) Фердинанда в Европу и пообещал в течение недели подобрать кандидатуры исполнителей для сего действа. На этом мы и расстались.


Я же, отправился в Ораниенбаум, что бы успеть к отходу "Купца Хаминова". Спросите зачем? Не отвечу! Просто так, вот захотелось, и приехал барк проводить да Удачи ему пожелать. Одним из пассажиров на борту судна был Дмитрий Владимирович Каракозов, да, да, тот самый, который в сентябре 66 года в императора стрелял в той истории. Он на младшего фельдшера выучился и теперь Русскую Америку осваивать будет. Хотя и торопился, но увидел только паруса на горизонте, ничего я ему дистанционно удачи пожелаю. Раз я уже на Котлине, то загляну к Бритневу, да к учёным нашим, что вакцинами занимаются.


Не зря я оказывается к купцу, заехал. После шумного приветствия, да суматохи, что визитом монарха была вызвана, осмотр судна "Гидрограф-2" состоялся. Он уже и по "Маркизовой луже" ходил, смущал своим необычным видом отставных адмиралов и иноземных наблюдателей. Ожидалось, что после перевода его названия на не русские языки, к нему привыкнут и замечать перестанут. Тезис моей "любимой" тёщи об "обезьянничании с великого Петра и ему подражании", по Европе уже распространился и на некоторые нестандартные вещи, в России происходящие смотрели под этим углом. Меня это устраивало.

Осмотр судна я не стал делать, это не мои функции, да и привлекать лишнее внимание к нему не хотелось. Команду туда сам Бутаков подбирал совместно с Игнатьевым, оба хорошо знают о не совсем обычных задачах этим судном решаемых.....


После, разговор у нас интересный состоялся. Михаил Осипович прознал, что Людвиг Нобель в связи с отсутствием заказов, свой механический завод продаёт, а сам в Швецию к брату собирается, вот и захотелось ему тот заводик купить.

Владения Нобелей простирались от Выборгской (Пироговской) набережной за Б. Сампсониевский проспект до Нюстадской улицы и далее - до Финляндской железной дороги. Жилого дома владельца и здания конторы ещё не было построено, но они меня и не интересовали особо, а вот огромный протяженный корпус чугунолитейной мастерской, который формирует линию застройки вдоль западной границы (ул. Фокина) и обращен кирпичным торцом к Б. Сампсониевскому проспекту, Мне давно уже приглянулся.

- Сколько же просят, за тот завод?

Задал я вопрос, который в другом месте и при других обстоятельствах, показался бы не корректным.

- Ой, много Ваше Величество, торговались мы с ним до хрипоты, но меньше чем за миллион двести пятьдесят тысяч, мне цены не назвали.

- Да цена высокая. А что сам завод, в каком состоянии? Стоит он миллиона?

- Завод не молод, ещё отцом нонешнего хозяина у Имервуда сторгован, а уже сыном был куплен, но крепко реконструирован и может разнообразное механическое оборудование производить.

- Я слышал, что он в основном мины в Крымскую войну выпускал.

- Мины и другие воинские механизмы для Морского ведомства выпускались, это верно, но то в войну было, эта же часть завода уже после, в 1862 году, была куплена.

- А что вы уважаемый Михаил Осипович, на том предприятии выпускать планируете?

- Мне помнится, что у Имервуда ещё и доки были для починки мелких судов.

Длительная пауза, послужила мне ответом, потом вроде как, спохватившись, купец начал излагать свои планы по выпуску продукции на "новом", пока ещё чужом предприятии. Бритнев очень долго перечислял мне, какие изделия сможет выпускать завод...... (мне же вспомнилось как в конце "мутного" 20-го века "Русский дизель" обанкротили, а затем и вовсе извести решили, что бы освободившиеся площади пустить под застройку элитных жилых и бизнес зданий для "новых русских", да еще, для того, чтобы дизеля Россия, только за рубежом покупала).

- Хорошо Михаил Осипович. Купим мы вместе с вами этот завод, только к тому, что вы перечислили, будет он ещё некоторую продукцию выпускать.

- Какую же? Ваше Императорское Величество!

- Двигатели Бенардоса-Вигриянова, двигатели Струве, ну и некоторую военно-техническую продукцию.

- Да ещё те доки, надо будет реконструировать, что бы они не только ремонтом, но и строительством занимались и новые специальной конструкции суда выпускали.

Мне доки, зачем нужны? Да все Питерские судостроительные и не только, заводы сейчас на химиков и Донецких металлургов работают, их диковинные аппараты изготавливают. На судах корпуса и на заводах корпуса оборудования. Те и другие "железные", а какой завод их выпускает всё едино. Ижорской то махины маловато, к сожалению. Иван Иванович Зарубин с таким объёмом не справляется. Пятнадцати футовые обечайки для изделий Александровского я ему с программы не снимаю. Их много нужно. Иван Фёдорович, совместно с Бутаковым, теперь уже целую серию строят. Завод и его структуры постоянно расширяем и модернизируем, но всё не охватишь одним предприятием. Вот и решил я те доки, что Бритнев прикупить хочет для нашего "москитного" флота использовать. Если дело хорошо поставить, то сборка катера из готовых конструкций больше недели не занимает, это проверенно. Для Балтийской зоны мне больше и не надо.

- О моём участии в покупке не распространяться. Завод наречём закрытым акционерным обществом "Русские моторы". Деньги, один миллион рублей найдём, но та сумма и на реконструкцию доков употреблена должна быть и на строительство инженерного корпуса.

- Завтра встречайтесь с Нобелем, поторгуйтесь ещё, а послезавтра к Сабурову обратитесь, он будет в курсе событий.

- Да! Вот вам ещё эскизы большого ледокольного судна. Считайте их заданием на проектирование. Вы их посмотрите на досуге, совместно с Кутейниковым, да оцените возможность его постройки и естественно ориентировочную стоимость. Возможно, что нужно будет новые верфи для такого судна создавать здесь на Котлине или искать где подходящие есть. Всё это в комплексе оцените, а когда готовы к разговору будете, с Сабуровым свяжитесь или письмецо ему напишите.


К учёным я уже не поехал, сильно воспоминания из того времени меня расстроили, как говориться "из колеи выбили" и в Зимний тоже не хотелось. Поехал в Гатчину, там дышится легче.


В Гатчине меня уже ждали. Нет не люди, а известия с Александровского завода, они аккуратно вторым адъютантом были приняты и в книгу подшиты. (Я ввёл в оборот учётный документ середины 20-го века, журнал телефонограмм). Вот в том журнале вести и затаились. Прочёл, но решения не принял. Время уже позднее было, спать пора, но что-то не хотелось пред морфеем капитулировать, и я блокнот открыл.


Ещё и ещё раз внимательно перечёл всё по Михаилу Скобелеву. Это был мой ровесник, а одна его мысль "устроить Британии козу в Индии", уже второй год не давала мне покоя. Он то ещё сам об этом не знал и спал спокойно, а я снова и снова к этой мысли, которая ещё только "созреет" в 1877 году возвращался. Наконец решение оформилось. Осенью 1866 года он поступит в Николаевскую академию генерального штаба. По окончании курса академии в 1868 году Скобелев станет 13-м из 26 офицеров причисленных к генеральному штабу. (Так было) Сейчас почти всё так же и останется, только одно маленькое изменение будет внесено. Тема выпускной работы господина Скобелева будет называться "Разработка методов поддержки национально-освободительных движений с использованием приёмов и тактики ведения партизанских действий". Профессура воинская в обморок, не брякнется ли от такого крамольного названия? Да! Несколько не обычная тема для Николаевской академии. Идея! Тема совершенно секретная, особой важности. Для работы предоставить отдельное помещение. Защиту темы производить перед специальной комиссией. Вот и хорошо. Страну можно и не называть, а вот как его туда лучше доставить, сейчас посмотрю.

Где его рапорт государю? Что он сам по поводу маршрута думал? Вот, нашёл. Путь экспедиции предполагался через Туркестан, вдоль русла Мургаба, а дальше уже через эмират Афганистан, так он в тот период (с 1823 по 1929 гг. назывался). Ну-ну. Тут только в Герат сунешься, как вся Европа выть будет. По территории эмирата, почти 900 км. до Индии. (Сейчас это Пакистан, а тогда его ещё не было) Первый большой населённый пункт в Индии Чаман. Смело до безрассудства. Во многих районах единственным источником водоснабжения и орошения являются подземные воды. Столько отмахать в чужой стране, по горам и пустыне, да ещё шесть переправ, через горные реки, включая Гильменд. Там Сикхи, Пуштуны, Гуркхи, они и во время восстания сипаев английскую сторону приняли. Если не будет боестолкновений, то это почти месяц пути. За месяц вся Британия "на ушах будет". Князьки местные у них прикормлены, да и телеграфная линия в Карачи уже проложена. Значит, организуют засаду и всех перебьют. Там профессионалы они этому занятию, обучены знатно. Да и под ружьём британцы в Индии держат более 300.000 человек.

Единственный выход не военная операция. Сначала глубокая разведка, ну хотя бы под видом купеческого каравана. Потом подкуп племенных вождей на предполагаемом маршруте. Выявление британской резедентуры, устранение её, организация источников водоснабжения и многое другое. На эту операцию лет пять надо для подготовки. Сейчас 66-ой год, добавить пять, будет 71-й. Пожалуй, я к этому сроку, со своими сверх задачами, только, только, готов буду. Туда ещё ЖД линию до Ташкента и Ашхабада строить потребуется, а это тоже не один год, "чугунка" ещё только к Оренбургу подходит, да и территории это ещё не наши.

Делаем ещё одну запись по "дипломной" работе Скобелева. После защиты теоретической части проекта, произвести глубокую разведку возможных маршрутов движения по МЕСТУ! Если разведка покажет не реализуемость маршрута, то это мнение учесть. В авантюры не ввязываться. Помнить, что отрицательный результат, тоже результат. У нас ещё и морские и другие перспективные варианты будут.

Всё, теперь спать.


Историческая справка


В 1877-м году появилось русское лёгкое полевое артиллерийское орудие калибра 87 мм конструкции немецкой фирмы "Крупп". Оно активно использовалось в русско-японской войне, Первой мировой войне, гражданской войне в России и в других вооружённых конфликтах начала XX века с участием стран из бывшей Российской империи (Советский Союз, Польша, Финляндия и т. д.). Часть пушек этого типа была выпущена фирмой-разработчиком, часть -- орудийными заводами Российской империи.

Существовало две разновидности 87-мм полевой лёгкой пушки образца 1877 года -- стандартная и облегчённая модели.

Облегчённая модель имела более короткий ствол в 18 калибров, меньшую дульную скорость в 412 м/с (соответственно максимальная дальность стрельбы уменьшилась до 6 км); но была существенно менее массивной -- её масса в боевом положении составляла 360 кг. Масса фугасного снаряда 10.54 кг.

Александровский пушечный завод имеет длинную и славную историю, ещё во время восстания Пугачева, уральские заводы были охвачены волнениями, а армии и флоту нужны были пушки для войны с Турцией. Правительство решило возродить Олонецкие заводы. В 1772 году комендантом Олонецкого округа, в состав которого входила Петровская слобода, назначают Аникиту Ярцева, прекрасного специалиста, металлурга-технолога, геолога, инженера-строителя и администратора. С его приходом началось возрождение завода и слободы. Указ императрицы о строительстве завода был подписан в сентябре 1772 года, в мае следующего года состоялась закладка фундамента, а в июне 1774 года, на Петров день, уже опробована первая пушка. Очень скоро завод Петровской слободы стал лучшим в России по технической оснащённости, уровню технологии и качеству продукции. Так в 1788г. на территории завода соорудили первую в России рельсовую дорогу длиной 160м.

...................................................................................................................................

В сентябре 1896 года была испытана первая 76-мм полевая патронная пушка Александровского завода с эксцентрическим затвором.

В начале ХХ века в отечественной полевой артиллерии происходит революция -- появляется 76-мм (3 дм.) пушка обр.1900 г., а затем ее развитие 76-мм пушка обр. 1902 г. Новые пушки впервые получают противооткатные устройства, впервые вводится унитарное заряжание. Наконец, впервые в русской полевой артиллерии устанавливается единый калибр 76 мм, и единый снаряд шрапнель.

Новые 76-мм пушки обр. 1900 и 1902 г. имели прекрасную баллистику и превосходили по своим характеристикам практически все дивизионные орудия за рубежом.

Но с другой стороны нельзя забывать и о том, что в 1880-1900 годах ГАУ было крайне консервативно и с недоверием относилось к противооткатным устройствам, орудиям с откатом по оси канала, унитарного и даже раздельно-гильзовому заряжанию. К слову сказать, такие орудия (конная и горная пушки) были предложены еще в 1877 году замечательным русским изобретателем Барановским, но генералитет грудью встал на защиту картузов и жестких лафетов, и с огромным упорством выжил пушки Барановского из армии.

Во флоте пушки Барановского нашли широкое применение и были сняты с вооружения лишь в 1907 году. Кстати, во флоте в 1891 году были приняты пушки системы Канне калибра 75, 120 и 152 мм с откатом по оси канала и с унитарным заряжанием. Таким образом, у нас сухопутная артиллерия, отстала от морской, более чем на десять лет.

Глубина площади разлета пуль шрапнели, выпущенной из 3-дюймовой пушки на дистанцию около 2 км, достигала 500 м, ширина - от 20 до 65 м. Шрапнельным огнем одна 8-орудийная русская батарея могла в считанные минуты полностью уничтожить не только пехотный батальон, но даже полк кавалерии. Именно за это в 1914 г. немцы прозвали ее "косою смерти".

Всего в 1914-1917 гг. русские заводы изготовили около 54 млн. 3-дюймовых выстрелов, в том числе около 26 млн. шрапнелей и 28 млн. гранат.

76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗИС-3), Индекс ГАУ -- 52-П-354У -- 76,2-мм советская дивизионная и противотанковая пушка. Главный конструктор -- В. Г. Грабин, головное предприятие по производству -- артиллерийский завод N 92 в городе Горьком. ЗИС-3 стала самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны. Благодаря своим выдающимся боевым, эксплуатационным и технологическим качествам это орудие признается специалистами как одно из лучших орудий Второй мировой войны. Главными же козырями ЗиС-3 по сравнению с иными отечественными и зарубежными орудиями были крайняя неприхотливость в эксплуатации и очень высокая технологичность её производства. Качество подготовки личного состава артиллерийских частей дивизионного уровня было в подавляющем случае невысоким, в условиях крайне убыстренной подготовки в учебных частях способность орудия выдерживать отсутствие должного технического обслуживания из-за низкой технической квалификации расчётов становилась решающим аргументом в его пользу.

Выпущено, шт. свыше

103 000

Калибр, мм.

76,2

Длина ствола, клб. (др. данные)

40[1], (39,3[2])

Масса в боевом положении, кг.

1200

Масса в походном положении, кг.

1850

Возвышения (макс.), °

37

Макс. дальность стрельбы, км.

13,29

Скорострельность, выстрелов/мин

до 25

Масса фугасного снаряда снаряда кг.

6.41

76 мм полковая пушка была разработана на артиллерийском заводе в Мотовилихе под руководством М. Ю. Цирульникова в 1943 году. Новый ствол-моноблок калибра 76,2-мм был наложен на модернизированный лафет 45-мм противотанковой пушки образца 1942 года М-42. В том же году новое полковое орудие полностью заместило в серийном производстве предыдущий вариант -- 76,2-мм полковую пушку образца 1927 года.

Пушка предназначалась для уничтожения открыто расположенной живой силы неприятеля и разрушения его лёгких полевых фортификационных сооружений огнём прямой наводкой. При необходимости пушка могла использоваться для борьбы с легкобронированной техникой противника, а для самообороны от средних и тяжёлых танков врага в боекомплекте имелся кумулятивный снаряд.


Выпущено, шт. свыше

5122

Калибр, мм.

76,2

Длина ствола, клб.

20

Масса в боевом положении, кг.

600

Масса в походном положении, кг.

1300

Возвышения (макс.), °

25

Макс. дальность стрельбы, км.

4.2

Скорострельность, выстрелов/мин

10-12

Масса фугасного снаряда снаряда кг.

6.41

Безоткатные орудия появились в армии в конце Второй мировой войны. Ствол такого орудия представлял собой тонкостенную трубу с нарезами. Затвор был снабжен большими отверстиями для выхода пороховых газов. В стенках корпуса гильзы сделано большое количество отверстий. При выстреле часть газов через отверстия в гильзе, кольцевой зазор в каморе и отверстия в затворе вырывается назад, уравновешивая силу отдачи, и поэтому ствол не откатывается. Это освобождает от необходимости делать противооткатные устройства и массивный лафет со станинами. Орудие устанавливалось на автомашине или на легком станке типа пулеметной треноги; 75-мм орудие весило 64,8 кг и имело дальность стрельбы до 6,4 км. Орудийный расчет состоял из двух человек.

102-мм пушка Обуховского завода -- корабельное орудие калибра 102 мм, разработанное в 1898 году конструкторами Обуховского сталелитейного завода. Состояло на вооружении Военно-Морского Флота Российской империи (позднее -- ВМФ СССР) с 1909 по начало 1950-х годов. К 1916 году на Обуховском сталелитейном заводе было выпущено 225 орудий этого типа. Производство орудия небольшими сериями осуществлялось и позднее[1].

Макс. дальность стрельбы, км 16,3 км (при угле возвышения 30°)

Скорострельность, выстр./мин 12--15 (практическая скорострельность -- 10)

Выстрелы производились 102-мм унитарными патронами весом 30 кг со снарядом весом 17,5 кг и гильзой с зарядом 7,5 кг. В боекомплект орудия входили как фугасные (образца 1911 и 1916 годов), так и шрапнель, ныряющий и осветительный беспарашютный снаряды. Начальная скорость фугасного снаряда (масса заряда 5,2 кг) составляла 823 м/с[4].


ВОРОНЦОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ (7.19.05.1833, пос. Кушвинского завода Перм. губ., ныне Свердловская обл. - 15.27.01.1893, г. Санкт - Петербург, похоронен на ст. Любань Новгородской губ.), горный инженер, один из организаторов сталепушечного и сталелитейного производства в России, изобретатель-рационализатор, автор ряда проектов уникальных технических сооружений и зданий.

В 1845-53 гг. учеба в Петербургском Горном ин-те с получением права ученика 1 разряда. В окт. 1853 г. назначен практикантом на Златоустовский оружейный завод, в авг. 1854 г. переведен на должность механика. С дек. 1859 г. до сен. 1861 г. - заграничная командировка с целью практического изучения заводского дела. В дек. 1861 г. Воронцов назначается управляющим оружейной фабрики. Известен как строитель Пермских пушечных заводов (1863-1865), конструктор 50 тонных паровых молотов и вращающихся кранов. На пермском заводе впервые в России ввел малые локомотивы. Под руководством Воронцова был сооружен 50 тонный паровой кузнечный молот, который долгое время был самым большим в мире.

В авг. 1863 Воронцов назначается начальником строительства Пермского сталепушечного завода.


Восемьдесят первая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Обычный день. Только надо распорядок продумать, что бы охватить уже довольно значительный объём "новоделов". Химики молодцы, они уже сами руководят и главное в нужном направлении. Электротехники, нет, нет да в сторону, исследований сбиваются, причём в такие дебри лезут, что уму не постижимо. Всё ищут, откуда электроны берутся и когда они закончатся на источнике. Я им объясняю, что генератор это только "насос", некоторые вроде бы поняли.

Лучше всех пищевики управляються. Им никакие эмпирии не мерещаться, и работать не мешают. Консервы наши в Европе на "ура" расходятся. В Херсонской губернии озимые и яровые посеяли новыми семенами в Дании купленными. "Мои" селекционеры считают, что они к тому региону весьма подходящие будут. Уже сейчас восторженные отзывы о тех семенах, но осенью посмотрим и посчитаем. Обещают карты районирования к 67 году составить, дело нужное и весьма важное.

Производители мануфактуры, сейчас особенно после организации дефиле спешно мощности свои наращивают. После того, как Третьяковы на своих фабриках электрическое освещение организовали, круглосуточная работа возможной стала, остальные их примеру последовать возжелали. Но тут СТОП! Лампочек то на всех не хватает. Стали электроламповый завод строить, молодцы! Построили заводик, дальше генераторов не хватило. Помогли мне в Москве и Екатеринбурге заводы достроить. Теперь ПОКА все довольны. Не знаю надолго ли. Через несколько лет начну серьёзную программу по электрификации.

Металлургов не знаю, чем награждать, они такую продукцию выпускают, что душа и машиностроители никак не нарадуются! Но это в основном по стали и чугуну.

Цветмет, пока традиционный, медь, олово, цинк, свинец, ртуть, злато, серебро, кроме завода по производству алюминия, для изделий Можайского выстроенного, да купеческих заводов по производству "чёрной" меди нового ничего нет. Новое в малых количествах, только в экспериментальных электроустановках производятся. Тут электроэнергия снова нужна и в больших количествах. Это меня то же подстёгивает электростанции строить, но сил пока на всё не хватает.

Головнин "свои" Олимпиады провел практически по всем губерниям. Очень много талантливой молодёжи выявил. Все у него не менее как Ломоносовы или Да Винчи! Предложил установить персональные стипендии, для особо одарённых и трудолюбивых. Предложение уже в виде высочайшего указа существует, с начала учебного года установлено СТО таких стипендий (назвать я их повелел Государственными).

Александру Васильевичу, я со своей стороны тоже "гвоздик" забил. Рекомендовал подготовить обоснование об учреждении профессионального праздника работников народного образования. Длинновато название получилось, но то ничего. Оно всё равно скоро в "День Учителя" в народе трансформируется! Что бы праздник весомее был, я из своих ему чек на сто тысяч выписал, для поощрения особо отличившихся. В бюджете, то пока не густо.


Сегодня в Петрозаводск еду там, на Александровском пушечном заводе мне новые орудия демонстрировать будут. Калибр решил 85 мм принять, а конструкцию повелел с орудий ЗИС-3 копировать, правда об их таком названии кроме меня никто не знает. Завод практически полностью перестроен, а за производством металла Дмитрий Константинович Чернов там главный наблюдатель.


Литерный поезд Императора Всероссийского по новой ветке ЖД в Петрозаводск идёт. Паровоз не наш состав тянет. В Британии куплен был ещё лет пять-семь назад. Я было, его заменить хотел, на Сормовский, а потом решил, не буду. Пусть работает. Литерный поезд это три-четыре вагона максимум, пусть таскает, наши рублики в него вложенные отрабатывает. Не велика нагрузка.

Пока добирались, я ещё для себя решение принял организовать строительство Брянского машиностроительного завода, там тоже будем и паровозы и подвижной состав производить. Кандидатуры подобраны, деньги вот только подсоберу и начнём.

В Петрозаводск утром прибыли. Я здесь первый раз. Как уж заведено пол дня на всякие мероприятия израсходованы. Тут и "прочувственные речи" и "Хлеб соль" и челобитные. Последние приказал Сабурову очень внимательно рассмотреть, вдруг дельные предложения встретятся.

Потом с казачками променад устроили, вдоль дорожки на Костомукшу с десяток верст сделали. Со мной специалист, что за качеством укладки ЖД полотна смотрит. Хорошо положено, без замечаний. Хочется тут ещё и рудники построить, местность-то богатейшая. В конце 20-го века, в начале 21-го, тут много чего открыли, только у государства тогда иуды меченые и алкаши дебильные полтора десятилетия у руководства стояли, а в 21-м веке сюда уже иноземцы нацелились и всё и всех на корню скупили. Пока я тут один рудничок, кроме Костамукши (она далеко) развернуть хочу. Внимательно дальше несколько строк прочтите.


Петрозаводск он на берегу Онежского озера находиться, а Онежская структура имеет сложноскладчатое строение, выражающееся в чередовании узких сжатых син и антиформ общего северо-западного простирания, осложненных продольными зонами разрывных нарушений, известных как зоны СРД - складчато-разрывных дислокаций.

В составе зоны известно девять месторождений, в том числе пять крупных:

титан-железорудные Пудожгорское и Койкарское, уран-благороднометально-ванадиевые, Средняя Падма, Царевское и Космозеро; одно среднее уран-благороднометально-ванадиевое - Весеннее и три мелких - уран-благороднометально-ванадиевое Верхняя Падма, меднорудное Воронов Бор и урановое Птицефабрика, а также двенадцать проявлений различной рудной специализации.

Медное оруденение месторождения Воронов Бор приурочено к пластовой залежи в пачке кварцевых песчаников, гравелитов и галечных конгломератов. Протяженность рудоносного пласта по простиранию 300 м, по падению 120-140 м, мощность на поверхности 8-12 м, на глубине 140 м - 3-4 м. Содержание меди в руде колеблется от 0.5 до 5.76%, составляя в среднем 1.3%. В руде постоянно присутствуют золото в количестве 0.8-3.3 г/т, достигая в богатой руде 77 г/т, серебро - от 21 до 125 г/т, молибден и вольфрам.


В целом по Онежской зоне запасы и ресурсы полезных ископаемых составляют:


Ванадий Титан


Млн.т.


Медь


Тыс.т.


Уран


тонн


Железные руды


млн.т.


МПГ


тонн


Золото


Серебро


тонн


Молибден


Вольфрам


Тыс.т.


Асбест


млн.т.


Алмазы


млн.карат


5.21


44.65


335.4


7083


940.022


328.0


150


1400


5.956


0.375


600


40


Как вы понимаете, это не я придумал, я такие слова повторить даже сразу не смогу. Все эти умные и мудрёные термины мне БЛОКНОТ выдал, теперь все эти богатства аккуратно взять надо. Вот ещё и для этого я в Карелию и забрался, естественно не я один со мной ещё представители деловых кругов присутствуют.

Их пока волшебное слово "ЗОЛОТО" в основном притягивает, о ценности МПГ (металлов платиновой группы) или уране они ещё судить не могут, время ещё не подошло. Про алмазы информация как серьёзная не воспринимается. Ничего, когда камни попадать начнут, вмиг зашевелятся.

Первым номером здесь будет Христофор Семёнович Леденцов, о нём я уже писал. Он на год меня старше, но как в народе говорят "из молодых да ранний", - очень талантливый человек, делу и России преданный. Собранная им группа Вологодских купцов, поддавшись на его и моё обаяние (плюс титул конечно) согласилась вложить деньги в этот проект. Мой вклад определён паровыми машинами, электрическими машинами, технологиями и картами залежей ископаемых. К этому богатству Узатис обещает добавить два громадных многоковшовых экскаватора с паровым приводом, но то уже только в 67 году будет. Вот в таком темпе первый день визита минул.


Второй день был посвящён целиком заводу. Стараниями российских умов и руками мастеров, завод не реконструировали. Его просто заново построили на старых фундаментах, если они годились, если нет, то и фундаменты новые закладывали.

От военных с принимающей стороны главным сюда был определён Похитонов Даниил Даниилович, я его из Киево-Печерской цитадели, выдернул, где он прозябал плац-майором. Присвоили ему полковника, и дал я ему полномочия без мнения ГАУ решения по дивизионной пушке единолично принимать, по результатам проведённых испытаний. Полковник, однако, развернулся, семь потов со всех согнал, готовые орудия по Карелии 1600 верст наездили, а уж о стрельбах и говорить нечего.

Артиллерия, - Богиня Войны! Кто ж не знает этого утверждения?! Изготавливают и конструируют артиллерийские системы, люди - служители того божества! Посвящённые в его таинства, - специалисты!

Однако люди, есть люди, даже если они супер специалисты. "Специалист подобен флюсу, - полнота его одностороння"! Это не я, это Козьма Прутков сказал. "Жрецам" надо граничные условия задать!

Такое длинное вступление сделано, только для того, что бы рассказать, как я мучился, когда решение по калибру пушек принимал. Всем хороши были орудия трёх дюймового калибра, но масса ВВ снаряда маловата. Сделать калибр шесть дюймов, масса орудия вырастет, снаряд неподъёмным станет. Темп стрельбы упадёт. Манёвренность упадёт, транспортировать их пока нечем. Потому и было принято мной ЕДИНОЛИЧНО решение о калибре 85 мм.

Как дальше дела пойдут? Что будет? Сколько мне ещё на троне сидеть? Раскрученное производство, да которое себя показало, трудно остановить. Вот с такими мыслями вопрос о калибре полевой артиллерии и решился.

С морскими орудиями было проще, там пока четыре дюйма будут орудия на речных мониторах и шестидюймовки на эсминцах и лидерах. Чтобы враги не догадались, решили все пушки ИЗДЕЛИЯМИ называть!


"Изделия знатные получились", "Замечательные изделия". Это уже не я сказал. Эти слова были произнесены Воронцовым Николаем Васильевичем, начальником Пермских пушечных заводов и Калакутским Николаем Вениаминовичем талантливым конструктором и материаловедом (будущим главным инженером Обуховского завода). Как вы догадались, я их с собой привёз, что бы показать новинку на Александровском заводе изготовленную.

Александр Павлович Горлов и Аксель Вильгельмович Гадолин довольные и усталые рядышком сидят и слушают, как Похитонов их пушку нахваливает. Всего изготовлено 20 орудий, (десять полковых и десять дивизионных) так называемая малая серия. Даниил Даниилович предложил их для полномасштабных войсковых испытаний передать своему старому знакомому, - наказному атаману Уральского Казачьего войска Михаилу Николаевичу Толстому?!! Большая страна Россия, а все друг друга знают!

Как вы помните Михаила Николаевича и я хорошо знаю, потому предложение одобрено, только не все орудия Толстому пойдут, а всего 16 шт. Всё равно патронов для них выпущено около двадцати тысяч единиц. Больше пока не успели. Почитай половина гранат, половина шрапнели. (Над фугасами ещё "колдуют", но перспектива весьма обнадёживающая).

Оставшиеся четыре орудия будем на заводском полигоне "доламывать" всячески нагружая и ствол и лафет. Эту экзекуцию начнем, когда патроны орудийные в достатке будут.

По той же причине три безоткатных орудия, что уже сделаны, пока в специальном складе лежат. Маиевский со своим производством ещё для них снарядов не изготовил. Будут только в конце года те снаряды, уж больно гильзы у них необычные. Производством ещё не освоены.

Воронцова и Калакутского с Черновым я отправил завод осматривать и друг дружке опыт передавать. Это, пожалуй, три самых талантливых специалиста металловеда на сегодня в России. После обеда собрались в экспериментальной части цеха. Здесь я повелел автофретажную установку соорудить, (это у капитана Холодова такая идея зародилась) не у меня. В том времени на одном из предприятий такую конструкцию соорудили. Испытали, показала она фантастические результаты. Потом несколько алкашей там под напряжение попали. Установку закрыли. Что бы скрыть заводское разгильдяйство дали отрицательное заключение и купили подобную у Западных немцев.

Спросите, что за установка? Расскажу коротко. Она обеспечивает кратковременное повышение давления в заготовке трубы канала-ствола, порядка 12-13 тыс. атм. При таком давлении во внутренних слоях трубы возникают остаточные деформации, а в наружных ещё только упругие, за счёт малого времени воздействия. Результатом является САМОСКРЕПЛЕНИЕ стенки трубы.

За несколько недель до моего приезда на завод пришли ящики с сакраментальными надписями "не кантовать". Рассказал я своим соратникам, что такое автофретаж. Воронцов аж заёрзал на своём месте.

- Мы его молотом, молотом, а тут вон как можно.

- Можно, дорогой Николай Васильевич, только осторожно. Напряжение на электродах будет 100КВ. (Это в десять раз по более чем на электрическом стуле янки, будут использовать, чуть не вырвалось у меня).

В заготовку трубы, установленную вертикально и заполненную дистиллятом вставляют "сосиску". Это пластиковое цилиндрическое тело с дистанционирующими устройствами по диаметру трубы. Внутри "сосиски", находится тонкая медная проволока, один конец которой закрепляется к трубе. На эту-то проволоку и подаётся высокое напряжение с величиной тока порядка 10 ампер. Проволочка испаряется, происходит электроудар. Усилие, возникающее при ударе, через несжимаемую среду передаётся на внутреннюю стенку трубы. Это всё!

- В больших ящиках электрооборудование, а вот в этих длинных "сосиски", их вам фабрика Зинина приготовила. С ними осторожно надо, что бы не повредить.

- Не смотря на простоту такого устройства и его эффективность, вам Николай Васильевич на Пермских заводах надо будет и мартеновские печи построить и паровой молот не забыть. Это устройство ещё очень востребовано будет, для ковки роторов турбин, мощных насосов, валков и других устройств.

- Не всё же нам на пушки работать, надо и о других отраслях подумать.

- Вам господа Александр Павлович Горлов и Аксель Вильгельмович Гадолин, пора в Пермь съездить да всю документацию и пару образцов на ваше изделие туда передать. А сейчас....

- Даниил Данилович! У вас всё готово?

- Да Ваше Императорское Величество!

- Прошу господа!

Сабуров и Володя зачитывали фамилии награждённых, вручали награды и денежные премии. В этом времени я такую моду ввёл. Награда, наградой, а денежная премия само собой. (Скажу по секрету, это я у одного из классиков подсмотрел) Он писал "Социализм надо строить не на энтузиазме, а при помощи энтузиазма"! Очень умный и мудрый человек был.


Горлову и Гадолину, я на прощанье, уже практически на выходе, "шепнуть" успел, что они ещё не все конструкции из чемодана извлекли. На тот мой шепоток, мне было ответ, дан:

- Ваше Величество, мы бы тот чемодан до дна вычистили, но только пока не решили вопрос, как транспортировать те устройства, которые большим калибром отличаются, а для образца на Николаевские верфи, мы все, что положено по частям уже отгрузили.

Я на секундочку задумался, а потом, вспомнив слова известной песни, посоветовал артиллерийских дел мастерам:

- Вы их пока нет нужных транспортёров, к установке на железнодорожных платформах проектируйте. Если ещё паровоз с вагонами бронёй защитить Бронепоезд получится.

Только после этих слов мы уже окончательно расстались.


Историческая справка


" Когда в Соединенных Штатах выдается разрешение на проведение поисковых работ, то, по закону, часть найденного причитается американскому государству, часть -- лицам, обнаружившим клад, а часть -- стране, которой принадлежал затонувший корабль.

Что касается испанского закона, то он гласит, что все находящиеся у наших берегов богатства принадлежат только государству. Прекрасно! Но беда в том, что государство не ищет эти богатства. А ведь речь идет не только о богатстве в денежном исчислении, но и о культурном наследии".

.... первый крупный морской клад был найден еще в 1867 году англичанином Вильямом Фипсом, который обнаружил в Карибском море к северу от Санто-Доминго испанский корабль "Нуэстра Сеньора де ла Консепсион", на котором было 26 тонн золота и серебра.

..... американцу Мелу Фишеру удалось в середине 1980-х годов поднять на поверхность сокровища, оцененные в 400 миллионов долларов. Они находились на борту испанского корабля "Нуэстра Сеньора де Аточа", затонувшего в 1622 году у берегов Флориды. Фишеру досталось более семи тысяч золотых слитков, более тысячи серебряных, 230 тысяч серебряных монет, а также изумруды и другие драгоценности.

В 18 веке у колумбийских берегов затонул галеон "Сан-Хосе". Считается, что на нем таятся ценности на миллиард долларов. Споры за право владения этими сокровищами ведутся и поныне.

Немало ценностей покоится и у берегов Мексики, где в 1601 году в результате шторма затонуло сразу 14 галеонов с грузом золотых монет.

Считается, что несметные богатства можно найти также вблизи Азорских островов, мимо которых лежал путь из Европы в Америку и обратно. Здесь на дне морском покоятся примерно 850 испанских и португальских кораблей, в том числе с грузом золота.

...... Келсо Вагнер узнал, что во Флориде в 1715 году в шторм затонули шесть испанских кораблей, груженных золотом, серебром и драгоценностями. Из старинных документов кладоискатели узнали, что испанцы, потеряв в 1715 году "золотой флот", снарядили экспедицию, которая сумела поднять со дна часть сокровищ и возвратила их испанской короне. Однако в 1961 году после нескольких месяцев прочесывания дна сокровища были обнаружены. На поверхность подняли порядка 10 тыс. золотых слитков и более 100 тыс. серебряных, что с лихвой окупило все затраты.

Басада (Corvo) - маленький каменистый клочок суши, один из крайних в Азорской гряде, и очень долгое время он был необитаем. Только к началу нашего столетия он стал более-менее регулярно посещаться рыбаками с соседних островов, и в 1903 году на его негостеприимных берегах возникло первое рыбацкое поселение Нову-Транкоза - в наше время число постоянных его обитателей едва перевалило за пять сотен человек.

Археолог произвел все необходимые расчеты и начал поиски с детального опроса местного населения. Попутно он изучил геологию Басада, и выяснил, что современный поселок вырос на берегу бухты, рожденной массивным оползнем, произошедшим не более двух столетий назад в результате натиска штормовых волн. Сопоставив полученные данные, ученый пришел к выводу, что остатки галеона покоятся не в море, а... на суше!

.....это было сущим пустяком в сравнении с тем, ЧТО Хопкинс обнаружил в трюме галеона. Старинные испанские хроники врали - "Канстелос" перевозил не тридцать тонн золота, а все сто. К тому же из внутренностей корабля кроме золота были извлечены несколько тонн отборнейших изумрудов и бесчисленное количество сундуков, набитых редкими монетами и мешочками с прекраснейшим жемчугом, среди которого обнаружилось немалое количество ценнейшего чёрного... Все это богатство было оценено ровно в миллиард долларов.

Модест Дмитриевич Новиков (1829--1893) -- старший флагман Черноморского флота. Родился 11 июля 1829 г. 20 октября 1841 г. зачислен кадетом в Морской кадетский корпус, 25 декабря 1845 г. произведён в гардемарины и по окончании корпуса 18 августа 1847 г. произведён в мичманы и направлен служить на Черноморский флот. В 1848--1850 гг. плавал по Чёрному морю на линейных кораблях "Три Святителя" и "Иегудиил". В 1851 и 1852 гг. в качестве вахтенного офицера брига "Фемистокл" совершил плавание в Средиземное море. По возвращении служил на линейном корабле "Селафаил" и 6 декабря 1853 г. произведён в лейтенанты.

После затопления Черноморского флота вошёл в состав гарнизона осаждённого англо-французами Севастополя и с 13 сентября 1854 г. находился на 6-м бастионе. Неоднократно командовал вылазками, был контужен в голову и спину. 27 августа 1855 г. при отражении штурма взорвал пороховой погреб 6-го бастиона. За этот подвиг был 28 декабря 1855 г. награждён орденом св. Георгия 4-й степени (N 9886 по списку Григоровича--Степанова). Кроме того, за храбрость при обороне Севастополя был награждён золотым оружием с надписью "За храбрость" и орденами св. Владимира 4-й степени с бантом, св. Станислава 2-й степени с мечами и св. Анны 2-й степени.

По окончании войны перешёл на службу в канцелярию Военного министерства с переименованием 22 декабря 1857 г. в капитаны армейской пехоты. 8 сентября 1859 г. произведён в майоры и 2 августа 1869 г. вышел в отставку в чине подполковника.

Награды:

Орден Святого Георгия 4-й ст. (1855), Золотое оружие "За храбрость" (1855), Орден Святого Владимира 4-й ст. (1855), Орден Святого Станислава 2-й ст. (1855), Орден Святой Анны 2-й ст. (1856), Орден Святого Георгия 3-й ст. (1877), Орден Святого Владимира 3-й ст. (1881), Орден Святого Станислава 1-й ст. (1886), Орден Святой Анны 1-й ст. (1892)


Восемьдесят вторая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Сегодня я в Петергофе. Тут много всяких дел, но есть несколько достаточно важных, где моё присутствие необходимо.

Здесь в окружении военных полков, лейб-гвардии Конно-гренадёрского, Уланского и Драгунского а также Каспийского 148-го пехотного полка, появился цивильный (гражданский) комплекс по моему повелению выстроенный. Он более функциональные помещения имеет а, кроме того, большим хорошим общежитием оснащён. Военно-техническое училище гальванёров, не подумайте что для минёров заведение. (Это школа телефонии и радиотелефонии). Назвали её так по двум причинам. Во первых, всех электриков в это время "гальванёрами" обзывали, а во вторых, радиотехника и её производные пока секретные названия.

Рядом кварталом ниже ещё один прямоугольник зданий поднялся. Часовой завод Е.И.В., он часы выпускать будет, ну и не только часы, как вы уже догадались.

Ещё одно, ну уж совсем не сиятельное здание, это местная электрогенераторная. Я сознательно слово Электростанция пока избегаю. Задача генераторной обеспечить выше перечисленные строения электроэнергией.

Дядя, Милютин, Краббе, Барятинский, Бутаков всей пятернёй со мной присутствуют, ну и конечно вездесущие адъютанты. Всех их, кроме Володи попросили в холле остаться. Экскурс по новой школе я сам провожу. Учебное заведение ещё только оснащается. Большая часть оборудования ещё пока в ящиках. Знакомство со школой я провожу исключительно из любопытства, упомянутой ранее пятёрки, которые достали меня вопросами типа, ЧТО и ЗАЧЕМ!

Первая демонстрация, это полевой телефон. Демонстрирую сначала красочный планшет, а затем молодой прапорщик, бегом мчит по коридору, разматывая на ходу телефонный кабель. Включаю секундомер.

- Володя останьтесь здесь, пожалуйста, у аппарата.

Пока мы доходим в другой конец коридора, штекеры уже воткнуты, индуктор подсоединён. Молодой человек, красный от волнения и пробежки с тяжёлой катушкой, протягивает мне трубку. Останавливаю секундомер.

- Связь установлена, Ваше Императорское Величество.

На другом конце "провода" Володя своим красивым голосом начинает отсчёт 1,2,3,4,5. Протягиваю трубку дяде. Он слышит те же цифры, но уже в другом порядке 5,4,3,2,1. Прибор для измерения малых промежутков времени демонстрирует величину в 87 секунд. Подобные операции проделывают Милютин и Краббе. Военные весьма довольны. Вопросов ни у кого нет, телефоном их уже не удивить!


Заходим в большое помещение, это уже класс радиотелефонии. Новоиспечённый лейтенант из Зеленограда, браво щёлкает каблуками.

- Вольно!

На правах главнокомандующего отдаю самую любимую команду, дающую возможность нормально людям работать, не обращая внимания на высокое начальство, находящееся рядом.

- Как связь?

- Устойчивая, Ваше Императорское Величество!

- Кто на связи?

- Иван Фёдорович Александровский.

- Здравствуйте, Иван Фёдорович!

- Здравия желаю, Ваше Императорское Величество!

Голос Александровского, усиленный и трансформированный усилителями, раздался в помещении связи. Мои спутники, особенно Бутаков, даже оглянулись. Где тут прячется главный конструктор подводного флота?

- Благодарю Вас. Желаю успехов. Конец связи!

Я пояснил своим спутникам.

- Отсюда до Ладожского полигона более ста вёрст. Связь осуществлена с помощью нового устройства беспроводной связи. Главным его секретом является то, что его можно создать, господа!

- Потому нам всем очень важно обеспечить сохранность сего секрета, как можно дольше. Это наше преимущество.

- Да, весьма серьёзное преимущество. Лихо закручено!

Не удержался от комментария дядя.

- Теперь, когда вы воочию убедились, что сделали наши учёные, мастера и инженеры. Нам надо подумать, как лучше обучить наших специалистов, новинками пользоваться, это раз.

- Второе, не пора ли в войсках и на флоте новую специализацию создать и соответствующие подразделения организовать.

- Сегодня, устройства беспроводной связи достаточно громоздки и тяжелы. Их можно стационарно устанавливать в узлах связи и конечно на кораблях. Наши учёные работают над миниатюризацией этих устройств, но до носимого варианта такой связи ещё далеко.

- А на какое расстояние сей прибор, может связь обеспечить.

Спрашивает вездесущий Милютин. Он немного уязвлён тем, что министр до сих пор не знал о таком нововведении, в империи уже осуществлённом.

- Вопрос не в бровь, а в глаз, дорогой Дмитрий Алексеевич. Устойчивую связь на сегодня аппаратура способна обеспечить на полторы тысячи миль. Это в стационарном варианте.

- Ежели другим диапазоном волн пользоваться, то десять-пятнадцать и более тысяч миль покроет. Только одно но. Устойчивой ту связь назвать нельзя. Она от Бога и состояния ионосферы очень зависит!

- Чего, чего? И-но-Сферы?

Почти по слогам произнёс Милютин. Тут я спохватился и уточнил.

- Я хотел сказать, что от Бога! У древних было такое божество, Бог Солнца - Ярило! Вот от него то же много зависит!


Были ещё конечно вопросы, но то уже другой направленности. Решение, которое мы приняли, кратко можно так сформулировать: создать в Российских вооружённых силах специальные подразделения войск связи. В самих подразделениях закрепить их специализацию. Проводная и беспроводная связь. Обоим министрам произвести отбор кандидатов для изучения этих устройств и систем. Начало занятий с первого октября 1866 года!

- Господа, а не пора ли нам здесь стрелковую школу открыть? В ближайшие годы наши предприятия уже в достаточном количестве виденные вами винтовки выпускать будут.

- Дмитрий Алексеевич, что вы на это скажете?

Милютин, польщённый тем, что ЕИВ непосредственно к нему первому обратился, кхекает и прокашлявшись выдаёт тираду полностью поддерживающую мою мысль о создании школы.

С Константином Николаевичем, мне удалось обсудить ещё один перспективный проект. В Большом (Меньшиковском) дворце уже более 70-ти лет располагался Морской кадетский корпус. Кадеты, - молодые люди с мышлением неотягощённым догмами и догматами. В программу их обучения было предложено ввести курс по углублённому изучению электричества. Дядя с восторгом одобрил это предложение.


На следующий день важная встреча у меня состоялась уже с каперангом Новиковым. Мы с ним первый то раз по рекомендации Бутакова встречались несколько месяцев назад. Модест Дмитриевич, после ранений и контузии в Крымской кампании по причине нездоровья почитай в отставку вышел, на берег списался. Беспокойный адмирал, посоветовал мне его обратно во флот перетащить и командиром Гидрографа-2 назначить. Сделали ему переливание крови от помазанника Божьего, через месяц вся хворь и прошла.

Сейчас я ему напутствие даю. Отправляю его в плавание, с весьма сложным заданием. Оно трудное не только по сути, но и по психологическим параметрам. Слово ЗОЛОТО оно вроде безвредное, но когда его вокруг человека много, да ещё не учтённого, многие разума лишаются.

С учётом такой повышенной "вредности" металла и не совсем официального нахождения в чужих водах, команду подбирали более чем тщательно. Потом полтора месяца Новиков её притирал на судне. Сейчас он в своих людях уверен. Специалисты из Балаклавы, уже прибывшие на корабль, в этом плавании должны будут продемонстрировать свои умения, в учебной бухте приобретенные.

Маршрут ведёт в Карибское море, где к северу от Санто-Доминго, на дне морском, лежит испанский корабль "Нуэстра Сеньора де ла Консепсион" на нём находится более 26 тонн золота и серебра. Этот пункт один из многих выбран, только потому, что через год весь "презренный металл" поднимут британцы. Этого мне очень не хочется. Потому я Модесту Дмитриевичу говорю:

- Считайте, что это две эскадры миноносцев новой серии и столько же лидеров на Чёрном море появятся, в замен тех, что в ту войну затоплены были. Что бы за прошлые обиды, врагов наказать.

- Сделаю все, что в человеческих силах, Ваше Императорское Величество!

- Удачи Вам и вашей команде! Помните, что в случае непредвиденных осложнений, ваша наиглавнейшая задача, людей и судно сохранить. В том регионе нет никого, кто вас догнать, сможет. Металла же на морском дне много, другое место найдём!


Мезенцев предложил испанскую группу на Американский континент на нашем барке официально доставить, как группу бизнесменов возможностью выращивания гевеи в Мексике интересующихся. Для чего использовать круизный барк, недавно на воду спущенный и в плавание собирающийся. Для эвакуации Габсбурга использовать два зафрахтованных фрегат парохода, которые будут ждать в портах Веракрус и Акапулько. Сейчас не возможно предсказать, в каком направлении убегать придется, потому и на Тихоокеанском побережье и в Мексиканском заливе суда должны быть приготовлены.

- Фрахтом займутся два человека, там есть надёжная судоходная кампания вам хорошо известная, остальные будут в столицу пробираться.

- Кто будет с Фердинандом непосредственно говорить?

- Хуарес Винсент Рамон Мария, это внук генерала Нарваэса (NarvАez) Рамон Мария (с 1844 герцог де Валенсия, de Valencia). Он ещё великолепно Французским, Английским и Немецким языками владеет.

- Интересная фигура. Как он в России оказался?

- О, это запутанная любовная интрига, связанная с несколькими именами двора Изабеллы II. Мы очень долго всю эту историю проверяли. Сам Хуарес чист и не в чём предосудительном не замечен. Просто на него "положила глаз" одна очень знатная особа, и он вынужден был бежать.

- Сколько лет он уже в России?

- Четыре года.

- Русский акцент в его испанском не появился?

- Думаю, нет, кроме того, в Мексике такое смешение акцентов, что на это внимания не обратят.

- Хорошо Николай Владимирович. Вот посмотрите, пожалуйста. Это репродукция с картины Моне. Передадите её вашему Хуаресу. Так в запечатанном конверте пусть и передаст Фердинанду. Использует, только как последний аргумент, но если это не подействует, операцию свернуть. Всем домой возвращаться.


Историческая справка


Человеческий глаз обладает способностью схватывать и сохранять в течение некоторого времени (около 0,114 секунды) полученное им восприятие, даже после того, когда вызвавшая это восприятие картина исчезла.

Именно поэтому мы не видим при быстром вращении велосипедного колеса каждую его спицу (они сливаются перед нашим взором в сплошной круг).

Первые опыты по проецированию изображений были сделаны еще в древности. В 1646 году немецкий иезуит Афанасиус Кирхер обобщил в своей работе "Великие искусства света и теней" весь накопленный в этой области опыт и описал принцип действия магического фонаря.

Открытием изменения цвета белого хлористого серебра, подвергнутого дневному свету, мы обязаны алхимикам. По Араго, Фабрициус первый открыл это явление в 1566 году. Шееле в 1777 году показал, что белое хлористое серебро более чувствительно к голубым и фиолетовым лучам, чем к зеленым и красным; а Сенебье, повторив этот опыт, подтвердил то же самое.

В 1801 году, Риттер показал существование вне солнечного спектра невидимых лучей, быстро чернящих хлористое серебро. Спустя год вслед затем, Веджевуд опубликовал замечательную работу о воспроизведении изображений с помощью света

В 1829 году Ньепс и Дагерр условились между собою продолжать исследование вместе, а 19-го августа 1839 года они известили об открытии воспроизводимого изображения на серебряной пластине при помощи окуривания йодом, который образует на её поверхности йодистое серебро; после этого посеребренную медную пластинку с чувствительным к свету слоем подвергают действию света в камер-обскуре. Снятое изображение (дагерротип), было позитивное, и каждый экземпляр требовал отдельной съемки при помощи камеры.

В 1833 году профессор практической геометрии австриец Симон Штампфер изобрел занятную игрушку - стробоскоп. Этот прибор представлял собой два диска, вращавшихся на одной общей оси. На одном диске, как на циферблате часов, рисовались фигурки в различных фазах какого-либо повторяющегося процесса, например, отдельные положения шагающего человека. Еще один диск, скрепленный с первым, имел радиальные щели, через которые можно было видеть расположенные за ними картинки. При быстром вращении дисков зритель, глядевший в смотровое окошко, видел последовательно на короткое мгновение каждую из картинок, но это разделенное по времени на отдельные фазы движение воспринималось им в виде слитного образа, совершающего непрерывное движение.

В 1853 году австрийский капитан-артиллерист барон Франц фон Ухатиус придумал проекционный стробоскоп - аппарат для показа живых изображений, соединявший в себе стробоскопический круг Штампфера и волшебный фонарь Кирхера. Значение его изобретения состояло в том, что теперь можно было видеть движущиеся картины на экране. Созданный Ухатиусом стробоскоп имел до 100 изображений, мелькавших в течение 30 секунд, то есть за одну секунду сменялось три-четыре изображения.

В 1888 году француз Эмиль Рейно создал "Оптический театр", представлявший собой аппарат для проекции непрерывно движущихся персонажей. Он имел следующее устройство. Персонажи были нарисованы на пленке. Демонстратор вращал барабан с помощью двух ручек. Изображения на пленке проходило мимо фонаря и проецировалось на наклонное зеркало, которое уже отражало его на просвечивающийся экран в театральном зале. Другой аппарат одновременно проецировал на экран рисованную декорацию, на фоне которой появлялись персонажи с изменяющимися позами, нарисованные на ленте. Длительность сеанса составляла от 15 до 20 минут. "Оптический театр"

Рейно демонстрировал уже не просто движение. Его герои разыгрывали пантомимы и сценки. Самая длинная его пленка длиной 36 м содержала 500 изображений, прокручивавшихся в течение 15 минут. Комедия Рейно "Вокруг кабины", созданная в 1894 году, выдержала 10 тысяч сеансов, что говорит об огромном интересе современников к этому изобретению, которое можно считать прообразом современной мультипликации.

Впервые идею кинематографа развил Томас Дю Мон, который в 1859 году получил патент на много объективную камеру, предназначенную для съемки отдельных фаз движения. Давая описание действия своего скоростного (или, как стали говорить позже, хронофотографического) аппарата, Дю Мон показал очень тонкое понимание сути происходящего процесса.

Увы, в действительности аппарат Дю Мона далеко не соответствовал описанию, и снимать им движение было совершенно невозможно. Но, несмотря на это, Дю Мона справедливо считают одним из предтеч кинематографа - соображения, высказанные в его патенте, были очень глубоки, и он совершенно правильно описал принцип действия киносъемочного аппарата будущего. Однако для того, чтобы его камера стала реальностью, Дю Мону не хватало, по крайней мере, четырех вещей.

Прежде всего, светочувствительность современных ему фотопластинок была явно недостаточной для скоростной съемки. Для получения хороших качественных снимков их надо было подвергать действию света в течение нескольких секунд, в то время как при съемке движения выдержка (то есть время, которое пластинка находится под воздействием света) должна была исчисляться десятыми и сотыми долями секунды.

Во-вторых, не было еще такого совершенно необходимого для хронофотографической съемки устройства, как моментальный автоматический затвор, который позволил бы делать снимки с очень короткой выдержкой (пока выдержка исчислялась секундами, открывать и закрывать объектив можно было вручную, но при съемке со скоростью 12-14 кадров в секунду это совершенно невозможно).

В третьих, сам способ съемки на фотопластинках явно не подходил для хромофотографии; необходим был новый носитель для светочувствительного слоя - фотопленка, которую можно было проматывать с необходимой скоростью. И, наконец, еще не был изобретен сам механизм движения этой пленки.

Из описания Дю Мона видно, что пленка должна была не просто проходить позади объектива (что было бы несложно устроить), но делать короткие моментальные остановки, причем в строго определенное время, то есть двигаться скачкообразно. Изобретение этого скачкового механизма оказалось одной из самых трудных задач в истории создания кинематографа.

Еще в 1877 году выдающийся польский фотограф Лев Варнерке (большая часть его жизни прошла в России и Англии) изобрел первый в мире роликовый фотоаппарат с бромосеребряной коллоидной бумажной лентой.

В 1886 году французский фотограф Огюстин Пренс собрал хронофотографический аппарат с 16-ю объективами, приспособленный для съемки последовательных фаз движения. Для перематывания ленты Пренс придумал прорезать по ее краю специальные отверстия - перфорации, в которые попадали зубчики колеса лентопротяжного механизма. Однако бумага, как уже говорилось прежде, из-за своей грубой непрозрачной структуры была неподходящим материалом для фотографии. К тому же при перемотке она часто рвалась. Для фотопленки нужен был гибкий, прочный и в то же время совершенно прозрачный материал.

Именно такими свойствами обладал целлулоид - одна из первых в истории пластмасс, синтезированная в 1868 году американским химиком Хайетом. В 1884 году Джон Карбут стал изготовлять целлулоидные фотопластинки, а с 1889 года Джордж Истмэн стал применять в фотоаппаратах гибкую целлулоидную фотопленку.

В 1888 году немецкий фотограф Оттомар Аншютц изобрел моментальный шторный затвор, который мог снимать с выдержкой до одной тысячной секунды. Введение в практику этого затвора чрезвычайно облегчило скоростную съемку. Теперь не было необходимости создавать сложные камеры с 12-16 объективами, а можно было обойтись только одним.

Уже в 1889 году Фризе-Грин снял в Гайд-Парке свой первый фильм и продемонстрировал его на фотографическом съезде в Таунн-Холле. В 1890 году состоялась публичная демонстрация его фильмов в Королевском фотографическом обществе. Однако его аппараты были очень сложны и в этом виде не могли получить широкого распространения. Более того, за пределами Англии об его изобретении почти ничего не было известно.

В 1893 году создал свой кинетоскоп Эдисон. Этот прибор представлял собой ящик с окуляром, через который смотрел зритель. В окуляр было видно матовое стекло, на которое снизу проецировалось заснятое на пленку изображение. В том же году Эдисон организовал свою студию, в которой были сняты первые на Американском континенте фильмы - коротенькие, на 20-30 секунд демонстрации. Длина ленты не превышала 15 м. В этой студии снимались известные танцовщицы, акробаты и дрессированные животные. В апреле 1894 года в Нью-Йорке на Бродвее был открыт первый салон кинетоскопов. Заплатив 25 центов за вход, зрители шли вдоль ряда кинетоскопов и смотрели в окуляры, а служащий включал кинетоскопы один за другим. Вскоре Эдисон сделал кинетоскоп автоматическим - автомат начинал действовать после опускания в щель монеты достоинством в 5 центов.

В 1895 году свой кинопроектор и киноаппарат запатентовали братья Огюст и Луи Люмьеры, применившие в качестве скачкового механизма грейфер ("вилку"). Летом и осенью того же года они сняли десять коротких фильмов по 16 м, которые явились основой для коммерческих сеансов конца 1895 - начала 1896 годов. В декабре 1895 года был открыт первый кинотеатр в подвале Гран Кафе на бульваре Капуцинов в Париже.

В апреле 1896 года Виктор Контенсуза и Бюнцли первыми применили в киноаппаратах четырехлопастный мальтийский крест - тот тип скачкового механизма, который преобладает в современных киноаппаратах. Контенсуза имел небольшое предприятие в Париже и был опытным механиком. Он сконструировал несколько киноаппаратов для знаменитой кинофирмы "Патэ".

Коммерческий успех нового изобретения превзошел все ожидания. (Капитал одной из первых кинофирм "Патэ" всего за 14 лет вырос в 30 раз - с 1 млн. до 30 млн. франков.)


Восемьдесят третья запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Вечный дефицит финансов подвиг меня на организацию одного крайне полезного и выгодного дела. Потом уже позже мне стали ясны и другие его плюсы, но сначала надо было осуществить приличные вложения, а самое главное найти сподвижников для нового дела.

Ни Ханжонкова Александра Алексеевича, ни Владислава Старевича, ни Давида Аркадьевича Кауфмана (Дзига Вертов) ни Сергея Эйзенштейна, я по понятным причинам привлечь ещё не мог. Что делать?

По технике дела, изготовлении аппаратуры, вопросов не было. Часть, отдельную деталировку я заказал в Пруссии и Британии, причём с большим запасом и на подставные имена. Часть сделали Тульские умельцы. Для сборки всего этого металлического конструктора пришлось в Измайлово ещё и небольшую фабрику строить. Это оказалось очень разумным решением, потому что не приходилось лишний раз электриков разъездами беспокоить.

В Москве, С.Петербурге, Харькове, Киеве, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Варшаве в будущем году будут закончены помещения для нового зрелища. Не хватало одного, - самого главного актёров, оператора и режиссера.


Будучи в Москве заглянул на огонёк к братьям Третьяковым. Заехал я к нему совершенно по другому делу. В 1878 году у него родиться сын Иван, но в 1887 скарлатина и менингит сделают своё чёрное дело, от которого Павел Михайлович так и не оправиться. Сами понимаете, прийти и сказать такое я не мог. Как повернутся дела в 1878 году, я не знал, а преждевременно терять России такую фигуру, как Третьяков недопустимо. Вот и заезжал я в этот дом каждый раз, в Москве бывая и все, не решаясь, этот разговор начать.

Этим вечером, мне представили русского литератора Петра Дмитриевича Боборыкина. Сам он отрекомендовался, как русский прозаик, драматург, журналист, театральный деятель. Ещё, в нашем кратком разговоре, он упомянул о том, что заезжает к Третьяковым с особенной целью.

- Есть у меня задумка, написать произведение, в котором на примере Третьяковых хочу показать попытаться зарождение в России мыслящего купца-капиталиста, я уже и название придумал "Василий Тёркин".

Тут меня как по голове стукнуло. "Василий Тёркин", это же произведение Твардовского, писанное более полу века спустя, во время войны и совсем не на купеческую тематику. Но главное, существовала легенда, что задание написать эту весёлую поэму Александру Твардовскому поручили на каком-то военном собрании, чуть ли не воинским приказом. Идея заключалась в том, что военные приказы, и я отдавать умею.


Несколько недель с перерывами, конечно, работал с блокнотом. Потом чертёжники и рисовальщики работали с изображениями. Это мы готовились к встрече с будущими кино деятелями. Я даже название кино компании придумал "Русское Диво"! Из Измайлово в Гатчину были привезены необходимые киношные атрибуты, составлена предварительная программа и сценарий. Завтра в малом дворце будет столпотворение. Приглашены таланты из различных областей искусства, которые кинематограф сцементировать должен, что бы фильм получился!

Милютин по моей просьбе военных пришлёт, тут вопросов нет. Они люди подневольные и приказы исполнять приученные. Одних военных мне мало будет, их я для создания учебных и познавательных фильмов использовать планирую. Для создания фильмов художественных ещё и гражданские персоны необходимы, хотя бы для того, что бы о подвигах тех же военных фильмы создавать! С этим контингентом дело похуже обстоит. Ими командовать сложно. Их идеей сначала зажечь надо, а уже только тогда ими "руководить" можно!

Для "ПОДЖЁГА" я детальную диспозицию разработал, очень надеюсь, что она сработает. Завтра в 10-00 начало, а сейчас спать!


Проснулся, как пружиной подброшенный, всё делаю на автомате. Доклад СБ сегодня на час раньше, происходит. Игнатьев всё ещё в поездке. Мезенцев рапортует, что обе экспедиции движутся к цели. В Европе относительное затишье. В Пруссии, пока "болото", но темпы промышленного развития устойчивые, безработица в пределах, социальной напряжённости нет. Франция что-то в Африке затевает, и Британия туда же лезет. Все Южной оконечностью этого континента вдруг заинтересовались. Ладно, разберёмся....


Около десяти начали прибывать приглашённые. Кареты, возки, дрожки целая коллекция транспортных средств, то по одиночке, то сразу парами, разворачивались на площадке перед дворцом. Возможно, что кто-то из подъезжающих и заметили круглые двух метровые тумбы, на верхушках которых цветы стояли, но особого внимания на них не обратили. Все собирались в большой зале дворца, но прежде в холе им вручали красочные пакеты с интересными брошюрками. Некоторые уже с интересом "пролистывали" маленькие блокнотики, в которых смешной человечек, им кланялся, и войти приглашал. Другие рисунки и схемы фотографических устройств рассматривали.

Ровно в десять, в зал вошёл Е.И.В.. Все встали, приветствую царя. Я быстро прошёл к небольшому возвышению в центре, это моя импровизированная кафедра и начал "лекцию".


Первое, что поразило присутствующих, они сидели. Самодержец же помазанник Божий стоял, и садиться, судя по всему, не собирался. Это некоторых особенно военных в некоторое недоумение ввергло. Но я не дал этому беспокойству развиться и начал говорить.

В нескольких словах я воздал почести и восславил наших врачей и физиологов за то, что они открыли некоторые тайны человеческому зрению присущие. Затем, почувствовав некоторое недоумение присутствующих, рассказал, что это открытие нам даёт. Под конец выступления начал демонстрировать с помощью "хитрого" проектора, возможные конструкции аппаратов, которые движение демонстрировать способны.

На экране возникали, схемы и чертежи всяческих оптических диковинок, сотворённых человечеством, чуть ли не со времён Адама и Евы. Так постепенно мы подошли к нашему просвещённому 19-му веку. Многим из сидящих в зале эти факты и фактики были хорошо известны, они уже и скучать начали, как вдруг.........


Условная фигурка человека на экране шевельнулась, повернула голову, взглянув на демонстрируемый чертёж как бы сбоку, потом повернулась к зрителям, подмигнула, и высунула язык! Зал замер!

"Нахальная фигурка" между тем продолжила своё действо. Она тряпкой, как ученик в школе вытирает мел на доске, стёрла линию чертежа, потом другую, потом угольком начала рисовать чертёж по-своему!

В результате чертёж принял несколько другой вид, фигурка удовлетворённо похлопала ладошками друг о друга, как бы стряхивая пыль, вскочила на прежнее место и замерла!

Зал взорвался ОВАЦИЕЙ!

...........................................................................................................................................

Когда шум несколько стих я сказал примерно следующее (за точность особо не ручаюсь, волновался).

- Дорогие друзья, вы только что увидели возможности будущего тех средств, которые нам позволят более глубоко обучение вести и досуг людей скрадывать! Пока это "великий немой", но уже через несколько лет у нас будут аппараты, которые синхронно с движением это экранное действо способны озвучивать будут!

Потом были обсуждения, выступления, предложения, прения, когда некоторые выступающие начали повторяться, было предложено на сегодня закончить. Продолжим работу завтра в это же время. Приглашённые разошлись, отдыхать, обмениваясь мнениями по поводу виденного и услышанного.


..........................................................................................................................................


Следующий день для большинства начался с формальной процедуры расписки об ознакомлении со статьёй закона об "Охране государственной тайны". Впрочем, никого не неволили. Подписку давали только добровольно. Никто от неё не отказывался. Собрались, как и вчера в зале и меня ждут.

Тут свет в зале притух, экран засветился, и перед поражёнными зрителями были продемонстрированы кадры их вчерашнего прибытия в Приоратский дворец. Снова замелькали кареты, возки, дрожки целая коллекция транспортных средств, то по одиночке, то сразу парами, разворачивающихся на площадке перед дворцом. Несколько лиц показали крупным планом, в зале раздались возгласы узнавания.

Свет резко вспыхнул. Экран потух. Тут я на своё место вышел. (Собирать чужой фимиам). Мои приглашённые стоя выражали свои эмоции. Наконец шум стих. Я задал вопрос, все ли присутствующие согласны поработать в новом творческом направлении, которое нарекается КИНЕМАТОГРАФИЯ.


Потом произошло разделение. Это заранее предусмотрено было. Кто рисованными фильмами заниматься изволит. Кто художественными лентами, а кто учебными и просветительскими фильмами. Несколько человек более с механикой дело имеющих на ознакомление с аппаратурой нацелились. Оставшиеся которым и то и другое нравилось будущими операторами определены. Пока все эти разделения условны, время покажет, что из этого всего получится.

Любой процесс надо контролировать, потому поставлены всем задачи и цели. Первым рисованным фильмом определен "Илья Муромец". Художественную ленту решили снимать об "Александре Невском", а учебных фильмов сразу два будет, о "Паровой машине" и "Полёте на воздушном шаре"!

Спросите, кто режиссёр фильма об "Александре Невском", отвечу Петр Дмитриевич Боборыкин. Возможности нового художественного и одновременно театрального направления его так захватили, что я боюсь, как бы его удар не хватил. Человек прямо горит весь! Это хорошо со стороны видно!

Очень жаль, что Ханжонков ещё не родился, (менеджера, как сказали бы позже) пока не хватает, но ничего страна на таланты богата, со временем найдётся и "директор картины".


Историческая справка


Ковыктинское газоконденсатное месторождение, открыто в 1987 году. Расположено оно в 450 км от Иркутска на севере области в Жигаловском и Казачинско-Ленском районах. Запасы месторождения составляют около 2 триллионов кубометров газа и более 83 млн. т газового конденсата.


Духоборы или духоборцы, как они себя называют, -- русская христианская община (секта), возникшая во второй половине XVII века. Уже к концу XVII века общины духоборов существовали в Тамбовской, Воронежской и Харьковской губерниях, в землях Войска Донского.

Считая себя борцами "за дух", духоборы отрицали обрядность православной церкви и ее догмы ("Иже духом Богу служим"). Мировоззрение духоборов изложено в устной "животной книге". Одним из основных догматов своей веры духоборы провозгласили принцип "не убий", что послужило для них основанием к отказу от несения воинской повинности.

Второе направление -- воспитание любви к земле предков, сохранение русскости. В 1898 году около 7400 духоборов были выдворены царским правительством из России за протест против насилия власти и за оппозицию официальной церкви.

Молокане, - движение в духовном христианстве, которое оформилось под влиянием духоборчества в 60-е годы XVIII века и интенсивно распространялось в начале XIX века. Основателем молоканства считается бродячий портной Семен Уклеин.

Указом Александра I в 1805 г. молоканам было дано право исповедовать свою веру открыто, однако уже при Николае I их общины стали преследовать и переселять с места на место. В отличие от духоборцев, молокане признают Библию, которая ассоциируется у них с образом духовного молока, которым кормится человек. Самоназвание течения молокане объясняют словами из Первого соборного послания апостола Петра: "как новорожденные младенцы, возлюбите чистое словесное молоко, дабы от него возрасти вам во спасение" (1 Пет. 2:2). В общем и целом культовая практика молокан близка к евангельским протестантским течениям, особенно к баптистам.

Молокане признают Троицу, но считают, что Бог-сын и Святой дух, хотя и единосущны Богу-отцу, но не равны ему в божественности. Молокане полагают, что одаренные Святым духом люди общаются непосредственно с богом. Пост соблюдается только в дни страданий Христа. Молокане отвергают воинскую службу и не дают клятв. Приверженцам секты не разрешается ходить в увеселительные и общественные заведения.

Молокане отвергают некоторые христианские таинства, а остальные упрощают и воспринимают не как таинства, а как обряды. Молокане не признают рукотворные храмы и образы, отвергают святых, не делают изображения креста и не поклоняются ему, не творят крестного знамения при молитве, не поклоняются мощам святых.

Молоканские общины управляются выборными руководителями. Духовенство отсутствует.

Пятнадцатого декабря тысяча восемьсот восемьдесят шестого года тихо скончалась знаменитая духоборческая руководительница Лукерья Васильевна Калмыкова.

Этот печальный день смерти любимой и глубоко уважаемой во всем духоборьи женщины, вместе с тем был началом новых, весьма знаменательных событий в жизни закавказской духоборческой общины.

Лукерья Васильевна, умирая, -- согласно обычаю, -- не оставила писанного завещания. Собрав "старичков", она высказала им свое последнее желание: -- на место управителя духоборческой общины она назначала Петра Васильевича Веригина, молодого духоборца из селения Славянки Елизаветпольской губернии. Более она ничего не завещала и умерла.

П. В. Веригин в начале восьмидесятых годов был приглашен Лукерьей Васильевной в "Сиротский дом". Он происходил из богатой духоборческой семьи и, -- по рассказам своих "братьев", -- с детства отличался несомненным умом, способностямн и сильной наклонностью к размышлениям.

Поселившись в самом "Сиротском доме" Петр Васильевич прожил там пять лет до самой смерти Лукерьи Васильевны.

"Сиротский дом" был в сущности главной резиденцией духоборческих руководителей. Основание этого учреждения несомненно принадлежит духоборческому Моисею и законодателю Савелию Капустину, который обладая громадным умом и влиянием на духоборческую общину, еще на Молочных водах, твердо установил все правила, весь обиход жизни своих братьев.


Восемьдесят четвёртая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


"Кому что, а вшивому баня", есть такая присказка на Руси. Потому после вроде бы удачного старта кинематографа, я некоторое время к нему не возвращался, пусть пока сами работают. Опыта наберутся, умных книжек почитают, которых я по всем направлениям кино накопировал.


Мои мысли и устремления, все время больше в сторону Николаевского завода ориентированы были. Ковыктинское газоконденсатное месторождение из головы не шло. Хорошо бы до него добраться, да откупорить. Однако сие весьма не так просто. Почти триста вёрст, по тайге да диким местам, трубу тянуть, да её ещё и доставить туда надо. Зато и преимущества почти фантастические, тут тебе и химия и энергетика и газ гелий, который в скором времени весьма значительную роль играть будет!

Финансовые и материальные ресурсы для этого действа есть, а вот людских ресурсов в тех местах не достаточно. Даже сооружённый братьями Бутиными посёлок, весьма современный даже по меркам последующих времён, хотя и притягивал людей, но пока не много. Плотность населения там мала. Большие плакаты по переселению, что по деревням да уездным городам были развешены, тоже эффекта не давали, уж больно далеко всё это находилось.

Взрывники мои, что Казачинские пороги на Лене взрывали, реку судоходной делая, рассказывали много о тех краях. Упоминали и о поселениях староверов, что в глуши таёжной спрятались, но тех там тоже не густо. Хотя на интересную мысль они меня натолкнули.


В это время в России распространились два (а возможно и по более, если вариации учитывать) религиозных направления. Назывались они Духоборы и Молоканы. Идеологически они близки были, что и не удивительно, поскольку одно из другого вышло, но в те дебри мне лезть совершенно не хотелось. Батюшка с дедом их на Кавказе расселили, считали их влияние вредным. Мне это не нравилось, потому что место весьма беспокойное, а религия обоих течений не дозволяла им в руки оружие брать. Будет заварушка, и перебьют моих подданных, пропадут люди. Как глава государства я этого допустить не мог.

Сейчас общиной Духоборов управляла невестка Иллариона Калмыкова (одного из основателей) Лукерья Васильевна Губанова-Калмыкова, которую любовно называли "Лушечка". Женщина авторитетная и авторитарная, слушались её безоговорочно и правила она спокойно и уверенно. Вот эту местную "царицу" я и пригласил во дворец в Гатчину. Встреча была организована с учётом всяческих условностей налагаемых новоявленной религией на Лукерью Васильевну. Никакого давления с моей стороны, а уж тем более разговоров на тему их верования не было. Обсказал я ей причины своего беспокойства и порекомендовал возможное место переселения, где в ближайшие сто пятьдесят лет будет относительно спокойно. Не так уж, что бы очень, но боевых действий в том регионе не предвиделось. Рассказал о трудностях пути, о дикости края и его необжитости. Женщина выслушала меня внимательно но, видимо хорошо зная историю прошлых переселений, когда многие от холода и голода гибли, к идее отнеслась без восторга. На этот случай была заготовка и у меня.

Переселение было детально продумано, с учётом опыта Муравьёва-Амурского. Предлагалось отправить сначала небольшую группу людей, которые доверием и уважением пользовались, для осмотра земель. Если понравится, то уже тогда начать переселяться на новые места. Естественно поэтапно и с государственной помощью во время переезда. Если решитесь на переселение, то до Омска, а в 67 году уже и до самого Барнаула железная дорога проляжет. От туда пока только гужевым транспортом до места. Помимо переезда государство поможет с материалами для строительства и обустройства на новом месте, всё в соответствии с законом о переселенцах.

Лукерья Васильевна, подумала и решила, что доглядчиков на место она сразу отрядит, пусть посмотрят, от этого никому плохого не будет.

- Когда они возвернутся, тогда и решение принимать буду!

Безапелляционно заявила "духоборская царица" и высокие договаривающиеся стороны вежливо расстались.


Доглядчикам были выданы проездные и подорожные, от Е.И.В. каждому был пожалован вещмешок, сшитый по типу Абалаковского рюкзака, и набор хорошего инструмента в лесу полезного, а вот от прививок мужики отказались, как им не объясняли, что это и зачем, отказались наотрез!


Братьям Бутиным я написал, об экспедиции для осмотра возможных мест проживания отправляемой, где рекомендовал встретить людей и показать край, какой он есть, естественно указать на перспективы и красивейшие, но суровые места, в которых жить предстоит. В успехе мероприятия, я почему-то не сомневался.


ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ СПУТНИКА КОНТРОЛЯ ЭИС.


Далеко где-то за орбитой Плутона в плоскости эклиптики и под углами к ней, вокруг жёлтой звезды и её планетарной системы вращались искусственные объекты. Спутники, как назвали бы их аборигены системы. Циклично, раз в пятьсот лет, если считать по оборотам третьей планеты вокруг звезды (наиболее перспективной по энергоинформационному спектру (ЭИС) поля) двенадцать искусственных объектов передавали всю собранную информацию на объект номер тринадцать. Этот большой спутник, снабжённый специальными системами, паковал всё собранное и отправлял на другую станцию, находящуюся ближе к центру галактики. Так продолжалось уже много циклов. Системы, следящие за непрерывностью функции возрастания ЭИС поля, фиксировали его стабильность и необычайно быстрое возрастание, что собственно и послужило причиной её установки.

После последней передачи спектра происшедшей некоторое время назад, на станции приёма было зафиксировано резкое изменение ЭИС поля. Квантовый контроллер, следящий за процессом сбора информации, дал два равновероятных решения. Сбой системы или нерасчётный режим, вызванный катаклизмом на исследуемом участке. Окончательное решение должно будет приниматься контроллерами следующего уровня иерархии.


Тетрадь пятнадцатая Дневник Тринадцатого императора


(1866год второе полугодие).


Историческая справка


Николай Петрович Балашов родился 12 сентября 1840 года, а умер в Шавиле, - окраине Парижа 4 апреля 1931 года. Он происходил из русского дворянского рода начала XVII века и был православного вероисповедания. 29 сентября 1861 года был внесён в шестую часть родословной книги Петербургской губернии.

В 1861 году Николай Балашов окончил юридический факультет (по разряду административных наук) Петербургского университета кандидатом.

18 ноября 1861 года Николай Балашов был определён сверхштатным чиновником в Канцелярию статс-секретаря у принятия прошений, на высокое имя приносимых, с чином коллежского секретаря. 6 февраля 1862 года он был причислен к Министерству внутренних дел Российской империи и откомандирован для занятий в Земское отделение. 11 мая 1862 года был уволен в отпуск на 5 месяцев...........

Его отец -- Пётр Александрович Балашов (1811--1845) был штабс-капитаном лейб-гвардейского Измайловского полка (1838), а впоследствии стал камергером. Мать Н. П. Балашова -- Александра Ивановна (1818--1845) -- урожденная княжна Паскевич с 1831 года, была фрейлиной. Его брат -- Иван (1842--1924) -- обер-егермейстер был вице-президентом Общества поощрения художеств. Жена -- Екатерина Андреевна (1848--1931) урожденная графиня Шувалова.

Леонид Николаевич Гобято (6 февраля (18 февраля) 1875, Таганрог -- 19 мая (1 июня) 1915, Перемышль) -- генерал-лейтенант, русский конструктор артиллерийского вооружения. Один из изобретателей миномёта. Из дворян. Окончил таганрогскую классическую гимназию. Обучался в 3-м Московском кадетском корпусе, закончил Михайловское артиллерийское училище (1896), Михайловскую артиллерийскую академию (1902). Во время Русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура 1904--1905. С 1904 года капитан, командир батареи 4-й Восточно-Сибирской стрелковой артиллерийской бригады. В бою под Цзинь-чжоу, командуя батареей, впервые в боевой обстановке применил стрельбу с закрытой огневой позиции с помощью угломера. В июле 1904 года получил тяжёлое ранение в бедро. В период борьбы за Порт-Артур помощник начальника артиллерии крепости по технической части.

В ходе боевых действий выявилась необходимость применения навесного огня для поражения живой силы и огневых средств японцев в близко расположенных траншеях, лощинах, оврагах. Мичман С. Н. Власьев предложил использовать с этой целью мину для стрельбы из 47-мм мортирной пушки. Л. Н. Гобято возглавил работы по созданию "минных мортир", изобрёл надкалиберную мину со стабилизатором, в качестве метательных аппаратов для которой использовались стволы 47-мм морских орудий, установленных на колёсных лафетах, или металлические трубы, крепившиеся к деревянным колодам.

Погиб в 1915 году во время осады Перемышля при невыясненных обстоятельствах.

Сергей Николаевич Власьев (18 (31) мая 1880, Ярославль -- 3 сентября 1955, Франция) -- капитан 1-го ранга, подводник, русский изобретатель в области вооружений.

Из дворян, сын офицера. Окончил Морской кадетский корпус (1900), курс в Морской учебно-стрелковой команде (1902), Минный офицерский класс (1903). Ученик изобретателя радио А. С. Попова (доставил в Порт-Артур радиостанции "Попов -- Дюкрете", по некоторым сведениям, за 3 дня до боя "Варяга" с японской эскадрой была осуществлена попытка радиосвязи между крейсером и Порт-Артуром).

С 1903 года -- в Порт-Артуре, мичман, старший минный офицер на минном заградителе "Енисей". На второй день русско-японской войны при постановке минного заграждения в бухте Талиеван на подступах к порту Дальний "Енисей" был снесён течением на свои мины, взорвался и затонул, погибли командир, три офицера и 92 человека команды. С. Н. Власьев был тяжело ранен, спасён и вскоре его перевели на броненосец "Пересвет". Младший минный офицер эскадренного броненосца "Цесаревич" (6 февраля -- 9 апреля 1904), затем "Победа" "...с заведованием установкой новых станций беспроволочного телеграфирования, пребывающих из России...", 28 апреля 1904 г. командирован для установки такой станции на Ляотешане. Участвовал в тралении рейда Порт Артур на минных паровых катерах эскадренного броненосца "Победа". Участвовал в боевых действиях на море, несколько раз вызывался добровольцем на постановку минных заграждений "с плотиков". Участвовал в ремонте и модернизации подводной лодки системы Джевецкого (командир мичман Б. П. Дудоров), построенной в 1881 году и доставленной в Порт-Артур в 1900 году по настоянию контр-адмирала В. К. Витгефта. Просьба Власьева о выходе на ней в море была отклонена контр-адмиралом Р. Н. Виреном.

Осенью 1904 г. в составе команды матросов был направлен на сухопутный фронт в форт N 2, и в сентябре совместно с начальником артиллерийских мастерских крепости капитаном Л. Н. Гобято изобрёл миномет и успешно его применил. Накануне капитуляции Порт-Артура С. Н. Власьев в ночь на 2 января 1905 г. прорвался на минном катере в китайский порт Чифу.


Восемьдесят пятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


- Ваше Императорское Величество, разрешите вам представить моего протеже.

С этими словами Сабуров, получив моё молчаливое согласие, пригласил в кабинет молодого человека, чуть старше меня возрастом. Он явно волновался и не знал, как себя держать.

- Это Николай Петрович Балашов выпускник юридического факультета (по разряду административных наук) Петербургского университета.

- Добрый день господин Балашов.

- Здравия желаю Ваше Императорское Величество.

Зачем-то, возможно от смущения, почти по военному ответствовал протеже Сабурова.

- Проходите, пожалуйста, присаживайтесь.

- Андрей Александрович, наверное, уже описал Вам ваши будущие обязанности?

- Да, Ваше Императорское Величество.

Этот молодой человек, будет у главы канцелярии заместителем по организации производства. Спросите ЧЕГО? Отвечу. Моих и блокнота бесконечных "хотелок" и "проектов новоделов". Кувалдой или ещё чем-то подобным ему работать не придется. Его задача организовать моих многочисленных чертёжников, рисовальщиков, макетчиков и прочих умельцев, которые крайне необходимы для представления новинок, особенно людям далёким от техники.

Самому мне уже трудновато с этим управляться, да и времени жаль, хоть и люблю я сам кое-что делать. Сабурова канцелярские дела всё больше заставляют на себя внимание обращать. Поток информации растёт. Много плевел, но есть и весьма нужные предложения. Их ни в коем случае нельзя упускать, как впрочем, и их авторов. Для этого мы уже и свою систему разработали. Авторы интересных предложений получали специальный кредит, а в недрах канцелярии Е.И.В. была организованна небольшая группа, которая помогала оформить документы на получение привилегии. (Так тогда патенты назывались).


- В добрый час Николай Петрович! Желаю успехов!


После проведённого представления, я поинтересовался у Володи!

- Как господин Барятинский относиться к Северному побережью........................

Потом сделал паузу и добавил:

- Чёрного Моря.

Со стороны Володи возражений никогда не было, даже если это было Южное побережье Белого моря. Потому повелел я, собираться в вояж на Одессу!

Железная дорога пришла в этот южный город в 1867 году, но то было в той истории. Сейчас она уже в городе. Вокзала ещё нет, он строится, но какое это имеет значение для важных дел. Жаль только что до Одессы мы не доедем. Остановим собственный поезд несколько ранее и свернём в сторону Николаева. Туда железка ещё не дотянулась пока, потому придется трястись в карете, вольтижируя в промежутках на лошадках, иначе мозоли на "мадам сижу" появятся. Маман прознала про эти мои эскапады и выразила своё не удовольствие. Потому царский поезд таким отступлениям подвержен, только в слабо населённых районах, где нас никто особо видеть не может, а увидит тоже не беда.

В Николаев мы въезжали, как и положено самодержцу. Это почитай пол дня потеряно, но на сей раз не без пользы. Богдан Александрович фон Глазенап военный губернатор Николаева обеспечил бурную коммерческую деятельность по развитию Николаевского порта, организовал там иностранные представительства, по нашей с ним договорённости. Город теперь строится по единому плану. План очень прост. Все гражданские объекты как на ладони. Другие объекты, включая новые кораблестроительные заводы, тоже видны, но многие верфи там крытого типа строены. Завод моего двоюродного деда, он теперь вообще в отдалении, к нему узкоколейка ведёт. Само же предприятие, большей частью в специально "вырезанных" в известняке цехах работает. По узкоколейке тот вынутый камень на строительство города возят. Полезно и маскировка отменная. По мне так лучшего склада, чем в толще известняка, вообще придумать сложно. Постоянная температура, толстенные стены и перекрытие в десяток метров и ко всем этим достоинствам, строго контролируемый вход-выход.

Осмотр города показал недюжинные способности бывшего агента Морского министерства в Швеции, Норвегии и Дании. Только не воспринимайте слово агент в его нынешнем значении, так тогда военные атташе назывались. То же конечно агенты, но официальные, посему их официально и величают.

В городе выстроены два училища, несколько школ, музей, большой военный госпиталь, ведётся грандиозное жилищное строительство, строятся новые причалы порта, общественность города театр требует, причём не хуже одесского, разговоры и об Университете идут. Вот что значит, вовремя коммерческий порт открыть, в нужном месте и в нужное время. Всё это конечно при разумном управлении. В ближних верфях строятся барки, заказанные Шустовым, он в Купеческом банке большой кредит под их постройку взял. В городе их называют не иначе как "Коньячная серия", но расчёт у него верен. Будут они ходить по маршруту Одесса, Пирей, Марсель, Брест, Нью-Йорк и обратно. При их скоростях и экономичности, да при загрузке на пути следования, давать доход они будут надёжный. Надо будет его просьбу уважить и с французами при случае переговорить.


Вечером был большой приём с иностранными представителями, на следующий день спуск на воду сразу нескольких кораблей типа "Эльпидифоров", на заводе Бенардаки АО "Русский пароход", (об участии в этом АО Е.И.В. знает весьма ограниченный круг лиц. А о том, что 51 % акций моих, знают, только сам Бенардаки и Узатис), которые для РОПиТа выстроены. Завод и для Греческого государства подобные кораблики строит, и для Итальянского и Румынского королевств, но есть там отличия, конечно. Паровые машины французские и ещё некоторые изменения в конструкции. На том приёме, пожелал я поскорее увидеть железнодорожные пути в славном коммерческом порту и приятном городе Николаеве. Богдан Александрович, пообещал, что остаток строящегося железнодорожного пути уже в следующем году придёт во вверенный ему город!


Программа третьего дня пребывания в городе не афишировалась. В другой крытой верфи, того же завода, того же АО "Русский пароход", по соседству с которой вчера очередной "Эльпидифор" на воду спускали, строился речной монитор. Собственно говоря, он уже был построен, просто дожидался, когда я по его форштевню бутылкой стукну. Ну и дождался!

Брызги шампанского далеко разлетелись по стапелю. Мне даже показалось, что некоторые облизнулись при этом. Бутаков, Бурачек, Узатис, ходят гоголями. Хорошее судно построили. Фарватер для него специальными бакенами размечен, что бы не заблудился. Уходить то ему ночью придется. Первую часть программы испытаний он будет на Днепре проходить. Где - то в его низовьях ему уже и полигон для стрельб мои капитаны определили. Потом переход по морю в Днестровский лиман. Переход интересным будет. Пойдёт монитор по морю, как красавица на тайное свидание. Для этих судов по науке 20-го века специальный камуфляж разработан, и окраска соответствующая подобрана. Так что его появление в близи вероятного противника, должно пройти не заметно. После окончания программы испытаний, начнём (точнее продолжим) строительство серии (как Бутаков любит) таких корабликов. В будущем году, когда их уже несколько будет, беспокойный адмирал "Бальные танцы" планирует, так он учения назвать решил. Мне всё равно, танцы, так танцы! Было бы кому танцевать! Да побольше партнёров!


Собрался, я уже с верфи уходить, но не тут то было. Повели меня сподвижники ещё один осмотр вершить. Прошли по судостроительному заводу почитай к самой дальней верфи. Дальше только верфь с каким-то строящимся судном находиться. Верфь не большая и ничем особенным не примечательная, вошли внутрь. Тут я буквально обомлел. Передо мной был самый настоящий конвейер, только строились на нём не форды начала 20-го века, а катера. Мои любимые малые судёнышки 183-го проекта, ну почти 183-го проекта, поскольку они от него всё-таки крепко отличались. - Сколько же вы их уже соорудить успели?

Спросил я у Григория Ивановича. Бутаков, что-то произнёс не очень внятное, да и шумно всё-таки в цехе. Потому я громче повторил вопрос.

- Григорий Иванович, сколько катеров уже на сегодня построено?

- Я затрудняюсь назвать точную цифру, Ваше Величество. Мы их "Эльпидифорами", прямо на место транспортируем, так удобнее получается.

- Степан Онисимович, возможно вам известно, сколько этих "москитов" спущено на воду.

Бедный Бурачек, с одной стороны ЕИВ, а с другой командующий флотом. Как тут поступить?

- Мало, очень мало, Ваше Императорское Величество, вышел из положения таким ответом мудрый корабел.

- Так сколько же их всего?

- Только-то и всего, что тридцать единиц построили.

Ответствовал, наконец, кораблестроитель.

- Сколько, сколько?

Не удержался уже я от повторного вопроса.

- Всего-то три десяточка, последние пять единиц, намедни в Очамчиру отправлены.

- Алексей Иванович, а кто мне плакался, что двигателей много выпускать Сормовский завод не может.

Обратился я уже к Узатису. Заговор этих старых хитрованов, мне был абсолютно ясен и он мне НРАВИЛСЯ!

- Ваше Величество, так двигатели для катеров Сормовский завод и не поставлял. Их мы здесь, на месте выпускаем!!!

- Всё как вы с Бенардаки Дмитрием Егоровичем, планировали всё так и сделали.

Ну что тут сказать?

- Молодцы!

- Только впредь, более подобных действий без моего согласования не производить. Надеюсь это ВСЕМ понятно!

- Не хватало мне ещё международных осложнений с вашей самодеятельностью.

- А ну как "друзья" узнают об этих ваших проделках?

- Что тогда делать прикажете?

Но это я уже так нагнетал, просто для острастки, а сам был доволен, едва ли не более ХИТРЫХ ДЕДОВ! Три десятка фанерных скорлупок "мудрые" островитяне даже не заметят, а заметят в расчёт не возьмут. Не известна ещё в этом времени мощь "москитного флота".


Сегодня у меня день сюрпризов и надо сказать приятных. Когда я поинтересовался, что строится на соседнем стапеле, то получил уже чёткий ответ.

- Это новый миноносец, что по вашему повелению Поповым и Окуневым создаётся.

Вот, что могут Российские корабелы делать, если их инициативу не сдерживать и творческие порывы поощрять! Только в случае с эсминцем ещё же и двигателей для него нет.

- Для него же ещё турбины не готовы? Как же без них?

- Двигателей нет, но макетные размеры и массы известны, а другого пока и не надо. Его ещё год строить как минимум. За это время и двигатель будет.

Уверенно произнёс командующий флотом. Намеренно игнорируя, новое слово турбина. Да мне бы такую уверенность. По приезду надо к Евневичу и Афанасьеву обязательно заглянуть. Как там наша первая турбина?


- Сколько ещё катеров к постройке планируется?

Решил я определится с инициативой адмиралов и не допустить перебора. Для любых судов люди нужны. Люди подготовленные, обученные, тренированные. Для людей жильё нужно. Тем, у которых семьи, нужно не просто жильё, а школы, больницы, короче целая инфраструктура. Это всё надо тщательно планировать и учитывать, а бюджет особенно будущего 1867 года сложным будет. Засуху в Поволжье, я пока предотвращать не умею.

- Ваше Императорское Величество, только сто единиц, как вами и подписано было, определены к постройке.

Помню, что подписывал я такой документ где цифра сто фигурировала, но видимо внимательно его не перечёл и не просчитал, сопутствующие затраты на содержание этой армады. Больше не буду "на ходу" ничего подписывать.

- Алексей Иванович, сколько заводу одно изделие обходиться?

Узатис видимо ждал подобного вопроса, потому ответил почти сразу.

- Себестоимость единицы, в связи с серийным производством оценивается в двенадцать с половиной тысяч рублей. Это естественно без стоимости вооружения.

Торпеда мне почти две тысячи рублей за штуку стоит, их четыре итого: 20.000 рублей. Умножим на сто, получим два миллиона. Однако такие деньги Рейтерн найдёт, особенно если Я его попрошу! Ещё миллион это годовое содержание экипажей. Деньги на содержание баз в бюджет ещё с прошлого года заложены. Выдержим, особенно если "гидрограф" со своей задачей справиться, то ещё и в большом плюсе будем!

За это, "дополнительное" время Бутаков сможет так натренировать экипажи, что они не только бальные танцы, они свои катера "по канату ходить" научат!


- Алексей Иванович, вы хорошо помните проект тех танкеров, трёхтысячников, что на Сормовском заводе строены были?

- Да! Конечно, Ваше Величество.

- Вы теперь совместно с Григорием Ивановичем составьте задание на проектирование двух, а лучше трёх плавбаз для катерников, на их основе. Когда проект будет готов, потрудитесь мне его показать.

- Григорий Иванович, как вы считаете, когда нам плавбазы понадобятся?

Командующего Российским флотом, таким пустяковым вопросом не собьешь.

- Считаю что по концу первой четверти 1868 года, они как раз к сроку будут.......


Конечно же, будучи в этих благословенных краях я не мог не заглянуть к своему двоюродному деду. Причём сделал я это с большим удовольствием. Узатис, Глазенап и Бутаков со мной, остальные делами заняты. Сидим в беседке диким виноградом завитой. Константин Иванович рассказывает, какой-то анекдот, все смеются. Потом появляется Володя. На его лице ярко выраженное беспокойство. Чтобы не смущать всех присутствующих и дать возможность сообщить мне новости, незаметно подаю Барятинскому знак и выхожу из беседки.

- Ваше Величество, телеграмма от Сабурова. Барк "Казацкий атаман Ермак Тимофеевич", ошвартовался на Котлине.

- Чудесно, Владимир, чудесно!

- Завтра едем в Питер.

Потом Константинов Константин Иванович, демонстрировал нам свои достижения. Особо выделяя молодых мичманов и лейтенантов, которые уже чуть более года трудятся вместе с ним.

- Талантливая ныне молодёжь, грамотные специалисты, с такими не только мины да ракеты строить можно. Они и для человека ракетоплан построить смогут.


Нам были продемонстрированы полковые и ротные миномёты. Созданные на основе идей Николая Гобято и Сергея Власьева. (Конструкция остроумная и предельно простая, труба, упоры с прицельным треугольником и опорная плита) Прототипом для этих изделий послужили советский батальонный миномёт калибра 82 мм БМ-37 и советский миномёт калибра 120 мм. Производство последнего было крайне выгодно, гаубицы калибра 120 мм, мы ещё не производили, а затраты, и металлоёмкость по сравнению с гаубицей были меньше на порядок, при сопоставимой мощности и несравнимо более простой и технологичной конструкции, а главное в десятки раз меньшим весом. Миномет имел приставной колесный ход, дающий возможность буксировки лошадьми. Тот же колесный ход позволял перекатывать миномёт силами расчета, что было фантастично для артсистемы такой мощности. Выходя из сборочного цеха, я для себя отметил его удачное, продуманное расположение.

Отдельно наверху стояла литейка, где лили корпуса мин для этих траншейных установок, рядом корпуса механических мастерских. Вдали, за огорожей из проволоки, в которой чётко просматривалась, (колючка) стоял цех, в котором эти изделия снаряжались ВВ.

Затем мы осмотрели уже готовые к отправке, поворотные направляющие для реактивных миномётов залпового огня. Сами реактивные снаряды, так же как и мины, производились отдельно. Эти, системы не только для установки на речных мониторах, такие и в сухопутном варианте предусмотрены, но Струве старший, транспорт для них ещё только в 1867 году построит.

В заключении мой двоюродный дедушка пульнул несколько раз из "базуки", которую он почему-то недолюбливал. Но стрелял отменно. Ракетные станки, применяемые ещё в Крымскую войну, несмотря на их явную архаичность, ему больше нравились. Что интересно, как конструктор, он видел всё их несовершенство и дальнейшую бесперспективность, но любил больше чем трубу базуки. Странная и сложная вещь, человеческая психика!


В разговоре Константин Иванович, обмолвился, что все, о чём мы с ним договаривались уже сделано и находится на складе. Дальнейшая программа завода, пока ориентированна на заполнение складов уже разработанными готовыми изделиями. В промежутках ведутся и инициативные работы, по созданию больших ракет, но то больше мичмана и лейтенанты "балуются"!

- Я им пригрозил, что буду высчитывать за сожжённый порох из жалования. Так они в складчину собрались те пороха покупать. Тоже мне "охотнички" нашлись! Тогда уж я им ваши эскизы отдал, но строго наказал без меня пусков не производить.

- После двух больших фейерверков, когда более трёх десятков пудов пороха ПЫХ сделали, заставил я их писать пооперационные программы и большую доску с красными флажками соорудить, на пооперационные шаги.

- Сейчас вон в том дальнем ангаре, что на горизонте виднеется, они новую "сигару" строят! Пронюхали, что где-то в центральной России есть металл, который в несколько раз легче стали, сейчас туда подходы ищут.

- Не пора ли их на смесевое горючее ориентировать? Каучука, несколько сот пудов я найду.

- Будет и смесевое топливо, но для ракет этого типа и порохов, за глаза хватит.

- Константин Иванович, вы, пожалуйста, за "молодёжью" внимательно присматривайте, дюралюминий пусть пока не ищут. Нет его ещё в нужных количествах. Тот, что производится у меня на учёте! С материалом для намотки корпусов ракет я им попробую помочь, только вот пока не знаю, кому это поручить. Тут и химики и физики и металлурги, и ткачи нужны для его производства.

- Так вы им самим такое задание и дайте. Пусть знания расширяют и в науке упражняются, всё лучше, чем фейерверки устраивать, да людей пугать!

- Так, наверное, и сделаем, только я все материалы по технологии производства графитового полотна Вам передам с фельдъегерем, а вы уже дозированными порциями его выдавать будете.

- А что это за полотно такое?

- О это интересная история!

Вырвалось у меня. Потом сообразил, что графитовые нити, что мы сейчас выпускаем по технологии Айва Эдисона для электроламп, и технологии производства из подобных нитей графитовой ткани в этом времени неизвестны. Расскажи я историю, будет и преждевременно и непонятно и несмешно!

- Я вам её обязательно расскажу, только в другой раз, как-нибудь!

- Как вам новые площадки для размещения фабрик нравятся?

- Здесь, Вы были абсолютно правы, когда рекомендовали на эти несколько километров, цеха и склады переместить. Тут и просторно и более безопасно.

- Склады вообще выше всяких похвал оказались. Сухо, стабильная температура и практически недоступны и не заметны. Проволока эта с колючками "мерзость", но очень хороша. Можно и охрану не ставить!

- Вам Константин Иванович, необходимо будет ещё одну специальность осваивать.

- Какую же? Ваше Величество?

- Преподавательскую!

- Преподавательскую?

- Курсы по изучению ваших систем организовывать надо. Изделия отменные, надо учить, как их лучше использовать.

- В этом и будущем году можно и палаточный лагерь устроить. Новые изделия господ Третьяковых со специальной пропиткой пологов палаток, вам пришлют. Хорошую продукцию они выпускают. Однако надо начинать капитально отстраиваться и здание для проведения занятий и общежития для проживания сооружать и кормить людей надо, а случись что, то и лечить придется. Милютин слюни пускает, дай ему в войска новый тип артиллерии. Особенно в горные районы. Людей для организации процесса обучения он пришлёт самых лучших, финансирование строительства вам будет обеспечено.

- Вам и процент от той учёбы будет!

- Простите Ваше Величество, не понял, какой ещё процент. Мне старику этих бумажек достаточно.

- Извините, Константин Иванович, что я не чётко выразился. Про людей сказано было, как достойного кандидата для работы в этом центре выявите, так мы потом с вами его у Милютина изымать будем! Вот о каком проценте речь!

- Да-Да! У него изымешь! Разве, что только с Вашей помощью!


Чуть позже я рассказал всем присутствующим о благополучном возвращении Асланбегова, а посему завтра поутру необходимо в столицу ехать. Бутаков, выразил пожелание, со мной отправиться, на том и порешили.


Историческая справка


Орден святого Александра Невского был задуман Петром I для награждения за военные заслуги. Однако учреждённый уже после его смерти 21 мая (1 июня) 1725 года Екатериной I орден стал использоваться и для поощрения гражданских лиц. Впервые кавалерами ордена стали 18 человек в день свадьбы дочери Екатерины и Петра I, царевны Анны и герцога Шлезвиг-Гольштейн-Готторпского Карла-Фридриха. Судя по списку награжденных лиц, орден предназначался для награждения не самых высших военных и государственных чинов, соответствующих примерно генерал-лейтенанту или генерал-майору. Однако уже 30 августа (10 сентября) 1725 года, в годовщину перенесения из Владимира мощей святого благоверного великого князя Александра Невского, императрица Екатерина I жаловала орден себе, а также ещё 21 человеку из высшей знати, в том числе польскому королю Августу II и королю Дании Фредерику IV. В список не попал ни один генерал-майор. Орден утвердился как награда для чинов от генерал-лейтенанта и выше за заслуги перед Отечеством.

Заслуги, открывающие путь к достижению сего ордена, так же как и ордена Св. Апостола Андрея, законом не означаются. Двадцать четыре кавалера ордена Св. Александра Невского, полагая в том числе пять духовных особ, получают пенсии, с разделением оных на два разряда. [Шести старшим кавалерам полагается ежегодно по 700 рублей, остальным по 500 рублей. Статья 155.]

Императорский Военный орден Святого Великомученика и Победоносца Георгия (Орден Святого Георгия) -- высшая военная награда Российской империи. В расширенном смысле -- всеохватывающий комплекс отличий офицеров, нижних чинов и воинских подразделений.

Учреждён императрицей Екатериной II 26 ноября (7 декабря) 1769 в честь Святого Георгия для отличия офицеров за заслуги на поле боя и упразднён в 1917 году после Октябрьской революции. Имел четыре степени отличия. Орденом награждено более 10 тысяч человек, первой, высшей степенью ордена -- всего 23 человека, из них только четверо стали кавалерами всех 4 степеней. А также 2 возложения на себя знаков ордена 1-й степени: императрицей Екатериной II по случаю учреждения ордена и императором Александром II по случаю празднования 100-летнего юбилея ордена.[1] Второй степени ордена были удостоены 125 человек. С 2000 года орден Святого Георгия -- военная награда Российской Федерации

15 мая 1855 года указом отменено награждение орденом 4-й ст. за выслугу лет с заменой его на орден св. Владимира 4-й степени с соответствующей надписью. Теперь Георгия давали только за боевые заслуги.

В 1856 году ввели 4 степени для "Знака отличия военного ордена" (солдатского Георгия).

С 1856 года разрешено сохранять и одновременно носить знаки всех степеней ордена Св. Георгия. До того наградные знаки низших степеней изымались, если офицер награждался тем же орденом более высокой степени.

В 1913 году статут ордена поменялся вновь, в основном в него включили дополнительные статьи и расширили описание военных подвигов по родам войск. "Знак отличия военного ордена" приобрёл официальное название Георгиевского креста. Кавалерам 4-й ст. сокращается до минимума срок выслуги для производства в следующий чин, от одного года в младших офицерских чинах до 4-х лет из генерал-майоров в генерал-лейтенанты. Расширены льготы для Георгиевских кавалеров: льготный проезд "по путям сообщения", ежегодный 2-х месячный отпуск с содержанием и прочие льготы.


Пиро?цкий Фёдор Аполлонович (17 февраля (1 марта) 1845 -- 28 февраля (12 марта) 1898) -- русский инженер и изобретатель. Фёдор Пироцкий родился в семье военных врачей в Лохвицком уезде Полтавской губернии (в настоящее время -- Украина). Его семья состояла из потомственных украинских казаков.

Фёдор окончил Константиновский Кадетный Корпус и Михайловскую Военную Артиллерийскую Академию в 1866 году и проходил службу в артиллерийских войсках в Киеве. Здесь он подружился со знаменитым электротехником Павлом Николаевичем Яблочковым и стал большим поклонником всего, что работало на электричестве.

В 1874 году Пироцкий выдвинул проект преобразования водной энергии в энергию электрическую. У него не было денег для продолжения своих экспериментов, но его электрическим трамваем заинтересовались во всём мире. Среди людей, которые проводили встречи с ним, был Сименс, сильно интересовавшийся и имевший множество вопросов. В 1881 году братья фон Сименс открывают в Берлине первую постоянную электрическую трамвайную линию. В Российской империи электрический трамвай появился только в 1892 году.

Владимир Николаевич Чиколев (4 августа 1845 -- 5 марта 1898) -- русский электротехник. Родился в с. Пески Гжатского уезда (ныне Гагаринский район Смоленской области). Окончив курс в Александровском сиротском военном училище в Москве, Чиколев поступил вольнослушателем в московский университет. Вскоре был приглашен ассистентом в физический кабинет профессора Цветкова. Затем занимался в лаборатории московского технического общества, преимущественно по электротехнике и электричеству.

В 1869 г. работал над применением дифференциального принципа к электрическим дуговым лампам, в 1874 г. устроил первую дифференциальную лампу. В 1880-х годах Чиколев принимал деятельное участие в трудах технического общества и явился устроителем первой электрической выставки, в С.-Петербурге в 1881 г., и редактором 1-го русского электрического журнала "Электричество". В. Н. Чиколев изобрел способ проверки рефлекторов фотографированием и изложил теорию электрических прожекторов. В этой области исследований В. Н. Чиколев был сторонником метода центробежной отливки параболических рефлекторов, предложенного Д. А. Лачиновым, с которым учёный на протяжении многих лет был в дружеских отношениях и регулярно сотрудничал

Тиме Иван Августович (11(23).7.1838, Златоустовский завод, -- 5 ноября 1920, Петроград) -- русский учёный и горный инженер.

В 1858 окончил Петербургский институт корпуса горных инженеров. В 1859--66 работал на заводах Урала, а в 1866--70 на заводах Донбасса. В 1870--1915 (с перерывами) профессор Петербургского института корпуса горных инженеров. В 1873--1917 член Горного учёного комитета и консультант Петербургского монетного двора. Т. разработал теорию, правила расчёта и сооружения паровых молотов, железопрокатных машин, водяных турбин и др. машин горнозаводской промышленности, дал основные рекомендации по их эксплуатации.


ГИДРОЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ, гидроэлектростанция (ГЭС), комплекс сооружений и оборудования, посредством которых энергия потока воды преобразуется в электрическую энергию. ГЭС состоит из последовательной цепи гидротехнических сооружений, обеспечивающих необходимую концентрацию потока воды и создание напора, и энергетического. оборудования, преобразующего энергию движущейся под напором воды в механическую энергию вращения которая, в свою очередь, преобразуется в электрическую энергию.


Первенцем гидроэнергетики в России следует считать станцию на Рудном Алтае, построенную в 1892 году. Это четырех турбинная ГЭС была создана под руководством инженера Кокшарова Николая Ивановича для шахтного водоотлива Зыряновского рудника". В специально построенном бревенчатом здании были поставлены четыре турбины мощностью в 50 Квт каждая, шкивами соединенные с водонапорным колесом. Полученная энергия теперь освещала производственные помещения, обеспечивая работу телефонной станции, и главное, стало возможным поставить электронасосы для откачки воды из шахт. В диком таежном ущелье до сих пор сохранились остатки того грандиозного сооружения, являющегося памятником индустриализации XIX века в Зыряновском районе.


Вторая промышленная ГЭС в России (Санкт-Петербург, река Большая Охта) мощностью около 0,3 Мвт (300 квт) была построена в 1895--96гг. под руководством русских инженеров В.Н.Чиколсва и Р. Э. Классона для электроснабжения Охтинского порохового завода в Петербурге.


Кондопожская ГЭС является одной из старейших ГЭС России. В годы первой мировой войны в Кондопожской волости Главное артиллерийское управление Военного министерства России начало подготовку строительства завода азотной кислоты, необходимой для производства пороха. Поскольку производство азотной кислоты требовало большого расхода электроэнергии, началось строительство гидроэлектростанции около Кондопоги. Проектная мощность ГЭС составляла 30 МВт, и она должна была стать крупнейшей в России. Во время революции и гражданской войны все оборудование со стройки было вывезено, работы прекращены.

Позже строительство ГЭС было включено в план ГОЭЛРО, и было увязано со строительством Кондопожской бумажной фабрики. В 1923 году работы по сооружению ГЭС были возобновлены. Строительство шло в трудных условиях, преимущественно вручную. 13 января 1929 году были пущены 2 горизонтальных гидротурбины первой очереди, мощность станции составила 5,1 МВт. В 1934 году началось строительство 2 очереди ГЭС, закончившееся весной 1941 году пуском ещё 2 гидроагрегатов.


В России существовали, но так и не были реализованы детально разработанные проекты ГЭС русских учёных Ф. А. Пироцкого, И. А. Тиме, Г. О. Графтио, И. Г. Александрова и др., предусматривавших, в частности, использование порожистых участков рек Днепр, Волхов, Западная Двина, Вуокса и др. Так, напр., уже в 1892--95 русским инженером В. Ф. Добротворским были составлены проекты сооружения ГЭС мощностью 23,8 Мвт на реке Нарова и 36,8 Мвт на водопаде Б. Иматра. Реализации этих проектов препятствовали как косность царской бюрократии, так и интересы частных капиталистических групп, связанных с нефтяной (братья Нобели) и угледобывающей топливной промышленностью.


Восемьдесят шестая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Встреча и награждение, участников экспедиции в Русскую Америку на барке "Казачий атаман Ермак Тимофеевич", прошло в Большом Гатчинском дворце. Гальванёрам и командиру барка были вручены ордена святого Александра Невского, а членов экипажа наградили орденами Святого Георгия четвёртой степени. Всем было присвоено внеочередное воинское звание, денежные премии от двухсот до тысячи рублей и предоставлен месячный отпуск.

Командиру Ново-Архангельска, было приказано составить наградные листы, для поощрения наиболее отличившихся в том сражении. Самого Александра Ивановича Рудакова также представили к ордену святого Александра Невского.

Не забыл я и о Давыдове Алексее Петровиче, который выучил и подготовил таких прекрасных специалистов. Его представили к ордену Святого Владимира. Статус, которого за государственную службу и общественно-полезную деятельность, был увеличен денежной премией в тысячу рублей.

Судно поставили в док, потому что ремонт в мало пригодных для кораблей такого размера верфях Николаевска на Амуре надо было произвести заново и обязательно в сухом доке.

.................................................................................................................


В моём кабинете сидят инженеры. Их имена и в той истории прописаны и в этой истории сия участь их не минет. Они инженеры-энергетики. Нет, в дипломах у них другая специальность прописана. Просто нет ещё ни в институтах, ни в университетах большинства стран такой специальности. Только в Измайлово есть ВЭИ способный подготовить такого специалиста.

Кокшарова Николая Ивановича и Тиме Иван Августовича вы уже знаете, а вот с другими совсем ещё молоденькими инженерами я вас познакомлю. Они практически ровесники Владимир Николаевич Чиколев, Пиро?цкий Фёдор Аполлонович и Вениамин Фёдорович Добротворский.

Захожу в кабинет через вторую дверь. Приветствую собравшихся.

- Добрый день господа!

Мои приглашённые встают, отдавая дань традициям и уважения к государю.

- Не буду вас отвлекать пустопорожними разговорами, а сразу перейду к делу, ради которого я вас собрал.

- Володя уберите, пожалуйста, свет.


Снова вспыхивает проектор и позволяет собравшимся восстановить в памяти основные вехи учения об электричестве. Потом продолжаю уже снова я.

- Вы, безусловно, помните, что когда Борис Семёнович Якоби плыл по Неве на своём "электрическом" судне, то электроэнергия приводила во вращение движитель корабля.

- Представим себе обратную картину. Будем вращать движитель, тогда согласно закону обратимости электродвигатель будет вырабатывать электроэнергию.

- Заменим условия. Нет больше корабля, есть канал имеющий определённый напор и расход воды, который вращает гидротурбину (тот же гребной винт, как у корабля), которая соединена с генератором. Чтобы обеспечить нужные параметры электрического тока соединение не прямое, а через мультипликатор.

- В этом случае рабочий напор колеса, это будет частное от разности произведений окружных скоростей лопастей и абсолютных скоростей воды на входе и выходе колеса, деленное на ускорение свободного падения.

- Естественно, реальное значение будет меньше на некоторую величину обусловленною наличием гидравлического, механического и объёмного КПД гидротурбины.

- Подход, который применяется человечеством уже не одну сотню лет, в тех же водяных мельницах, позволит нам обеспечивать промышленность и гражданские объекты достаточно дешёвой электроэнергией.

- Во Всероссийском Электротехническом Институте, Дмитрием Александровичем Лачиновым и его сотрудниками, разработаны генераторы на тысячу киловатт. Гребные винты, по сути те же колёса гидротурбин, с успехом производятся нашими корабелами. Вам, ставиться задача, объединить всё это в единый комплекс для выработки электроэнергии, который назовём - гидроэлектростанция (ГЭС).

- У кого есть вопросы или возражения?

Выждав приличествующую моменту паузу, я задал следующий вопрос.

- Все ли согласны участвовать в предложенном проекте?

Когда и на этот простой вопрос возражений не последовало, я предложили собравшимся проверенную организационную схему. Создаём АО "РосГидро", с капиталом в один миллион рублей. Каждый из вас получит по три процента акций указанной компании. Первый объект, на котором вы попробуете свои силы, будет ГЭС на реке Охте, здесь под Петербургом. Следующий уже более мощный объект это Кондопожская ГЭС.

- Надеюсь в будущем году присутствовать на открытии Охтинской ГЭС господа.

- Сейчас получите, пожалуйста, свои командировочные и подорожные, а в понедельник отправляйтесь в ВЭИ готовить проект и оборудование для первой ГЭС России! Дмитрий Александрович, уже ждёт вас.

- Желаю удачи!


Мы с Володей и Балашовым находимся на "АО - С.Петербургский металлический завод", с нами только симпатичный молодой человек, казаки охраны, да я в казацкой форме. По Питеру в другом "прикиде" лучше не ездить, много любопытных и просто зевак, мешают.

Пока от проходной вышли, к нам Растеряев присоединился, всё-таки чутьё у купцов в генах заложено, прошли в сборочный цех. Цех организован по канонам конвейерного производства века двадцатого. В цеху чисто, тепло и освещение хорошее. О моём визите никто не был предупреждён, потому делаю вывод, что здесь это норма. За высокими окнами видно, что рядом ещё один корпус строится. Сергей Нефедьевич, комментирует мой немой вопрос, что это будет.

- Господа Афанасьев и Евневич, порассказали мне о тех перспективах, что создание новых машин, открывает. Говорят, что без турбин получение электричества в больших количествах не возможно. Потому я помолясь и начал рядом строительство второго цеха для этих самых турбин, которые электричество производить будут.

- Хорошо! А где сами господа Афанасьев и Евневич?

- Так они не здесь, они в испытательном корпусе, это там где котёл Шпаковского установлен.

- Тогда ведите нас, пожалуйста, туда.

Сказал я Растеряеву, хотя сам хорошо знал расположение цехов в заводе. Хотелось просто посмотреть, что здесь изменилось за полгода. Пожарные насосы, что выпускались в соседнем здании, гвозди и проволока, меня интересовали, по стольку-по скольку.

- Сергей Нефедьевич, сколько новых агрегатов Шпаковский уже построил?

- Ваше Императорское величество, если больших, то второй достраивает, а малых так почитай уже три построены.

- Как со сбытом продукции?

- Гвозди очень хорошо идут! Наши-то на полушку дешевле, так их почитай разбирают сразу по привозу. Сейчас ещё одну волочильную машину устанавливаем. Как её запустим, так и гвоздей вдвое производство увеличим.

- Генерал - Губернаторы, после вашего указу, зашевелились. Пожарные насосы закупать стали, на всех и не напасёшься. Заказов на год вперёд набрано.

- Механические мастерские и инструментальные, в две смены работают. Наш инструмент, как метало режущий, так и мерительный нарасхват идёт.

- Нижайшая к вам просьба есть. Нельзя ли и на нашем заводе, как у господ Третьяковых электрическое освещение завесть. Тогда в три смены работы организовать, возможно, будет.

Я поручил Николаю Петровичу выяснить возможности по установке на "Металлическом заводе" новых генераторов, с учетом возможностей электроламповых заводов.

- Ещё Николай Петрович передайте, пожалуйста, генерал-губернатору моё не удовольствие, по поводу избыточного количества питейных заведений, что в районе завода появилось. Валуева попросите организовать проверку их лицензий. Всех нарушителей, на строительство дорог.

- Мне уже надоело повторять, что ближе, чем на "версту" к стратегическим заводам "зелье", что бы не подвозили.

- Сергей Нефедьевич, а процедуру предсменного контроля персонала вы уже ввели?

- Не извольте беспокоиться, Ваше императорское Величество. Уже скоро четыре месяца, как всех обнюхивают и по досточке ходить в начале работы просят. Скоро уже и "электрические лабиринты" из Измайлово пришлют, для наиболее ответственных специалистов.

Лабиринты это почти детская игрушка, деревянная палочка с разрезным колечком, которую нужно несколько раз достаточно быстро провести вдоль неровно натянутой проволочки, не коснувшись её при этом. Иначе тренькнет звоночек. Мастер контролирует время. Результат, сравнивается не с каким-то абстрактным "человеком", а с предыдущими результатами тестируемого. Так определяется его состояние и работоспособность. Не может обычный человек, постоянно быть на пике формы. Если тест показывает её снижение, то во первых он сам будет осторожней, а во вторых на очень ответственные операции мастер его может и не поставить.

Так за беседой мы и подошли к цеху, где господа Афанасьев и Евневич работали. Это так называемый испытательный корпус. Тут более шумно, несколько дымно от работающего котла, но чисто и ничего в проходах не валяется.

Я обратил внимание на положение импеллера на передке испытываемой машины и предложил моим спутникам немного подождать. Похоже, что инженеры проверяли сработку автомата безопасности. Турбина была ещё без теплоизоляционного кожуха, от неё веяло теплом и тянуло запахом подогретого масла.

Заметив посторонних, Евневич хотел видимо крепко отругать прибывших но, узнав Растеряева, а после заметив и меня, что то сказал своему спутнику. Афанасьев, сделав очередные записи в небольшом журнале, вставил карандаш в специальный карманчик и подошёл к нам.

- Добрый день Ваше Императорское Величество, закончили испытание автомата безопасности на прямодействующей турбине. Замечаний нет, машина после разборки будет готова к отгрузке. Думаю, что в течение месяца, мы сможем её передать корабелам.

- Господа прошу знакомиться, это ваш коллега Котурницкий Павел Васильевич. Я пригласил его посмотреть на ваше изделие, сразу хочу предупредить, что он поклонник классических паровых машин Джеймса Уатта.

- Алексей Иванович Узатис, говорил, что вы к нему на завод собирались, рекомендую взять Павла Васильевича с собой, пусть он ознакомится с Сормовскими машинами. Заодно и в новой разработке и испытаниях большой паровой машины поучаствует, вы говорили, что рук на всё не хватает, вот ещё пара. Прошу любить и жаловать!

- Вы Павел Васильевич, на всё смотрите и об всём спрашивайте. В Николаевске на Амуре никого рядом не будет, все решения самому принимать надо будет!


- Василий Иванович, обратился я к Афанасьеву. Сколько прямодействующих турбин вы сможете собирать на этом заводе?

- Ваше Величество, если ничего мешать не будет, да с поставками срывы прекратятся, то две турбины в месяц мы вполне осилим.

- Мое, однако, мнение, что надо ещё несколько заводов переориентировать на этот вид продукции, а возможно, что и новые строить придется.

- Согласен с вами. Николаевский завод, что на Буге будет ориентирован на выпуск турбин, Сормовский завод, после расширения их выпускать сможет. На Урале у Поленова Уральский туро-моторный завод (УТМЗ) в будущем году продукцию давать начнёт. На перспективу ещё два-три завода построим в Николаевске на Амуре и в Калуге, а в Харькове сразу турбогенераторный возведём.

- Тут мне Сергей Нефедьевич, ещё один цех показывал, что по соседству строиться, о нём вы почему-то умолчали.

- Ваше Величество, считаю целесообразным этот цех на выпуск энергетических турбин ориентировать, для электрогенераторов сопряжённых. Нужда в электроэнергии большая, её поскорее удовлетворить надо. Это темпы развития нашей экономики, определит и надолго.

- Какие успехи у Шпаковского?

- О, он свои самовары здорово наловчился строить. Применяет модульный принцип и укрупнённую сборку.

- С Бенардосом они "Электро Гефест" (так электросварка называлась) на некоторых операциях стали применять, это резко скорость монтажа и качество изделия увеличило.

- Сейчас там чуть ли не конвейерное производство организованно.

- Хорошо господа! Спасибо за проделанную работу! Желаю вам всем Удачи!


Историческая справка


Рубка-мозг корабля. Рядом со штурвальной колонкой на специальной тумбе-нактоузе -- смонтирован один из древнейших навигационных приборов -- компас. Магнитный компас был изобретен древними китайцами и применялся мореплавателями еще за 3000 лет до н.. э.

В XIV в. итальянец Флавий Джойя придал компасу почти современную форму, разделив его на 360°, а также на 16 румбов: N (норд-- север), 5 (зюйд--юг), О (ост--восток), ,W (вест-- запад), N0 (норд-ост), NW (норд-вест), SW (зюйд-вест) и т. д.

Круг компаса получил название картушки. Вместе с магнитной стрелкой его поместили в коробку с закрытой стеклянной крышкой. Магнитный компас верой и правдой служил мореплавателям до тех пор, пока на смену деревянным судам не пришли железные и стальные. Применение металла позволило существенно увеличить размеры судов, повысить мощность паровых машин; по прочности металлические суда неизмеримо превосходили деревянные, поэтому очень скоро за ними закрепилась репутация исключительно надежных судов, не боящихся никаких капризов морской стихии.

В 1853--1854 гг. с интервалом в несколько месяцев при загадочных обстоятельствах погибают самые большие и самые прочные пароходы: Гумбольдт, Франклин, Сити оф Филадельфия, Сити оф Глазго, Арктик и Тейлор. Расследования обстоятельств гибели парохода Тейлор, на котором жертвами океана стали 290 человек, показали, что на судне было два магнитных компаса: один на капитанском мостике, а другой на палубе, около фок-мачты. В порту оба компаса показывали одинаковое направление, но уже через сутки после выхода в море показания компасов начали расходиться на два румба, т. е. на 45°.

Капитан считал, что неверные показания дает компас, находящийся на палубе, и вел судно по своему капитанскому компасу. Исходя из этого предположения, он был уверен, что судно идет посередине пролива между островами. На самом же деле судно резко уклонилось вправо и наскочило на скалы у одного из островов. Таким образом, виновником гибели парохода стал компас.

Белавенец Иван Петрович - капитан 1 ранга и начальник Компасной обсерватории в Кронштадте, родился в 1830 г. По окончании курса в морском кадетском корпусе, в 1848 г., Белавенец поступил в офицерский класс, где кончил курс в 1851 году, и, получив чин лейтенанта, поступил в строевой состав флота.

Кроме внутренних плаваний, Белавенец совершил кругосветное плавание на шхуне "Восток" и служил на фрегате "Генерал-Адмирал" во время перехода этого фрегата из Северо-Американских Штатов в Россию.

Совершая плавания, Белавенец обнаруживал большую любознательность к наукам кораблевождения и в особенности остановил свое внимание на девиации компасов, по каковому предмету еще в 50-х годах перевел с английского языка краткую теорию этой науки, развитой английским ученым Арчибальдом Смитом, с которым лично познакомился в 1861 г. на Лондонской всемирной выставке, а также и с новейшими исследованиями этого ученого.

В силу убедительных доводов, приведенных Белавенцом для распространения в нашем флоте сведений по девиации компасов, а также для наблюдения ее (девиации) на судах, выходящих из Кронштадта, и для поверки самих компасов - в 1865 г. учреждена в Кронштадте Компасная обсерватория, начальником которой назначен Белавенец.

Белавенец изобрел девиационный прибор, посредством которого можно было, исследовав девиацию судна и распределив магниты и железо, уничтожить девиацию на корабле (см. Девиация и Компас).

Этот прибор Белавенец с большим успехом приспособил в 1864 и 1865 г. к подводной лодке полковника Герна, а в 1866 г. к такой же лодке Александровского.

Иногда к Белавенцу обращались за советами иностранные правительства; так например, по его указаниям в Лиссабоне устроены девиационные знаки. Во внимание обширных организаторских и ученых трудов, и в особенности за установку компаса внутри подводной лодки, Белавенец получил в 1865 г. Высочайшую награду, состоявшую из золотого компаса, осыпанного 32 алмазами.


Восемьдесят седьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Идём на бутаковском катере по Финскому заливу. На борту Бутаков и Белавенец Иван Петрович, подходим самым малым ходом к большим буям. Их только недавно поставили, ещё не известно, как они себя зимой поведут, когда залив льдом покроется. Иван Петрович, что бы сохранить ценное оборудование с моей лёгкой руки, на малой верфи Бритнева специальный кораблик построил. В задачу того кораблика входит снятие и установка буёв "станции размагничивания". Вообще-то это измерительные буи, но они являются частью станции. Железные суда, проходя между буями, своим приобретённым магнитным полем воздействуют на их катушки, а на берегу по величине того воздействия измеряют поле и считают какими токами его уничтожить, но для того уже другие буи предусмотрены.

Сейчас мы в сторонку отойдём, а на нашем месте будет ходить "Казацкий атаман Ермак Тимофеевич", потом он другие устройства пройдёт в результате всех этих манёвров его собственное магнитное поле изничтожено будет. Это конечно теоретически, на практике оно станет просто значительно меньше и не так сильно будет на компасы судовые своё вредное влияние оказывать.


На барке уже и гирокомпас установили. Это один из первых наших гирокомпасов, потому так важно произвести все измерения. В этом плавании гирокомпас впервые "главным" будет. Асланбегов к нему ещё с недоверием относиться, но то особенности человеческой психики, а потому они в расчёт берутся, с КОЭФФИЦИЕНТОМ КОСТНОСТИ. Хотя капитану ещё и привыкать придется, в отличие от магнитного компаса гирокомпасы не реагируют на магнитное поле корабля и, что весьма важно, они указывают не на магнитный, а на географический полюс Земли. Ничего пусть привыкает, чем раньше он и его штурманы привыкнут, тем будет лучше.


Какой у нас, однако, с Авраамием Богдановичем интересный разговор вышел. Когда на судне дополнительный генератор смонтировали, аккумуляторы поставили и матку гирокомпаса. Он стоически терпел все эти нововведения. Но когда на мостике репитеры от гирокомпаса поставили, рядом со штурманской смонтировали большой металлический шкаф, а справа от штурвала тумбу с огромным круглым отверстием в центре. Капитан не выдержал и ко мне обратился с просьбой:

- Ваше Величество, как бы от всего этого избавиться?

- Это же, в конце концов, капитанский мостик, по святцам называется, а не гальваническая лаборатория.

Пришлось мне объяснять и показывать нашему герою, что такое "беспроводная связь", для которой тот большой шкаф установили. Что такое локатор, Асланбегов так, по-моему, и не очень понял, а возможно просто не поверил, что такое возможно. Тумба с большим отверстием осталась на своем месте, только после того, как я сказал, что на фок мачте выше фор-трюм-рей появится ещё такая круглая вращающаяся штука. Слов приемо-передающая антенна я уже не произносил. Авраамий Богданович сдался, на милость технического прогресса!

При следующем возвращении барка в Кронштадт все эти устройства станут на свои места, и команда пополнится новыми членами экипажа. Кстати, что бы связь обеспечить, на борт загрузили ещё массу железных конструкций, которые на Владике, Уналашке и Ново-Архангельске в радио мачты превратятся. В больших деревянных ящиках покрытых полотном с гуттаперчевой пропиткой начинка для тех устройств, что радиопередатчиками называться будут. Если всё удастся, то через пол года связь с Русской Америкой будем пробовать!


Не царское это дело такой ерундой заниматься, хотя это и важная часть науки о судовождении, просто я устал и сбежал от дел государственных в любый мне Кронштадт. Это если по честному говорить. Захотелось проветриться и прогуляться. Вот я и нашёл повод сбежать, да с приятными людьми пообщаться.

Больше здесь делать нечего идём к берегу. Ивану Петровичу, перед посадкой в шлюпку, Бутаков напутствия даёт, он его на Чёрное море отправляет, там тоже надо станции размагничивания строить и людей учить.

Что-то совсем во дворец не хочется. Интересно сколько топлива на катере?

- Григорий Иванович, сколько топлива на борту?

- Сейчас уточним Ваше Величество.

Оказалось, что адмиральский катер имеет полный запас не только по топливу, о чем через минуту мне и было доложено.

- А не рвануть ли нам на Ладогу? Как вы считаете? Господин адмирал!

- Есть рвануть на Ладогу! Ваше Императорское Величество!

Весело с задором ответствует, беспокойный адмирал, он и сам не прочь там побывать.

- Только вам желательно вниз спуститься, здесь прохладно будет.

Я забрался "вниз", как рекомендовал беспокойный адмирал, а катер явно не малыми ходами скользнул в сторону Невы. На мачте адмиральский вымпел, видать торопится по делам. Ничто не говорит о нахождении Е.И.В. на борту и мы "летим" на Ладогу!


При входе в Неву судёнышко сбавило ход и только когда городские строения остались позади его снова увеличили. Через два часа мы должны быть на месте.


- Ваше Величество, господин Краббе попросил меня, при удобном случае, выяснить ваше мнение по поводу работ полковником Герном в Ревеле проводимых.

Однако Краббе дипломат. Сам подобные вопросы не задаёт. Бутакова подставляет. Адмирал между тем продолжал.

- Полковник, хотя и сухопутный военный инженер-фортификатор, безусловно, молодец, но его "подводный брандер" по сравнению с "Ладой" анахронизм. Хотя на его постройку и отпущено менее десяти тысяч рублей, но зачем же их зазря тратить?

- Григорий Иванович, кто у вас во флоте, разведкой руководит? Кому он подчиняется?

- Мне, естественно.

- Поинтересуйтесь у него историей с "болезнью" Бенардоса.

- Там "микробы" фигурируют, которые из Ревеля в Питер занесены западными ветрами были!

- Есть у меня подозрения, пока не все определёнными фактами подтверждённые, что там ещё "бациллы и микробы" остались. Если это так, то пока Оттомар Борисович Герн свои исследования проводит, зная их результаты, наши "друзья" спокойны будут.

- Гениально, Ваше Величество, значит пока Герну финансирование идёт, Бр......... "враги" на его результаты ориентированы будут и ничего другого искать не станут.

- Совершенно верно. Тайные комиссии при Адмиралтействе и комитете при палате Лордов, что подобные проекты финансируют, внимательно за результатами проектов смотрят, на которые они фунты стерлингов отпускают и весьма в значительных количествах.

- Это дорогой Григорий Иванович, называется дезинформация вероятного противника. Она тоже денег стоит. Вот потому и финансирование не отменять, до особого распоряжения!

- Лет через пять, мы этот проект переориентируем, на создание подводного буксировщика для боевых пловцов. Сверх малую подлодку построим. Оттомару Борисовичу, кораблики этого класса, как раз по нраву придутся, его опыт по созданию судов такого уровня, весьма полезен будет.

- Вы знаете, кто командовал первой лодкой Герна в 1855 году? Это был сын Павла Ивановича Крузенштерна, молодой Павел Павлович, тот, что в Обдорске зимовал, когда его шхуну "Ермак" льдом раздавило. Сейчас он где-то в Финских шхерах проходы изучает.

- Не пора ли Вам дорогой Григорий Иванович его на Ладогу переводить? Это почти готовый командир второй лады, таких людей пестовать надо.

- Виноват Ваше Величество. Как вы всё это в голове держите?

- Конечно, как на место придем, так и вытребую внука Ивана Фёдоровича, лихой командир лодки из него будет. Его-то я с малолетства помню, и как я смог запамятовать.

- Ничего Григорий Иванович, ничего. Время ещё есть!


Историческая справка


В 1763 в Канаде проживало около 80 тыс. французов и несколько сот англичан, но в последующие годы численность англоязычного населения, стала быстро расти.

Англичане требовали ввести в Квебеке законы метрополии и предоставить привилегии лицам некатолического вероисповедания. Но английское правительство предпочло пойти на уступки верхушке франко-канадского общества, опасаясь, что Канада примкнет к движению североамериканских колоний за независимость, которое, в конечном счете, привело к возникновению США.

В 1774 британские власти ввели Квебекский акт, по которому католическая церковь сохранила свои права и привилегии, сохранились французское гражданское законодательство и французский язык. Лишь уголовное право было введено английское.

В период войны за независимость США (1775-1783) и после нее в Канаду переселились 40 тыс. "лоялистов" (противников отделения). Это английское население, равно как и французское, поддержало борьбу метрополии против восставших колоний и боролось с американскими отрядами, вторгшимися в Квебек в 1775.

Лоялисты получили право в 1784 образовать отдельную колонию Нью-Брансуик. Наряду с ней, из Новой Шотландии были выделены также Кейп-Бретон и Остров Принца Эдуарда. Лоялисты селились также в Новой Шотландии и Квебеке (в нынешней провинции Онтарио). Недовольные сохранением католических и феодальных порядков, они в 1791 добились принятия нового "Конституционного акта", который разделил Канаду на две части - Нижнюю Канаду (с преобладанием французского населения) к востоку от р. Оттавы с городами Квебек и Монреаль, и Верхнюю Канаду к западу от р.Оттавы, населенную почти исключительно англичанами.

Во время англо-американской войны 1812-1814 большинство канадского общества по-прежнему выступало на стороне метрополии. Американские вторжения были отбиты. Мирный договор в Генте (1814) подтвердил границы, существовавшие до войны. Согласно дипломатическим конвенциям 1817-1818, граница между США и Канадой на отрезке от озера Лесное до Скалистых гор устанавливалась по 49 параллели.

В 1820-1840-х экономика Канады устойчиво развивалась. В 1815-1850 в страну прибыло около 80 тыс. иммигрантов с Британских островов, а общее население увеличилось с 400 тыс. до 1,8 млн. Развивалась торговля с Великобританией, строились большие корабли и судоходные каналы. Споры из-за распределения таможенных сборов, призывы к объединению Верхней и Нижней Канады способствовали радикализации общественных настроений.

В 1846 Великобритания и США договорились разделить территории на тихоокеанском побережье Северной Америки. Прежде район Орегона считался принадлежащим обеим странам, теперь же граница была проведена по 49 параллели, а Орегон достался США.

В период Гражданской войны в США многие радикалы и демократы Канады сочувствовали Северу. Напротив, британские власти в Северной Америке, консервативно настроенные канадские землевладельцы и предприниматели поддерживали южан-конфедератов, которые совершали рейды против территории США с канадской территории.

Это побудило американцев в 1865 разорвать Договор о взаимности, а госсекретарь США Уильям Сьюард и печать открыто требовали аннексии Канады. В свою очередь, американская сторона поддерживала ирландских повстанцев-фениев, которые в 1866 предприняли попытку вторжения на канадскую территорию.

После этого британская сторона принялась активно осваивать земли к северу от этой черты. Первоначально они управлялись Компанией Гудзонова залива, но в 1849-1850 была образована коронная колония Ванкувер, а затем (после того, как в горах Карибу в 1856 было обнаружено золото и туда бросились тысячи золотоискателей, в основном, из Калифорнии) - колония Британская Колумбия (1859).

В 1864 в провинции Канада было сформировано коалиционное правительство из консерваторов Макдональда и Картье и части либералов - сторонников Брауна. Оно было призвано найти выход из политического тупика и осуществить объединение Британской Северной Америки.

Конференция британских и канадских представителей в Лондоне одобрила проект Акта о Британской Северной Америке. Затем он был принят британским парламентом и 1 июля 1867 вступил в силу. В соответствии с ним, Новая Шотландия, Нью-Брансуик и две провинции, на которые делилась прежняя провинция Канада (франкоязычный Квебек и англоязычное Онтарио) объединялись в "федеративный доминион".

Компания Гудзонова Залива (англ. Hudson's Bay Company, HBC) -- самая старая торговая корпорация в Северной Америке и одна из самых старых в мире. Основана в 1670 году. Её штаб-квартира расположена в Торонто, Онтарио, Канада.

Торговые представители и ловчие компании налаживали отношения с местными жителями, а сеть факторий компании послужила каркасом для формирования государственной структуры многих областей западной Канады и США. В ходе деятельности компании под ее контролем оказался обширный территориальный комплекс североамериканских земель, известный как Земля Руперта.

После образования в 1867 году доминиона Канада правительство вновь образованного государства во главе с Джоном Макдональдом начало переговоры с Компанией Гудзонова залива о выкупе принадлежавших ей западных земель.

В 1869, после долгих и сложных переговоров, была разработана процедура передачи доминиону западных территорий. Компания Гудзонова залива уступила Канаде монополию на торговлю на Северо-Западных территориях и права на Землю Принца Руперта (бассейн Гудзонова залива) за 300 тыс. фунтов стерлингов. Однако компания сохраняла за собой более 45 тыс. акров (18 000 га) земли на Западе.


Восемьдесят восьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Зря я так уверенно говорил, Бутакову, что время ещё есть. Прибыли мы на Ладогу даже быстрее, чем я рассчитывал. Видимо команда хорошо этот маршрут изучила, и время путешествия сделала минимальным. Дежурный, вымпел командующего узрел ещё издали, потому, когда мы ещё только швартовались, весь командный состав уже был на причале. Когда же из тесной конурки боевой рубки показался ЕИВ, то большая часть встречавших тут же стойку "смирна" приняла!

К нам строевым шагом направился командир, отдал рапорт и только хотел доклад начать, как я его вежливо, но резко командами "отставить" и "вольно" прервал. Мне почему-то показалось, что не очень - то и ему хотелось тот доклад делать, когда "орать" выпучив глаза приходиться, и оба думают, как бы скорее всё это завершить.

Григорий Иванович предложил сразу в штаб полигона направиться, но я решил сначала просто по территории пройтись и на верфи заглянуть, как там наши ладушки строятся.


Не тут то было, дежурный по штабу на "рысях" в нашу сторону направился. Дальше всё как положено, строевой шаг (только лицо у него странно улыбающееся), рапорт, потом не выдержал ...........

- Поздравляем Вас Ваше Императорское Величество! У Вас ДОЧЬ родилась!

Нельзя сказать, что я ничего не знал. Я помню даже в дневнике, запись сделал, мол, боюсь говорить, (писать) потому что суеверным стал. НО всё равно НЕОЖИДАННОСТЬ!

Быстро в здание штаба, от туда звонок Боткину. Он уже в курсе. Поздравляет! Попросил в Зимний ехать, сказал, что сам буду там, через два часа. Потом звонок Рихтеру! Поздравления! Командую, удвоить караулы! Всех, кроме семьи и "старой" проверенной обслуги из дворца попросить. Включая многочисленных родственников. (Кое-кто из них, у меня доверия не вызывает)

Быстро в бутаковский катер и обратно. Всё равно лучше ни чем не добраться. Команда катера уже в курсе событий. Когда скомандовал отваливать, катер почти сразу полный, затем самый полный ход набрал, косматый бурун за кормой высотой несколько метров вырос, и уже до самого дворцового причала так и шли. (Уже позже ходили слухи, что то приливная волна с моря в Неву вошла и шкоды наделала).


Сейчас Ольге Николаевне уже месяц исполнился. Полувоенное положение в Зимнем отменено, но посещения ограничены. В некоторых коридорах, заранее ещё за несколько месяцев, были установлены двери, которые позже естественно будут признаны произведениями искусства. Знающие люди их еще и к фортификационным сооружениям отнести смогут, но их в "искусстве" не послушают.

Блокнот "предсказал" прогноз погоды на первую половину октября, как чудесную на редкость тёплую осень, это хорошо. (Слухи, о глобальном потеплении тогда ещё людей не смущали, и хорошей тёплой осени, все были рады). Маман, согласилась со мной, что венчание Сашки в Петергофе, (с учётом погоды) будет иметь больше выгод, и для венчающихся, и для гостей!

Там же, в Ораниенбауме я встречал семью Императора Франции. Ох уж эта дань традициям и международным протоколам. Только Эжен с удовольствием слушал звуки, когда перечисляли титулы (он русский язык изучает) потому внимательно ко всему прислушивается.

Потом были представления, с обеих сторон, та ещё процедура, слушаешь, киваешь, проходишь дальше, снова тоже самое и так почти до бесконечности. Если и запомнил несколько имён, то последующие их обязательно "затрут", нормальный человек редко более восьми титулов подряд запомнить может. К счастью эта процедура, похоже, заканчивается. Слава Богу!

Вечером, по моему категорическому настоянию, никаких банкетов. Все банкеты совместим с венчанием! Я не скупердяй, мне времени на банкеты тратить жалко. С Шарлем Луи Наполеоном Бонапартом, мне о много поговорить надо и одну операцию провернуть, но то уже на завтра.


Маман я этим визитом нагрузил, как говорится "под завязку". Ей это нравится, пусть покрутится. Потом будет по вечерам вспоминать, кто что сказал, кто, во что был одет, кто на кого как посмотрел, и прочая и прочая.......

Завтра наступило.

Шарль Луи вместе со мной и своими доверенными лицами едет в Гатчину. Завтракаем прямо в поезде. Стол шикарный, но Наполеон III очень осторожно выбирает блюда. Значит, блокнот в очередной раз оказал мне услугу. Согласно его данным, эта болезнь с почками связана. Она его и в могилу позже сведёт, а вот этого я как раз ОЧЕНЬ допустить не хочу!


Прибыли в Гатчину, в Большом дворце шум, гам, тарарам! Всех за столы усадили, всем налили. Мне и Луи только воду, в фужерах тёмного стекла это не заметно. Тренированные специалисты, речи произносят, бокалы, рюмки, фужеры наполняют, через час этого "безобразия", уже никто из застолье справляющих и не замечает, что обоих императоров нет за столом!

С нами только охрана и Володя.

Переезжаем в Приоратский дворец.

Теперь мы у меня в кабинете, Владимир докладывает, что прибыл Боткин. Фамилия врача в Европе известная, Шарль Луи, о сей знаменитости, то же уведомлен.

Рассказываем, что такое антитела в крови человека и зачем они высшими силами природы задуманы и для чего служат. Потом объясняем, что предлагаем осуществить небольшую операцию по переливанию, крови от меня Шарлю Луи. Надо отдать должное императору Французов, он соглашается без колебаний.


....... два императора лежат рядышком на станках специальных для прямого переливания крови предназначенных и спокойно беседуют. В конце процедуры, я выражаю свою полную уверенность, что болезнь почек, которая последние годы так досаждала Наполеону, будет повержена. Если потребуется, то в следующем году мы ещё одно аналогичное действие совершим, но по расчётам Боткина, который статистику, таким операциям ведёт, второго переливания не понадобится.


Сейчас мы в парадную часть кабинета перебрались. Расселись в больших глубоких креслах, на столе бутылка сухого красного вина и два пузатых бокала. Сидим, отдыхаем, через час последователь "Авиценны" снимет все ограничения, и мы пойдём в парк прогуляться.


В парке Приоратского дворца осенью красиво и спокойно. Впереди и сзади на значительном удалении мои верные казачки идут. Ноги ступают по песчаным дорожкам почти бесшумно, полная умиротворённость. Времени, к сожалению не много, потому вынужденно прерываю идиллию:

- Ваше Величество, у вас ко мне много вопросов, сейчас мы можем спокойно их обсудить.

Эту фразу я произношу по-французски практически утвердительно.

- О, да Ваше Величество, ответствует Шаль Луи. Вопрос первый. Почему вы это всё для меня делаете?

- Сложный вопрос. Тут причин множество.

- Для начала, я очень хочу видеть вас здоровым и весёлым на свадьбе Эжена и Мари.

- Второе, что для меня не менее важно, союз России и Франции надёжно стабилизирует ситуацию в Европе.

- Третье есть деловое, почти авантюрное предложение, свершить совместную покупку.

- Покупку чего?

- Если глянуть на карту Западного полушария, то в Северной Америке выше 49 параллели, на Тихоокеанском побережьи, есть территория, которая Британской Колумбией называется.

- Вы о владениях компании Гудзонова залива говорите?

- Да, совершенно верно.

- По площади эта земля в два раза больше Франции, и хотя пригодных для сельского хозяйства земель там только семнадцать с половиной процентов, с учётом её размеров это дополнительно 35% территории.

- С Востока на этом же континенте на Атлантическом побережье провинция Квебек расположена, там французское население доминирует, со временем эти две доминанты к весьма большим перспективным изменениям привести могут.

- Но вы не учитываете возможного противодействия со стороны Северо-Американских штатов. Уильям Сьюард, в прошлом году открыто призывал к аннексии Канады. Кроме того "Доктрина Монро", которая была декларированная президентом САСШ ещё в 1823 году, неизбежно приведёт к конфронтации с этой страной.

- Этого и я побаиваюсь, но если учесть, что в стране только что закончилась гражданская война и обыватель больше войны не хочет это, во-первых.

- Во-вторых, эту колонию может купить частная компания, со смешанным русско-французским капиталом. Территории Британской Колумбии и Русской Америки соприкасаются, думаю, это особенно никого не удивит.

- В-третьих, это совершенно дикие, не освоенные местности, на которые, кроме местных индейских племён пока никто не претендует.

- В-четвёртых, любые военные действия стоят дорого. Прежде чем начинать их, люди, которые стоят за кулисами правительств, всегда тщательно считают, что они от тех действий выиграют!

- В случае войны САСШ, придется иметь дело с флотами и армиями двух стран, которые будут носить форму частной компании. Потери и затраты на эту войну будут исчисляться тысячами убитых и миллионами долларов. Очень сомневаюсь, что их правительство пойдёт на это, да и ВЫИГРЫШ неубедительный.

- Девятьсот сорок четыре тысячи кв. километров и сорок тысяч населения. Три четверти территории находятся на высоте 3000м. над уровнем моря. Ни дорог, ни городов.

- Сами решите, начали ли бы вы военные действия из-за такого мало привлекательно приза?!

- Хорошо, с возможной позицией САСШ вы меня убедили, но есть ещё правительство Доминиона Канада, какова будет его реакция.

- Здесь я думаю, надо будет противопоставить САСШ и Канаду друг другу. Во время гражданской войны, консервативно настроенные канадские землевладельцы и предприниматели поддерживали южан-конфедератов, которые совершали рейды против территории САСШ с канадской территории. Позже уже в этом году ирландские фении с территории САСШ нападали на Канаду. Если эти процессы организовать и разумно ими управлять, то это может привести к затяжному конфликту на долгие годы.

- Хорошо, допустим, нам всё это удастся! Сколько запросит компания Гудзонова залива за эти земли?

- По моим данным, правительство Джона Макдональда, предложит им триста тысяч фунтов.

- Сколько? Триста тысяч фунтов, это же огромные деньги.

- Да сумма значительная, но это уже не те фунты, которые исчислялись в серебре. Сегодня они более чем в два раза меньше стоят.

- Меньше, то меньше, но всё равно много!

- Согласен с Вами, потому тут торговаться будем, и покупку в складчину делать.

- Ваше Величество, вы молоды у вас ещё вся жизни впереди, а ну как между нашими странами чёрная кошка пробежит, как тогда будет?

- Это уже от нас в какой-то мере зависит, как мы детей воспитаем.

- Во-вторых, мы можем договор составить о разграничении территории, в соответствии с долей оплаты.

- У вас на все вопросы ответы есть. Вы хорошо подготовились!

- Мне надо будет по возвращению во Францию ещё раз все тщательно взвесить и обсудить.

- Вы абсолютно правы, только вот до процедуры обсуждения, желательно, что бы вы ознакомились с теми материалами, что я вам приготовил. (это документы о проделках семьи Ротшильдов и иже с ними, где-то они уже описаны). Перед отъездом они вам будут переданы.

- Временя для обсуждения, к сожалению, тоже ограниченно. В будущем году правительство Макдональда, начнёт переговоры с компанией Гудзонова залива.

Что бы не нагнетать обстановку я решил сменить тему нашего разговора.


- Ваше Величество, к вам уже обращалась дочь Леопольда первого?

- Нет, но у Папы она уже побывала и просила помощи для Максимильяна первого.

- Что он ей пообещал?

- Ничего.

- Вам рассказать, что дальше будет?

- Расскажите. Это интересно.

- Будет визит к императору Франции, также с просьбой о помощи.

- Но я ничем не могу ей (ему) помочь.

- Я так и говорю, что Франция не станет обострять отношения с САСШ из-за Мексиканского трона.

- Согласно упомянутой вами доктрины Монро, они будут поддерживать войска Хуареса.

- В мае 1867 г. Максимильян будет взят в плен в крепости Кверетаро. 19 июня того же года будет расстрелян по приговору военного суда вместе с генералами Мирамоном и Мехией.

- Да, да я помню. Мы говорили об этом.

- Францу Иосифу судьба брата, безразлична. Мне показалось, что он даже рад такому финалу.

- Ввергнуть Францию в войну с САСШ, из-за симпатичного молодого человека, я не могу. Мне искренне его жаль.

- Да тут сложная ситуация. Я отправил своего посланника. Неофициально конечно. Он постарается убедить Фердинанда отречься от престола и ретироваться в свой замок Мирамаре около Триеста.

- О результатах этих переговоров я вам обязательно сообщу.

- Вы оперативны и последовательны. Молодость, я вам искренне завидую.

- Ваше величество, я бы хотел услышать от вас несколько слов по поводу успехов Лессепса. Как идут дела на строительстве канала?

- Не знаю. Что-то там строится. Даже весьма успешно решили проблему с пресной водой. Так газеты писали. Я больше Египетским хедивом занимался. Очень неглупый, просвещённый человек, мои банкиры под залог акций канала с удовольствием дали ему кредит.

- Я хочу напомнить, что по моим расчётам в 1869 году строительство будет закончено. После этого Британские интриги, с целью столкнуть Францию и Пруссию достигнут апогея. Особенно в Пруссии. Прошу Вас быть чрезвычайно выдержанным и осторожным.

- Французское владение каналом, острая заноза в теле Британии. Они устроят любую провокацию, что бы завладеть им. Это кратчайший путь в Британскую Индию!

- Да, да я помню, провокация с Испанским наследством. Там Бисмарк текст письма подменил.

- Подменил, то Бисмарк, но кто и почему посоветовал ему это сделать?

- Этого даже я не знаю. Нет времени серьёзно копаться в окружении Вильгельма и его премьера.

- Вы думаете там тоже их люди?

- Я в этом уверен. Но сейчас это не важно.

- Нашими совместными действиями, мы пока заморозили конфликт Пруссия-Австрия.

- Да, это было мастерски выполнено. Жаль рассказать никому нельзя!

- Ваше величество, рано почивать нам с вами на лаврах. Этот конфликт может вспыхнуть в любую минуту, особенно если это нужно Британии будет. У неё на Австрию свои виды. Впрочем, как и у Бисмарка.

- Нас не будут искать наши сопровождающие, Ваше Величество?

- Думаю, нет, у меня к Вам ещё один вопрос есть.

- Мои промышленники из районов Эльзаса и Лотарингии весьма заинтересованы в приобретении этих ваших генераторов, которые электричество делают!

- По этому вопросу им лучше с Бенардаки Дмитрием Егоровичем встретится. Это, кажется, его завод их выпускает.

- Мне доложили, что и Вы к ним касательство имеете.

- Вам не совсем правильно доложили. Я действительно имел дело с этими машинами, но только на начальном этапе их внедрения. Сейчас, когда они уже в производстве, меня больше другие вопросы занимают.

- Однако здесь наши обоюдные выгоды. Думаю, стоит создать совместную Французско-Российскую компанию по производству электроэнергии. Российские заводы поставляют генераторы, Французские предприятия строят для них паровые машины и прокладывают электрические линии, потребители платят деньги, которые нам позволят быстрее экономики обоих стран развивать!

- Это ОЧЕНЬ хорошее предложение, его обязательно осуществить надо!

(Как вы почувствовали, я немного лукавил, но уж очень мне в глазах Наполеона не хотелось показать, кто или что стоит за резким рывком технологий в Империи и так слухи по стране гуляют).

Мы ещё немного поговорили, о развитии промышленности. Затронул я вопрос и о поставках сока Гевеи, но Шарль Луи, был не совсем в курсе, что это такое, потому на этом вопросе мы и завершили первую часть наших переговоров. Пора было возвращаться в Большой дворец.


Как весёлые французы на "веселее" в Петергоф возвращались, то отдельная история, возможно, я потом её пропишу, сейчас я вам поведаю, как я Сашкину свадьбу решил обставить, и что из этого вышло.


О том, что на свадьбе подарки дарят, это всем известно. А вот продажу свадебных мест это уже позже придумали. Идею собственно этого мероприятия я случайно у Балашова услыхал. Что-то они вдвоём с Сабуровым обсуждали, и тогда я услыхал, что ещё во времена Алексея Михайловича (тишайшего) на свадебных мероприятиях не только подарки дарили, но и самые ближние к царю, места откупали. Учтите, при этом, что на самых то лучших местах ближние сановники и родня сидела, так что название мест условность. Цены на те места "кусачие" были, ну да это проблемы тех, кто их откупал.

Нельзя сказать, что решение у меня мгновенно созрело, но когда Рейтерн в очередной раз доложил, что Крестьянскому и Жилищному банкам финансовое вливание нужно делать, мысль в том направлении работать начала. На утро я пригласил Сабурова и Балашова и изложил им макет своего плана. (По данным блокнота, погода в период с 13-го по 17-е октября 1866 года, будет тёплой и солнечной. Температура воздуха 16-17 градусов Цельсия).

- Андрей Александрович, сколько людей можно будет усадить за столы, если их на аллеях вдоль каналов Нижнего парка Петергофского дворца расставить?

Сабуров, сразу честно ответил, что точно на такой вопрос он ответить не может.

- По моим мысленным оценкам не менее двадцати тысяч человек.

- А вы как оцениваете вместимость Нижнего парка Петергофа, Николай Петрович?

- Если использовать Разводную площадь, часть Дворцовой площади, аллейки, что Итальянский, Французский фонтаны и фонтан Самсона окружают и далее вдоль морского канала, до самого Малибанского мосту, то тысяч двадцать пять усадить можно будет. Если же ещё и Марлинскую аллею использовать, то и все пятьдесят тысяч поместятся!

- Вы бы ещё Санкт-Петербургский проспект столами уставили.

Пошутил Я.

- Ваше Величество, вы ограничили задачу только Нижним парком, а проспект он к Верхнему парку примыкает.

Нет, Балашов юмор воспринимает "осторожно". Это учитывать надо будет.

- Хорошо, Николай Петрович, отлично!

- Сейчас возьмёте геодезистов, чертёжников, рисовальщиков и ещё того, кто вам нужен будет, и снимите точнейший план НИЖНЕГО парка. Нанесёте на него возможную расстановку линий столов для гостей из расчёта, ну примерно три четверти метра на человека. Проходы оставить широкими, что бы толпа столы не опрокинула, когда молодые их обходить будут. Задача понятна?

- Да, Ваше Величество!

- Помните, полная секретность! Марлинскую аллею разрешаю частично использовать, что бы столы в несколько рядов в плане православный крест образовали!

- Понятно, Ваше Величество.

- Исполняйте.

- Андрей Александрович, вам другая часть задачи поручается. Составить разнообразное меню на тридцать пять-сорок тысяч человек, с напитками и не только безалкогольными. Посчитать сколько продуктов и питья потребуется, а главное, сколько поваров и времени на приготовление всего этого потребны будут.

- Не хватайтесь за голову. Это ещё не всё!

- Надо ещё гостей развлечь! На таких расстояниях никакой лужёной глотки не хватит. Значит, придется усилители ставить, но это только для торжественной части церемонии, потом что-то по проще желательно.

- Ваше Величество, возможно ли будет цыган пригласить?

Да, ну и вопросик. Большая то часть приглашённых, от цыган в восторге будет. А что скажет Маман? Тут подумать хорошенько надо.

- Если Вы насчёт Марии Александровны беспокоитесь, то позвольте вам заметить, что с Дворцовой площади, далее Марлинского мосту, она уже цыган от других людей не различит.

- Хорошо действуйте, на своё усмотрение, но что бы всё прилично было!

Далее, я пригласил зайти Оттон Борисовича Рихтера. Ему была поставлена задача охраны императорской семьи на этом празднике и ОПЕРАТИВНОМ пресечении возможных беспорядков, особенно в конце мероприятия. Рихтер немного посопел, пошевелил губами, как бы пережёвывая что-то, потом сказал своё обычное.

- Будет сделано, Ваше Императорское Величество!

Осталось только вопрос с громкоговорителями решить. Сколько и чего у нас есть, я примерно знал, а вот как это всё оперативно смонтировать и работать безотказно заставить, это Столетов Александр Григорьевич пусть своим людям поручит. Думаю, он меня поймёт и в бутылку не полезет. Так и вышло, когда я с Александром Григорьевичем поговорил и объяснил "тайную цель" задуманного мероприятия.

Самое трудное оказалось списки приглашённых составить, что бы никого не забыть и всех уважить. Потом типография государственной экспедиции "на денежной бумаге" пригласительные билеты печатала. Билеты знатные, большого размера, чуть не в пол газетного листа печатались. Потом купцы их в рамочках в своих лавках поразвесят. Как же гость Е.И.В. был приглашён на свадьбу Великого Князя, самим императором. Это чистая психология, но её учитывать надо.

Специальная группа столы лавки и помосты сколачивала. Большие скамьи со спинками волосом обкладывали, и материей обшивали. В обоих концах Марлинской аллеи специальные ангары-хранилища для всего этого соорудили. Отдельные временные помещения со стеллажами для посуды построили. Как Балашов с Сабуровым со всем этим управились, сказать не берусь, не знаю.

Всего на Сашкиной свадьбе будет более тридцати тысяч гостей. Пять тысяч мест именных они бесплатные, а остальные, я по одной тысяче рублей за штуку пустил. Сознаюсь сразу, что волновался. Только когда Рейтерн доложил, что на счета Жилищного и Крестьянского банков начали поступать миллионы от продажи свадебных билетов, я немного успокоился. Сложное это дело коммерция!


Жаль, что книги рекордов Гиннеса ещё нет. Это мероприятие точно бы в него вошло. Естественно с головной болью основных исполнителей и инициатора, но такого раздела в той книге НЕТ!


В свете описанного, немного навеселе французы ничего нового в обстановку Петергофа последней недели не внесли. Как я и предполагал, запасы спиртного, запасённые к мероприятию несколько по-уменьшились. То почему-то бутылки "лопались", то пробки у бутылок порченые оказывались, когда вдруг целая бочка почему-то "перевернулась", я приказал Валуеву и Рихтеру положить конец этим мифическим действиям. Вы не поверите. Всё почти прекратилось. Стаканы, конечно, лопались, но бочки более не взрывались и сами по себе не переворачивались.


Браковенчание прошло великолепно. Молодые были краше и счастливее всех. Певчие и хоры были голосистыми. Когда же голос патриарха по всему нижнему парку усилители разнесли, то у многих мурашки по телу пробежали. Хорошо всё получилось. Погода нам помогла! Настроение у всех отличное было. К вечеру уже, когда от Марлинского до Малибанского моста, на параллельных аллейках цыганские гитары запели, веселье по второму кругу пошло. Как стемнело шутихи, и фейерверки стали по очереди парк освещать, дедуля мой двоюродный очень уж расстарался. Спасибо ему большое и его умельцам новоявленным.


Иностранные гости от всего этого великолепия обалдевшими сначала выглядели, не могут Европейские души побороть свою скаредность. Когда же музыка танцевальная заиграла. Всё и вся перепутались, сплетясь в хороводах, которые специальными людьми по специальному сценарию на различных площадках водились. Пресса тоже была допущена, только отфильтрована предварительно. Что-то завтра в газетах напишут! Чёрт с ними пусть марают бумагу, она, как известно всё стерпит. Главное, на счета Крестьянского и Жилищного банков, поступило около тридцати миллионов рублей!


С Наполеоном и его семьёй прощались, как с близкими родственниками. Несколько человек из службы СБ едут в Париж. Я убедил Шарля Луи, что пора из верных ему и Франции людей специальную службу безопасности организовать, даже название ей придумал Сюрте Женераль. (Простите за скромность) Люди Игнатьева едут для оказания помощи по организации указанной службы.

Договорились, что в будущем году встретимся в августе на промышленной выставке в Париже. Представителей Эльзаса и Лотарингии, Бенардаки ждёт в Питере. С ним уже разговор был, и он сам тому делу большие перспективы видит!


Историческая справка


В одном из наиболее маловодных 1817 г. главно-управляющий путями сообщения внес в Комитет министров представление установить сбор в размере 0,25°/о от стоимости перевозимых грузов на финансирование работ по улучшению водных путей. На установление сбора он получил и согласие купечества, зафиксированное в акте, который подписали на совещании в Рыбинске 118 купцов и судопромышленников.

18 сентября 1848 г. такой сбор был установлен в законодательном порядке. Однако финансовый эффект этого мероприятия был невелик вследствие злоупотреблений как со стороны грузовладельцев, которые занижали стоимость перевозимых товаров или вообще уклонялись от уплаты сбора, так и со стороны подкупаемых ими чиновников. Поступления от сборов выразились такими суммами: за 1848 г -- 271,5 тыс. руб.; 1860 г.-- 428,2; 1867 г. -- 486,9; 1890 г. -- 513,0; за 1894 г. -- 782,0 тыс. руб.

Попытки упорядочить поступления сборов не имели успеха. 25 августа 1892 г. в приказе Департамента шоссейных и водяных сообщений отмечалось "резкое несоответствие суммы поступления сборов с количеством провозимых грузов" и прямо указывалось, что "начальники дистанций, потворствуя направленным во вред казне действиям грузохозяев, извлекают из того выгоды в свою пользу". Приказ обязывал правления округов путей сообщения принять меры для усиления контроля и наведения порядка в поступлении сбора, но практических результатов не последовало и 17 июля 1896 г. взимание сборов было прекращено.

В 1823 г. в связи с необходимостыо установления надежного водного пути между Архангельском и Волгой были проведены изыскания трассы канала между реками Шексной и Сухоной.

Проект соединения рек Шексны и Сухоны был утвержден в 1824 г. В 1825 г. начались работы. Канал начинался в Топорне искусственным шлюзованным каналом, который до входа в Сиверское озеро тянулся почти на 7 километров. Строители превратили речку Карботку в канал диною 1,34 км, который стал называться Кузьминским, углубили дно реки Поздышки протяженностью в 3,4 км , соединяющей озеро Бабье (Покровское) с Зауломским; пройдя по последнему, путь снова попадал в копаный канал длиною 6,23 км, пересекающий Вазеринское озеро. Далее шел озером Кищемским и каналом в 4,04 км, оканчивающимся шлюзом у соединения с рекой Итклой. Следуя Итклой и Благовещенским озером длиною 6,4 км путь переходил в реку Порозовицу длиною 34,14 км, впадающую в Кубенское озеро. Преодолевая водораздел между Шексной и Порозовицей, стоители сделали шесть шлюзов на Волжском склоне, поднимающем суда 11,4 м и семь шлюзов на Двинском склоне, опускающих суда на 13,5 м. Несмотря на большой объем работ и громадные трудности, встретившиеся при строительстве, Кирилловский канал был построен за короткий срок. Уже в мае 1828 г. он был открыт для судоходства. А 23 августа последовал высочайший указ герцогу Вюртембергскому, в котором император выражал ему благодарность за столь полезное сооружение. Далее в указе говорилось Дабы сохранить память ваших трудов на пользу государства по ведомству путей сообщения, повелеваем именовать новый канал Каналом Александра, герцога Вюртембергского".

В 1834 г. в истоке этой реки были устроены шлюз и водоудерживающая плотина "Знаменитая" с напором 1,9 м, что позволяло регулировать сток воды из Кубенского озера. С учетом характера ледохода бычки плотины имели ледорезы по обеим сторонам. Размеры построенных 13 шлюзов соответствовали размерам шлюзов Мариннской системы. Каналы Северо-Двииской системы шириной по дну 12,8 м могли пропускать суда длиной 27,7 м, шириной 8,3 м с осадкой до 110 см.

Пришедшие в ветхость сооружения Северо-Двинской системы дважды подвергались реконструкции. В 1882--1885 гг. были углублены каналы и вместо 13 шлюзов оставлено 9, а их размеры увеличены с расчетом пропуска по системе судов длиной 39,4 м, шириной 8,5 м и осадкой 1,4 м.

В годы империалистической войны 1914--1918 гг потребовалось увеличить пропускную способность этой системы, чтобы усилить транспортные связи с Архангельском, -- единственным неблокированным морским портом. В 1916 г. началась вторая реконструкция системы. За короткий период 1916-1917 годов было построено 7 новых шлюзов, 5 водоподпорных плотин, углублены и расширены каналы. Было вынуто и перемещено 400 тыс.м3 грунта, употреблено в дело 50 тыс.м3 леса, 10 тыс.м3 пиломатериалов, 400 тонн металла, на строительстве было занято до 9,5 тыс. человек и 800 лошадей. До конца 1917 года было выполнено 85 % объема всех намеченных работ и с навигации 1918 года возобновлено движение судов по системе. Оставшиеся работы были завершены к навигации 1921 года. В виду срочности работ все шлюзы были сделаны деревянными. Наибольшей реконструкции подверглась плотина "Знаменитая". Она была выполнена железобетоннной с металлическими фермами "Поаре" и деревянными щитовыми затворами. После переустройства по системе могли проходить суда и составы длиной 150 м, шириной 12 м, осадкой 1,8 м, грузоподъемностью до 1 тыс.тонн. Работы осуществлялись Вытегорским округом путей сообщения под руководством инженера И. В. Петрашеня. В результате реконструкции вместо 9 старых шлюзов было построено 7 гидроузлов в составе плотины и шлюза. Длина шлюзов была увеличена до 155 м, а ширина до 12,6 м. Все сооружения были деревянные, кроме бетонной плотины "Знаменитая". Коренным образом было улучшено питание системы водой. Все сооружения системы отличались высоким качеством исполнения.

Константин Яковлевич Михайловский (1834--1909)

Константин Яковлевич родился в дворянской семье. Его отцом был черниговский дворянин Яков Артемович Михайловский. Окончил Первый Кадетский корпус, прикоммандирован к Михайловскому артиллерийскому училищу, участвовал в Крымской Войне, произведен в подпоручики в 1858 году.

Константин Яковлевич Михайловский -- русский инженер, строитель Александровского моста через Волгу у Сызрани (1880), создатель Новосясьского, Новосвирского и Новомариинского каналов на Мариинской Водной Системе (1882--1886), начальник работ по постройке железных дорог Самара -- Уфа (1885), Уфа -- Златоуст (1888), Златоуст -- Челябинск (1891), Екатеринбург -- Челябинск (1894) и многих других проектов. Действительный тайный советник.

Дмитрий Иванович Журавский (17 (29) декабря 1821, село Белое, Курской губернии; ныне Курской области -- 18 (30) ноября 1891, Петербург) -- русский учёный и инженер, специалист в области мостостроения и строительной механики; строитель знаменитого Веребьинского моста Николаевской железной дороги (в настоящее время -- Октябрьская железная дорога). В 1838 поступил в Институт инженеров путей сообщения, который окончил в 1840 году с отличием и с занесением его имени на мраморную доску. По окончании института Журавский был назначен на изыскания, проектирование и строительство Николаевской железной дороги между Петербургом и Москвой. Дорога строилась по прямому варианту, что потребовало возведения 278 искусственных сооружений, в том числе 184 моста, 69 каменных и чугунных труб и 19 путепроводов. По возвращении в Петербург возложили на него перестройку шпиля на соборе Петропавловской крепости с заменой деревянных конструкций металлическими. Эти работы выполнялись в 1857--1858 годах совместно с архитектором К. А. Тоном инженерами А. С. Рехневским и П. П. Мельниковым. Журавский разработал конструкцию шпиля, и разработал метод её расчёта. Разработка выделки крупносортного железа в качестве материала была проведена металлургом А. А. Иосса[2]. За эту работу Д. И. Журавскому был присвоен чин полковника Корпуса инженеров путей сообщения.

В 1871-1876 годах Журавский активно участвовал в переустройстве Мариинского водного пути, руководил проектированием обводного Ладожского канала, Морского Петербургского канала и Либавского порта.


Восемьдесят девятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


После войны 1812 года, когда мой прадед воочию убедился, насколько эффективно используются водные пути в Европе было решено, для постройки и улучшения аналогичных сооружений в России организовать специальный сбор средств. Не шатко, не валко эта идея провалялась в министерских недрах до 1817 года, когда с крайне жаркой погодой (покруче, чем в 2010 году) почитай чуть не половина рек обмелела, а другая их половина почти пересохла!

Потом ещё ТРИДЦАТЬ лет эту мысль на тормозах (хорошо смазанных) спускали, наконец, в 1848 году родился закон, устанавливающий сбор в четверть процента от стоимости грузов провозимых по водной системе. Как всегда гора, родила мышь. Сборы были малы, а поборы чиновников поставленных за сборами смотреть и собирать огромны. Где-то в конце века их вообще отменили. (Объёмы перевозок возросли настолько, что жулики и министров уже покупать стали).

В середине первого года царствования, я занялся изучением вопроса строительства и состояния гидросооружений в империи, но тогда более в теоретическом плане. Потом дела с покушением были, короче, пока силовые структуры в порядок не привёл, подобными сборами и вопросами серьёзно заниматься было некому.


В начале года Валуев и Игнатьев совместное задание получили. НАВЕСТИ ПОРЯДОК с взиманием сборов за использование транспортных водных систем. Через несколько месяцев, когда контрольный срок вышел, оба сконфуженных министра на доклад прибыли. Выслушал я их сообщение и тоже в уныние пришёл. По их оценкам процент "карманных" сборов растёт пропорционально грузообороту, а в казну (по данным за пять лет) поступает лишь малая часть от тех средств. По оценке обоих силовиков порядка 7-8 % от должного, причём с ежегодным уменьшением процента. Если ничего не менять, то в 67 году поступит порядка 460-480 тыс. рублей.


Разработали план операции "Гидроочистка". Пустили одновременно по всем действующим водным путям суда и судёнышки с грузами. Заплатили поборы. (Номера купюр переписали, что бы с поличным брать). Потом, заломили ручки поборщикам. (Не исключено, что и бо-бо сделали). Осудили, отправили строить дороги. При конфискации имущества, скромных государственных чиновников, совокупного уворованного добра, набралось на сумму около двадцати миллионов рублей. Громкое ВОДНОЕ дело получилось. Кое-кто и из родственников там мог фигурировать, но тут уже я вмешался. Попросил по-родственному деньги в казну вернуть. Или фамилию и место жительства сменить придется. Кое-что вернули. Врагов у меня теперь по прибавилось, ну да без них и жить не интересно!

Были, конечно, проблемы и другого сорта, где сразу столько людей взять, на "хлебные" должности, но порядочные люди нашлись, и системы водные работоспособны остались. В прессе целая полемика была. Любопытно читать ту писанину было особенно заказную, но после и заказные статьи окончились. Особенно когда нескольких крупных перевозчиков проинформировали о том, что дела их могут и в прокуратуре оказаться.

За пол года, текущего 66, сборы на водных путях составили более трёх с половиной миллионов рублей. Валуев считает, что это 90-95% возможного. Мнение Игнатьева не известно, по причине его длительной командировки.


Сейчас я у себя в кабинете рассматриваю планы реконструкции Северо-Двинской системы от первой мировой войны до советского периода. Есть множество разночтений, но меня они не очень смущают. Причина в том, что капитан Холодов, на атомной подлодке из города Горького в Белое море ходил лично. Не подумайте только, что под водой. Лодка была на понтонах, и тащили это сооружение буксиром. (Опять, глупости в голову лезут, нет у тебя ещё атомных подлодок, успокойся.)

Я спокоен, я абсолютно спокоен, я уже совсем успокоился......

- Ваше Величество.

Раздается голос Барятинского. Не дали по медитировать.......

- Ваше Величество, прибыли господа Журавский и Михайловский.

- Отлично Володя, приглашайте их в рабочий кабинет......


По просьбе Архангельского Генерал-губернатора, была организована небольшая экспедиция, которая прошла по маршруту от Астрахани до Архангельска. Для её передвижения использован был "Праправнучек", габариты которого позволили пройти "по морю аки посуху". Качалов Николай Александрович, на Северной Двине эффективно использовал землечерпалки и реку в порядок привёл, но система каналов, связывающая С.Двину с Волгой нуждается в реконструкции. Сейчас, каналы Северо-Двинской системы, которые по окончанию строительства были, (шириной по дну 12,8 м могли пропускать суда длиной 27,7 м, шириной 8,3 м с осадкой до 110 см.) сильно поизносились и заилились. Руководил экспедицией талантливый Русский инженер Константин Яковлевич Михайловский.

- Константин Яковлевич, как вы оцениваете возможность реконструкции обследованной системы?

- Ваше Величество, если положить длину шлюзов 155 м, ширину 15 м., а глубину сделать подходящей для судов с осадкой 2,8 метра, как вы просили, то потребуется, по предварительным оценкам, около двух лет работы при восьми тысячах человек работающих. Затраты на реконструкцию составят более семи миллионов рублей.

- Я в основном согласен с выводами Константина Яковлевича, но считаю их оптимистичными.

Это подключился к разговору Дмитрий Иванович Журавский. Корифей в области мостостроения и вообще строительной механики.

- Учитывая, что грунты в озёрах входящих в систему песчаные, считаю, что это потребует ежегодной работы дноуглубительной техники, для поддержания их в проектных размерах.

- Ну что ж господа, если по другому нельзя, то дайте, пожалуйста, ваши предложения по размерам и производительности этих машин на Сормовский завод, господину Узатису. Он ещё в 1857 году построил свою первую землечерпалку.

- Закажем для Северо-Двинской системы ещё несколько ей подобных.

В разговор снова подключился Михайловский.

- Ваше Величество для организации шлюзов будут необходимы специальные металлические конструкции, которые в России могут быть изготовлены только на Ижорском заводе.

- Думаю, что если мы с Вами совместно попросим Ивана Ивановича Зарубина изготовить нам их, по вашим чертежам, то он не откажет.

- Господа, вот вам тут ещё наброски по этой тематике. Прошу вас приступить к разработке проекта реконструкции. И без промедления начать проведение подготовительных работ. По зимнику подвезти необходимые материалы и возможно часть техники.

- По думайте, пожалуйста, кто вам будет нужен. Обязательно сами лично познакомьтесь с БЕТОНОМ, цемент для которого нами уже производиться в достатке в городе Новороссийске. Если те конструкции укрепить металлической арматурой, то полученный материал ЖЕЛЕЗОБЕТОН даст вам большой выигрыш и по прочности и по долговечности.

- Помните, что гидросистем нам ещё много потребуется, и по старым системам дел множество есть. Потому вам надо будет и о собственном здании побеспокоится, в котором проекты делать и откуда работами руководить и где все данные концентрироваться будут. Здесь в Питере в вашем родном институте, я о Петербургском институте инженеров путей сообщения говорю, выстроен хороший двух этажный корпус. Здание практически готово. Обживайте его.

- Обратите внимание на выпускников Московского высшего технического училища (МВТУ), так оно с Нового Года называться будет, оно специалистов с весьма достойной подготовкой выпускает. Постарайтесь организовать экспедицию, по определению трассы Обь-Енисейского канала. Предложения и варианты трассы я вам передал.

- Присмотрите для своих работ студентов склонность к гидротехнике имеющих и активно их в процесс проектирования вовлекайте. Темы дипломов определяйте в соответствии с потребностями строительства.

- В ближайшее время в Питер из Москвы, вернутся несколько человек, Кокшаров Николай Иванович, Тиме Иван Августович, Владимир Николаевич Чиколев, Пиро?цкий Фёдор Аполлонович, Вениамин Фёдорович Добротворский. Это ваши соседи будут. Они тоже гидротехническими сооружениями занимаются, только в основном судоходство затрудняющими.

- Это шутка конечно. Их задача плотины сооружать для установки специальных генераторов для выработки электроэнергии. Однако многие вопросы вам совместно решать придётся.


Распрощался я с гидротехниками и решил чайку испить. Однако опять ничего не получилось. Пришла (без доклада) благоверная и ПОВЕЛЕЛА:

- Пора с дочкой гулять!

Это она хорошо сделала, я и сам чувствовал, что нагрузка по управлению неотлаженной государственной машиной Российской Империи весьма велика, и я уставать начал. Супруга заметила, что по ночам я разговаривать стал, приказы отдавать и прочие несуразности. Они и телефоном пользоваться умеют. Дозвонилась Боткину, и он посоветовал, пешие прогулки на свежем воздухе!

Теперь по вечерам мы в парке гуляем. Нам и малую карету для ребёнка фабрика Неллиса в подарок поднесла. Хороша та карета (почти настоящая детская коляска), только её тянуть надо, вместо лошади, а не толкать впереди себя.

Как-то присел я, открыл блокнот и узнал, что колясочный бизнес в России на нуле! Нет, детские коляски существовали, особое распространение они в Британии получили, как никак, а у моей тёщи девять детей было. Она выразила желание "....самолично прогуливаться со своими детьми по королевскому парку". Остальные уже в подражании, аналогичные устройства завели. Поинтересовался я на фабрике Неллиса, сколько "моя" колясочка стоит. Назвали мне цену, от которой ну очень невесело стало.

Дня три мои умельцы судили, рядили, как сделать детскую коляску и удобной и по цене доступной и добились своего, точнее моего. Собрал я нескольких людей проверенных и теперь сразу в трёх городах российских это ДЕРЕВЯННОЕ чудо, только колёса металлические, будет, выпускаться по цене от 7 до 9 рублей. Рессоры для неё Иван Алексеевич Милютин в Череповце из клееной фанеры прессует, чудесные изделия получаются и цены копеечной. Силовой каркас, рукояти, тоже из фанеры. Люлька из ивовых прутьев. Лаком вскрытых. Есть и зимний вариант коляски, точнее уже санок, но то, как кому любезней.

Ну а материей и кружевами эти коляски и санки каждая фабрика декорирует уже на свой вкус и цвет. Думаю, что данное изделие будет востребованным!

Ещё одна мысль меня греет в Великобритании самая первая компания по производству колясок - Silver Cross, будет основана в 1877. Думаю, что наши купцы не дадут себя в обиду и к тому времени уже вне конкуренции будут.


Тетрадь шестнадцатая Дневник Тринадцатого императора


(Конец 1866 года).


Историческая справка


16 декабря 1798 года Павел I был избран великим магистром Мальтийского ордена, в связи, с чем к его императорскому титулу были добавлены слова "... и Великий магистр Ордена св. Иоанна Иерусалимского". В России был учрежден Орден Святого Иоанна Иерусалимского. Российский орден Святого Иоанна Иерусалимского и Мальтийский Орден были частично интегрированы. На Российском гербе появилось изображение Мальтийского креста.[5]

12 октября 1799 года в Гатчину прибыли рыцари ордена, которые и преподнесли своему Великому магистру, русскому императору, три древние реликвии госпитальеров -- частицу древа Креста Господня, Филермскую икону Божией Матери и десницу св. Иоанна Крестителя. Позже осенью этого же года святыни перевезли из Приоратского дворца в Петербург, где их поместили в придворной церкви Спаса Нерукотворного в Зимнем дворце.

Незадолго перед убийством Павел совместно с Наполеоном стал готовить военный поход на Индию. Одновременно с этим он послал в Среднюю Азию войско Донское -- 22 507 человек, в задачу которого входило завоевание Хивы и Бухары. Позднее именно этот поход стал ошибочно считаться походом на Индию (на самом деле поход в Индию планировалось осуществить силами регулярной армии через Иран). Поход был отменён сразу после гибели Павла указом императора Александра I.

Павел I был зверски забит и задушен офицерами в собственной спальне в ночь на 12 марта 1801 года в Михайловском замке. В заговоре участвовали Аграмаков, Н. П. Панин, вице-канцлер, Л. Л. Беннингсен, командир Изюмского легкоконного полка, П. А. Зубов (фаворит Екатерины), Пален, генерал-губернатор Петербурга, командиры гвардейских полков: Семеновского -- Н. И. Депрерадович, Кавалергардского -- Ф. П. Уваров, Преображенского -- П. А. Талызин, а по некоторым данным -- флигель-адъютант императора, граф Пётр Васильевич Голенищев-Кутузов, сразу же после переворота назначенный командиром Кавалергардского полка.

В Лондоне первое сообщение дает "Таймс" в номере от 17 апреля и сразу выражает сомнение по поводу апоплексического удара. Эта же газета пытается убедить читателя, что адмиралы, которые пересекли пролив Зунд и бомбардировали Копенгаген, ничего не знали о смерти Павла. "Таймс" в номере от 6 мая пишет: "Апоплексический удар Павла I -- единственное преступление революционного характера, которое не нашло ни одного защитника во Франции.

Республиканские льстецы короля-консула находятся в затруднении, как найти слова, чтобы выразить свои чувства относительно цареубийства". Но вообще, английская пресса первое время после смерти Павла была крайне сдержанна, причин этого события касалась только намеками, вероятно из-за нечистой совести. Следует еще назвать такие издания : "The Annual Register 1801" 1, "The New Annual Register 1801 " 2, "The Gentel-men's Magazine 1801 " 3 .

1 Лондон, 1802. С. 114-115.

2 Лондон, 1802. С. 260.

3 С. 364, 374.

В 1806 г. в Париже вышла анонимная брошюра, озаглавленная "Заметки о смерти Павла I, императора России" 1 . Текст опубликован также в Mercure de France 2 и в Journal de l ' Empire за 1 и 2 июня 1806 г. Предполагают, что ее автором был Александр-Винсент Пино-Дюваль 3 (1762-1842), актер, драматург и член Французской академии. Пино-Дюваль во время государственного переворота был в Петербурге и на следующий день после убийства узнал подробности от госпожи Шевалье.

Так это или не так, но автор брошюры был довольно хорошо информированным человеком. Он начинает с похвальных слов в адрес Павла, указывает на любовь к нему народа и утверждает, что волю маленькой кучки людей хотят выдать за желание всего общества, говорит о роли Витворта в руководстве заговором, о дружбе между императором и Бонапартом и об индийском проекте. "Все доказывает участие английского министерства... и экспедиция через Зунд может служить дополнительным доказательством".


Девяностая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Беседа с "беспокойным адмиралом", по поводу бацилл и микробов почему-то вспомнилась прошлым вечером. Поручив Володе проблему чая, сам занялся с блокнотом. С момента убийства моего прапрапрадеда прошло 65 лет. Задаю себе вопрос:

- Что такого надо сделать, что бы на тебя начали "охотиться" свои же собственные придворные?

На писанину всяких щелкопёров смотреть не будем. Из них никто в Михайловском дворце не был и следовательно в надёжные свидетели не годился. Им что бы жить, надо писать и продавать написанное. Следовательно, если напишешь не то, его не купят. Что бы покупали, надо писать то, что требуется заказчику.

Те, кто может что-то свидетельствовать, это "цареубийцы" уж они то вообще не заинтересованы в правильном освещении события. (Память, подсказывает, что в России за замах на царя было предусмотрено четвертование, повешение уже воспринималось почти как помилование).

Получается, что концов нет?! Так не бывает. Давай копать дальше. Ищем и смотрим "бумаги" указы постановления и проекты Павла I. По ним легко можно определить, был он сумасшедшим или просто кому-то выгодно было представить его таким. Ну, блокнотик, работай, фас!............

Через час безумного копирования "не читая" тестов из фондов Сенатского и Государственного архивов 65-летней и более давности, глаза начинают уставать. Выручает чай! Делаем перерыв и продолжаем снова. СТОП! Стоп, стоп, стоп. Зачем лезть дальше, документов уже почитай пол тысячи страниц набралось. Будем читать и изучать.

Вот кажется нужная бумажка, смотрим.

М. В. Клочков. "Очерки правительственной деятельности времени Павла I". Это не совсем архивный документ, но для моих целей подходящий.

На троне Павел был около пяти лет, точнее 4 года и 4 месяца. (С 6 ноября 1796 года по 11 марта 1801 года). За это время выпущено более 12000 императорских указов, рескриптов, изустных приказов, конфирмованных императором сенатских докладов. Серьёзно мой пращур работал. Когда же он отдыхал?

Читаем внимательно и вдумчиво............


Что это за звуки? Такие странные. Это Володя посапывает, пусть отдыхает, ему завтра ещё крутиться. Почему завтра? Уже давно сегодня. Будем подводить итоги.


1. Вступив на престол, Павел принял крутые меры против "развала и разврата" последних екатерининских лет. Суровым, тяжелым наказаниям были подвергнуты офицеры за воровство по комиссариатской части, за хищения и т. д. Вместе с тем последовала довольно широкая амнистия: освобождение Н. И. Новикова и других, обвиненных по "масонскому делу", А. Н. Радищева, польского революционера Т. Костюшко и других.


2. Акт о престолонаследии "Учреждение об императорской фамилии" от 5 апреля 1797 г. Акт о престолонаследии 1797 г. установил неизменный порядок перехода престола по прямой нисходящей линии от отца к старшему сыну, т. е. восстанавливал и узаконивал старый допетровский обычай перехода власти. Переход престола к женскому поколению возможен только после пресечения последнего мужского поколения.


3. В области сословной политики личные взгляды Павла вошли в противоречие с интересами верхушки дворянства, получившего большие привилегии в царствование Екатерины II. Павел ограничил действие Жалованной грамоты 1785 г., дворян вновь стали подвергать телесным наказаниям за уголовные преступления, начались опалы крупных сановников и генералитета.


4. После обмана британской дипломатией в вопросе контроля над Мальтой. Он, великий магистр Мальтийского ордена резко меняет ориентацию государственной политики, уязвленный до глубины души, (первый рыцарь), официально объявил о выходе России из второй коалиции и заключил оборонительные союзы с Данией, Швецией и Пруссией. Вскоре нормализовались и его отношения с Бонапартом. Готовятся походы на Хиву и Бухару, а там уже и до Индии не так далеко.


Дальнейшее просматривается почти прозрачно. Британский посол Чарльз Уитворт, его русская любовница, Ольга Жеребцова, сестра братьев Зубовых, которой и были в Лондоне вручены ДВА миллиона, оставшиеся у неё. Группа недовольных русских дворян и остзейских авантюристов. Двойственное положение самого цесаревича Александра. (Достаточно вспомнить слова графа Палена: "Будет ребячиться! Идите царствовать, покажитесь гвардии").


При таком соотношении судьба неудавшегося самодержца решается однозначно не в его пользу! Продолжить дальше или пойти спать? Собственно тут уже продолжать нечего. Нужно только провести аналогию.

1.Дворян я поприжал? Поприжал.

2.Жуликов и казнокрадов дороги строить отправлял? Отправлял.

3.Родственников на "Водном" деле воспитывал? Воспитывал.

4.С Наполеоном III дипломатию навёл? Навёл.


Почти полная аналогия. Теперь надо искать "своего Уитворта" или "Палена с компанией". Что-то есть захотелось. Сколько времени? Неудивительно уже шестой час.

Осторожно, что бы не разбудить Барятинского младшего, выхожу в приёмную. Охрана бодрствует, как ни в чём не бывало. Идём уже втроём в сторону кухни. Там слышно шевеление. Видимо готовят, что-то грандиозное. Нам такого пока не надо. После минутного "спора" с кухонным самодержцем, возвращаюсь победителем обратно. Мои трофеи: кусок холодной телятины, большая горбушка свежего, ещё тёплого каравая хлеба и несколько солёненьких огурчиков на тарелке. Самовар, проснувшийся Владимир уже раскочегарил. Хорошо это у него получается. Позавтракали, стало значительно лучше.

- Володя, Вы идите в малую комнатку и сосните ещё часок другой. Будете нужны, разбужу.


Сам я сажусь разбирать почту. Вчера так до неё руки и не дошли. Почты много, заветных букв на конвертах не видно. Ладно, буду смотреть всё по порядку........


Через несколько часов пришёл Сабуров, забрать документы. Почти следом за ним Мезенцев.

- Доброе утро Николай Владимирович! Вас я уже заждался.

- Здравствуйте Ваше Величество. Я весь внимание.

- Что у нас нового? Когда Николай Павлович будет?

- Николай Павлович думаю, будет ещё до Рождества. Есть телеграмма, он едет в столицу.

- С новостями не густо. Думаю, это приближающиеся праздники виноваты.

Как шеф разведки Мезенцев наверняка знает историю убийства Павла I, но освежить в памяти фамилии убийц не вредно.

- Николай Павлович, сейчас я вам прочту документ, что бы напомнить приданья старины не очень глубокой, и освежить вашу память, а потом мы вместе подумаем о дне грядущем.

- Ваше Величество, я внимательно вас слушаю.

".....В ночь на 12 марта 1801 г. Павел I был убит в Михайловском замке группой заговорщиков, которой руководил петербургский генерал-губернатор П. А. Пален, и к которой принадлежали бывшие фавориты Екатерины II братья Зубовы, генерал Л.Л. Беннигсен, командиры гвардейских полков П. А. Талызин и Ф. П. Уваров, сенатор Д. П. Трощинский. Поддержку заговору оказывал наследник престола великий князь Александр Павлович. Финансирование акции обеспечивал британский посланник Чарльз Уитворт, через свою любовницу и сестру братьев Зубовых Ольгу Жеребцову....."


- Вам вопрос дорогой шеф внешней разведки.

- За что убили Павла I?

- Ну, здесь много вопросов было. И его резкие реформы и некоторая необузданность характера и много всего...

- Так-то, это так, посмотрите на некоторые мои расчеты, пожалуйста.

Я познакомил Николая Владимировича со своими ночными результатами. Мезенцев сидел и внимательно меня слушал. Проведенная аналогия возможных событий его поразила.


- По-вашему выходит, что нам надо ждать, нового графа Палена?

- Возможно, что и так. Думаю, сначала должны последовать некоторые действия со стороны сэра Эндрю Бьюкенена или его людей.

- Но это же посол, официальное лицо страны. Вы думаете, Британия пойдёт на это?

- Они такие акции уже проделывали и весьма успешно. Почему бы и не повторить?

- Интересно. Кстати за последние четыре месяца его уже дважды вызывали в Лондон на консультации.

- Добавьте к этому историю с Бенардосом.

- Да дела.

- Ваше величество, вы как-то советовали нам поискать несколько глухонемых, для службы наружного наблюдения. Мы таковых нашли. Они подготовлены и с расстояния в 350-500 метров, при использовании бинокля, достаточно уверенно могут читать по губам своих соотечественников.

- Вот и чудесно. Установите наблюдение за русскоговорящими сотрудниками посольства, а самим Бьюкененом, пусть займётся наружка, не зря же его в Лондон дёргали.

- Поинтересуйтесь у нашего "доктора", не зачастил ли старый лорд в столицу. Как никак он член комитета тайного совета палаты лордов. Такие операции обычно финансирует эта структура.

- Внимательно понаблюдайте за прибывающими британскими судами в порты Мемеля, Риги и Ревеля, особенно если там будут крутиться "дипломаты".

- Если будет замечена активность в Мемеле, то желательно установить круглосуточное наблюдение. Это территория Пруссии, я бы именно от туда ждал британца. Они считают нас дикарями, значит наверняка будут использовать чужой порт. И не забудьте, пожалуйста, это изделие Петрашевского с телеобъективом. Знать противника в лицо, это уже преимущество!

- Обязательно подключите Валуева. О направленности операции ему знать не надо, а вот по поводу купцов, которые фальсификат производят, у него уже есть серьёзные наработки. Я бы даже сказал успехи. В тех кругах тоже пощупать не грех. Он их скоро прихлопнет, но если что-то есть по Вашей части, то и повременить можно.

- По поводу нашего центра контрабанды и разнокалиберного жулья, я об Одессе говорю. Там сейчас неоправданно много иностранцев крутится. Финансовые потоки весьма и весьма значительные, надо и за ними присматривать. Там где большие деньги всегда большие дела и наоборот, кстати, то же.

- Ваше Величество, считаю целесообразным ввести в курс дела Оттон Борисовича.

- Хорошо, только не переусердствуйте, а то он своих казаков пушками вооружит, и крепостей на входах во дворцы понастроит.

- В детали, думаю, его посвящать не целесообразно, у него свои задачи.


Больше я не стал нагружать Николая Владимировича. Столько заданий сразу, что их надолго всему аппарату СБ хватит.

Зашевелился Володя. Ему вероятно неудобно, что он такой заспанный, ничего сейчас я пойду, отдохну.

- Володя, вы выспались?

- Да Ваше Величество, большое спасибо.

- Ну, вот и отлично. Скажите Сабурову, что я пошёл спать. Пусть все приёмы отменит или перенесёт.

- Меня желательно в ближайшие 300 минут не беспокоить!


Сколько минут прошло не знаю, но эти черти меня таки разбудили. Нет, они не шумели и не кричали, это что-то внутри меня сработало. За окном солнце уже клонится к закату. Голова свежая и отдохнувшая. Кушать хочется. Сначала душ. Чудесное самочувствие.

- Володя, что сегодня на обед было?

Ставлю я в неловкое положение дурацким вопросом своего адъютанта.

- Ум, ммм, Ваше Величество.

- Отставить!

- Вы голодны?

- Да нет, вроде.

- Составьте мне компанию, пожалуйста, я ужасно есть хочу.

Быстро есть, это говорят не очень на пользу желудку идёт. Будем, надеется, что подарок "студента" меня от этого страхует.

- Володя, а что тут недавно было такое, что некоторую суматоху внесло.

- Ваше Величество, здесь всё нормально. В Гатчине, недалеко от Приоратского дворца казаки несколько мужиков задержали. Сказывали, что к царю, дело есть.

- Интересно. Надо сними побеседовать. Позвоните туда и назначьте им встречу на завтра.

- Дак, ..... им по шеям надавали и прогнали.

- Вот и неправильно. Пусть те, кто превысил свои полномочия, их найдут, извиняться, и передадут моё приглашение.

Ещё через три четверти часа выясняется, что мужики упёртыми оказались, далеко от дворца не ушли. Извинения им принесенные восприняли с достоинством и пообещали завтра быть к указанному сроку.

- Володя, что там, на "женской" половине?

Это у нас такая условная фраза. Володе поручено ещё быть в курсе всех дел, которые Маман и теперь ещё естественно совместно с Лизаветой затеваются. Их обеих я люблю и уважаю, но некоторые действия так снобизмом отдают, что моё сознание в 21-м веке в основном сформированное сильно противится.

- Ваше Величество, все здоровы и сейчас поехали в Мраморный дворец в гости.

- Чудесно. Мы им записку оставим с извинениями, со ссылками на неотложные дела и уедем в Гатчину.

Меня так и подмывало поскорее выяснить, что за интересные мужики в гости просятся. Ехать решили литерным. Холодно уже, да и быстрее будет.


Пожалуй, первой мыслью, утром в Гатчинском дворце, когда я открыл глаза, было, проспал. Глянул, на знаменитые часы нет, все нормально. Догадался только несколько секунд спустя. СНЕГ ВЫПАЛ. Потому так светло кругом. Освещённость времени не соответствует. Точнее теперь мне на зимнюю освещённость перестраиваться надо.

Вспомнилась слышанная в репродукторе фраза (естественно в том времени) "приступаем к водным процедурам". Это хорошая зарядка на весь день, не важно, в каком времени. Решил последовать рекомендации из воспоминаний. Через пол часа, я готов к встрече с посланцами. Однако позавтракать не повредит. Дежурного отправил встретить ходоков, хотя мороз не "трещит", но на воздухе холодно.

По топоту, точнее притопыванию ног догадался, что посланники уже на территории дворца.

- Володя приглашайте людей завтракать. В компании оно как-то веселее.

- Еще, пожалуйста, обеспечьте самовар. У вас замечательно это дело получается!

Замёрзших посланцев приглашаю в первый кабинет, тут стол уже накрыт. На нём дымиться точнее парит, моя любимая гречневая каша, заправленная мясом, доведённым до консистенции тушёнки.

- Угощайтесь, пожалуйста, чем Бог послал.

Предлагаю нехитрое угощение моим гостям. Сам лихорадочно соображаю, уж не староверы ли это. Взялись за ложки. Едят нормально. Значит не староверы, у тех другие правила. Для духоборов, вроде бы ещё рано. Поездка в Сибирь дальняя, они бы ещё обернуться не успели. Что же за ходоки, ко мне пожаловали. Подождем, поедят, сами расскажут........

Каша съедена, чай выпит. Мои гости обогрелись, расслабились. Самый бородатый, пригладил окладистую бороду и, похоже, приготовился речь произнести. Надо ему помочь, приободрить что ли.

- По каким делам гости дорогие ко мне пожаловали?

Спрашиваю посетителей. Их ответ меня повергает, чуть ли не в хохот. Володя, тоже в рукав прыскает и поспешно отворачивается, что бы его лицо не видно было.

- Мы уважаемый не к тебе, мы к Государю Императору по делу посланы!

- А я кто, по-Вашему?

Володя от возникшей ситуации покраснел, надулся, сейчас от смеха может лопнуть. Мне смешинка тоже залетела, но я ещё держусь.

Старшой ответствует.

- Этого нам не ведомо, но за хлеб да угощение спасибо!

Интересная ситуация. Надо её как-то "разруливать".

- Кто же тогда по-Вашему царь? Раз я вам не подхожу?

- Царь он в короне и с этим, ну как его... Трофим подмогни...

Трофим чётко произносит название атрибута самодержца.

- Скипетром!

Ситуация тупиковая. Корона, скипетр и держава они все в Зимнем дворце. Похоже, без них меня за царя не признают. Да к тому же я в казацком прикиде. Что же делать?........


Помощь приходит неожиданно от второго адъютанта. Он в отличие от Володи на дежурстве, а потому в полной форме, со всеми регалиями. Не доходя до меня положенное расстояние, Михаил начинает доклад:

- Ваше Императорское Величество, получена телеграмма от императора Франции! Зачесть?

- Хорошо Миша, спасибо я сейчас пройду во второй кабинет, там и прочтёте.

Телеграмма оказалась просто каким-то поздравлением, коим обменялись обе императрицы, воспользовавшись средствами связи своих коронованных мужей.

Зато, когда я вернулся к своим гостям, вопрос признания или не признания уже не стоял.


МОЛОКАНЕ! Как я сразу не догадался. Это, почти тоже самое, что и ДУХОДОРЫ. Они прознали, что царём было сделано предложение о поселении последних в Сибири. Потому проделали свой путь, что бы ходатайствовать об аналогичной милости для своих единоверцев.

В моей памяти закрепились слова Архангельского губернатора, "о нехватке людей". Не предложить ли мне ходокам-молоканам поселится на С.Двине, по ближе к С. Двинску?

Мы прошли во второй кабинет там, на северной стене висела большая карта, с изображением Севера Империи.

- Вот посмотрите, пожалуйста, сюда. Это Архангельская губерния и город Архангельск. Вот здесь южнее, между реками Лая и С.Двиной можете располагаться. Край суровый, но благодатный и в обозримом будущем войны его минуют.

- Ваше верование оружие в руки брать не разрешает, здесь оно вам и не потребуется.

- Как представитель государства Российского, предлагаю вам выдать "грамоту на вечное поселение".

- Желаете вы этого?

В грамоте были оговорены все требование Молокан, но также и мои условия:

- обязательное обучение детей в школах.

- прохождение медицинских осмотров и обязательная вакцинация поселенцев.

- не препятствовать желающим работать на заводах и верфях С.Двинска.

Генерал-губернатору Архангельска была отправлена депеша, с приложением копии "грамоты" и пожелания разумно и ответственно использовать "с неба свалившиеся" людские ресурсы.


Историческая справка


Леопольд Кроненберг (24 марта 1812 Варшава --5 апреля 1878 Ницца) -- основатель и владелец банкирского дома в Варшаве, финансировал промышленные предприятия и железные дороги.[1] Леопольд Кроненберг был одним из важнейших финансистов и банкиров в Польше и во всей Российской империи того времени. Отец банкиров Леопольда Леопольдовича Кроненберга (1849 Варшава -- 1937 Варшава) и Станислава Леопольдовича Кроненберга. По окончании учебы в 1832 году он вернулся в Польшу. Кроненберг проявил себя на многих поприщах. Он являлся одним из крупнейших акционеров Общества Варшавско-Венской железной дороги. Выходец из старой еврейской семьи, основную свою деятельность Кроненберг развивал в банковском секторе. Он занимал должность управляющего варшавскими филиалами банков CrИdit Lyonaise и CrИdit Mobilier, а в 1851 г. основал свой собственный банк. В 1869 г. он основал в Варшаве крупную табачную фабрику. А всего лишь год спустя он основал важнейшее из своих предприятий - банк "Bank Handlowy", существующий до сих пор и являющийся частью концерна CitiGroup. Кроме прочего, Кроненберг принимал активное участие в развитии горной, стальной и сахарной промышленности, он открыл несколько сахарных фабрик в Варшаве. Кроненберга часто называли "белым банкиром", т. к. он был весьма дипломатичен. Это обстоятельство помогло ему пережить Ноябрьское восстание 1863 года без потерь.

История Citicorp восходит к 1812 году, когда был основан City Bank of New York. После того как в 1865 году банк присоединился к новой американской национальной банковской системе, его название было изменено на The National City Bank of New York, и к 1895 году он стал крупнейшим американским банком.

В 1913 году банк стал первым участником Federal Reserve Bank of New York, а годом позже открыл первый зарубежный филиал в Буэнос-Айресе. Благодаря покупке International Banking Corporation в 1918 году банк стал первым американским банком с активами более 1 млрд. долларов, и к 1929 году он получил статус самого крупного коммерческого банка в мире.

Citigroup Inc. (Citi) - крупная американская корпорация, один из мировых лидеров в сфере финансового обслуживания, была образована 7 апреля 1998 года в результате слияния Citicorp и Travelers Group.


Девяностая первая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Леопольд Кроненберг, внимательно рассматривал пакет документов, который был доставлен фельдъегерем несколько минут назад. Обилие сургучных оттисков не смущало многоопытного финансиста. Некоторое беспокойство вызывало наличие среди знакомых Двуглавых Орлов, символики Датского королевского двора. В конце концов, его всё равно надо вскрыть. Лучше сделать это самому и не перепоручать секретарю. Если там, что-то деликатное, то сначала надо лично в том удостовериться.


Всё-таки сургуч очень крохкий материал, сделал вывод Кроненберг, когда столешница, брюки банкира и часть ковра покрылись мелкой коричневатой трухой. В пакете было много документов, но некоторые носили явно информативный характер и их пока можно не рассматривать.


Вот главный. Великий князь Александр Александрович, желает выстроить на острове SvМnoy из архипелага Фарерских островов, замок для своей жены Датской принцессы Дагмары. Замок должен быть стилизован под средневековое строение, но с современным интерьером. Учитывая форму острова (пересекающийся треугольник вверху с прямоугольником неправильной формы в низу) замок, и небольшой парк необходимо расположить в верхней части островка. Холм, который мешает, срыть. Все вспомогательные сооружения устроить в нижней части острова. Там же предусмотреть сооружение средневекового ристалища, которое расположить между большими холмами, так что бы они закрывали его от ветров дующих с Северного моря. Несколько смущали размеры площадки под ристалище, но у царственных особ свои причуды.

Для снабжения острова в "нижней" его части устроить несколько причалов, способных вместить княжеские яхты "Игрушка", "Штандарт" и аналогичные суда приглашаемых коронованных гостей. На Южной и Северной оконечностях острова построить маяки для возможности ориентирования кораблей.

Эта часть письма не произвела на делового поляка особого впечатления. Его буквально взорвала вторая часть.

Здесь на шикарной очень дорогой бумаге с Романовскими вензелями, корявым полудетским почерком были "накарябаны" именно накарябаны планы острова и планы расположения того, что желал Великий князь. Нижняя часть послания имела пятно с весьма характерным коньячным запахом.

Выругавшись на смеси польского и еврейского, Кроненберг задумался. С одной стороны письмо оформлено так неуважительно, что хочется его выбросить и дальше не смотреть. С другой стороны дело весьма выгодное. Стоимость такого строительства не менее двух миллионов рублей и при умелом обращении часть из этих денег осядет у самого Леопольда. Денежные знаки, как известно не пахнут!

О новом Российском строительстве он будет, наверное, первым, кто проинформирует, тайный комитет по торговле палаты лордов. Это зачтётся и в конечном итоге принесёт опять денежные знаки.


Толковых "недорогих" архитекторов и строителей, способных быстро и хорошо строить не примете имелось несколько. Надо выбрать, кого из них лучше пригласить. Можно устроить тендер, а можно.........

Нет, лучше пригласить Домбровского, он-то уж точно быстрее, чем сам Кроненберг, не сможет прислать обстоятельный отчёт в тайный комитет. Строит он хорошо, а вот пером владеет не достаточно быстро.

Остальные документы в конверте, являлись копиями документов на владение указанным клочком суши и ничего нового к предстоящим делам не добавляли.


Завтра он составит обстоятельный дипломатичный ответ великому князю где, рассыпаясь в уверениях и почтительных выражениях, распишет, как он счастлив, выполнить данное поручение, а пока надо сесть и подготовить донесение в тайный комитет по торговле палаты лордов.

.....................................................................................................................


(Сашка, конечно, знал и о письме, и о его содержании. Фокус с "корявым" почерком и коньячным пятном на послании это уже чисто моя идея. Хотя, наверное, я её то же или где-то подсмотрел или вычитал. Интересно, как скоро верный выученик барона Ротшильда доставит полученную информацию в Лондон? Мне на том островке, после строительства царственного камуфляжа ещё много чего строить и модернизировать, надо будет.)


Историческая справка


В 1832--1833 годах в Японии случился голод, крупнейший за всю ее историю, от которого умерло несколько миллионов человек. Много жителей потеряли свои хозяйства и переселились в города. Социально-экономическое положение самураев, которые считались элитой общества, резко ухудшилось, большинство из них обеднело. Все эти события привели к резкому падению престижа сёгуната и популярности идеи реставрации прямого Императорского правления.

Передовые государства Запада начали погоню за колониями в Азии и их корабли стали чаще беспокоить японские берега. В 1854 году, под давлением США, японское правительство было вынуждено покончить с изоляцией страны, а в 1858 году заключить с западными государствами ряд неравноправных договоров. Вмешательство этих государств во внутренние дела Японии и прибытие на острова иностранцев, создало реальную угрозу колонизации страны. В ответ на нее, в среде японских интеллектуалов и самураев возникло общественно-политическое движение "Сонно Дзёи". (В 1862 году крупный феодал Симад-зу во главе своих войск вошел в Киото с намерением продемонстрировать императору верноподданнические чувства, а потом двинулся на Эдо.)

На фоне роста популярности этого движения, Император Японии, согласно законодательству традиционно выполнял лишь церемониальные функции, стал активно вмешиваться в политику. В 1863 году он приказал отменить все соглашения с "варварами", а их самих изгнать из страны. Отказ сёгуната выполнять Императорский указ еще больше дискредитировала самурайский правительство.

В 1864 году участились нападения на иностранцев, в ответ на которые, западные державы провели на территории Японии ряд военных операций: обстрел Кагосимы британским военным флотом и обстрел Симоносэки объединенным флотом Британии, Франции, США и Голландии.

В 1866 г. новый неурожай и голод вызвали крупные городские восстания, рисовые бунты в таких важных центрах токугавского господства, как Эдо, Осака, и во многих других городах. Крестьянство и городская беднота выступали под антифеодальными и освободительными лозунгами. Вызывающее поведение иностранцев в японских портах, обстрелы городов иностранными военными судами только усиливали движение против иностранцев.

30 января 1867 умер от оспы в возрасте 35 лет Император Комэй. Наследный принц Муцухито унаследовал хризантемовый трон 3 февраля 1867 года в возрасте пятнадцати лет.

3 января 1868 года император Мэйдзи провозгласил реставрацию всей полноты императорской власти. Через семь дней, после того, как сёгун Токугава Ёсинобу объявил о том, что императорская декларация "незаконна", началась война Босин.

Войска Ёсинобу атаковали Киото, резиденцию императора. Несмотря на соотношение сил 3:1 и помощь французских военных советников, (Британия выступила на стороне императора Японии), первая значительная битва возле Тоба и Фусими привела к поражению 15 тысячной армии сёгуна, и Ёсинобу был вынужден бежать в Эдо. Сайго Такамори повёл победоносную императорскую армию на северо-восток Японии, что привело к капитуляции Эдо в мае 1868.

Через месяц Эдо был переименован в Токио и началась эпоха Мэйдзи на престол вступил 15-летний император Муцухито, охрана которого, как и императорского дворца, поручалась самураям княжеств Сацума, Тёсю.

В финальной стадии войны адмирал флота сёгуната, Эномото Такэаки, с остатками флота и несколькими французскими советниками бежал на остров Хоккайдо и организовал там республику Эдзо, объявив себя президентом, но в мае 1869 года был разгромлен войсками императора, после чего война была закончена.


Девяностая вторая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Сабуров несколько неуверенным жестом протянул мне папку со срочными документами.

- В чём дело? Андрей Александрович, вы чем-то обеспокоены.

- Телеграмма, она какая-то незаконченная.

Читаю текст депеши смутившей начальника моей канцелярии. Это сообщение от Шарля Луи. Смесь поздравлений и ещё всяческих пожеланий. В тексте выделяются два слова "СОГЛАСЕН ВАМИ", а дальше снова славословия. Отлично! Значит мои рекомендации, французами учтены и ПРИНЯТЫ!

- Очень хорошая телеграмма, Андрей Александрович, просто чудесная!

Большего пока никому ничего знать не надо. Я и без телеграммы некоторые шаги на упреждение предпринял. Игнатьев не зря на Дальнем Востоке столько времени пропадал. Будем надеяться, что всё организовано и историю мы немного подправим........


Чтобы дневник в кроссворд не превратился, я несколько слов черкну:

В той истории, в войне сторонников сёгуна и императора Японии. Война Босин, (Босин сэнсо, буквально, "Война года Дракона". Франция приняла не ту сторону.

Об этом я долго с Наполеоном третьим говорил, но до самого своего отъезда он так и не дал мне окончательного ответа. Теперь, наконец-то французы определились.

Надо сказать очень удачно по времени это получилось. В конце января 1867 года действующий император Комэй (про британски ориентированный) почит в бозе. Хризантемовый трон 3 февраля 1867 года в возрасте пятнадцати лет, займёт новый император.

Будем стараться, что бы он более благоприятно смотрел в сторону Франции и России. Очень не просто будет этого добиться, но воевать на Дальнем Востоке я не хочу, да и не готов я к войне.

Если у Николая Павловича всё получится, возможно, что войны мы избежим, и британцы не ту сторону выберут, но это уже с нашей, "моей" помощью.

Большего пока писать не могу. Приедет граф, поговорим, посоветуемся, после допишу.


Историческая справка


Драга (от англ. drag -- тащить, чистить дно) -- комплексно-механизированный горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу многоковшового цепного экскаватора, установленный на плавучую платформу. Имеет многочерпаковый рабочий орган для подводной разработки. В сочетании с гидравлической системой используется для создания больших намывных сооружений типа дамб или целых островов. В комплексе с гидромонитором может быть использована, для прокладки каналов.

Драга оказывает колоссальное воздействие на экосистемы дна моря или реки, фактически полностью уничтожая её старое русло и берега или по-новому формируя донный рельеф морского дна.

Татарский пролив -- пролив между материком Евразия и островом Сахалин, соединяет Японское и Охотское моря через пролив Невельского, Амурский лиман и Сахалинский залив.

Длина 663 км, ширина в южной части до 324 км, в северной части до 40 км, в самом узком месте (пролив Невельского) -- 7,3 км, наименьшая глубина на фарватере -- 8 м.

Татарский пролив является наиболее холодной частью акватории Японского моря. В зимний период здесь формируется и локализуется более 90 % всего льда, наблюдаемого в Японском море. По многолетним данным продолжительность периода со льдом в Татарском проливе в силу его большой меридиональной протяженности, -- от 40 -- 80 дней в южной части пролива до 140--170 дней в северной его части. Толщина льда может достигать 1,5 м.

Пролив Лаперуза -- пролив между северной оконечностью острова Хоккайдо (Япония) и южной оконечностью острова Сахалин мысом Крильон (Российская Федерация), соединяющий Японское и Охотское моря.

Длина 94 км, ширина в самой узкой части 43 км, средняя глубина 20-40 м, максимальная глубина 118 м. Зимой пролив покрывается льдом. Назван в честь французского мореплавателя Жана Франсуа де Лаперуза, открывшего пролив в 1787 году.

На японском берегу пролива расположен порт Вакканай. В проливе находится скалистый остров Камень Опасности.

Течение Куросио. Наибольшее влияние на гидрологический режим бассейна оказывают субтропические воды, поступающие через Корейский пролив из Восточно-Китайского моря, переходя в течение Куросио, скорость которого до 3 км/ч. Приблизительно на 40° с. ш. тёплые воды Куросио встречаются с холодными водами Курильского течения и отклоняются на восток, в пролив Лаперуза, переходя в Северо-Тихо-океанское течение.

Приливы. В открытой части Тихого океана на севере преобладают неправильные полусуточные приливы. Большая величина приливов (12 м) в заливе Кука. У Курильских островов и восточного берега Камчатки приливы неправильные суточные, величиной до 2,5 м.

Семён Иванович Дежнёв (ок. 1605, Великий Устюг Вологодская губерния[1] -- нач. 1673, Москва) -- выдающийся русский мореход, землепроходец, путешественник, исследователь Северной и Восточной Сибири[2], казачий атаман, а также торговец пушниной, первый из известных европейских мореплавателей, в 1648 году, на 80 лет раньше, чем Витус Беринг, прошёл Берингов пролив, отделяющий Аляску от Чукотки[3].

Примечательно, что Берингу не удалось пройти весь пролив целиком, а пришлось ограничиться плаванием только в его южной части, тогда как Дежнёв прошёл пролив с севера на юг, по всей его длине.

Хабаро?в-Святитский Ерофей Павлович (около 1603 года[2], вероятнее всего деревня Святица, ныне Котласского района Архангельской области -- 1671 год, опять же предположительно, Братский острог, ныне Братск[1], или Усть-Киренга, ныне Киренск Иркутской области) -- русский исследователь, путешественник и предприниматель. Происходит из казаков, крестьян Устюжского уезда Вологодской губернии. Продолжатель дела Василия Пояркова. Прошёл на судах весь Амур, построил укреплённый острог, был жесток с коренным населением, чем сыскал дурную славу.

В 1655 году Хабаров подал челобитную царю Алексею Михайловичу[2], в которой подробно перечислял свои заслуги в освоении сибирских и даурских земель. Царь просьбу Хабарова уважил лишь частично: денежного жалованья дано не было, но за многолетнюю службу его возвысили в чине -- он получил звание сына боярского[2], и был направлен в Сибирь управлять Усть-Кутской волостью[6].


Девяностая третья запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


О том, что на Дальнем Востоке бывает холодно всем хорошо известно. Непосредственно в Татарском проливе толщина льда может достигать полутора метров. Время нахождения льда, колеблется от двух месяцев на Юге до четырех, пяти месяцев на Севере. Об Охотском море лучше, пока совсем не думать, там и в июле можно кусочки айсбергов встретить.

Сейчас все мои мысли сосредоточены на маленьком участке (так с пол Западной Европы) от Бухты Золотой Рог до Николаевска на Амуре. В 21 веке было предложено несколько проектов, как поправить это положение в лучшую сторону. Все они сводились к тому, что надо прекратить доступ к указанному участку суши холодного течения из Охотского моря.

Предложение это хорошее, только вот для его реализации нужно достаточно мощное устройство, которое донный грунт в огромных количествах перемещать способно. Идею такого механизма ещё во времена оные предложил Леонардо да Винчи. Первое такое устройство в России Сормовский завод построил в 1857 году. Использовали ту землечерпалку для поддержания Волжских фарватеров.

Затем, уже по моему повелению, землечерпалки строились для поддержания С.Двинских фарватеров. Год назад вместе с группой молодых выпускников, Алексей Иванович Узатис получил задание на проектирование и изготовление трёх плавучих гигантов, которые перемещать можно только в разобранном состоянии. Мощности их паровых машин впечатляли. Они мало уступали аналогичным механизмам на британских броненосцах. Для доставки одного из них в район Николаевска на Амуре, в марте 67 года будут спущены на воду два больших барка, известной вам серии: "Ерофей Хабаров" и "Семён Дежнёв". Они в тот регион ещё и десять тысяч винтовок господина Шасспо доставят (мой дар императору Муцухито). В следующем году эти суда за вторым гигантом вернутся, его к тому времени как раз должны изготовить будут.

С помощью трёх гигантских драг (надо будет им имена придумать) я надеюсь не только пролив Невельского перекрыть, но и пролив Лаперуза меньше сделать, что бы течение Куросио своё тепло не на Восток направляло, а вдоль Сахалинского побережья.

В дальнейшем есть ещё намерение, пока не просчитанное, сделать шлюзованный канал в Амур реку, южнее пролива Невельского, тогда нужные мне суда будут идти чрез одну "дверь", а не очень нужные, через другую.


Через несколько лет, когда закончится гражданская война в Японии, мы с их императором думаю, договоримся и вообще Лаперузов пролив дамбой перекроем. От этого обоим государствам только выгода будет. С острова Хоккайдо по той дамбе, железку на остром Сахалин пустим, а уже с Сахалина по Сибирской железной дороге дальше грузы пойдут. Так далеко загадывать пока не буду, не известно, как дела повернутся. Многим такая моя политика не очень нравится. Уже и термин в прессу запустили, "Дальневосточная Экспансия России" назвали. Интересно, как тогда мне тёщины проделки в Индии и Австралии называть надо. Ничего "свои люди,- сочтёмся"!


Историческая справка


Пафну?тий Львович Чебышев (произносится как "Чебышёв"[1]) (4 (16 мая) 1821, Окатово, Калужская губерния -- 26 ноября (8 декабря) 1894, Санкт-Петербург) -- русский математик и механик. Почётный член Учебного Совета ИМТУ [2].

Чебышев родился в деревне Окатово, Боровского уезда, Калужской губернии в семье богатого землевладельца Льва Павловича. Первоначальное воспитание и образование получил дома, грамоте его обучила мать Аграфена Ивановна, арифметике и французскому языку -- двоюродная сестра Авдотья Квинтильановна Сухарёва. Кроме того, с детства Пафнутий Львович занимался музыкой.

В 1850 году Чебышев защищает докторскую диссертацию и становится профессором Петербургского университета. Эту должность он занимал до старости.

В 1863 году особая "Комиссия Чебышева" принимала деятельное участие от Совета Санкт-Петербургского университета в разработке Университетского устава. Университетский устав, подписанный Александром II 18 июня 1863 года, предоставлял автономию университету как корпорации профессоров. Этот устав просуществовал до эпохи контрреформ правительства Александра III и рассматривался историками как наиболее либеральный и удачливый университетский регламент в России XIX -- начала XX веков.

Александр Николаевич Коркин (19 февраля (3 марта) 1837 -- 19 (31) августа 1908) -- российский математик, специалист по дифференциальным уравнениям, выдающийся педагог, к числу учеников которого относили себя немало видных русских математиков, А. Н. Крылов, Д. А. Граве, И. И. Иванов, Н. М. Гюнтер считали себя непосредственными учениками Коркина. Почти полстолетия продолжалась в Петербургском университете научно-педагогическая деятельность ученика П. Л. Чебышева Александра Николаевича Коркина. Он родился близ с. Шуйского Вологодской губернии в семье зажиточного крестьянина. Коркин окончил с золотой медалью Вологодскую гимназию, и в 1854 году поступил на математический разряд физико-математического факультета Петербургского университета.

За его первую научную работу "О наибольших и наименьших величинах" (1856 г.) факультет наградил его золотой медалью. По рекомендации Буняковского работа была опубликована в "Студенческом сборнике" за 1857 г.

В 1858 г. Коркин окончил университет и начал преподавать математику в Первом кадетском корпусе. В 1860 г. он защитил магистерскую диссертацию "Об определении произвольных функций в интегралах уравнений с частными производными" и перешёл в Петербургский университет.

В 1862--1864 гг. Коркин был отправлен за границу, где слушал лекции Ламе, Лиувилля, Бертрана (в Париже), Куммера (в Берлине).

Егор Иванович Золотарёв (12 апреля [31 марта] 1847, Санкт-Петербург -- 19 июля 1878, там же) -- русский математик. Егор родился в семье купца Ивана Васильевича и Агафьи Изотовны Золотарёвых в Санкт-Петербурге. С 1857 года начал посещать занятия в гимназии N 5 с углублённым изучением математики и естественных наук, которую окончил с серебряной медалью в 1863 году. В том же году он стал свободным слушателем лекций на физико-математическом факультете Петербургского университета.

Ввиду своего юного возраста Золотарёв не мог стать студентом университета вплоть до 1864 года. Во время учёбы среди его преподавателей были такие известные математики как П. Л. Чебышев, А. Н. Коркин, с которыми в дальнейшем была очень тесно связана его научная карьера. В ноябре 1867 года защитил кандидатскую диссертацию по теме "Об интегрировании уравнений волчка", а спустя 10 месяцев опубликовал сочинение "Об одном вопросе о наименьших величинах". За это сочинение он был принят в Петербургский университет в должности приват-доцента.

Поссе Константин Александрович - профессор математики Санкт-Петербургского университета, родился в 1847 г.

Поссе Константин Александрович (1847--1928) -- русский математик, специалист в области математического анализа, автор широко известного в России учебника по дифференциальному и интегральному исчислению.

Константин Александрович Поссе учился в Санкт-Петербургском университете, который закончил в 1863 году. С 1883 года -- профессор Санкт-Петербургского университета. Преподавал и в других учебных заведениях Петербурга. С 1916 года -- почётный член Академии Наук.

По окончании образования во 2-й санкт-петербургской гимназии поступил на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета, где окончил курс кандидатом в 1863 г. С 1871 по 1895 гг. преподавал высшую математику в институте инженеров путей сообщения. Преподавал некоторое время математику на высших женских курсах и в Санкт-Петербургском технологическом институте.

Арифмометры являются цифровыми (а не аналоговыми, как например логарифмическая линейка) устройствами. Поэтому результат вычисления не зависит от погрешности считывания и является абсолютно точным.

1890 г. -- начато серийное производство арифмометров Однера -- самого распространённого типа арифмометров XX века. Именно в это время выпущена большая часть моделей механических вычислительных машин. К арифмометрам Однера относится, в частности, знаменитый "Феликс".


Девяностая четвёртая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


В этом году в империи должна закончиться перепись населения. Потом её данные будут несколько лет обрабатывать. За это время кое-что устареет, а кое-что потеряется. Знаю, я этих статистиков, обязательно, что-то не туда положат, потом пол года искать будут.

Возможно, вы помните то моё выступление с крылечка института, когда я всякие благоглупости произносил. Как ни странно оно Пафнутию Львовичу понравилось и у нас очень хорошие отношения сложились. Они особенно улучшились после того, как Чернышевский снова в Современнике стал работать. Не знаю как вы, но я математиков очень уважаю, хотя сам особыми успехами похвастаться не могу. Да и не моё это дело. Интеграл для меня просто площадь под кривой процесса, и какой либо красоты я в нём не вижу. Возможно, такое утилитарное отношение к божественной науке и подвигло меня почудить почти на их территории.

В Сестрорецке вы помните у меня очень приличные мастерские там, где оптики головные свои изделия делали. Вот туда я и передал чертежи супер устройства, которое арифмометром "Феликс" (в том времени) называлось затем, подумав, добавил ещё комплект чертежей на дифференциальный анализатор шведских инженеров Георга и Эдварда Шойтцев (вариант 1855 года).

......................................

Потом, покушение было, ещё дел накопилось, короче забыл я про это своё задание, не до него было. Так бы и затерялся тот, заказ, но сумма 500 рублей значительная была, пришло сообщение с завода, что задание исполнено. Что дальше делать?

Для Сабурова названия арифмометр и дифференциальный анализатор, весьма мудрёными показались, потому он их тоже запомнил и доложил об их готовности в первой десятке ежедневных сообщений, когда ещё быстро соображаешь, какие решения принять.

Откопировал я с "блокнота" несколько сопроводительных документов, начиная от механического калькулятора Блеза Паскаля до вычислительного прибора Лейбница, который был у Петра I, и один экземпляр которого он подарил Китайскому императору. Потом свои пожелания добавил, по поводу их усовершенствования (имея в виду арифмометр Чебышева) для серийного производства и отправил всё это в Санкт Петербургский университет. Адресатов указал сразу нескольких Чебышева, Коркина, Золотарёва и Поссе.

По привычке Сабуров, по моему умолчанию, поставил стандартный срок исполнения пол года.


Учёным "игрушки" очень понравились, особенно анализатор, Александр Николаевич его чуть ли не облизывал, а недавно раздался телефонный звонок. Пафнутий Львович испрашивал время аудиенции, которая была ему сразу же дана.

.................................

Было принято решение сначала о малосерийном производстве усовершенствованных устройств, а там после выявления замечаний "будем посмотрев". Если приживутся устройства, то пустим их в свободную продажу. Цена больше 10 рублей выходила (счёты намного дешевле) будут ли брать? Не будет спроса, оставим в малосерийном производстве для внутренних нужд российской науки.


Только мысли мои "потаённые" на этих устройствах не остановились. Как только в Зеленограде закончат по полупроводникам работы, подтолкну я снова Российских корифеев цифирных наук, повторить те же устройства, но на другой элементной базе. Химики уже и фоторезисты и "чистые" материалы в производстве осваивают, физики на пороге создания УФ лазера стоят. Если всё это удастся в единую систему связать, да финансированием обеспечить, то "некоторые устройства" могут миновать сразу два этапа в своём развитии....


Вот опять в график не уложился. Планировал я поездку в Рязань, но, похоже, что уже не успеть до праздников. Ладно, я так вам это опишу. Как бензольное кольцо в учебнике химии выглядит, помните. Теперь представьте себе, что оно, как неровный обруч на земле валяется. Представили?

Дальше самое ответственное. Замените линии, на стены здания, а в узлах башни представьте. Всё это сооружение будет называться Российский институт Органической Химии! (Пентагон не напоминает?)

Там и студенты учиться будут и профессора, свои исследования проводить. Рядом ещё несколько вспомогательных корпусов в них энергетика и полупромышленные установки.


Историческая справка


КРУЗЕНШТЕРН Павел Иванович (1809-1881). Исследователь Коми края, сын адмирала И.Ф. Крузенштерна. Вместе с А.А. Кейзерлингом возглавлял экспедицию в Печорский край, направленную для геологической и топографической съемки. Во время первой поездки в Коми край произвел съемку по рекам Вычегде, Печоре и ее притокам - Илычу, Северной Мылве, Егра-Ляге, Ижме. В дальнейшем был в Печорском крае еще 8 раз. Совместно с промышленниками В.Н. Латкиным и М.К. Сидоровым положил начало промышленной заготовке и вывозке печорской лиственницы в Архангельск и за границу. После увольнения со службы в 1886 г. в чине вице-адмирала продолжил исследовательские работы в Коми крае, в том числе занимался изысканием водного пути между Печорой и Обью через верховья Усы и Обской Соби.

Михаил Константинович Сидоров (16 марта 1823 год, Архангельск -- 12 июля 1887, Аахен, Германия) - российский общественный деятель, предприниматель, купец, меценат, золотопромышленник, писатель, исследователь русского Севера, зоолог.

Михаил Константинович родился 16 марта 1823 года в Архангельске в семье купца второй гильдии. Поступил в архангельскую реальную казенную гимназию, но из-за конфликта с учителем немецкого языка был исключён в 1842 году, не закончив шестого класса. Два года прослужил в конторе своего деда Александра Сидорова, а затем сдал экзамен на звание домашнего учителя. Михаил Константинович слышал от своего дяди - лесоторговца Ксанфия Александровича Сидорова рассказы о плаваниях поморов к Новой Земле и Енисею. Михаил Константинович обратился к коммерческому советнику В. А. Попову, владевшими корабельными верфями, с предложением организовать сообщение Европы с Сибирью.

Василий Николаевич Латкин -- купец, промышленник, путешественник, исследователь русского Севера, публицист, общественный деятель. Василий Николаевич получил домашнее образование. С 12 лет сопровождал отца в поездках по Архангельской и Вологодской губерниям. В 1825 году начал управлять делами отца. В 1832 году, оставив торговлю, Василий Николаевич поступил на частную службу в Перми. В 1839 году записан в Канское купечество. Торговал в Красноярске по временному купеческому свидетельству. В 1839 году в Красноярске начала работать городская публичная библиотека, значительную часть фондов которой составили частные пожертвования, в том числе купцов Кузнецовых, А. Ф. Комарова и Латкина.

14 февраля 1841 года Василий Николаевич представил министру государственных имуществ, графу Киселёву, проект развития Печорского края. Латкин предлагал создать компанию для разработки ресурсов края. В 1843 году Латкин исследовал Печорский край, реки Печора, Собь, Уса. Была доказана возможность строительства порта в устье Печоры. Отчет об этом путешествии был напечатан в "Трудах Вольного Экономического Общества". Дневники, которые Латкин вёл во время путешествия, были опубликованы в "Записках Географического Общества".

Латкин разыскивал кратчайший путь из Печоры в Обь, добивался от правительства разрешения открыть морской путь на Печору. Совершил несколько путешествий по Уралу и Западной Сибири.

Латкин, Николай Васильевич -- российский писатель, золотопромышленник, географ, автор книг по географии и статистике, почётный гражданин города Архангельска.

Николай Васильевич родился 13 ноября 1832 года (или 1833 года) в селе Вавчуга, Архангельской губернии в купеческой семье. Отец -- Василий Николаевич Латкин (1809 -- 1867) -- купец и промышленник, путешественник, исследователь русского Севера, публицист, общественный деятель. Мать -- Еликонида Никифоровна Латкина (1814-1897) -- дочь купца Никифора Степановича Баженина (1790 -- 1862).

Учился в Санкт-Петербурге в Петропавловском немецком училище. Отец Латкина торговал по временному купеческому свидетельству в Красноярске. Владел на паях с отставным подпоручиком Р. А. Черносвитовым (будущим петрашевцем) золотыми приисками в енисейской тайге. Николай Васильевич после завершения образования приехал в Красноярск, и работал в золотодобывающей промышленности Енисейской губернии и Сибири. Практиковал новые технологии в золотопромышленности, ввел на приисках технологию гидравлической разработки золотых песков.


В XIX--начале XX в. Коми край входил в состав Вологодской (Усть-Сысольский и Яренский уезды) и Архангельской губерний (восточная часть Мезенского уезда, с 1891 г.-- Печорский уезд). Развитие России вызывало необходимость более точного определения территориальных и "временных" границ, установления надежных путей сообщения и связи. "Медвежьи углы" привлекают все больший интерес местной администрации, различных ведомств и академической науки.

После "ревизии" Вологодской губернии в 1830 г. сенаторами Мертенсом и Корниловым, в ее северо-восточную часть была направлена группа специалистов - дорожников под руководством инженера майора Львова.

Была поставлена задача -- изучить возможность соединения рек Печоры и Вычегды, т. е. проложить новый путь сообщения на Печору, Урал и Сибирь. Это обследование охватывало не только вопросы гидрологии, но и географии, геологии и др. Оно продолжалось с 1834 по 1838 гг. и было "отложено по недостатку средств".


Идея соединения бассейна реки Камы и Северной Двины зародилась ещё при Петре Первом, когда основатель Перми и Екатеринбурга В. Н. Татищев в 1722 г., а позднее в 1724 г. генерал де Генин изложили царю мысль о строительстве судоходного канала для переброски через него кратчайшим путём жизненно необходимых хлеба, железа и массу других грузов с Урала и Сибири до Архангельска и далее в страны Северной Европы. Но болезнь и смерть императора, череда дворцовых переворотов оставили донесение без движения.

Практические шаги по строительству канала начались лишь с царствования Екатерины Второй. По её указу в 1781 г. на место стройки была отправлена комиссия из инженеров для изысканий и составления проекта канала. Через четыре года она завершила работу и представила проект.

В 1786 г. на будущем "Екатерининском канале" приступили к земляным работам. Проходили они в трудных условиях. Место строительства представляло собой сплошное царство лесов и непроходимых болот. Безлюдье. Зимы крайне суровые, продолжительностью от 6 до 7 месяцев. Лето короткое и дождливое. Летом местами этот край совершенно недоступен. Разразившаяся через два года война с Турцией и Швецией заставила на 15 лет прекратить работы. Возобновили их только в 1803 г., но уже в царствование Александра Первого. Отечественная война 1812 г. вновь заставила остановить работу до 1818 г. За это время была завершена выемка грунта, но за 6 лет вынужденного простоя канал подвергся сильным естественным разрушениям.

Наконец, в 1822 г., преодолев огромные трудности, строительство было закончено и канал открыли для плавания судов. Таким образом его строили 36 лет, израсходовав более 1 млн. рублей. Кто строил, как и какими силами пока неизвестно. Мы очень мало знаем.

Длина его составила 18 км., ширина по дну 8 метров, действовали 3 деревянных шлюза, улучшенного водного пути от Камы до Вычегды - 337 верст. Первоначально, особенно в первые 6 лет, грузопоток через канал бойко развивался.

Эпизодически Северо-Екатериненский канал эксплуатировался вплоть до начала XX в. в весенний и осенний периоды зырянскими торговцами для перевозки на мелкосидящих судах (дощаники грузоподъемностью до 200 пуд.) муки, соли, мануфактуры. В 1910-х вопрос о восстановлении и переустройстве С.-Е.к. для вывоза сибир. хлеба через Архангельск изучался М-вом путей сообщения России и рассматривался в связи с возможностью прокладки сев. ответвления проектируемой через Ср.Урал Волжско-Сибирской водной магистрали. В это же время С.-Е.к. рассматривался и как возможный маршрут транспортировки ухтинской нефти в Прикамье. Восстановление Северо-Екатериненского канала предусматривалось Управлением внутр. водных путей и шоссейных дорог М-ва путей сообщения России в плане работ на 1918-1924 (опубл. в февр. 1917) в связи с проектами стр. Каспийско-Балтийско-Беломорской магистрали.

Трансуральский водный путь ("Волга - Сибирь"). Соединение Волги с Обью посредством канала между Чусовой и Исетью предлагалось и даже начиналось строительством многократно: первый раз - в 1815 г., последний - в рамках плана 2-й пятилетки 1932-1937 гг.

Причины, по которым строительство Трансуральского пути, имеющего исключительно важное значение, и трасса которого по своим природным условиям считалась исключительно благоприятной, было в середине 30-х годов брошено и с тех пор не возобновлялось, неизвестны. Нижней ступенью Волжского склона является Камское водохранилище, подпирающее р. Чусовую на 125 км. Преобразование Чусовой в каскад водохранилищ будет иметь важное санитарно-экологическое значение: по загрязненности воды река считается одной из наиболее неблагополучных в России.

Екатеринбург теперь сделался крупным железнодорожным узлом. Сейчас в нем пересекается шесть железнодорожных линий и в ближайшей перспективе - седьмая. Та легкость перевала через Урал у Екатеринбурга, которая заставила проводить через него все существующие теперь железнодорожные линии, обеспечивает проведение через Екатеринбург и Великого Обь-Волжского водного пути, который, хотя и не скоро, но будет когда-нибудь проведен. Легкая осуществимость этой работы видна из нижеследующего факта: для того, чтобы заставить первую каплю воды реки Чусовой протечь в Обь, нужно сделать выемку только в 4 версты длины и в 5 сажен глубины. Это - единственный в мире пример такого понижения горного хребта длиной в 2000 верст....

"...Его будущее неразрывно связано с судьбами уральской промышленности"

Статья Грум-Гржимайло В.Е. "Перспективы Екатеринбурга" опубликована в 1923 г.*


Девяностая пятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Читаю письмо Ивана Алексеевича Милютина, это из Череповца там, где оба брата по моему высочайшему повелению совместные с Е.И.В. производства построили. Пишет Иван Алексеевич, что производство фанеры, на новом производстве, наладилось. Завод работает ровно, без сбоев. Мебельное производство весьма доходным оказалось. Просит разрешение строить, ещё один цех на мебельной фабрике. Я же на том предприятии 70-ю процентами акций владею, вот и советую теперь.


Разберёмся, хотя в прошлом году другой тон у письма был. Помню, я тогда "научно-техническую помощь" оказывал. Почти неделю урывками копировал эскизы мебельных гарнитуров, причём таких кои можно в разобранном виде поставлять. Потом, фельдъегерем отправил их в Череповец.


Рад я за успехи наших умельцев. Брат Милютина, он механические мастерские и хорошие верфи для строительства речных пароходиков организовал. Сообщает, что оба "Исследователя" построены и успешно испытания прошли. Это, мелкосидящие речные водомётные плавсредства, по семьдесят тонн водоизмещением. Имеют приличную энергетику и способны по чистой воде ходить на 15-16 узлах, а лёд если до полуметра, где встретят, то 3-4 узла делать будут.

Для них и катера "разведчики" созданы, катер, правда, громкое название для скорлупки на шесть тонн с двумя ДВС Вигриянова по пятьдесят сил.

Ещё несколько пароходиков строенных по той же схеме, но с большим водоизмещением в эту навигацию, с грузом зерна несколько раз ходили до самого Архангельска. Дальше несколько хороших слов в адрес Генерал-губернатора, который свои усилия направил на нормализацию судоходства по С.Двине.

...........................................................................................................................

Вот главное в письме. Оба брата считают полезным организацию водного сообщения между реками С.Двиной и Печёрой. Мудро купцы мыслят. Надо осваивать северо-западные территории.


- Володя, соедините меня, пожалуйста, с Рейтерном.

- Михаил Христофорович, здравствуйте. У меня для Вас хорошая новость есть. Вы же любите повышать налоги?! Я не буду возражать против их повышения на экспорт необработанной древесины в будущем году.

.........................................

- Нет, так много не надо. Я не хочу, чтобы купцы совсем разорились. Определите такой размер, чтобы реальная прибыль не более полутора двух процентов составила.

.........................................

- Ну, вот и отлично, досвидания.


30 августа 1865 года князь Владимир Андреевич Долгоруков был назначен московским генерал-губернатором. Он, окончил школу гвардейских прапорщиков в С.-Петербурге. Службу начал в 1828 г. унтер-офицером лейб-гвардии Конного полка. Принимал участие в боевых действиях на Кавказе против горцев в 1837-1838 гг. и в окрестностях Варшавы против польских повстанцев в 1831 г. Был верховным маршалом на церемонии коронации Александра II 17 апреля 1855 г.

Ему ещё много славных дел свершить придётся. Только в Первопрестольной "авгиевы конюшни" расчищать ему ещё около четверти века предстоит, он этого, естественно, не знает пока.

Сейчас Владимир Андреевич внимательно меня слушает, когда я ему объясняю, как в Манеже, да именно там, где ранее только на лошадках катались, надо устроить мебельную выставку.

Естественно для организации сего действа ещё и другие люди привлечены, но мероприятие настолько необычное и внове для московской публики, что без генерал-губернатора никак. Тут надо будет и власть употребить и кое-кого через колено ломать.

На той выставке помимо мебели ещё и станки и машины и приспособления для её производства демонстрироваться будут. Сейчас мебель делают почти всю по индивидуальным заказам, потому стоимость её почти заоблачная, не по карману она среднему россиянину, а уж который у станка стоит или в поле работает, так он о мебели и не думает.

Братья Милютины и их Воронежские сотоварищи, используя эскизы им переданные, новые материалы гибкую оснастку и станки, научились производить стулья по два рубля за штуку.

Где вы такое ранее видывали?

Учитывая многочисленность семейств, весьма симпатичные деревянные кровати трёх ярусные, с клееным декором и аккуратной деревянной лесенкой, всего-то по пяти рублей.

Вот Долгорукому и предстоит своим коллегам, губернаторам других российских территорий показать эти изделия, объяснить выгодность их производства и превратить в конечном итоге в моих ярых приверженцев.

После мы и на зарубежные рынки со своей мебелью выйдем. Если за последние 20 лет 19-го века фирма "Братья Тонет", поставила на рынок около тридцати миллионов стульев, то задачи стоящие перед наши мебельщиками, чтобы немцев превзойти, весьма непростыми будут.


После общения с Владимиром Андреевичем Долгоруковым, я немного передохнуть присел. Володя доложил, о возможной задержке прибытия других приглашённых. Что-то на железной дороге случилось. Подождём, а пока время появилось, поразмыслим ещё немного.


Думаю, что многие из вас, которые этот дневник читать будут, знают или слышали о канале Обь-Енисей. Хороший был проект, но реализован из рук вон плохо.

Другие, что Северными территориями интересовались, о проекте водного пути С.Двина-Печёра, должны были обязательно знать.

О закрытии Северо-Екатерининского канала, детектив писать впору, там уголовное дело можно было бы начать, да только за давностью лет, бессмысленно.

Самые въедливые о десяти вёрстном волоке из реки Уса в приток Оби, уж обязательно читали в литературе. Протопал пешком, потом на лодчонке по речке спустился и ты уже в Азии.


Те приглашённые, о которых Володя доложил, они ко многим из перечисленных проектов отношение имели. Много сил и здоровья своего затратили, на доказательство возможности их реализации.


Для НЕЁ, этой самой реализации, я их и пригласил во дворец. Правда я несколько большую программу задумал, но то, как говорится "сан обязывает". По моему плану, мы следующее первым этапом выполним:

- соединим С.Двину (Вычегду) и Печёру через реки Вымь и Ижма, а также сеть каналов;

- на притоке Печеры (река Цильма) медь добывать будем;

- из Ухты нефть, часть на переработку, а часть дальше по рекам.

- построим порт в устье Печёры;

- соединим Усу с Обью (тут я "хитрый" волок предложу);

- восстановим Северо-Екатерининский канал (в новых габаритах);

- канал между Обью и Енисеем построим нормальный, а не усечённый;

- порт построим на Обской губе в месте, где удобней будет.


Сейчас сразу начнёте критику наводить. Мол, судоходство, только шесть-семь месяцев в году по тем рекам. Транспортировать ещё нечего, промышленности в тех краях нет. Людей на такое строительство не набрать, не проживает в тех краях столько народа.

Везде вы правы будете, только если не будет сообщения, то те края ещё сто пятьдесят лет дикими останутся и развиваться не будут. Другими словами, как мой приятель говорил: "Под лежачий камень портвейн не течёт". Это конечно грубая аналогия, но суть вопроса передаёт верно.

Ещё у нового водного пути одно интересное применение будет, посмотрите внимательней на карту. Это же ПУТЬ из ЗАПАДНОЙ СИБИРИ в ЕВРОПУ!

Вот, для обсуждения, каких вопросов, мои приглашённые сегодня должны прибыть.


Размышления капитана Холодова.

Что произошло в 30-х годах 20-го века?


Выгодность использования водных путей очевидна. Люди-специалисты, и энтузиасты уже есть, техника слабовата, но завтра и она будет. Институты студентов готовят, кадровый голод уже не грозит. Осталось "определить цели и поставить задачи".

Для этого я воспользуюсь трудами Российских учёных, которые уже почти все, что необходимо описали и обсчитали. Это не только каналы, шлюзы, дамбы и плотины, но также и гидростанции, киловатт-час, выработанный на ГЭС, сберегает 0,33 кг условного топлива и около 0,9 кг атмосферного кислорода, а тонна-километр водной перевозки "съедает" топлива в три раза меньше железнодорожной, и в тридцать раз меньше автомобильной!

К Р А С О Т А ! ! !


Так, что же смущает, капитана запаса?

Странная история сложилась (в том времени).


1. Государственная Дума настояла на разработке планов для водных путей. Для этого в 1909 г. была образована "Междуведомственная Комиссия для составления плана работ по улучшению и развитию водяных сообщений Российской Империи" под председательством знаменитого инженера профессора В.Е.Тимонова. В том же 1909 г. Комиссия разработала "общий план" главных водяных магистралей Империи, включавших главные реки страны и искусственные межбассейновые соединения.

Из них одни работали, но нуждались в улучшениях: системы Мариинская (Волго-Балт), герцога А.Вюртембергского (Северо-Двинская), Днепро-Бугская. Другие, как заброшенная в 1838 г. Северо-Екатерининская система (соединение Камы с Вычегдой) или построенная в 1890-х годах под слишком маленькие суда Обь-Енисейская, должны были быть перестроены.

По третьим (Волга - Дон, Волга - Обь, Днепр - Дон, Кама - Печора, Вычегда - Печора, Печора - Обь, Днепр - Зап. Двина - Ловать и др.) должны были проводиться изыскания, составляться проекты.

Благодаря межбассейновым соединениям должна была возникнуть связная сеть из трех широтных и пяти меридиональных водных магистралей, допускающая бесперегрузочное водное сообщение почти по всему Евразийскому континенту.


2. После революций (февральской и октябрьской). К 1924 г., должны, были быть завершены, шлюзование Волховских и Днепровских порогов с использованием водной энергии, шлюзование рек Свири, Сухоны, Наровы, Чусовой, Тобола, Туры, Томи с использованием водной энергии, устройство Беломоро-Балтийского, Волго-Донского и Камско-Печорского соединений, переустройство Северо-Екатерининского и Обь-Енисейского соединений. Завершение проекта "Волга-Сибирь" с многочисленными гидроэлектростанциями относилось ко второй очереди плана.

Объекты (ещё того плана 1909г.) можно узнать в "первенцах ГОЭЛРО" - гидроузлах на Волхове, Свири. Другие построены в первой пятилетке - Днепрогэс, Беломоро-Балтийский канал. План второй пятилетки намечал создание водных магистралей Трансуральской и Урало-Кузбасской, Камо-Печоро-Индигской, Камо-Вычегодской, Волго-Доно-Азовской, Шексно-Онего-Емецкой и других (завершение ряда работ относилось на третью пятилетку). Проекты были комплексными, применительно к ним бытовал термин "транспортно-энергетический комбинат".


В Д Р У Г ? ! ? !


В середине 30-х годов что-то изменилось. Одни строительные объекты закрывались (Ярославская, Пермская ГЭС, работы на Трансуральском пути). Другие вместо них открывались, чтобы спустя 2-3 года тоже оказаться брошенными (Соликамская ГЭС). В результате идеи совместного развития водных путей и гидроэнергетики, увязанного с регулированием водных ресурсов государства, были забыты.


Д А Л Ь Ш Е Б О Л Ь Ш Е. . . . . .


Согласно проекту, утвержденному ЦК ВКП (б) и СНК СССР 14 сентября 1935 года, напорный уровень (НПУ) верхнего бьефа Рыбинского водохранилища должен был быть +98 м.

Однако - молодые проектировщики ГЭС из треста "Гидроэлектрострой", ведомые профессором Рахмановым, предлагают увеличить НПУ до отметки +102 м.

Дальше самое удивительное, один из руководителей НКВД, Я.Д. Рапопорт умудряется "протащить" через Госплан СССР (постановление от 1 января 1937 года) новый НПУ, равный 102 м.

Это приведёт к двукратному увеличению затопленных земель. Всего при сооружении Волго-Камского каскада гидроэлектростанций затоплено, подтоплено, разрушено и перенесено 2500 сел и деревень с более чем 126 тысячами дворов, 96 городских посадов и рабочих поселков с 30 тысячами строений, город Молога с его 130.000 жителей скроется под водой. Стоимость снесенных поселений составит более 17 млрд. рублей.

Такие "хорошие" изменения в секрете не утаить. У обычных нормальных людей зачем-то вырабатывают негативную реакцию на словосочетание гидростроительство. Интересно кому и зачем это нужно? Глянем как в "блокнот", кто такой этот Яков Давидович Рапопорт из НКВД, и вообще, причём оно здесь?!

Читаем: "Яков Давидович Рапопорт, - начальник ВОЛГОЛАГА системы ГУЛАГ.

Интересно, посмотрю дальше, уже с учётом выявленной принадлежности.


Руководство ГУЛАГа вместо Бермана в августе 1937 года возглавил Израиль Израилевич Плинер, поставивший своей главной целью выявление "контрреволюционного элемента" в Системе лагерей. Лагерные стройки стали стремительно разрастаться по всей стране. Вот список главных палачей - начальников этих строек и лагерей: - Завен Арменакович Алмазян (Беломоро-Балтийский Комбинат); - Эдуард Петрович Берзинь (Дальстрой); - Александр Николаевич Израилев (КАЗИТЛАГ);

- Зиновий Борисович Кацнельсон (Дмитлаг; его двоюродный брат, Лейба Лазаревич Фельдбин был зам. нач. Экономического управления ОГПУ, - Биксон (Сиблаг); - Мартинелли (Дальлаг); - Шаверский (Карлаг); - Яков Давидович Рапопорт (ВОЛГОЛАГ); - Семен Григорьевич Фирин-Пупко (Белбалтлаг).


МНОГО ИХ ТУТ, буду читать, только про Рапопорта.


Бывший студент-недоучка Я.Д. Рапопорт в 1919 году лютовал в Воронеже в ранге заместителя председателя местной ЧК. (Шефом Рапопорта, был назначен матерый убийца, - бывший председатель Нижегородской губ. ЧК Яков Зиновьевич Кац, но его, по пути в Воронеж, 20 сентября 1919 года захватили и казнили на станции Курск белые казаки).

Яков Давидович лично руководил зверскими пытками арестованных: "когда погруженный в кипяток терял сознание, Рапопорт приказывал приостановить пытку, приводил пытаемого в чувство, а затем командовал: "Продолжайте!" (см. "Донские Ведомости" (Новочеркасск), 1919, ° 233). Кроме того, "в Воронеже пытаемых сажали голыми в бочки, утыканные гвоздями, и катали. На лбу выжигали пятиугольную звезду; священникам надевали на голову венок из колючей проволоки" (см. Мельгунов С. П. Красный террор в России. 1918-1923. М., 1990, с. 129).

Впоследствии, Я.Д. Рапопорт стал заместителем начальника Беломорстроя, а позже возглавил Волгострой и ВОЛГОЛАГ. Использованные на создании искусственного Рыбинского моря, которое затопит территорию 18-ти районов четырех областей Центральной России.


Да ситуация!

Тут не успеваешь с вопросами строительства разбираться, а там, на горизонте ещё похуже проблемы лезут. Надо будет подумать, как таких провалов избегать.....


ВИДАТЬ КРЕПКО РОССИЯ КОМУ-ТО ПОПЕРЁК ДОРОГИ СТАЛА. НЕЛЬЗЯ ОБ ЭТОМ ЗАБЫВАТЬ!


Оглядевшись по сторонам и прислушавшись, я убедился, что "мои" гидротехники ещё не прибыли. Надо будет завтра позвонить Мельникову и расспросить, что у него на железной дороге Варшавского направления происходит.


Интересно, если посоветоваться с "блокнотом" и посмотреть, что ещё, те "молодые проектировщики", ведомые профессором Рахмановым, смогли запроектировать, и каким боком это России вышло. Жаль, что ещё их время не подошло, пошли бы сейчас дороги модернизировать.

Как бишь их организация называлась?

Нашёл. Читаю трест "Гидроэлектрострой".

На эту мою мысль "блокнот" выдаёт целое сообщение.

"Гидропроект" считает днём своего основания 9 октября 1930 года, когда был организован трест "Гидроэлектрострой". В 1936 г. "Гидроэлектрострой" был переименован в трест "Гидроэнергопроект"; в 1951 г. он получил статус Всесоюзного государственного проектного изыскательского института "Гидроэнергопроект".

Другая организация, сформированная в 1930-х гг. на базе проектных отделов управления строительства канала Москва-Волга, существовала в 1942-1950 гг. как Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ "Гидропроект" Наркомата (позднее - министерства) внутренних дел СССР.

В 1950 году управление было передано из подчинения МВД в ведение Министерства электростанций СССР, вскоре преобразованного в Министерство энергетики и электрификации СССР. Оно получило название Управление проектирования, изысканий и исследований для строительства гидротехнических сооружений "Гидропроект".[1]


Интересно, что ещё "друзья гидротехники" и иже с ними в стране запроектировали?


- Всесоюзная Ударная Комсомольская стройка, "Атоммаш", - ввод объекта под угрозой срыва. Что там случилось? Фундаменты оказались на "плывунах" и несущие колонны "не хотят стоять ровно". На тех колоннах пути мостового крана, который должен перемещать корпуса ядерных реакторов. Они тяжёлые, более двухсот тонн.

- Площадка Ровенской АЭС размещена в карстогенной зоне. Карсты это такие промоины в земле, известь вымывается грунтовой водой и остаётся пустота, "яма" если популярно. Умные люди там работают, однако. Ни бомб, ни взрывчатки, а беды много наделать могут. (Не забыть проинструктировать СБ и дать им копию из "блокнота").

- Приказом Минэнерго СССР от 30 марта 1970 года дальнейшее проектирование Чернобыльской АЭС было поручено институту "Гидропроект". Проект реакторного отделения первой очереди ЧАЭС выполнен субподрядчиком -- институтом ВНИПИЭТ Минсредмаша СССР.


Настоящие гидротехники, здесь понятно не причём, но как своевременно выявлять "молодых проектировщиков", которые з/п в иностранной валюте получают, тут надо хорошенько подумать!

Впору "временную" капсулу отправлять. Так, мол, и так, прекратите безобразие!!!


Пауза в размышлениях капитана Холодова..........


Обратная трансформация в Е.И.В. ГОСТИ ПРИЕХАЛИ!


- Добрый день господа! Проходите, пожалуйста, присаживайтесь! Горячим чайком погрейтесь!


Так началась наша встреча. Долго мы говорили о том, как лучше и где лучше водные пути строить. Вначале беседы, возможно, положение Е.И.В. несколько смущало моих гостей, но чуть позже эта мелкая неловкость прошла. Особенно свободней стало, когда мы в мой второй кабинет перешли. Там все таки, обстановка больше деловую напоминала, чем в первом.

Особенно впечатляли огромные карты. Сколько мне трудов они стоили. Это же малыми кусочками из блокнота всё копировалось. Потом чертёжники и рисовальщики всё это увеличивали, склеивали, раскрашивали на холст крепили. Зато сейчас изображения со спутников в 21-м веке полученные весьма выгодно смотрятся. Да и разговор сразу предметным становится. Подходи, показывай, доказывай свою правоту.

Много времени обсуждение водного маршрута из Европы в Азию заняло. Крузенштерн с Латкиным (младшим) всё на волок из Усы в Обь акцент делали. Сидоров больше слушал, но когда я начал доказывать, что водный маршрут в Азию выгоднее через Чусовую и Исеть вести, даже поперёк стула взгромоздился.

Включил я тогда своё новое оружие (это я о проекторе). Увидали мои оппоненты обычный поворотный круг, на котором паровозы разворачивают. Смотрят и недоумевают. Дальше я другую картинку им продемонстрировал. Похожая конструкция, только несколько больше по размерам. Вместо паровоза, плоскодонная самоходная речная баржа на похожем круге на многоосной тележке "крокодиле" стоит. (В 21-м веке такими никого не удивить, а в 19-м она ещё в диковинку).

Дальше, с учетом новых открывшихся обстоятельств, как сказали бы юристы, обсуждение в нужную мне сторону сдвинулось. Действительно, строительство в приполярном Урале гидросооружений не лучший вариант. Работать они смогут не более полугода, а объёмы трудозатрат на их создание большие.

Павел Иванович (что значит гены) тут сразу заметил, что для такого способа нового типа суда нужны. Здесь я с ним даже спорить не стал, а просто другую картинку включил. На ней был эскиз той самой самоходной баржи 750 тон водоизмещением изображён. Затем я снова картинку сменил. Теперь на ней уже была фотография той самой баржи строенной на Архангельской верфи.

Здесь, Латкин (старший) в разговор включился.

- Пора нам Павел Иванович сдаваться. При таком подходе, в условиях полярного Урала, перемещение судна по сдвоенным железнодорожным путям, на расстояние 10 вёрст, пожалуй, выгоднее будет.


Когда закончили предварительное обсуждение "волока" Уса - Обь на Севере, Сидоров напомнил мне об организации Трансуральского водного пути, через Чусовую и Исеть.

- Ваше Императорское Величество, а кем производилась геодезическая съёмка того маршрута?

Тут я попал в затруднительное положение. Сказать, что работы выполнялись Владимиром Ефимовичем Грум-Гржимайло, конечно можно, но ему ещё два года от роду. Сильно врать не хотелось, потому ответ мой прозвучал, почти стандартно.

- По имеющимся у меня данным, переход через Уральский хребет в районе Екатеринбурга, позволит воде реки Чусовой протечь в Обь, при глубине канала в 5 сажен и его длине только в 4 версты.

- Естественно речь идёт о теоретических расчётах господа. Для прохода реальных судов, по реальному водному пути, эти размеры должны быть проверены и уточнены.


Несколько позже мы обсудили предстоящие организационные работы для восстановления Северо-Екатериненского канала, как первого этапа на пути создания водной транспортной системы, а затем моим гостям было предложено организовать несколько экспедиций для уточнения трасс будущих голубых артерий.

Василию Николаевичу Латкину, я отдельное поручение подготовил.

- Будущий год, уважаемый Василий Николаевич, весьма не простым для сельского хозяйства будет. Особенно в Поволжье засуха возможно сильна окажется. Предлагаю Вам в соответствии с законом о переселенцах организовать перемещение всех желающих в нужные нам районы Печёрского края.

- Хочу вам напомнить простую истину: "Рыба ищет, где глубже, а человек где лучше"!

- Если подготовить для переселенцев соответствующие условия, то и людям хорошо будет и делу полезно!

- Для транспортировки экспедиций, в Череповце выстроены два небольших судна. Вы их и именами наречёте! Негоже кораблям, без имён быть! По поводу "Ермака", не кручиньтесь. Через несколько лет быть новому "Ермаку" на Русском Севере!

Мне показалось, что Крузенштерн и Латкин взглядами обменялись, или так на самом деле было. Для финансового и юридического обеспечения, мы договорились применить стандартную форму АО.


Напоследок я пообещал познакомить группу Крузенштерна-Сидорова-Латкина с другими участниками проектов по созданию единой водной системы России, но они сейчас в экспедициях.


Историческая справка


"Царское Село" -- памятник градостроительного искусства и дворцово-парковый ансамбль XVIII -- начала XX веков. В состав заповедника входит Екатерининский парк с Екатерининским дворцом и другими сооружениями.

В шведское время (1609--1702) на территории Екатерининского дворца существовала усадьба шведского магната -- Сарская мыза (фин. Saari mojs, швед. Sarishoff[14] -- "возвышенное место"). Позднее, под влиянием русской народной этимологии, название трансформировалось в "Сарскую мызу", затем в "Саарское село", и, наконец, стало Царским Селом[15].

13 (24) июня 1710 года по указу императора Петра I, Сарская мыза (вместе с 43 приписанными деревнями и угодьями) была подарена Марте Скавронской, ставшей в 1712 году его женой под именем Екатерины Алексеевны. Эта дата 13 (24) июня 1710 года и является датой основания города. В 1718--1724 годах по проекту архитектора Иоганна Браунштейна здесь вырос небольшой двухэтажный каменный дворец, окружённый подсобными постройками. Расширился сад, заново перепланированный террасами мастером садово-паркового искусства Я. В. Роозеном 1719 и 1722 годах на нижней террасе вырыли два пруда[15].

В 1740--1750-е годы скромный дворец Екатерины I перестраивается в роскошную летнюю резиденцию. С 1751 года по 1756 год реконструкцию Екатерининского дворца вёл архитектор Ф. Б. Растрелли. В основных чертах дворец и сейчас имеет облик, который был придан ему Растрелли. В 1755 году из третьего Зимнего дворца сюда перенесли Янтарный кабинет.

В самом Царском Селе запретили строительство жилых домов, а чиновников, купцов и духовенство расселили в Софии. Екатерина повелела провести водопровод, достаточный для питания прудов и для снабжения питьевой водой Царского Села и Софии. Город София был разбит на отдельные правильные квадраты с обширной площадью в центре. Рядом с площадью вначале выстроили деревянную церковь святых Константина и Елены, а в 1788 году на самой площади и каменный Софийский собор[16].

В 1827--1830 годах при въезде в город со стороны Петербургского шоссе архитектором А. А. Менеласом были воздвигнуты чугунные Египетские ворота[2]. В 1837 году вступила в строй первая в Российской империи Царскосельская железная дорога.


Цирк (лат. circus) -- вид зрелищного искусства, по законам которого строится развлекательное представление, как правило, на арене специального здания (круглой формы с высоким куполом). Цирк современного типа появился впервые лишь в конце XVIII века во Франции. Создателями его явились два английских наездника, отец и сын Астлеи. В 1774 г. они выстроили в Париже, в предместье Temple, круглую залу, названную ими цирком, и стали давать здесь представления. Для конной вольтижировки и акробатики требуется чтоб спина бегущей лошади была всегда под одним углом к центру манежа. Этого можно добиться только поддерживая чётко заданную скорость лошади при определённом диаметре манежа. Данное условие потребовало унификации всех манежей, на которых работали конные номера. Диаметр арены цирка во всем мире одинаков и составляет 42 фута, или 13 метров.

Лучшими считались цирки Парижа (фр. Cirque d'hiver, Cirque d'ИtИ и др.). Кроме того, по Западной Европе и России постоянно кочевало весьма значительное число подвижных цирков. В Италии XIX века не было постоянных цирков, но зато большая часть наиболее значительных театров была устроена так, что партер мог быть превращён в цирковую арену.

На Нижегородскую ярмарку в России, где шла бойкая торговля, стекались актеры со всего света. Их называли в Западной Европе гистрионами и жонглерами, на Руси - скоморохами, в Средней Азии - дорбозами, не важно, что они могли быть наездниками эквилибристами, канатными плясунами, силачами, гнущими подковы или просто паяцами.

21 октября 1845 года "Санкт-Петербургские ведомости" сообщали: "Александр Гверра, Римлянин, Директор Итальянской волтижерной труппы, имеет честь объявить высшему дворянству и почтеннейшей публике о прибытии его в столицу и также о постройке его Цирка на Театральной площади".

Через месяц для труппы Алессандро Гверры было открыто специальное здание на территории, ныне занимаемой Мариинским театром.

Осенью 1846 года у Гверры появились конкуренты - столь же известная за границей труппа Поля Кюзана и Жюля Лежара. Они тоже выстроили для себя собственное здание, деревянное, слева от Александринского театра (место, занимаемое сейчас садом у Аничкова дворца).

Популярность обоих цирков обратила на себя внимание дирекции императорских театров. Было решено открыть в Петербурге один большой казённый цирк. Цирк Гверры сломали, и на его месте по проекту Альберта Кавоса стали строить новый, открытый 29 января 1849.

Цирк у Александринки сохранили на время строительства, он просуществовал до 1867 года, в нём в основном давали представления приезжие труппы.

Интерес к казённому цирку быстро угас. В 1854 году труппа вольтижёров императорского цирка была упразднена. В 1860 году театр-цирк был перестроен после пожара и в нём открылся Мариинский театр.


Девяностая шестая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Обычный зимний день, 19-века. Сабуров стопу документов принёс. Глаза бы мои их не видели. Каждый день такая стопа. Я надеялся, что к концу года их меньше будет, ан нет по-прежнему в достатке. Слышу знакомые шаги. Ура! Можно будет перерыв сделать.

Доклад. Приветствия! Ещё какие-то условности! Наконец в кабинете, только три человека. Е.И.В., Мезенцев и долгожданный Игнатьев.

- Докладывайте Николай Павлович. Не томите.

На лице шефа СБ и его зама, читаю сложную гамму чувств и беспокойства.

- Ваше Величество, расчеты Ваши подтверждаются. Третьего дня в Мемеле зафиксировали двух "купцов". Доставленное курьером изображение сегодня опознал Бенардос. Это тот самый блондин, что с ним фотографировался. Сегодня днём они уже в Питере будут.

- Получается, что их всего двое? Тогда почему такое беспокойство?

К разговору подключается Мезенцев.

- Ваше Величество, в Цирке у Александринки гастролирует труппа дорбозов.

- Да, я читал в газетах. Отлично выступают, особенно канатоходцы и эквилибристы у них сильные.

- По нашим данным есть основания полагать, что это не простые канатоходцы.

- Наши и Французские газеты с год назад, писали о массовых убийствах в Индии.

- Да. Я помню, там жителей нескольких деревень вырезали, какие-то фанатики. Что-то подобное было ещё где-то, кажется в Японии.

- Совершенно верно Ваше Величество.

- Наши купцы, которые чаем из Китая промышляют, говорили, что по слухам из Поднебесной, то не простые фанатики. Ими якобы британский офицер управляет.

- Ну, господа, кто же настолько слухам доверяет? Их проверять и перепроверять надо.

- Мы постарались это сделать, но чуть агента на этом не потеряли.

- Молодой человек чудом жив, остался, сведения, им добытые много "света" на картину не пролили, но позволили сделать вывод. Это не фанатики, а военизированное подразделение, управляемое военным.

- Там ещё много национальной специфики, эмоциональный фон создающей, но такое формирование есть!

- Если позволите, то в некоторой мере, по способности действий без оружия, оно мне напоминает наши специальные войска.


Я задумался. В 19-м веке "воскресить" отряд ассасинов или ниндзя и заставить их убивать людей, бред какой-то. С другой стороны, такой отряд, бесшумно убивающий всё живое, способен вызвать ужас у забитого сельского населения и напугать их до смерти. Запуганные люди уже не способны к протестам и бунтам. Возможно, такая линия была принята Вице-королём Индии, чёрт их там разберёт.


- Извините господа, я немного задумался. Так что вы конкретно предлагаете?

- Мы считаем необходимым временно переместить членов семьи царской фамилии в Царско-Сельский дворец.

- Царское село так спроектировано, что посторонние к нему незамеченными подобраться не смогут.

- Остальные резиденции, таким условиям не соответствуют.

- Это совсем не надолго. Не более чем на неделю.

- Почему вы так уверенно срок называете?

- Через неделю заканчиваются гастроли, и цирк дорбозов отбывает в Варшаву.

- Ну, хорошо. Как прикажете мне это на женскую половину подать?

- Ммм...ммм....

- Возможно, ремонт здесь в Зимнем устроить. Или как-то с празднованием Нового Года увязать.

- Ладно, что-то придумаю.

- Да и не забудьте, пожалуйста, ещё обитателей Мраморного и Аничкиного дворцов. Там тоже женщины и дети.

- Как вы хотите в данном вопросе взаимодействовать с Рихтером?

- Ваше Величество, он полностью в курсе событий, в пределах своей компетенции.

- Вы обратите внимание на крыши дворцов. Там где раньше были просто слуховые окна, теперь его посты расположены. Казаки вооружены новыми магазинными винтовками со зрительными трубками. Контролируют здание со всех сторон.


На афишные тумбы (или как их там) я внимание обращал. На входах стоят теперь такие металлические конструкции, вагонкой обшитые, а снаружи чем-то оклеены, на верху цветочный горшок с лепниной установлен. В них охранник чувствует себя как в ДОТе. Да и не подступиться незаметно к нему посторонним. А вот на крыши я не поглядывал, неужто и туда Оттон Борисович, своих бойцов поставил.

- Да, дела.

- Ваше величество. Мы тут ещё одну негласную акцию провели. Цирк пожарный инспектор, со своими специалистами посещал. Проверяли состояние пожарной безопасности.

- Огнестрельного оружия в труппе не выявлено. Кинжалов, сабель, всяких метательных снарядов пруд пруди, но они почти все к реквизиту отнесены быть могут. Во время представлений те кинжалы они друг в друга кидают. Жутко это зрелище зрителям нравиться! Всегда этот номер бисируют!

- Ещё какого-то человечка там, в клетке видели. Маленький забитый не поймёшь сразу, толи человек, толи обезьянка такая. Но он не жаловался, и вообще никаких звуков не издавал. Хозяин говорит, что это у них такой талисман. Пойди, разбери этих циркачей.

- По нашему запросу сейчас в Российских цирках и театрах гастролирует 318 "бродячих" трупп. Какая из них на беду нацелена определить не возможно.

Мезенцев закончил сообщение. Игнатьев немного помялся, собираясь с силами, а потом решительно начал излагать свою идею.

- Ваше Величество. Те купцы, что сегодня прибыть должны, они британских дипломатических паспортов не имеют. Разрешите, мы их немного потрясём. Если что извинимся мол, контрабанду искали. Ошиблись немного.


- Давайте рассуждать, Николай Павлович. Сейчас "купцы" уверенны, что они невидимки. Значит, будут действовать без особой оглядки.

- Вы согласны?

- Да.

- Если Вы их потрясёте, а улик не обнаружите. Они настороже будут.

- Вы когда своего агента готовите. Много в чем его уличить можно? Вот так же и те "купцы".

- Уверен я, что если такие дела за ними числятся, то уж об отсутствии улик они позаботятся.

- Пока только наружное наблюдение.

- Вот если в цирк они пойдут, да там ваши люди увидят, что на контакт они вышли. Тогда по выходу из цирка, аккуратно без шума брать и на дыбу. Там всё расскажут.

- Что, сразу и на дыбу?

- Да! После контакта времени уже не будет. После контакта с циркачами дорбозы уже убивать пойдут.

- Тут люди Рихтера должны быть в полной боевой....

- Наша, то есть ваша задача. Выявить какую им цель обозначили. Потому на дыбу и полный опрос....

- Вот ещё что! У купцов своей службы наружного наблюдения нет надеюсь. Потому дайте в газетах расписание визитов членов императорской семьи на все предстоящие праздники. Если что потом изменится, извинимся. Сошлёмся на простуду или на расположение планет....


- Пока будем считать целью номер один Зимний дворец!


Проводил я своих силовиков, перешёл в свою комнату отдыха, присел в кресло и задумался.........

Тут мне кто-то глаза руками закрыл. Был я несколько возбуждён рассказами Мезенцева и Игнатьева, потому сработал не головой, а инстинктами.

Резко оттолкнулся ногами от пола, перелетел спинку кресла (опрокинув его) и в перевороте назад откатился за обеденный стол. Щёлкнул курком нагана ........

- Никса!

- Ну, ты даешь братец!

Услыхал я знакомый голос.

- Володька, Ты?!

Мы обнялись с младшим....

Потом он оправил новую форму и, приняв стойку смирно, доложил своему главнокомандующему, что прибыл на каникулы! Вот шут гороховый.

Потом мы долго трепались обо всём и не о чём. Какой беспорядок мы учинили на женской половине, сколько было радостных восклицаний малышни и оханий Маман, описывать не берусь. Тут отдельная книга нужна.


Переезд в Царское село возражений не вызвал и Всё семейство продолжило подготовку к встрече Нового Года!


Историческая справка


Бенджамин Дизраэли (с 1876 года граф Би?консфильд; англ. Benjamin Disraeli, 1st Earl of Beaconsfield,; 21 декабря 1804, Лондон -- 19 апреля 1881, там же) -- английский государственный деятель Консервативной партии Великобритании, 40-й и 42-й премьер-министр Великобритании в 1868, и с 1874 по 1880 гг., член палаты лордов с 1876 года, писатель, один из представителей "социального романа".

Дед Дизраэли, которого также звали Бенджамин, был торговцем. В 1748 году он переехал в Англию из Венеции, где жила его семья. Он был членом Лондонской биржи, и после смерти оставил 35000 фунтов стерлингов. Его единственный сын Исаак получил образование преимущественно в Лейдене, Нидерланды. Он посвятил себя литературной деятельности и написал несколько книг об английских писателях, а также три романа, последний из которых назывался "Падение иезуитов" (The Fall of the Jesuits). В 35 лет он женился на Марии Басеви, принадлежавшей к старой еврейской семье, бежавшей в Англию от инквизиции. У них было пятеро детей, девочка и четыре мальчика, старшим из которых был Бенджамин. Дизраэли учился под руководством отца. В 1821 поступил практикантом к адвокату и сразу обнаружил блестящие дарования. Известно, что в бытность премьером, прочитав в газете о том, что султан Египта продает акции Суэцкого канала, Дизраэли, не допив утренний кофе, побежал в банк, взял кредит из государственного бюджета на 4 миллиона фунтов стерлингов и купил 100 % акций, чем принёс королевству значительную прибыль от пошлин за пользование каналом.

Джордж Фредерик Сэмюэль Робинсон, 1-й маркиз Рипон (англ. George Frederick Samuel Robinson, 1st Marquess of Ripon; 24 октября 1827, Лондон -- 9 июля 1909, Северный Йоркшир) -- британский политик, государственный деятель и дипломат.

Джордж Фредерик Сэмюэль Робинсон Рипон родился в 1827 году в Лондоне, он был вторым сыном премьер-министра Фредерика Джона Робинсона, виконта Годерика.

После избрания в палату общин, Джордж Робинсон примкнул к либеральной партии Великобритании.

После смерти отца унаследовал его место в Палате лордов и титул графа Рипона, позже присоединил к нему титул графа де Грея.

8 апреля 1851 года Робинсон женился на своей кузине Генриетте Энн Теодосии Вайнер. От этого брака двое детей: сын -- Оливер Фредерик и дочь -- Мария Сара.

С 1863 по 1866 год был сначала военным министром, потом министром по делам Индии.

В первом кабинете министров Уильяма Юарта Гладстона граф Рипон занимал должность президента тайного совета.


Сайго Такамори. Родился в княжестве Сацума (сейчас -- префектура Кагосима), был старшим сыном в небогатой самурайской семье. Как и подобало воину, он прошел суровую школу, получив хорошую военную выучку. Десять лет он прослужил на низших военных должностях в княжестве, а в 1854 году впервые вырвался за его пределы, сопровождая даймё Сацумы Симадзу Нариакиру в Эдо. Там Сайго Такамори моментально включился в бурную политическую жизнь, активно поддерживая политику своего сюзерена. После его смерти в 1858 году Сайго Такамори был вынужден вернуться в Сацуму. На время отошел от политической деятельности, обзавелся семьёй и даже побывал в ссылке, но в конце 1861 года вновь был призван на службу новым князем -- Симадзу Хисамицу.

В 1864 году Сайго был назначен командующим военным контингентом княжества Сацума, находившимся в Киото.


Джон Кимберли (граф Kimberley; 1826--1902) -- английский государственный деятель. В 1856--1858 британский посол в Санкт-Петербурге (под именем лорда Вудгауза, Wodehouse), в 1864--1866 лорд-наместник Ирландии. Участвовал во всех кабинетах Гладстона, в званиях лорда-хранителя малой печати, министра колоний и министра по делам Индии. Когда во главе кабинета, вместо Гладстона, стал лорд Розберри (1894), Кимберли стал министром иностранных дел.


Девяностая седьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.


Эти записи сюда я поместил уже позже. Так уж получилось, что в очередной раз почти пропустил "заботу" моей тёщи. Ну, ведьма старая, она со своими лордами у меня доиграется!!!

А пока читайте о моём очередном конфузе!


Осень 1864 года Бенджамин Дизраэли 40-й премьер Британской империи готовится к встрече с её величеством королевой Викторией. В кабинете всё разложено по полочкам, всё на своих местах, но "Беня", так ласково старая еврейка Мари Басеви называла своего старшего сына, унаследовал эту привычку от отца Исаака Дизраэли. "Всё должно быть на своих местах", говорил британский литератор начала века.

Хорошо ему было тогда так рассуждать. Корсиканца, одураченный русский император, помог отправить в ссылку на остров С.Елены. (Позже его там и отравили).

Когда Николай I, стал считать себя великим "пурицем", то уже его с помощью Французской армии, заставили поубавить прыть, и он остался "голым" на своих южных границах, без флота и без укреплений. Дальше всё было традиционно. Погрязшая в долгах и коррупции, гигантская северная страна, сонно чухалась в своих непроходимых лесах и болотах, под новым императором.

Потом, неожиданная его смерть и появление этого мальчишки. Впрочем, надо быть поосторожней в выражениях, это как-никак зять её величества. Вот по этому поводу и состоится сегодняшняя встреча.

..................................................................

Строгая выдержанная в тёмных тонах карета премьера доставила его в Букингемский дворец. Его приняли незамедлительно, но ..... почти с чёрного хода, ох уж эта аристократия. Весь разговор занял не более четверти часа.

Королева считала, что политику вершит не её зять (слишком уж молод), а великий князь Константин Николаевич, сам же Николай второй, "смотрит ему в рот" и делает то, что велят. Некоторые успехи в экономике и научные открытия, списывались на близкие контакты с французами, которые, как известно в науке доки!

Было высказано мнение, что ежели с великим князем что-то произойдёт, то и молодой император, войдёт в свою колею. Его даже можно будет (с женой естественно) пригласить на юбилейные торжества.

....................................................................................................

Джордж Фредерик Сэмюель Робинсон (будущий 1-й маркиз Рипон), военный министр и вице-президент тайного совета палаты лордов Великобритании, был не в настроении. Причины были прозаические, болезнь сына и странный документ, доставленный из далёка на нечитаемом языке. Даже непростое задание премьера, его не огорчало и не печалило.

Распорядившись о визите врача, военный министр занялся изучением фолианта, если так можно назвать разглядывание непонятных иероглифов и картинок с изображением воинов со средневековым оружием. Документ был прислан командиром британского фрегата, которого Джордж хорошо знал. Он был уверен что, Билл, отправляя документ в такую даль, знал его ценность, иначе не послал бы, такую увесистую кипу, так далеко. Два чёрных разлапистых символа украшали обложку из буйволиной кожи.


В дверь, уже второй раз осторожно заглянул секретарь. Эндрю Стилет хорошо знал военного министра и его норов. Потому прежде чем что-то предпринять или о ком-то, доложить сначала определял "какой силы ветер", если внешние признаки демонстрировали штиль, доклад или донесение состоялись.

Убедившись, что высокородный лорд не штормит, секретарь сообщил, что есть ещё и вторая часть посылки от известного капитана Била Уоррена.

- Давай её сюда.

Тоном, не терпящим возражений, приказал хозяин кабинета.

- Хм, простите Сэр, но это несколько затруднительно. Это не документ, это человек.

- Ну, так, где он?

- Его оставили в карантине в порту Сэр.

- Сколько ему ещё там надо находиться?

- Семь дней Сэр.

- Хорошо, когда закончится карантин, доставите его ко мне.


Была ещё одна, третья причина, по которой первый лорд Адмиралтейства был недоволен. Где-то там на другом конце света, какие-то узкоглазые и жёлтокожие убили Британского подданного, торговца Чарльза Леннокса Ричардсона. Собственно на смерть торговца ему было наплевать, но это британский подданный, а потому он утешал себя мыслью, что Бил дал команду открыть огонь по этому вонючему городишке, где произошло убийство. Ознакомившись с отчётом, Сэр Джордж живо себе представил, как после двух часового обстрела горели лёгкие бамбуковые городские постройки, и как занявшийся огненный шторм уничтожил пол города Кагосима и двадцать-двадцать пять процентов его жителей!

Тренькнул колокольчик, в дверь просунулась крысиная мордочка секретаря.

- Подготовьте наградные документы на капитана Уоррена и его команду. Они славно потрудились.


Через неделю секретарь доложил военному министру, что в приёмную доставлена вторая часть посылки. Это оказался тщедушный маленький японец, неопределённого возраста, который на ужасном английском языке попытался приветствовать Сэра Джорджа Фредерика Сэмюеля Робинсона.

Вот оно в чём дело, Билл сообразил прислать и переводчика. Молодчина, не зря я распорядился об их награждении. Не ответив на приветствие японца, министр жестом приказал тому подойти к малому столу, на котором уже несколько дней лежала огромная присланная книга.

- Читай.

Повелительным тоном приказал он японцу и показал на манускрипт. Тот осторожно подошёл к маленькому низкому столу, взглянул на лежащую, на нём книгу и очень осторожно произнёс.

- Нинджа.


- Ч И Т А Й!

Уже с раздражением в голосе проревел министр. От этого рыка у некоторых адмиралов нервы сдавали. Маленький японец, однако, не испугался а, сделав некую попытку поклона, ещё раз произнёс.

- Нинджа.


Эндрю Стилет, который стоял под дверью кабинета и всё внимательно слушал, подумал, что у Сэра Джорджа сейчас будет удар, но до того, наконец, дошло, что странное звукосочетание и есть название книги.


Нет, президент тайного совета палаты лордов Великобритании не мог быть дураком уже по определению. Там таких не держали, даже не смотря на высокое происхождение. Просто он вдруг разочаровался в уме своего протеже, которого несколько дней назад приказал наградить. Потом подумал ещё и улыбнулся, нет Билл умница.

В кабинете воцарилась тишина. Лорд снова думал. Потом звякнул колокольчик, и через мгновение появился секретарь. (Опять, наверное, подслушивал, подумал про себя министр).

- Пригласите ко мне Вудхауза и его заплечных дел мастера, как там его?

- Конквист, Сэр.

- Да, да, этого самого.

Через несколько минут в кабинет вошли Вудхауз Джон 1-й граф Кимберли (британский посол в Санкт-Петербурге в 1856--1858 годах) и спортивного вида молодой человек Роберт Конквист (которого министр назвал заплечных дел мастером).

- Господа, один мой знакомый прислал мне интересную посылку. Ваша задача познакомится с ней, и определиться с её возможностями.

- Посылка состоит из двух частей. Первая лежит здесь перед вами.

- Книга?

С удивлением произнёс граф. Оглядев кабинет, которой он видимо хорошо знал и, определив в нём новый предмет, которого ранее не было.

- Да, вот эта самая книга.

- Если это то, что я думаю, то она даст нам в руки людей, которые годятся для ваших дел мистер Конквист.

- Причём отличных убийц, и одновременно не британских подданных.

- А где же вторая часть посылки?

Поинтересовался граф, большой любитель покера, который сначала хочет получить все сдаваемые карты.

- Вторая часть в приёмной. Очень любопытный субъект. Вам надо его убедить, что мы друзья Сёгуна и всё что он будет делать пойдёт на благо его страны.

- Заодно сделайте читаемый перевод с этого манускрипта, на нормальный человеческий язык.

- Вам это может пригодиться, как учебное пособие.

Министр кивнул на книгу и вернулся к своему креслу.

- Через месяц я жду от вас доклад, о возможностях использования "посылки", это первое.

- Второе.

- Сэр Джон, ваша задача проанализировать возможность использования указанного, по месту вашей бывшей службы.

- Вы о Санкт-Петербурге, сэр?

- Да!

- Третье.

- Если мы с вами придем к выводу, что это может сработать, то вам предстоит экспедиция в Японию, а затем акция в России.

- Прошу при этом учитывать времена года, господа.

- Помните, что повторить события 1801 года, сейчас будет не намного легче, чем в те времена. Потому надо использовать ВСЕ имеющиеся "средства". Особенно если главные участники не наши подданные.

- Жду вашего доклада через месяц.


Осень 1865 года


Подготовка группы членов Бяккотая ("Отряда белого тигра"), это ядро сторонников сёгуната, проходило весьма успешно.

Сам Токугава Ёсинобу, напутствовал Сайго Такамори. За это напутствие ему естественно были обещаны новые винтовки и другие припасы. Об этом ни Такомори, ни его тиграм знать не надо.

Несколько британских военных, переодетых купцами, руководимых Робертом Конквистом внимательно наблюдали за тренировкой. Молодые японцы стремительно взлетали по стенам старой крепости. Метко бросали в деревянные манекены свои смертоносные железные приспособления. Бесшумно пробирались под стропилами крыши и точно роняли в маленький стаканчик стоявший на столе, капельку яда.

Господин Конквист каждый раз включал и выключал секундомер. С каждым днём тренировки расстояние, которое пробегала стрелка, постоянно уменьшалось.

Кэн Мэлори, второй "купец" и одновременно заместитель заплечных дел мастера, был доволен, но Роберту всё казалось не достаточно быстрым.

- В конце, концов, живые люди не будут стоять как эти манекены. Они будут передвигаться.

Говорил он Мэлори, когда казалось, что предел человеческих возможностей уже превзойдён.


Маленький японец, проделавший почти кругосветное путешествие, перевёл слова недовольного британца Сайго Такамори. Командующим военным контингентом княжества Сацума, хмурился, но хранил молчание. До окончания срока поставленного ему Токугава Ёсинобу было ещё далеко. Пусть эти британцы ворчат себе, главное чтобы исправно платили деньги, и поставляли оружие, что они делали регулярно.


Внутри самой страны "Восходящего Солнца" в это время происходили глубокие перемены. Крестьянство и городская беднота выступали под антифеодальными и освободительными лозунгами. Вызывающее поведение иностранцев в японских портах, обстрелы городов иностранными военными судами только усиливали движение против иностранцев.

Члены движения "Сонно Дзёи" и войска западно-японского владения Тёсю подняли восстание и совершили попытку захватить город Киото, где находился Императорский дворец. Правительственные войска во главе с Токугавой Ёсинобу разбили повстанцев.

Сёгуну снова потребовалось оружие и деньги. Приглашённый в его дворец, Такамори получил строжайшее указание, оказывать МАКСИМАЛЬНОЕ содействие "купцам".

Видимо тогда он и решился на натурный эксперимент.

Одна из деревень западного владения была выбрана в качестве полигона. Накануне Конквист и его помощник были предупреждены о "тренировке".

Сам военный командующий княжества Сацума, напутствовал членов "Отряда белого тигра", что он им говорил, для британцев осталось тайной. Маленький японец исчез, а больше переводить было некому.

Заключительная тренировка началась после заката солнца.

.........................................................................................


Кэн Мэлори блевал, и пил эту ужасную саке. Пил не чашечками, как положено на церемонии, а нашёл какой-то кувшин и "лакал" прямо из него.

Вид около сотни растерзанных трупов всех возрастов, привёл его в это состояние. Конквист же напротив был достаточно бодр и деловит. Что-то записывал и вычислял в своём блокноте.

На следующий день на состоявшейся встрече, он сообщил японской стороне, что время, показанное при проведении тренировки, уже можно считать удовлетворительным.

Подготовленный отряд через несколько недель будет отправлен пакетботом для проведения дальнейших тренировок в другое место.


Новым местом для совершенствования умений и навыков своих убийц, по согласованию с Вице-королём, Роберт выбрал западное побережье Индии.

...........................................................................


Затем дальний путь. Сначала снова пакетботом, но уже на восточное побережье, высадку запланировали в Карачи. Дальше только слоны, лошади, верблюды и ослы. Ещё дальше, только лошади и ослы. Как сложиться транспортная ситуации совсем далеко, точно не знал даже сам Конквист. Это была задача британской дипломатии, обеспечить прикрытие группе, как членам труппы цирка дорбозов.

Бойцы великолепно владели акробатикой, метали все, что можно метнуть, а несколько человек отлично не то, что ходили, а просто танцевали на канате. Таких артистов мечтает заполучить любой дорбоз-мастер.


В стране вероятного противника, на её бесконечных просторах, в канун Новогодних праздников гастролировало не менее трёх сотен трупп бродячих артистов. Определить, кто есть кто, быстро, пожалуй, не сможет даже самый известный герой Артура Конан-Дойля.